Сегодня я понял,что не смогу ответить на вопросы любопытных людей на многие вопросы авиационной тематики...Знать, удался праздник?! ;D :D
Знать, удался праздник?! ;D :DНе по полной программе,но..пока в первой стадии: водка- селедка- молодка..
samurai
Это, уважаемая, не ЧТО, а учебно-боевой самолёт Су-17УМ3.
Самурайчик, а нафига тебе радар?
Ты чего задумала? ;D ;D
Не, ну ваще. Самураю должно быть стыдно.
Что значит, были ли боевые Су-17М3? А я на чём в Афгане бомбил, стрелял, пускал?
Про номера вспомнил(это для Самурая).
Если говорить о том, куда приземлить свою мечту в виде бизнес-джета, или, на крайняк, "Цессны", то как вариант - "Кокосовый рай", рекомендую....
http://v.foto.radikal.ru/0703/495984c91966.jpg
Спасибо, KAV!
Мне бы вот этот, но не в профиль, а в анфас :) Чтобы так же чётко, как на этом фото.
http://evvaul.com/forum/index.php?action=dlattach;topic=305.0;id=2109;image
Может найдётся? :)
---------------------------------------------------------------------
А вот тут нашёл(хорошо сейчас шпионом быть, можно всё видеть с высоты 200 м.) Баграм в Афганистане.
Нехило американцы устроились. Нам так не жить, бляха-муха.
Бобру
Какая то ошибка выходит...Либо автор статьи прав, либо мы всю жизнь пролетали на БМах...
Так ПВД справа- это уже тоже БМ?
Но два обтекателя сверху появились только на "БМ". Это точно 100%. Лишь по ним можно было внешне отличить БМ от Б.Если не ошибаюсь, отличия были также в лючках и антеннах - у БМ их было больше.
Если не ошибаюсь, отличия были также в лючках и антеннах - у БМ их было больше.
Сев. корейцы ищут человек 12-16, на одну эскадрилью Су-7бмк. ??? ???
Обязательное условие - пластическая операция, научиться есть собачатину и выучить 468 томов Чучхе. ::) ::) ::)
Нужны для последнего и решительного боя с империализмом, с том числе с российским.
Основное применение - 20 кт, с кабро, второй заход - пушки. ;D ;D
В каждой кабине сделали еще место для маленького корейского особиста с большим маузером, т.е БМК стал двухместным. 8) 8) 8)
Звонить: 8-10-1112-131415161718, спросить Сунь Вынь Чмо.
Голубоглазых просят не беспокоиться. 8) 8) 8)
;D ;D ;D ;D
Самурай
Не был, не состоял, не участвовал... :-\
Бобер
Серег, а где наши два рОдных корейца:
-Афанасий Нам, баскетболист, веселый, раздолбай
- Женя Пак, худенький такой? ??? ???
Может они там вышивают на Су-7б? Вдруг кто из них стал корейским Главкомом ВВС? ;D ;D ;D
Серега, угадал, одно из двух.
В Крыму, видал, трава высохшая.
Цикады стрекочут до сих пор в ушах.
А это - усовершенствованный штурмовик-самоделка, тож летает, скоростной, понимашшш... ;D ;D ;D
http://r.foto.radikal.ru/0703/dce18f5bfc21.jpg
Бобер
У Вильги-35 тоже был фиксированный предкрылок и крыло с гофрами.
Бобру
Не знаю, я ей под хвост не заглядывал ;D ;D ;D ;D
Девчонки, С., Б., Э. или ЭБС, БЭС, как кому нравится .....
Вам вопрос:
Можно сесть из такого положения?
To Hawk
Вопрос кому адресован, девчонкам или спецам? Уточни, тогда и будем рассуждать.
Заход с другой стороны, но глиссада будет крутаааааяяяяя......
(http://u.foto.radikal.ru/0703/0a/420f0b93256b.jpg) ::) ::) ::)
Девчонки, С., Б., Э. или ЭБС, БЭС, как кому нравится .....
Первый - Ту-154Б
Второй - не знаю, пусть каждый выскажется по своему любимому типу.
Третий - город разросся, а летать то надо (Инсбрук).... ::) ::)
Заход с другой стороны, но глиссада будет крутаааааяяяяя......
Тот первый снимок, это однозначно Ту-154. Снимал Лётчик Лёха с авиа.ру. Посадка вроде в Кольцово. Там в альбоме ещё потом было после 4-го штук пять фото.
Простите невежу.....а что значит слово - ликбез ::)
samurai
Ну, раз видим фото, то в этот раз ВПИСАЛИСЬ.
Лётчик Лёха совершает свою легендарную посадку, ссылаясь на то, что западные пилоты ГА часто находятся в крене, уже находясь над полосой. ФУЛЮГАН!!!
Предлагаю принять Лётчика Лёху, а также Антуана Экзюпера, Карла Линдсберга и Китайского летчика Джао Да в почетные ЕВВАУЛовцы
с выделением им почетных мест на праздновании 100 - летнего юбилея на летном поле в Ейске.... ;D ;D ;D
А чего?
"Вигген" взлетает или садится? ??? ??? ???
А игде там дым?
Это "ипанутые" развлекаются, особенно два последних
Витек, у этих двух шведов видно "крыша" съехала. Один на посадке, другой в воздухе пытались изобразить "кобру" Пугачева. Слабаки. Надо бы туда послать Витюшу Пугачева, пущай поучит, а то их ВВС останутся без самолетов.
"Ипанутые" в самом прямом смысле. У двух последних вообще АЗС "голова-жопа" стоит положении "жопа".
Питон, чему ты учишь молодых (до 50!!) форумян? ;D ;D ;D
Еще один такой же на B-52, на глазах у семьи.... До этого прошел он над верхушкой горы на 10 метрах, на казённом самолете... ;D ;D ;D
Что сказать? ??? ???
Профессионально - достойные самолеты, достойные соперники по показательным выступлениям.
Как они повели бы себя в условиях НАСТОЯЩЕЙ войны на уничтожение - вопрос.
Перегрузку до 8.8 тянет, неплохо!
По идее нам систему подготовки надо корректировать кардинально. Мы вступили в полосу естественных безвозвратных потерь, не только по параметру: преемственности поколений, но и по параметру банальной физической убыли. Не буду "пафосничать" о "золотом фонде" авиации, а скажу по современному, по финансово-буржуйски: бабок втюхали в подготовку каждого пилота по десятку миллионов, чуток поэксплуатировали и на свалку, неэкономно.
Заход в Ванкувере.
На воду опустился спутный след от Боинга-747
Серег, гаврила грамотно заходит, с наветренной стороны.
Видать, ейский и строями много походил. ;D ;D ;D ;D
Что интересно, интернет их поддерживает эмоционально, это объяснимо.
Только вот мы с тобой, Серега, вроде не за рубежом, а тянет понажимать на княпочки....
Мож, тожа свалить за рубеж?... ;D ;D ;D
Что интересно, интернет их поддерживает эмоционально, это объяснимо.
Только вот мы с тобой, Серега, вроде не за рубежом, а тянет понажимать на княпочки....
Мож, тожа свалить за рубеж?... ;D ;D ;D
Во-вторых, на входе в музей висела карта Старого Света с границами турецкого султаната по периодам времени.
Выяснилось, что турки считают таковыми все места, где ступали копыта турецких коней, как то: Польшу, Австрию,Югославию, у нас севернее Киева, с юга до Тулы (видать, считают набеги вассалов, крымских татар), весь ближний Восток, Север Африки, и до самой Индии... Скромность им не грозит. Если бы они хоть одним копытом вступили в Новый Свет, пипец США и латиносам, турки бы прошли везде.
Да, Старфайтер - это что-то с чем-то. Сами лётчики называли его летающим гробом. Падало их много.
Что, полёты не успевали закрыть? ;D
(http://ungheni.ru/randomer/images/full/f356.jpg)
засада... дежурный экипаж... ;D
Мы их и в засаде достанем!!там, в кустах, наши партизанен... хвост уже отвинтили.... :D
Гаврик, я проверила ваши картинки, которые не грузятся, отдельно по адресу.
Сервер не доступен. Уверена, там что- нибудь интересное. :)
Может ещё раз адрес проверите? Если у вас сам тот сайт откроется, откуда картинки, то заново вставить через функцию "правка".
Мне самоль в засаде понравился. :)
Гаврик, там на самом деле не прямая закачка, защита как раз от всяких спамеров. И к тому же файлы ёмкие, можно только через закачку на комп, у меня тоже просто посмотреть не получилось. Два уже закачала(но один был где- то на наших ветках, не повторяю). Так что пока этот от Вашего имени:как-то понятно... Спасибо! :)
...Хоть расскажи, кто так сумел ободрать колёса, умелый пилот, или "гладкая" полоса? Сейчас на некоторых аэродромах такие полосы, как стиральная доска. Получается гигантский напильник. :-\причины выясняются... а пилотам- однозначно, как сейчас принято говорить- респект и уважуха, т.к. разрушение пневматиков началось сразу после касания при посадке, фрагменты разбросало- будь как здоров! полуобода, резина... фару сбило... всё крыло загажено перегретой резиной, местами деформировано... :-\ надолго они засели... а экипаж справился, не ушёл с осевой и самостоятельно освободил полосу... (хорошо, что ещё диски не загорелись... :o) полоса, я надеюсь, у нас не настолько замучана... думаю, что скорее всего при взлёте ребяты промчались по какой-нибудь острой препятствии, и с этим делом сюда уже и добрались... имхо...
Самолёты ЯК38- 6 на авианосце
Бобёр, это тоже ведь страница истории плохой или хорошей. Может и об этом стоит вспомнить, или нет?!
Димыч! Я думаю стоит. Ведь есть ребята с нашего АУЛа, которые летали на нём. Не стоит их обходить стороной! Я прав?
Питон, вот для этого я и прокукарекал. Если кто знает пусть напишут.
А кто и где?
Бобёр, пока они собираются, может что- то от себя скажете?
Питон, вот для этого я и прокукарекал. Если кто знает пусть напишут.
Хороший самолетик.Но это что всё электронное табло? А где дублирующие приборы.?А если ядерный взрыв и потоки альфа бетта гамма лучей выведут из строя бортовую радиоаппаратуру? Как лететь?Так можно и в Великую Китайскую стену влететь ;D ;D ;D ;D ;D
Только на Капанском полигоне с ПВМ ..... ;D ;D ;D
Взаимовыручка
Мужик (оператор американского палубного штурмовика А-6 "Интрудер") по какой-то
причине хотел катапультироваться, кресло застряло, паращют из под него
вытащило потоком воздуха, обмотало вокруг фюзеляжа и киля, он был без сознания.
Спас левый летчик, посадил самолет на авианосец. Ужоснах! :o ::) :o ::) :o ::)
Тоже также думаю.
Кто знает о случаях покидания скоростных самолетов через борт? ???
Бобер
Ну, ясен перец, уже даже на скорости 500 по прибору из кабины того же Су-7Б и не вылезешь. Но старый ПДСник помнится рассказывал, что был случай покидания Су-7Б методом самовыбрасывания. Ну, полубочка и РУС полностью от себя.
А на К-36Д так ведь не получится, парашют-то не под жоППой, а в заголовнике. Да и система под это не разработана.
Испытания на плавучесть ;D ;D ;D ;D
http://t.foto.radikal.ru/0704/18/789e9abb3951.jpg
Это жёлтая РУС у него, типа хранилище для агрегатаДима, ценнейшее объяснение (!!! :D :D :D), с учетом тематики ветки "Авиационный ликбез"!!! :-\ ;) ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D Паша, изучай, авиатором станешь!!!! :D :D
...позвольте не согласиться с Вами ни с одним из этих слов... :-\ ну разве что по поводу пяти минут согласен... ::)
тяжело и натруженно гудя, опустив крылья до самой земли, прогревая на исполнительном 5 минут движки(блин, мне пришлось на посадочном скрутить вираж, пока они топку раскочегаривали), долго разбегаясь, охая и скрипя, в конце полосы Ан-124 нехотя уходит в небо.
ГаврикДмитрий, а я ведь так старательно выбирал из Вашего сообщения то, с чем именно я не согласен... ладно, повторяюсь:
Можно, конечно, и не соглашаться.
А что:
- у него уже положительное V крыла?
- у него уже герметезировали грузовой отсек?
- лётный экипаж уже три человека?
- он уже при +30* без проблем колом прёт вверх?
ADB и VD они достались на ХАЛЯВУ, по цене холодильника, вот они и проталкивают его воспроизводство за счёт госфинансирования.
Ладно, в баню, длинная тема.
...-без обид, ничего личного, но у меня сложилось впечатление, что Вы ни разу не видели взлёт Ан-124 вживую... когда я впервые это видел, то вплоть до момента страгивания Руслана я ожидал увидеть (и услышать) именно то, как Вы описали процесс взлёта "Большого", т.к. во-первых это было моё первое лицезрение взлёта подобной машины, и во-вторых был в курсе, что взлетал он с весом, близким к максимально допустимому...
тяжело и натруженно гудя, опустив крылья до самой земли, прогревая на исполнительном 5 минут движки(блин, мне пришлось на посадочном скрутить вираж, пока они топку раскочегаривали), долго разбегаясь, охая и скрипя, в конце полосы Ан-124 нехотя уходит в небо.
2Дмитрий Елизаров
Дмитрий, а я ведь так старательно выбирал из Вашего сообщения то, с чем именно я не согласен... ладно, повторяюсь: -без обид, ничего личного, но у меня сложилось впечатление, что Вы ни разу не видели взлёт Ан-124 вживую... когда я впервые это видел, то вплоть до момента страгивания Руслана я ожидал увидеть (и услышать) именно то, как Вы описали процесс взлёта "Большого", т.к. во-первых это было моё первое лицезрение взлёта подобной машины, и во-вторых был в курсе, что взлетал он с весом, близким к максимально допустимому... был в хорошем смысле разочарован, и приятно удивлён! и находился я в непосредственной близости от ВПП...
Нет уж лучше прокомментировать, как легко, слегка посвистывая, Боинг- 747, как пушинка поднимается в небо. И как тяжело и натруженно гудя, опустив крылья до самой земли, прогревая на исполнительном 5 минут движки(блин, мне пришлось на посадочном скрутить вираж, пока они топку раскочегаривали), долго разбегаясь, охая и скрипя, в конце полосы Ан-124 нехотя уходит в небо.Дмитрий Елизаров
Наш выпускник Серега Володин летает на Руслане .По его словам отзывы только положительные.Я думаю и Боинги хороши и Русланы и Мрии и С-117.Просто разные.Только вот прикол,самолеты то все Советские,русских пока не придумано :'( :'( :'(
Поэтому когда Вадим говоришь про "НАших" не забывай что половина деталей на Украине делается,и движки тоже.Россия пока не представилиа ни одного самолета именно Российского производства от Я до А.Всё Советские наработки.А Союза уже 16 лет нет.Или я ошибаюсь?
питон
Эээээээээээ.............
Это АВИАЦИОННЫЙ ликбез, а не полититеский.
Я, между прочим, питерский хохол, это типа, пьяный скобарь, который страшнее танка. Так что не наезжай на рiдну неньку.
И хохлушки красивше, чем питерские деФФки.
Кого угоняют в криминальные притоны, ведь красивых, вот то-то.................
питон
Ну, в России КГБисты при власти - это слаще что ли?
Эта тема глоткораздирательская, можно без конца. Масоны только потирают руки, видя как уже больше 100 лет братья-славяне периодически херачат друг друга. Так сказать, даже брат идёт на брата. А уж хохлы с кацапами-москалями пасти порвут друг другу.
Так вот я и говорю, что если я не мерзопакостный педик, а мужчина в том самом расцвете лет, с нормально-консервативной сексуальной ориентацией и мне нравятся молодые, красивые, стройные женщины - то разве это ПЛОХО?
И тогда между "пацанами" братских народов всё было в отношениях то же самое.
Это ужасно и очень глупо.
Учитывая тот развал экономики, во время которого вербовали мужиков в Африку, а ещё наши контингенты, которые там были "на законных основаниях", что же удивляться, что сотни отечественных вояк, извините за слово, мочат друг друга на Чёрном континенте. Они там просто работают. Война- просто такая работа. За деньги. Хорошие по нашим тогдашним меркам.
А теперь вопрос. При подписании контрактов как либо оговаривается возможность отказаться от участия в военных действиях против Родины и "рОдников"? Наверное в разных странах по разному, и всё- таки?
Хотя бы формально, оговаривается или нет? Я понимаю, что война- убийство. Убийство цинично по сути почти всегда. И всё же...
Да Самурай,теперь понятно кто вас поставил за нами следить ;D ;D ;D ;DА мы наивные.........Когда вам очередное воинское звание присвоят хоть обмоем? ;D ;D ;D ;DПередайте своим что б больше в Катар блондинов не посылали . ;D ;D ;D ;D ;D ;DИ осторожнее с ядами..........
... если сведениям из статей Питона можно доверять.
Это первое слово Авиационный,а второй как вы замечаете-ЛИКВИДАЦИЯ,так что мы в теме ;D ;D ;D ;D ;D
samurai
Да всё там понятно с Ангелами. При выводе из пикирования на 100 футов, а это 30м., как два пальца об асфальт лохануться. Он и задел-то вначале за сосны, ну а потом было всё равно.
А где "...желтолицые Вьетнамцы...."? ;DУ них в боевом уставе, ясно и чётко на первой странице указано: " главное братцы-скрытность"
Шота типа этого...типа этого, но не оно... ::)
(http://www.base13.glasnet.ru/text/shavrov2/268.jpg)
(http://www.base13.glasnet.ru/text/shavrov2/270a.jpg)
;) просто так...
Что только не летало...
Мне попалась подборочка фото самолётов, проходящих звуковой барьер, и того, что вокруг них происходит.Я не раз проходил парой сверхзвук в качестве ведомого, но ничего подобного при этом не происходит. Стрелки вариометра и высотомера, как правило, отклоняются в сторону уменьшения высоты, но это только вследствие скачка уплотнения, возникающего на штанге ПВД. Сам самолёт при этом летит строго в ГП.
Самурай
Если влажность воздуха достаточно велика, то температура может понизиться до такого значения, что окажется ниже точки росы. Тогда содержащийся в воздухе водяной пар конденсируется в виде мельчайших капелек, которые образуют небольшое облако.
Ничего подобного никогда не видел. Самурай
Про эффект этих достойных людей ничего не слышал. Наверное, он (эффект) проявляется крайне редко, по-моему его в училище не изучают. Даже на самолёте ведомого (с этого снимка) он не так заметен, как у ведущего. Инверсионный след проявляется на высотах выше 8 тысяч метров, как правило. Это и есть не что иное, как вырванное мною из этой цитаты явление. Нюанс в том, что облако образуется не посреди самолёта, а за ним, на расстоянии 10-15 метров и держится довольно долго. Это мы можем наблюдать и с земли ежедневно, но в полёте это намного красивее.
А если Вы думаете, что резиновые танки и самолёты для шутки,
...
Самураям так западло, но ведь война выигрывается не отдельными самураями.
http://prikola.net/id/9604.html
Прокомментируйте, пожалуйста.
Это для втирания очков наблюдателям из космоса? Или для съёмок фульма какого- нить?
Хотела узнать, чьё это. Есть ли у нас такое, или фанеру красим, как раньше. Насколько это эффективно в современных условиях. Ну и т.д.У Шифрина на эту тему есть прекрасная миниатюра, когда на учениях 2 солдата изображали вертолёт, ракету, подводную лодку и т.д. Скоро так и будем воевать. Конечно, если денег у правительства хватит на эти резиновые самолёты. :D
(http://home.cinci.rr.com/estople/weirdair/yc14.jpg)http://www.airliners.net/open.file/0536871/L/
кто таков? :o ::) ;)
Ну, теперь понятно, откуда у КБ Антонова "возникла" идея создать Чебурашку Ан-72. Американцы-то начали создавать свой в 71-ом году.