Форум выпускников ЕВВАУЛ

Тема: Общая выпуска 1980 г (архив за 2017 год)

Название: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 01 Январь 2017, 01:02
С Новым 2017 годом!
Здоровья и удачи в новом году.

Поднимем бокал, за тех кто на своем посту. Антоха на Северах, на Ванкоре. За тебя Антоха, зарабатывай деньги для России.

Сегодня День Рождения Георгия Александрова, я уже поздравил.
Давай поздравляй.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Валерий Гудыменко от 01 Январь 2017, 01:04
(http://i12.pixs.ru/storage/3/8/9/otkrytkano_7590305_24621389.jpg)
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Павел Дубов от 01 Январь 2017, 23:43
С Новым 2017 годом!
Здоровья и удачи в новом году.
Мужики с новым -2017м. Берегите себя, до очередной встречи  осталось всего 3 х 365 + маленько,(високосный пережили) . Прорвёмся.  =http://radikal.ru](http://s019.radikal.ru/i635/1701/c3/1852a436cd1a.jpg)=http://radikal.ru](http://s019.radikal.ru/i640/1701/47/45289ac4ae09.jpg)
 
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Филонов Сергей от 02 Январь 2017, 11:30
Мужики с новым -2017м. Берегите себя, до очередной встречи  осталось всего 3 х 365 + маленько,(високосный пережили) . Прорвёмся.
 
Павел а шо так долго ждать? Иногда надо и чаще!!!!!
(http://s46.radikal.ru/i111/1701/c3/9d61ad50fcae.jpg) (http://radikal.ru)
(http://s09.radikal.ru/i182/1701/2c/1d2b092b63aft.jpg) (http://radikal.ru/big/u2t712v3jo8r9)
(http://s019.radikal.ru/i612/1701/82/6b683323129dt.jpg) (http://radikal.ru/big/zc38shmxfmub2)


Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 03 Январь 2017, 00:44
Третий взвод! Я, что-то не вижу поздравлений в адрес вашего сокурсника, Жоры Александрова? Видать мало вас Загоруйко порол, если своих сослуживцев забываете.
Георгий взял рубеж в 60 лет, теперь он в команде шестидесятников.
Вам, многим, еще предстоит взять эту высоту.
День рождения это грустный или веселый праздник?
Конечно веселый,  это высота, планка, которую ты взял.
Так! Найдите фотографию курсантскую, опубликуйте,  свежая с Гидроавиасалона 2016 здесь есть.
И еще, что вам 10 рублей за телефонный звонок жалко, позвоните имениннику.
Позвонил сам, сообщи товарищам, напомни, что у однокурсника день рождения.
"Вам все равно, а ему приятно".
Юбилей, это юбилейный год, можно отмечать целый год. Так, что вы не опоздали.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 03 Январь 2017, 00:49
Георгий с Юбилеем!

(http://s019.radikal.ru/i620/1610/86/405a11eab516.jpg)

Геленджик. Гидроавиасалон 2016, сентябрь.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Валерий Гудыменко от 03 Январь 2017, 12:31
Георгий, с Днём Рождения!

(http://i12.pixs.ru:/storage/1/1/6/4RRSSS1980_6033996_24639116.jpg)

(http://i12.pixs.ru:/storage/1/1/7/Goodmen135_6715886_24639117.jpg)
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Валерий Гудыменко от 03 Январь 2017, 12:46
Третий взвод!... Видать мало вас Загоруйко порол, если своих сослуживцев забываете.
Так!...
Найдите...
И еще, что вам 10 рублей за телефонный звонок жалко...
Позвонил сам, сообщи товарищам, напомни...
"Вам все равно, а ему приятно".

Опять МЕЛЬДОНИЙ?..
Странноватые указания...
Вообще-то на этой ветке Модератор - Саня Белов, если кто НЕ знает.

А кому "всё равно" сюда НЕ ходит.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Павел Дубов от 03 Январь 2017, 14:21
А кому "всё равно" сюда НЕ ходит.
Лёра, не наезжай сильно. У Серёги всего 72 сообщения, ну поговорить хочется. Причём не важно о чём : о тормозных парашютах, про волшебные очки, мельдоний опять же...
 Ещё одна важная тема осталась без его внимания. Ждём с.
   А если серьёзно- берегите себя от затянувшихся праздником и с наступающим Рождеством!
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 03 Январь 2017, 21:53
Лёра, не наезжай сильно. У Серёги всего 72 сообщения, ну поговорить хочется. Причём не важно о чём : о тормозных парашютах, про волшебные очки, мельдоний опять же...
 Ещё одна важная тема осталась без его внимания. Ждём с.
   А если серьёзно- берегите себя от затянувшихся праздником и с наступающим Рождеством!

Паша, ты про поздравление забыл вроде...
Писюльку эту сам распечатывал на принтере?
Это уровень.....
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Павел Дубов от 03 Январь 2017, 22:55
Паша, ты про поздравление забыл вроде...
Писюльку эту сам распечатывал на принтере?
Это уровень.....
Жору поздравил. Предлагаю тему: "Зависимость(уровень) чувства юмора от количества принятого мельдония".
 Самый подходящий уровень для праздничных дней.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 04 Январь 2017, 00:14
Молодец, что поздравил, а товарищу сообщил номер телефона Жорика, что бы и он поздравил?
Ну, юмором в той "писюльке" не пахнет, это месть на наши шоколадки.
А новая тема, для вас уже есть. Попроще чем очки дополненной реальности.
Но Тема реальная и нужная для авиации.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Данила от 04 Январь 2017, 00:47
берегите себя от затянувшихся праздников

Новогоднее. Всем выжившим посвящается!  %6

(https://i.mycdn.me/image?t=0&bid=850214562687&id=850214562687&plc=WEB&tkn=*5scSsWBX9iz83iQiVZABP5UYq6w)
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 04 Январь 2017, 11:31
Лёра, не наезжай сильно. У Серёги всего 72 сообщения, ну поговорить хочется. Причём не важно о чём : о тормозных парашютах, про волшебные очки, мельдоний опять же...
 Ещё одна важная тема осталась без его внимания. Ждём с.
   А если серьёзно- берегите себя от затянувшихся праздником и с наступающим Рождеством!


Зря ты Паша пошутил на счет тормозных парашютов.
А с кем эту тему обсуждать, если не с теми, кто этими парашютами пользовался и знает их эффективность.
Или вы думаете, что все вопросы должен Путин решать. Так вы ему хоть посоветуйте, как специалисты.
Что мешает?



(http://kaliningradnews.ru/wp-content/uploads/2017/01/05609902189429815988952_thumb.jpg)

Цитировать (выделенное)
В Калининграде 3 января 2017 года в 22:55 в Центр управления в кризисных ситуациях поступило сообщение о летном происшествии в аэропорту Храброво.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Павел Дубов от 04 Январь 2017, 17:50
Зря ты Паша пошутил на счет тормозных парашютов.
Да, в этой ситуации Т/П конечно помог бы.
    Если бы КВС с тупым упорством не ломился  на полосу при КСЦ=0.33 и боковике 14 м/с ( не желая по эконом. соображениям уходить на запасной)- т/п ни разу не нужны были.
 А  лучше было бы ещё в Шарике  учесть прогноз по метару и идти спать в гостиницу. А теперь станет праваком ( в лучшем случае ) или в таксисты.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 04 Январь 2017, 20:55
Да, в этой ситуации Т/П конечно помог бы.
    Если бы КВС с тупым упорством не ломился  на полосу при КСЦ=0.33 и боковике 14 м/с ( не желая по эконом. соображениям уходить на запасной)- т/п ни разу не нужны были.
 А  лучше было бы ещё в Шарике  учесть прогноз по метару и идти спать в гостиницу. А теперь станет праваком ( в лучшем случае ) или в таксисты.

Да и КВСу Парикожа, в Доминикане помог бы Т/П

(https://img-fotki.yandex.ru/get/68630/414616.59d/0_e5c3b_22121efd_orig.jpg)

Но мы то понимаем, что за каждым героическим поступком, стоит чье-то преступление.
А был бы Т/П, и не надо было бы тормоза жечь, до возгорания передней стойки. И трапы аварийные не пришлось бы выбрасывать.
А это все деньги. Немалые деньги.

А в чем преимущество наших новых Суперджет 100 и МС-21, перед такими же (по компоновке) Аэрбасами и Боингами?
Да ни в чем, так же будут за пределы ВПП выкатываться.

А будет Тормозной парашют, будет и преимущество перед Боингами и Аэрбасами в вопросах безопасности и в рекламе.
Те кто говорит, что ставить Т/П это дорого...!
Суммой на ремонт этого, нового (Калининградского) Аэрбаса, можно будет оплатить работу целого НИИ за год.

Модераторы, и люди сведущие в этом сайте!
Может стоить открыть отдельную тему, типа: "Ставим тормозной парашют на МС-21 и Суперджет-100", высказываем свое мнение, и готовим письмо в адрес Президента, пусть его советник по авиации рассмотрит, свою визу поставит, а президент решение принимает, поднимать этот вопрос, перед генеральными конструкторами (технарями) или нет.

Пока тема горяча.

Паша Кретов у нас депутат в Калининграде. Вопрос Герою России и Депутату:
"Получается, что во всей Калининградской области нет запасного (второго) гражданского аэродрома, для приема самолетов с Материка?
Непорядок. Надо срочно построить, или организовать аэродром совместного базирования.
Сложностей не вижу.


Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 04 Январь 2017, 21:48
Летчикам понятно, что во всем виноват экипаж, командир. Но если мы будем летать только в ПМУ и при штиле, то кому такая авиация нужна.
А вот, что пишут СМИ в Калиниграде
Цитировать (выделенное)
По словам источника «Нового Калининграда. Ru» в правительстве Калининградской области, основная предполагаемая причина нештатной ситуации при посадке самолёта — тяжёлые погодные условия. «Взлётно-посадочная полоса была почищена и отработана, скорее всего дело в погоде», — отметил источник. Он же сообщил, что у самолёта подломилось шасси. Об этом же, как передаёт ТАСС, говорят в пресс-службе «Аэрофлота»

«Воздушное судно, выполнявшее рейс SU 1008 Москва — Калининград, после посадки выкатилось за пределы ВПП, после чего подломило переднюю стойку шасси. Пассажиров сняли с борта ВС, пострадавших нет, — цитирует издание пресс-службу. — Вдобавок было низкое сцепление на ВПП и сильный боковой ветер».

Сами пассажиры пишут в социальных сетях о своём втором дне рождении и до сих пор пребывают в шоке от случившегося. «Заходили на посадку, самолёт колбасило, достаточно потряхивало. Обратили на это внимание ещё. При заходе на посадку был жуткий удар, воткнулись носом, нас протащило. Мы особо ничего не понимали. Задымление в салоне, экстренная эвакуация. Машины экстренных служб не было», — рассказывает Юрий.

По его словам, самолёт сел на брюхо в поле. «Я не видел заднее шасси, было ли оно на месте, переднего шасси не было. В салоне был дым. Выходили через аварийные выходы по надувным трапам», — добавляет мужчина.

Ещё два пассажира рейса сообщили «Новому Калининграду.Ru», что самолёт промахнулся мимо ВПП. Они также сообщили, что домой они вернулись без багажа.


«Как же это страшно!!!! Самолет занесло (мне так показалось) он упал на одно крыло. Чудо что не загорелся!!! Чудо что все обошлось!!! Что все живы!!! Только испуг, истерика и слезы…. Сердце замерло! Трясет до сих пор!!!», — пишет ещё одна пассажирка в Instagram (орфография и пунктуация сохранены).

«Во время посадки самолёт выпустил шасси, но сел не сразу, прошло гораздо больше времени, чем в штатной ситуации, после выпуска шасси. Стюардессы нервничали, но капитан не объявлял ничего о том, что у них проблемы. Самолёт коснулся земли, проехал несколько секунд нормально, а потом не смог затормозить и мы поехали по кочкам, окна забрызгало землёй», — рассказывает другая пассажирка. По её словам, в салон повалил дым, все вскочили со своих мест, но двери открыли не сразу.

«Стюардессы открыли двери и стали кричать, чтобы все немедленно покинули салон, чтобы никто не брал вещи, — добавляет она. - Мы выходили почти последними, потому что была такая давка, что с младенцем на руках было не пробиться. Когда мы скатились по надувному трапу в поле, все стали кричать, чтобы мы бежали как можно дальше. Подъехали пожарные».

Следственный отдел на транспорте Северо-Западного СУ СКР начал доследственную проверку после этого инцидента. По данным ведомства, в итоге три человека обратились за медицинской помощью. Само воздушное судно получило повреждение шасси. В ходе проверки следователи осматривают место происшествия и проводят опрос очевидцев.

Первый вылет из «Храброво» назначен на 06:30. Это рейс «Аэрофлота» в Москву — по всей видимости, это должен был быть вылет обратно того же самого самолёта, который совершил аварийную посадку.

По ночам аэропорт уже довольно давно закрыт. Доступ в здание аэровокзала для пассажиров открыт с 04:30 до 23:30 часов ежедневно, указано на сайте «Храброво». Неудобства эти связаны с затянувшейся реконструкцией взлетно-посадочной полосы. В ноябре стало известно , что строительная группа «Стройновация» не будет завершать реконструкцию ВПП. В августе 2016 года Росавиация сообщила , что генподрядчик работ по реконструкции взлетно-посадочной полосы калининградского аэропорта может быть заменен из-за «значительного отставания от графика — более девяти месяцев».

В сентябре стало известно что «Стройновация» подала иск в арбитражный суд, выразив несогласием с тем, что Росавиация в одностороннем порядке разорвала контракт. Примерно через две недели после этого российские власти объявили тендер по выбору подрядчика на реконструкцию второй очереди аэропорта «Храброво».


Бардачок с нашей Западной облстью....
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Кочевник от 05 Январь 2017, 09:46
ТП вещь несомненно полезная, можно экономический расчет сделать на сколько он еще и ресурс колес продлит. При конструировании нового самолета это вообще никаких проблем не составит, но можно наверное и старые ВС модернизировать. Контейнер с ТП можно как то приспособить.
Было бы желание, но его то как раз и не хватает. Скорее всего с нашей бюрократией это невозможно, будем ждать когда эта идея придет из за рубежа, вот тогда и будем копировать.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 05 Январь 2017, 12:26
ТП вещь несомненно полезная, можно экономический расчет сделать на сколько он еще и ресурс колес продлит. При конструировании нового самолета это вообще никаких проблем не составит, но можно наверное и старые ВС модернизировать. Контейнер с ТП можно как то приспособить.
Было бы желание, но его то как раз и не хватает. Скорее всего с нашей бюрократией это невозможно, будем ждать когда эта идея придет из за рубежа, вот тогда и будем копировать.
Мы сами обучали иностранцев, нам не стоит плестись у них в хвосте.
Ресурс колес думаю не продлит, так как я вижу использование ТП, как катапультного кресла  военным  летчиком,  только в очень особом случае.
Но это уже и вопрос профессиональной дискуссии и расчетов. Вообще то реверс обычно справляется.
Может и стоить пользоваться парашютом часто, выпуская при штатной посадке. Возить с собой пару уложенных парашютов, и бортехник сам устанавливает парашют на промежуточном аэродроме.
Это уже организационные мелочи.
Главное установить, хуже не будет. А МС-21 в стадии разработки, до серии еще далеко.
Да и Суперджет -100 можно выпустить в модификации, а потом и остальные доработать, если эксплуатанты потребуют.

Бывалые форумчане, так может стоит отдельную тему открыть, для всех выпусков,  или здесь обсудим на ЕВВАУЛ-80?
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Шатов от 05 Январь 2017, 13:59
Не будут ставить на гражданских самолетах тормозные парашюты. Зря вы дискутируете эту тему. Целесообразность того или иного устройства на современном пасссажирском самолете определяется исключительно установками монопольных мировых авиастроительных структур. ТП не входят в перечень подобных устройств.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 05 Январь 2017, 14:51
Не будут ставить на гражданских самолетах тормозные парашюты. Зря вы дискутируете эту тему. Целесообразность того или иного устройства на современном пасссажирском самолете определяется исключительно установками монопольных мировых авиастроительных структур. ТП не входят в перечень подобных устройств.

Так давай будем лохами ходить, пока нас не убьют уже после посадки, как в Иркутске, когда самолет в гаражи въехал, как во Внуково, когда самолет выкатился аж на автостраду.
Они монополисты, а мы профессионалы летчики, и нам виднее, что надо ставить, а что нет.

Конкретный вопрос: "Тормозной парашют повысит безопасность полетов?". Да или Нет.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Шатов от 05 Январь 2017, 16:26
Увы, но самолеты конструируют не летчики. Вы не поняли смысла написанного мной. В современной гражданской авиации, увы еще раз, но существует явная монополизация в опредении конструктивных и эксплуатационных стандартов.  Да и, честно говоря, ТП - тоже не панацея от выкатываний. Хотя, конечно, штука эффективная и раньше в ГА применялась.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Влaдимир от 05 Январь 2017, 16:48
Модераторы, и люди сведущие в этом сайте!
Может стоить открыть отдельную тему, типа: "Ставим тормозной парашют на МС-21 и Суперджет-100", высказываем свое мнение, и готовим письмо в адрес Президента, пусть его советник по авиации рассмотрит, свою визу поставит, а президент решение принимает, поднимать этот вопрос, перед генеральными конструкторами (технарями) или нет.
Бывалые форумчане, так может стоит отдельную тему открыть, для всех выпусков,  или здесь обсудим на ЕВВАУЛ-80?
Новую тему открывать не будем, а обсудить на общих ветках можно. Переходите с этим вопросом в ветку "о самолетах" http://forum.evvaul.com/index.php?topic=176.0 она подойдет по тематике.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Кубякин от 05 Январь 2017, 19:58
Или вы думаете, что все вопросы должен Путин решать. Так вы ему хоть посоветуйте, как специалисты.
Что мешает?

Срочно нужно мнение специалиста по данному видео!

https://www.youtube.com/watch?v=hFNYWl8qcYo
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 05 Январь 2017, 20:48
Срочно нужно мнение специалиста по данному видео!

https://www.youtube.com/watch?v=hFNYWl8qcYo
Вот так у нас все дела и решаются. Пошутили, пофлудили, и заболтали дело.
Путину,  в этом видео советники не нужны, он знает Истину, его соратники по разведке, свое дело знают. А вот остальным, знать это видать не стоит.

Олежик, если ты на самолетах летать не собираешься, то летать могут и родственники, и товарищи. Вот наша задача, как профессионалов, постараться предотвращать аварии и катастрофы, в меру своих возможностей.
А возможности у нас не малые, Мы мыслим профессионально.

В Ростове у нас, грохнули самолет с Ростовчанами, и Батайчане были, теперь лежат в 10 метрах от Валерки Андрущака. А убили в той ситуации, когда убиваться причин не было.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 05 Январь 2017, 23:21
Новую тему открывать не будем, а обсудить на общих ветках можно. Переходите с этим вопросом в ветку "о самолетах" http://forum.evvaul.com/index.php?topic=176.0 она подойдет по тематике.
Давайте подумаем. Хотя это вопрос конкретный, обсудили, высказали мнение, и отправили Вверх..., для принятия решения. Главное поднять тему. Хотя эффект очевиден, для тех, кто нажимал кнопку ТП.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 05 Январь 2017, 23:38
Увы, но самолеты конструируют не летчики. Вы не поняли смысла написанного мной. В современной гражданской авиации, увы еще раз, но существует явная монополизация в опредении конструктивных и эксплуатационных стандартов.  Да и, честно говоря, ТП - тоже не панацея от выкатываний. Хотя, конечно, штука эффективная и раньше в ГА применялась.
  Панацеи от аварий нет, и думаю не будет!
Но уж слишком часто выкатываются иностранные и наши аеропланы.
Значит пусть АТУ ставят, полосы удлиняют до 10 км.
Жизнь человеческая дороже.
ГВФ, это не тот вид авиации, где летчику нужно рисковать, пронесет не пронесет. Здесь главное гарантия. А тут боковик 14 м/с и уже проблема.

Я обсуждал данную проблему с некоторыми нашими однокурсниками.
"Монополия" нам не указ. Техники проектируют самолеты, летчики пишут замечания.
Вот Я и написал замечание, надо бы поставить ТП.
Но решение принимать не нам, наша задача поднять тему, обсудить, высказать мнение.

Говорят, когда строили Московсое Метро:
Сталин спросил у проектировщиков, после просмотра вариантов проектов... (Были два вида: - немецкое, мелкого залегания, проложенное под дорогами улиц, и английское, глубокого залегания, как в шахте, проложенное напрямую...)
"А какое лучше, метро лучше?".
На  что проектировщик начал объяснять, что английское метро дороже...
Сталин перебил его. "Я не спрашиваю какое дороже, я спрашиваю какое лучше. Проблемы финансирования это не ваши проблемы" (не стенограмма).
Так и у нас, мы деньгами не распоряжаемся.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Maestro от 06 Январь 2017, 11:00
Так давай будем лохами ходить, пока нас не убьют уже после посадки, как в Иркутске, когда самолет в гаражи въехал, как во Внуково, когда самолет выкатился аж на автостраду.
Конкретный вопрос: "Тормозной парашют повысит безопасность полетов?". Да или Нет.
    Сумбурный ответ. Не повысит. В Иркутске ребятам надо было убрать шасси при выкатывании, видя, что впереди бетонный забор и гаражи, остались бы живы пассажиры и экипаж. Значит, были непрофессионалы, т.е., люди, не подготовленные к принятию нестандартных решений.. Во Внуково же была совершенно другая ситуация, их бы и ТП не спас.
     Когда борт, например, из Москвы прилетает в Красноярск и выпускает ТП, кто будет парашюты ставить обратно на место? Постоянно садятся разные типы, где у всех всё по-разному. Это значительно удорожает сам процесс. Нужна служба типа парашютоукладчиков, подборщиков и т.п. И зачем его выпускать? Реверса хватает, чего не было на военных самолётах. Когда реверса не хватает - значит, не судьба. Да и выкатывания подержанных иномарок достаточно редки.
     Какую бы ВПП не построили, всё равно будут выкатываться, зная, что полоса длинная. Когда в Стрыю ребята с Ту-16 переучились на Ту-22М3, полосу удлинили на 500м. Случаев выкатывания не могу припомнить. Надо просто ответственнее подходить к каждому этапу полёта.
     ТП - не панацея
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Павел Дубов от 06 Январь 2017, 11:45
В Иркутске ребятам надо было убрать шасси при выкатывании, видя, что впереди бетонный забор и гаражи, остались бы живы пассажиры и экипаж.
Вадим ! Если не в курсе, сообщаю: на земле при обжатых шлиц-шарнирах и замкнутых концевиках шасси убрать НЕВОЗМОЖНО. ( + шариковые замки есть) Также невозможно и тормозить, если стойки не загружены. Со всем остальным согласен на 100%
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Шатов от 06 Январь 2017, 12:13
  Панацеи от аварий нет, и думаю не будет!
Но уж слишком часто выкатываются иностранные и наши аеропланы.
Значит пусть АТУ ставят, полосы удлиняют до 10 км.
Жизнь человеческая дороже.
ГВФ, это не тот вид авиации, где летчику нужно рисковать, пронесет не пронесет. Здесь главное гарантия. А тут боковик 14 м/с и уже проблема.

Я обсуждал данную проблему с некоторыми нашими однокурсниками.
"Монополия" нам не указ. Техники проектируют самолеты, летчики пишут замечания.
Вот Я и написал замечание, надо бы поставить ТП.
Но решение принимать не нам, наша задача поднять тему, обсудить, высказать мнение.

Да не так уж часто они и выкатываются, если статистику суммировать. Не больше, чем всегда. Просто раньше об том не говорилось.
ВПП состоит не только из рабочей ее части, но и из КПБ и БПБ. Именно на случай, если "не вписались".
ГВФ - такого понятия уж лет 50 у нас не существует, есть ГА.  И это, действительно, не военная авиация, где главное - выполнение боевой задачи, в ГА главное - безопасность. Но, увы, в полетах нигде абсолютной гарантии не бывает и быть не может. Ужслишком это явление сложное, слишком много факторов воздействует.
Боковик в ГА - проблема не больше, чем в военной авиации. Каждое ВС имеет четкие ограничения по нему, которые КВС не имеет права нарушать.
Если бы нам монополия не была указ, мы бы не проектировали самолеты по ее стандартам.
Техники самолеты не проектируют. Они их эксплуатируют. Самолеты проектируют инженеры-конструторы и, к сожалению, они мало склонны прислушиваться  советам рядового летного состава. Уж сколько говорено...
А ТП по замечаниям летчиков уж точно ставить не будут.


Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Maestro от 06 Январь 2017, 12:26
Вадим ! Если не в курсе, сообщаю: на земле при обжатых шлиц-шарнирах и замкнутых концевиках шасси убрать НЕВОЗМОЖНО. ( + шариковые замки есть).
    А как же тогда на ВПП убираются шасси?! Не знаю как на ваших огромных самолётах, но постановка крана шасси на уборку приводит к их складыванию. Во всяком случае, на "свистках", как вы нас называли.
    Так не бывает! Точно не уверен, но должна ведь была быть блокировка, которая снималась вручную? Если её не было - значит, недоработка конструктора. В Инструкцию летчика забивалось - в случае выкатывания и столкновения с препятствиями, убрать шасси.  Или выходить из кабинета.
    АТУ не поможет, его даже истребитель прорывал, как сазан рвёт с разгону сеть.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Павел Дубов от 06 Январь 2017, 12:43
    А как же тогда на ВПП убираются шасси?! Не знаю как на ваших огромных самолётах, но постановка крана шасси на уборку приводит к их складыванию. Во всяком случае, на "свистках", как вы нас называли.
Не поленился, вспомнил РЛЭ. На  всех больших кораблях именно так. Поскольку сам полетал на "Су",то "свистками" никогда не обзывал,  всегда ласково типа: "Маленький, не мешай, дай вырулить!"

 Для предотвращения случайного складывания шасси на земле предусмотрена блокировка работы системы уборки при обжатых амортизаторах (концевой выключатель на двухзвеннике правой опоры). Кроме того, концевой выключатель, установленный на передней амортстойке, обеспечивает блокировку работы системы поворота передних колес после отрыва их от земли и включает МС-61 и МСРП-12, а концевой выключатель установленный на двухзвеннике левой амортстойки блокирует электроцепь обогрева сигнализатора РИО-3 при обжатом амортизаторе.

Основное управление и контроль за работой систем шасси осуществляется с рабочих мест летчиков и борттехника.

Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Шатов от 06 Январь 2017, 12:46
    А как же тогда на ВПП убираются шасси?! Не знаю как на ваших огромных самолётах, но постановка крана шасси на уборку приводит к их складыванию. Во всяком случае, на "свистках", как вы нас называли.
    Так не бывает! Точно не уверен, но должна ведь была быть блокировка, которая снималась вручную? Если её не было - значит, недоработка конструктора. В Инструкцию летчика забивалось - в случае выкатывания и столкновения с препятствиями, убрать шасси.  Или выходить из кабинета.
    АТУ не поможет, его даже истребитель прорывал, как сазан рвёт с разгону сеть.
На ВПП шасси убираются ошибочно, тогда, когда подъемной силы крыла достаточно для разжатия амортизаторов до отключения блокировки уборки шасси, но недостаточно для отрыва на взлете и, соответственно, еще достаточно для необжатия на пробеге.
Блокировка уборки шасси (на известных мне типах) легко отключается и шасси запросто можно убрать на земле. На импортных "летающих компьютерах" - не могу сказать.

Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Шатов от 06 Январь 2017, 12:52
Не поленился, вспомнил РЛЭ. На  всех больших кораблях именно так. Поскольку сам полетал на "Су",то "свистками" некогда не обзывал  всегда, ласково типа: "Маленький, не мешай, дай вырулить!"

 Для предотвращения случайного складывания шасси на земле предусмотрена блокировка работы системы уборки при обжатых амортизаторах (концевой выключатель на двухзвеннике правой опоры). Кроме того, концевой выключатель, установленный на передней амортстойке, обеспечивает блокировку работы системы поворота передних колес после отрыва их от земли и включает МС-61 и МСРП-12, а концевой выключатель установленный на двухзвеннике левой амортстойки блокирует электроцепь обогрева сигнализатора РИО-3 при обжатом амортизаторе.

Основное управление и контроль за работой систем шасси осуществляется с рабочих мест летчиков и борттехника.


Ага. КВ просто разрывает цепь уборки шасси.  А на центральном пульте установлен переключатель, отключающий этот КВ. Он так и называется - "отключение блокировки уборки шасси".
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 06 Январь 2017, 13:05
Ага. КВ просто разрывает цепь уборки шасси.  А на центральном пульте установлен переклюатель, отключающий этот КВ. Он так и называется - "отключение блокировки уборки шасси".
"....., не оставляй торможение на конец полосы!", Паша уже писал об этом, но по другому поводу.
Парни, вы ушли в сторону от темы, уборка Шасси это крайний случай, как катапультирование.
Каждая авария имеет свои причины, но ТП безопаснее реверса, ТП либо тормозит, либо нет (не вышел или оборвался), но тяги после посадки, он точно не прибавит, а реверс может.
Можно разобрать конкретно по авариям, Иркутск, Внуково..., причины и помог бы ТП или нет?
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 06 Январь 2017, 13:15
1. Да не так уж часто они и выкатываются, если статистику суммировать.  Уж сколько говорено...
........
2. А ТП по замечаниям летчиков уж точно ставить не будут.

1. Что бы убиться достаточно один раз, мало желающих попасть в эту статистику.
2.  Заставим, нам отвечать приходится и за самолет и за тех кто в нем сидит.

Если было бы все так просто, я бы и не открывал эту тему здесь, на форуме профессионалов.
Мы учили, пацанов из джунглей, осваивать сложную авиационную технику.
Думаю мы сможем вразумить и грамотных конструкторов с высшим образованием.....
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Шатов от 06 Январь 2017, 13:16
"....., не оставляй торможение на конец полосы!", Паша уже писал об этом, но по другому поводу.
Парни, вы ушли в сторону от темы, уборка Шасси это крайний случай, как катапультирование.
Каждая авария имеет свои причины, но ТП безопаснее реверса, ТП либо тормозит, либо нет (не вышел или оборвался), но тяги после посадки, он точно не прибавит, а реверс может.
Можно разобрать конкретно по авариям, Иркутск, Внуково..., причины и помог бы ТП или нет?
Это верно. Насчет своевременного торможения. Но тяги реверс никак не прибавит. Если включен.
Конечно, у ТП есть ряд преимуществ и, главное - это его простота и легкость. Реверсивные устройства сложны, да и весят немало.
К тому же, их работа неласково отражается на двигателе вцелом. В числе прочих параметров.
Но, если на конкретном самолете ТП- это хорошо, то в отрасли, в целом, не очень. ГА- это коммерческое явление. И в нем конкурентное преимущество будут иметь самолеты с большей автономностью и дешевизной эксплуатации. Для обслуживания ТП, на всех этапах, в аэропортах нужно организовывать специальные службы или расширять функции уже имеющихся.
Вот, когда  этим поиграются, прикинут факторы, то вполне может быть, что реверс выгоднее.

Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 06 Январь 2017, 13:22
Это верно. Насчет своевременного торможения. Но тяги реверс никак не прибавит. Если включен.
Конечно, у ТП есть ряд преимуществ и, главное - это его простота и легкость. Реверсивные устройства сложны, да и весят немало.
К тому же, их работа неласково отражается на двигателе вцелом. В числе прочих параметров.
Но, если на конкретном самолете ТП- это хорошо, то в отрасли, в целом, не очень. ГА- это коммерческое явление. И в нем конкурентное преимущество будут иметь самолеты с большей автономностью и дешевизной эксплуатации. Для обслуживания ТП, на всех этапах, в аэропортах нужно организовывать специальные службы или расширять функции уже имеющихся.
Вот, когда  этим поиграются, прикинут факторы, то вполне может быть, что реверс выгоднее.

Катапультное кресло стоит на порядки дороже. Но его ставят, и летать с ним приятнее, душу греет боевому летчику.
А по поводу служб на аэродроме, если ТП будет выпускаться с периодичностью катапультирования летчиков, то и специальные службы не понадобятся, да и не так уж это дорого, иметь несколько ПДСников на аэродроме.
Да уж лучше бы, аэродромная машина поехала и подобрала сброшенный ТП, в Калининграде, чем они всю ночь в грязи ковырялись...
А еще новый самолет восстанавливать.... 
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Пирогов Валерий от 06 Январь 2017, 13:22
Ребята, извините, что встрял. Ну, если т.п. намного дешевле реверса и т. д., то почему расчетливые капиталисты его не применяют?
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Шатов от 06 Январь 2017, 13:24
1. Что бы убиться достаточно один раз, мало желающих попасть в эту статистику.
2.  Заставим, нам отвечать приходится и за самолет и за тех кто в нем сидит.

Если было бы все так просто, я бы и не открывал эту тему здесь, на форуме профессионалов.
Мы учили, пацанов из джунглей, осваивать сложную авиационную технику.
Думаю мы сможем вразумить и грамотных конструкторов с высшим образованием.....

1. Конструкторы самолетов и эксплуатанты не оперируют эмоциональными понятиями.
2. Летный состав ГА тоже учил пацанов из джунглей, прерий и диких гор осваивать сложную технику. И тоже - очень много советов и просьб адресовали создающим ее. Но- это лишь один из аргументов для них. И, к сожалению, Антонова и Ильюшина сейчас нет.
А "молодые и ранние", по большей части, на такие советы только фыркают раздраженно.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Maestro от 06 Январь 2017, 13:30
Блокировка уборки шасси (на известных мне типах) легко отключается и шасси запросто можно убрать на земле. На импортных "летающих компьютерах" - не могу сказать.
     По 2-м типам могу точно сказать (МиГ-23 и МиГ-31) - не было там никакой блокировки. Уже рассказывал про аварию в Ивано-Франковске в начале 80-х.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Шатов от 06 Январь 2017, 13:31
Катапультное кресло стоит на порядки дороже. Но его ставят, и летать с ним приятнее, душу греет боевому летчику.
А по поводу служб на аэродроме, если ТП будет выпускаться с периодичностью катапультирования летчиков, то и специальные службы не понадобятся, да и не так уж это дорого, иметь несколько ПДСников на аэродроме.
Да уж лучше бы, аэродромная машина поехала и подобрала сброшенный ТП, в Калининграде, чем они всю ночь в грязи ковырялись...
А еще новый самолет восстанавливать.... 

Военная и гражданская авиация имеют общим лишь то, что летают в небе.
Что касается ТП, как аварийного средства, то, конечно, не помешало бы. Но не думаю, что конструкторы о них ничего не знают.
И не думаю, что решит проблему выкатываний.
Помню, к примепу, мы выкатились на БПБ вообще, разворачиваясь, из-за отказа датчика юза.
В принципе, ничего страшного в том что самолет на КПБ подломил переднюю стойку нет, если на борту никто не пострадал. Чаще всего, пассажиры этого даже и не замечают. А вот авиакомпания неслабо влетела.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Шатов от 06 Январь 2017, 13:32
     По 2-м типам могу точно сказать (МиГ-23 и МиГ-31) - не было там никакой блокировки. Уже рассказывал про аварию в Ивано-Франковске в начале 80-х.

Истребитель - техника особенная. Экстремальная.  Там все на пределе и по краю.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 06 Январь 2017, 13:35
Ребята, извините, что встрял. Ну, если т.п. намного дешевле реверса и т. д., то почему расчетливые капиталисты его не применяют?
Вопрос, не в том, что дешевле. Вопрос: "А повысится безопасность полетов, если будет ТП на гражданском борту, как катапульта на боевом".
Лично мне наплевать, сколько стоит самолет, но если предстоит лететь, то я выбрал бы модель с ТП, если в остальном самолеты равнозначны.
Валерий, Вы не "встряли", вы занялись своим делом.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Maestro от 06 Январь 2017, 13:39
Истребитель - техника особенная. Экстремальная.  Там все на пределе и по краю.
    Готов поспорить! В чём разница между истребителями и ГВФ? Это по поводу режимов взлёт/посадка.
    Понятно, что риск попасть под осколки от сброшенной тобой бомбы у нас немного повыше, чем у пилотов Боинга. А в остальном? Не считая участия в БД.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Maestro от 06 Январь 2017, 13:44
...но если предстоит лететь, то я выбрал бы модель с ТП...
    Если предстоит лететь, рекомендую самолёты, на которых установлена парашютная система. Не могу сейчас привести точную статистику, но она (система) некоторым спасла жизнь. Как пример - посадка в прошлом или позапрошлом году под Новосибирском такого самолёта. Можно детали найти на нашей ветке ЛП или в Интернете.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Шатов от 06 Январь 2017, 15:44
    Готов поспорить! В чём разница между истребителями и ГВФ? Это по поводу режимов взлёт/посадка.
    Понятно, что риск попасть под осколки от сброшенной тобой бомбы у нас немного повыше, чем у пилотов Боинга. А в остальном? Не считая участия в БД.
Как бы сказать... Начнем с того, что отличие начинается в самом назначении этих самолетов.
Истребитель - самолет боевой, его назначение не прилететь целым и невредимым, а выполнить боевую задачу. Вполне допустимо, что и пожертвовав собой. Коммерческая успешность таких машин рассматривается лишь в вопросах их продажи, в остальном это вторичный аспект. В сравненнии с пассажирскими самолетами истребители обладают неимоверной прочностью и тяговооруженностью и все вопросы обспечения эксплуатационной безопасности их систем имеют  один вектор - боевая живучесть. Опять же - для выполнения боевой задачи. Остальное -вторично.
А вот летчик боевого самолета является самым ценным его элементом. Потеря летчика куда существеннее и болезненнее, чем потеря самолета, поскольку его подготовка гораздо длительнее, чем постройка нового самолета и в военное время практически невосполнима. Вот для него и организована на истребителе система аварийного покидания самолета- сложная и тяжелая.
У пассажирских самолетов назначение иное. Главное - это зарабатывание денег. Все остальное - вторично. И, как бы не лукавили большие дяди, но и безопасность полетов ими рассматривается исключительно, как категория экономическая.
Пассажирский самолет не имеет избыточных прочности  и запаса тяги, иначе он проиграет конкурентную борьбу на рынке перевозок: он будет возить пассажиров меньше, а топлива кушать больше.
В СССР было несколько иначе. Там реально безопасность, при конструировании, правила бал. И конструкторы делали самолеты "с запасом". Именно потому советские машины таскают невообразимые для иномарок перегрузы, но и из-за того же, в соревновани "по-белому" проигрывают им,
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Шатов от 06 Январь 2017, 15:45
    Если предстоит лететь, рекомендую самолёты, на которых установлена парашютная система. Не могу сейчас привести точную статистику, но она (система) некоторым спасла жизнь. Как пример - посадка в прошлом или позапрошлом году под Новосибирском такого самолёта. Можно детали найти на нашей ветке ЛП или в Интернете.


Нет сейчас в ГА ни одного самолета с тормозным парашютом, увы...
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Maestro от 06 Январь 2017, 16:18
Как бы сказать... Начнем с того, что отличие начинается в самом назначении этих самолетов.
   Шатову
   Не знаю имени/отчества. С кем общаюсь, тоже не знаю. Потому буду осторожен в оценках. Начну с того - на каких типах приходилось летать? Всегда ведь у нас найдутся общие знакомые, которые готовы подтвердить Ваши слова. А голословно я уже не воспринимаю лётчиков, которые никакой информации о себе не дают... На каких аэродромах летали и какие типы удалось освоить?
    Я речь веду о том, что отличия между теми самолётами, на которых летал Павел, и теми, на которых летаем в отпуск мы, нет. Как говорится, магнитное склонение для истребителей и самолётов ГВФ, одинаково. Речь шла о другом. Напомню вопрос - в чём принципиальная разница? Например, в возможности автоматической посадки? Не садился в автомате, как мой уважаемый коллега Утя, как-то старался сесть сам, не доверял я автомату, при проверке он мог увести в сторону, причём в ПМУ днём... Опасался я как-то его. Тогда в чём разница?   

Нет сейчас в ГА ни одного самолета с тормозным парашютом, увы...
    Зато они есть у самолётов ФЛА. Я про них. Там установлена купольная система (не на всех) и в случае проблем, они выпускают парашют и приземляются как десантники вместе с самолётом...
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Филонов Сергей от 06 Январь 2017, 18:05
https://www.youtube.com/watch?v=tDK_uqpV0B8
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Юрчик от 06 Январь 2017, 19:36
в ГА главное - безопасность.

мой старший друг, в стране странного капитализма главное - бабло любой ценой
когда не так давно мы провели проверку парка городского транспорта, то 95 % автобусам был запрещен выезд на линию из-за несоответствия технического состояния заявленным требованиям
думаешь в современной ГА что-то по другому?
очень сомневаюсь
при проверке вертолетной фирмы в Перми мною было лично как-то выяснено, что соблюдение предполетного отдыха и мед контроль в организации вообще на зачаточном уровне, и только благодаря тому обстоятельству, что как-то к данному вопросу имел отношение, удалось продавить предписание об устранении нарушений...
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Юрчик от 06 Январь 2017, 19:38
А ТП по замечаниям летчиков уж точно ставить не будут.

100 %
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 06 Январь 2017, 21:52
 
Цитировать (выделенное)
   А ТП по замечаниям летчиков уж точно ставить не будут.

100 %

Что не хотят ставить это понятно.
Ставить или не ставить это вопрос административный, прикажут - поставят, не прикажут - не поставят...
Вопрос  вот в чем: Повысится ли безопасность при его установке?
Да или Нет.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: LakeVic от 06 Январь 2017, 22:39
Сергей Ковальчук, если бы Вам 15-20 лет назад сказали, что скоро половина пассажирских самолетов в мире будет управляться боковыми джостиками, причем у КВС под левую руку а у ВП под правую, что бы Вы написали Путину? ))
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Олег Иванов от 06 Январь 2017, 22:57
Пусть Рождество войдет в ваш дом,
С собой неся все то, что свято!'
Пусть будут смех и радость в нем,
От счастья и душа богата!
Пускай уютом дышит дом,
Пусть ангел вас оберегает!
Я поздравляю с Рождеством
И только лучшего желаю!

(http://s04.radikal.ru/i177/1701/0a/eb186be55dcf.gif) (http://radikal.ru)
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Влaдимир от 07 Январь 2017, 01:32
если бы Вам 15-20 лет назад сказали, что скоро половина пассажирских самолетов в мире будет управляться боковыми джостиками, причем у КВС под левую руку а у ВП под правую, что бы Вы написали Путину? ))
До сих пор возмущен фактом джойстика у КВС под левую руку. Считаю это плевком в сторону безопасности полетов.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Maestro от 07 Январь 2017, 04:42
       Володе
       Ты меня извини, но обычно запаздываешь. Надо меньше по Привозу, что ли ходить.. Кстати, как он там? Живёт?! Единственный рынок необъятной страны, который запал мне в душу с младенчества.... Просто пипец какой-то...
      Админ, не надо отвечать! Тебя ребята не поймут. Просто кивни нам.. И будешь снова прав...
.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: LakeVic от 07 Январь 2017, 07:42
До сих пор возмущен фактом джойстика у КВС под левую руку. Считаю это плевком в сторону безопасности полетов.

Достаточно много знакомых летает на аэробусах, в тч инструкторами и проверяющими. Говорят, что касается управления левой/правой рукой, нет проблем ни у них самих, ни у остальных. Вот и кто бы подумал лет 20 назад  :D
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Влaдимир от 07 Январь 2017, 08:04
       Володе
       Ты меня извини, но обычно запаздываешь. Надо меньше по Привозу, что ли ходить.. Кстати, как он там? Живёт?! Единственный рынок необъятной страны, который запал мне в душу с младенчества.... Просто пипец какой-то...
      Админ, не надо отвечать! Тебя ребята не поймут. Просто кивни нам.. И будешь снова прав...
.
ты иногда херню пишешь, также не надо отвечать, просто мысли вслух  :)
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Влaдимир от 07 Январь 2017, 08:07
Достаточно много знакомых летает на аэробусах, в тч инструкторами и проверяющими. Говорят, что касается управления левой/правой рукой, нет проблем ни у них самих, ни у остальных. Вот и кто бы подумал лет 20 назад  :D
все равно останусь при своем мнении по этому поводу.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Валерий Гудыменко от 07 Январь 2017, 11:02
Сегодня 07.01.2017, деревня  Елпатьево Ярославская Губерния.
У нас минус 34, а у Вас?


Тут, оказывается, битва титанов происходит...

Информация к ответу Павла Дубова №2926.

РИО-3 (радиоизотопный извещатель обледенения).
В конструкции имеется Один источник радиоактивного излучения (ИИИ, бета-, гамма-излучения), стронций-иттрий (Sr-90+Y-90).
Активность источника 2,0Е+07 Бк (20000000 Беккерелей).

РИО-3 НЕ вскрывать!!!
Источник НЕ трогать!!!

Запрещается принимать вовнутрь!!!
НЕ заменяет Мельдоний и Боярышник

(шутка юмора).



Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Валерий Гудыменко от 07 Январь 2017, 13:08
ЛЮБЕРЦЫ - 7117

Рождественское утро 07.01.2017 г.
После ночи без электричества...

(http://i12.pixs.ru/storage/1/7/0/2017010711_9900414_24682170.jpg)
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 07 Январь 2017, 20:34
С Праздником Православный Мир.
С Рождеством Христовым


Праздник,  а вы уцепились за работу, за дела авиационные. Подождут, до завтра.

Вы лучше скажите, откуда появился полумесяц на кресте, и что он означает.
Поискал... как-то все неконкретно.

(http://www.pravmir.ru/wp-content/uploads/pravmir-images/krest_c.jpg)

Потянем по рюмочке, Православные!
 Да и остальным не возбраняется, за товарищей порадоваться, да вместе с ними чарочку пригубить.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Валерий Гудыменко от 07 Январь 2017, 20:50
Вы лучше скажите, откуда появился полумесяц на кресте, и что он означает.
Поискал... как-то все неконкретно.

Вот варианты ответа, но лучше к специалистам

http://www.pravmir.ru/polumesyac-v-osnovanii-kresta/
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Жизнь в облаках от 07 Январь 2017, 20:54
С Праздником Православный Мир.
С Рождеством Христовым


Праздник,  а вы уцепились за работу, за дела авиационные. Подождут, до завтра.

Вы лучше скажите, откуда появился полумесяц на кресте, и что он означает.
Поискал... как-то все неконкретно.

(http://www.pravmir.ru/wp-content/uploads/pravmir-images/krest_c.jpg)

Потянем по рюмочке, Православные!
 Да и остальным не возбраняется, за товарищей порадоваться, да вместе с ними чарочку пригубить.
Пригубим Сергей, по маленькой, да за РОЖДЕСТВО, да с Праздником Христовым и всем счастья и мира!!!
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Павел Дубов от 07 Январь 2017, 21:30
 А у нас сегодня всего -28 и солнце.=http://radikal.ru](http://s06.radikal.ru/i179/1701/02/e478a2b76aae.jpg)

=http://radikal.ru](http://s42.radikal.ru/i096/1701/9c/fad725b3aa92.jpg)
А всего пол года назад тепло и пусто было.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Валерий Гудыменко от 08 Январь 2017, 10:39
08.01.2017г. В Люберцах повторение вчерашнего явления. Мороз, влажно, кристаллы льда в воздухе. Вот и радуга...

(http://i12.pixs.ru/storage/0/8/0/IMG0126JPG_8033192_24691080.jpg)
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 08 Январь 2017, 19:12
Вот варианты ответа, но лучше к специалистам

http://www.pravmir.ru/polumesyac-v-osnovanii-kresta/
Гуглить мы и сами можем, а спецы, некоторые и не знали, не обращали внимание на этот полумесяц, "цапу".
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 08 Январь 2017, 22:05
Как молоды мы были.
Ахтари. Антохины, Ковальчуки, Загоруйко.
(https://i.mycdn.me/image?t=3&bid=850901188012&id=850901188012&plc=WEB&tkn=*7oTRwpJAansO8mJ0YtzjL7DPDlM)
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Олег Иванов от 08 Январь 2017, 23:16
Паша, Валера, Серёга, классные фото. Паша, посторойка дома, - это, ты молодец. Удачи и терпения вам!
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Жизнь в облаках от 09 Январь 2017, 09:35
Как молоды мы были.
Ахтари. Антохины, Ковальчуки, Загоруйко.

Серега озеро "Рица" поди наше уважаемое, кто за Светланой? У Валеры кепи моднючее. %6
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 11 Январь 2017, 23:26
Сегодня 07.01.2017, деревня  Елпатьево Ярославская Губерния.
У нас минус 34, а у Вас?


Тут, оказывается, битва титанов происходит...

Информация к ответу Павла Дубова №2926.

РИО-3 (радиоизотопный извещатель обледенения).
В конструкции имеется Один источник радиоактивного излучения (ИИИ, бета-, гамма-излучения), стронций-иттрий (Sr-90+Y-90).
Активность источника 2,0Е+07 Бк (20000000 Беккерелей).

..........


Валера, ты знаток электромагнитных излучений!
Поведай народу, какие излучения легко проходят через туман и облачность.
Радио излучение знаю проходит - но мы радиоволны не видим.
Видимый свет - мы видим, но оно не проходит через туман и облака.
Может в рентгеновской области поискать нужный диапазон?
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Валерий Гудыменко от 12 Январь 2017, 15:32
Все виды излучений можно "отгуглить"..., как вы говорите...

Те виды излучений, с которыми я сталкиваюсь на работе - ВРЕДНЫЕ для человеческого организма.
Космические лучи все получали и получают. Чем выше летали, тем больше получали.
Альфа-, бета-, гамма-, ренгеновское излучение - всё вредно в больших количествах, электромагнитное тоже. Каждое по-своему...

Есть, конечно, радиоизотопная терапия, но в разумных объемах... И, конечно, такая терапия НЕ обходится БЕЗ побочных эффектов и влияний на организм.

И самое главное. Все эти виды излучений НЕ отражаются, а проникают с разной энергией через препятствия.

Эта тема БЕСКОНЕЧНА, пока...

В основном, мы пытаемся ЗАЩИТИТЬСЯ от вышеперечисленных видов излучений (энергии). Использовать умеем очень и очень мало (к примеру, рентгеновское).Бета- излучателями УБИВАЮТ опухоли (локальное воздействие), используют их и для получения контрастных снимков организма (внутренних органов).

Каждую горку не посыпешь радиоактивными веществами, чтоб "светились" и их видно было на каком-либо экране в самолете.

Да и придется одевать не только свинцовые трусы... ;)
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 12 Январь 2017, 23:04
Спасибо за лекцию. Просветил.
Будем искать способ, видеть через туман и облака, как в ПМУ.
В мире работы ведутся, кое, что наработано...
Но самолеты, исправные, убиваются.....
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Влaдимир от 13 Январь 2017, 07:30

Радио излучение знаю проходит - но мы радиоволны не видим.
Видимый свет - мы видим, но оно не проходит через туман и облака.
Может в рентгеновской области поискать нужный диапазон?
если есть радиоволны, которые проходят сквозь туман, то зачем Вам другие диапазоны, которые также не видны глазу, но еще и вредные, это не логично.
Будем искать способ, видеть через туман и облака, как в ПМУ.
В мире работы ведутся, кое, что наработано...
Но самолеты, исправные, убиваются.....
Было бы не плохо видеть сквозь туман и облака как в ПМУ и это делается, но системы очень дороги и неудобны для летчика. По-моему этого (как в ПМУ) не обязательно добиваться. Можно сделать устройство, которое при полетах ниже безопасной высоты даст возможность видеть структуру рельефа по линии пути. Это необходимо при маневрировании при заходе на посадку, в районах, где присутствуют опасные превышения, пожарным самолетам, летающим у земли в дыму и в других ситуациях. А так в СМУ не обязательно все видеть.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 13 Январь 2017, 15:14
если есть радиоволны, которые проходят сквозь туман, то зачем Вам другие диапазоны, которые также не видны глазу, но еще и вредные, это не логично.Было бы не плохо видеть сквозь туман и облака как в ПМУ и это делается, но системы очень дороги и неудобны для летчика. По-моему этого (как в ПМУ) не обязательно добиваться. Можно сделать устройство, которое при полетах ниже безопасной высоты даст возможность видеть структуру рельефа по линии пути. Это необходимо при маневрировании при заходе на посадку, в районах, где присутствуют опасные превышения, пожарным самолетам, летающим у земли в дыму и в других ситуациях. А так в СМУ не обязательно все видеть.

Я ставлю "планку" выше. Выравнивание,  выдерживание, приближение к земле с высоты 0.75-1 метр, в полном тумане, в ручном режиме, как в ПМУ. Это в идеале.
До выравнивания, считаю вполне реальным.
С радиодиапазоном, то же проблемы будут, надо учитывать все, что работает на аэродроме и вблизи его.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Влaдимир от 13 Январь 2017, 15:47
Я ставлю "планку" выше. Выравнивание,  выдерживание, приближение к земле с высоты 0.75-1 метр, в полном тумане, в ручном режиме, как в ПМУ. Это в идеале.
До выравнивания, считаю вполне реальным.
Также как и рельеф, о чем я писал выше, можно сделать и графическое изображение полосы, так же, как мы ее видим визуально, этого будет достаточно, при подходе к полосе сквозь туман станет видна земля. При полетах в Сму у нас были высота и направление, не было самой полосы, если будет у летчика изображение полосы, думаю он справится и в руном и в директорном и автомате. Это как в старых авиасимуляторах, когда не было хорошей графики и пользовались схематическими изображениями окружающего пространства.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Maestro от 13 Январь 2017, 16:09
...При полетах в Сму у нас были высота и направление, не было самой полосы, если будет у летчика изображение полосы, думаю он справится и в руном и в директорном и автомате.
   Всё равно ссыкотно, прошу прощения за слово. Ребята с ДВ, когда переводились на Западную Украину, рассказывали - были посадки, когда РЗП говорил: убирайте обороты, полоса под Вами... В полном тумане. Ночью. После остановки на полосе рулить было невозможно, ничего ведь не видно.
   Вариантов было немного, всего 2 - или прыгать, до запасного уже топлива не хватает, или попробовать сесть. Тип - МИГ-23М. РЗП был старый и опытный, спас не одну жизнь. Но это - не русская рулетка из пистолета Макарова. Задача лётчика - выйти на полосу по стандартной схеме, а дальше нужно просто довериться руководителю зоны посадки, собрав все директора в центр. В тумане ведь нет ветра, атмосфера спокойная, проще пилотировать.
   Прожектора нельзя включать - экран охрененный. Фары тоже. Как говорил один из лётчиков - всё равно что дёргать тигра за хвост, находясь в его клетке... Автомат здесь мог увести в сторону, поэтому в ручном режиме садились.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 13 Январь 2017, 20:37
Системы улучшенного видения фирмы Элбит Системз ВЕЛИКОБРИТАНИЯ. ... ИЗРАИЛЬ. Фирма Элбит Системз представила на выставке в Фарнборо новую серию сис

Пилотов ATR обеспечат очками виртуальной реальности
10 июля 2015 ATO.ru

(http://viwer.ru/wp-content/uploads/2014/06/18-300x225.jpg)
https://viwer.ru/obzor-ochkov-virtualnoy-realnosti-skylens/

Цитировать (выделенное)
Как пояснили в израильской компании, ClearVision создает синтетическое отображение закабинного пространства, для построения которого используются многоспектральные датчики. Благодаря прибору пилоты могут легко ориентироваться в любое время суток и при любой видимости, а также совершать взлеты и посадки в аэропортах, не оснащенных современными средствами навигации.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Олег Иванов от 14 Январь 2017, 01:57
(http://s009.radikal.ru/i309/1701/77/943bff82cea1.gif) (http://radikal.ru)
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 15 Январь 2017, 22:42
Удачи в Новом Году.

(https://i.mycdn.me/image?t=52&bid=850994104224&id=850994104224&plc=WEB&tkn=*MVUdfnckGk6Cz3_1j3DW7NIFb_E)



 

 


Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Валерий Гудыменко от 16 Январь 2017, 14:26
Су-17УМ3
(http://i12.pixs.ru/storage/0/8/2/12288581jp_6165479_24793082.jpg)
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Валерий Гудыменко от 16 Январь 2017, 14:32
(http://i12.pixs.ru/storage/2/1/2/NikolayEgo_8693328_24793212.jpg)

Николай Егорович Жуковский (1847-1921) — российский ученый в области механики, основоположник современной гидродинамики и аэродинамики, педагог и популяризатор науки, член-корреспондент РАН (1917; член-корреспондент Петербургской АН с 1894).

Родился 17 января 1847 года.

170 лет.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Филонов Сергей от 16 Январь 2017, 16:28
Николай Егорович Жуковский (1847-1921) — российский ученый в области механики, основоположник современной гидродинамики и аэродинамики, педагог и популяризатор науки, член-корреспондент РАН (1917; член-корреспондент Петербургской АН с 1894).Родился 17 января 1847 года.170 лет.
Ну что есть повод!!!! Давно не поднимали бокалы!!!! %3
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Шарапов Ю. от 16 Январь 2017, 16:31
Су-17УМ3
(http://i12.pixs.ru/storage/0/8/2/12288581jp_6165479_24793082.jpg)
Стесняюсь спросить. :-X А что за БАЙДА у него посредине киля с двух сторон приклёпана?  ??? Или это НАТОвская приблуда каката?  %7 Самолет то вроде польских (или чешских) ВВС. На наших такого точно не было. %8 %33
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Валерий Гудыменко от 16 Январь 2017, 18:12
А что за БАЙДА у него посредине киля с двух сторон приклёпана?
Антенны, по-моему, СРО. Точно не помню. Белые "пимпочки" видны. Подобные видны и на крыле (неповоротной части на зеленом фоне)...
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 17 Январь 2017, 22:17
Антенны, по-моему, СРО. Точно не помню. Белые "пимпочки" видны. Подобные видны и на крыле (неповоротной части на зеленом фоне)...

Чё гадать, время тратить на мелочевку. Можно просто погуглить.
 А кто первый придумал систему предупреждения об облучении РЛС (прототип СПО-15 и т.д.), историю создания системы предупреждения?
А вот почему крутой Боинг упал в Киргизии, это можно обсудить профессионалам. Вначале предварительно, затем и после обнародования официальных данных. И в Ростове упал, но чуть ближе, на ВПП.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Кулешов Николай от 18 Январь 2017, 00:08
  Сезон фотографий в стиле "я у ёлки" закончен. Ждём фотографий в стиле "я в проруби".

(http://s001.radikal.ru/i193/1701/9b/f6a9be53c6ed.jpg)

Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Олег Иванов от 18 Январь 2017, 18:08
(http://s020.radikal.ru/i705/1701/08/05ccfed978fc.gif) (http://radikal.ru)
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Александр Белов от 19 Январь 2017, 15:43
С Праздником, дорогие друзья! Пусть здоровье ваше будет таким же крепким, как наши уральские морозы, а свет, тепло и уют в доме как в светлую сочинскую погоду...
_________________________________________
С огромным уважением и любовью А. Белов
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Филонов Сергей от 19 Январь 2017, 18:11
http://www.nashamoskovia.ru/news-12368.html
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Шарапов Ю. от 19 Январь 2017, 18:31
Антенны, по-моему, СРО. Точно не помню. Белые "пимпочки" видны. Подобные видны и на крыле (неповоротной части на зеленом фоне)...
Неа!!! Не было у наших такой байды....
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/73/Sukhoi_Su-17s_at_Monino_%281%29.jpg
http://www.airforce.ru/content/attachments/45508d1355679779-a_tsvetkov_su-17m4_1200.jpg
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Валерий Гудыменко от 19 Январь 2017, 19:39
Неа!!! Не было у наших такой байды....
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/73/Sukhoi_Su-17s_at_Monino_%281%29.jpg
http://www.airforce.ru/content/attachments/45508d1355679779-a_tsvetkov_su-17m4_1200.jpg

"ИХНЕЕ" СРО.  ВРАЖЬЕ!
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Валерий Гудыменко от 19 Январь 2017, 19:55
А вот ЭТИ гнали из Комсомольска в Баграм. Для "товарищей". Снимок сделан перед закраской звезд...
И на этом варианте никаких доработок НЕТ.

Кстати, Афганцы их сами переколотили за месяц без боевых потерь... Лучше бы нам в Переяславку новые, а им подержанные...   ;)
А на "подержанных" пришлось в 88-89 годах обеспечивать вывод наших войск...

(http://i12.pixs.ru/storage/0/8/4/SU22jpg_8714826_24834084.jpg)
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 19 Январь 2017, 22:39
http://www.nashamoskovia.ru/news-12368.html
А это серьезная новость.
Сроки проведения МАКС-2017 перенесут на июль из-за форума «Армия-2017»
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Кулешов Николай от 19 Январь 2017, 23:14
 Боря, Фил, где фотоотчёты?
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Филонов Сергей от 20 Январь 2017, 09:00
Боря, Фил, где фотоотчёты?
Колюх, Боря заработался на новой работе( не смогла). Так шо я сам, с коллегой. Тоже хороший человек.

(http://s014.radikal.ru/i326/1701/b0/0267a715c5f6.jpg) (http://radikal.ru)
(http://s019.radikal.ru/i633/1701/3b/0c41cfea2a71.jpg) (http://radikal.ru)


Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 20 Январь 2017, 10:49
Молодцы!
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 20 Январь 2017, 21:32
Поздравляю Дональда Трампа.
Я за него агитировал.

(http://www.interfax.ru/ftproot/textphotos/2017/01/20/tt700.jpg)
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 21 Январь 2017, 08:54
Летчики-инженеры, что-то не вижу комментариев к этому фото.
"пипочки" на крыле самолета мы готовы обсуждать, политику то же.
Может и фото обсудим. Праздники прошли, пора работать.

Системы улучшенного видения фирмы Элбит Системз ВЕЛИКОБРИТАНИЯ. ... ИЗРАИЛЬ. Фирма Элбит Системз представила на выставке в Фарнборо новую серию сис

Пилотов ATR обеспечат очками виртуальной реальности
10 июля 2015 ATO.ru

(http://viwer.ru/wp-content/uploads/2014/06/18-300x225.jpg)
https://viwer.ru/obzor-ochkov-virtualnoy-realnosti-skylens/



ЧЁ молчите?
Тогда снова на девку посмотрите, будет, что обсудить!
(https://htstatic.imgsmail.ru/pic_image/d6858de16aa9c11a14f0d05052fb5b29/1920/-/1118058/)

Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Валерий Гудыменко от 22 Январь 2017, 15:44
(http://i12.pixs.ru/storage/1/8/4/getImage43_9458301_24868184.jpg)

ДЕНЬ АВИАЦИИ ВОЙСК ПРОТИВОВОЗДУШНОЙ ОБОРОНЫ

В этот день 1942 года во время Великой Отечественной войны началось формирование первого истребительного корпуса авиации ПВО.

Истребительная авиация за годы войны стала одним из основных родов войск противовоздушной обороны и основным средством борьбы с самолетами противника на дальних подступах к объектам прикрытия. Летными экипажами было совершено около 170 тысяч вылетов и уничтожено в воздушных боях и на аэродромах 4170 вражеских самолетов.
25 октября 1996 года приказом главнокомандующего Войсками ПВО №300 день 22 января был объявлен годовым праздником авиации ПВО.
Сегодня экипажи самолетов-перехватчиков несут круглосуточное боевое дежурство и способны в считанные минуты уничтожить любой объект-нарушитель воздушного пространства России или принудить его к посадке.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Кубякин от 23 Январь 2017, 12:36
25 лет стоили Антироссию. Старательно строили, по науке. Не руками и не головой. Голова с руками в таком деле помеха жуткая. Глоткой строили. Чем шире глотку раскрываешь, тем вожделенный результат ближе и светлее. Хотя нет, руками всё же пользовались. Для антирусского онанизма руки  требуются. Нельзя в этом деле совсем без рук. Строили самозабвенно, скакали сутками, кастрюли на головы одевали, в патриотический идиотизм впадали. Да вот незадача – не понятно построили уже или ещё нет? Такое ведь в мире до них никогда не строили. Поэтому на что оно должно быть похоже точно никто не знает. Хотя нельзя не отметить, добились-то уже многого.
        С языком очень неплохо получилось. В языке теперь ни одного русского слова, только антирусские. Никто теперь ни хрена на слух не понимает, что говорят. Успех налицо! Да, были некоторые трудности с технической документацией. Когда на антирусском языке инженерные тонкости пытались записать, то у многих мозги заворачивались, и начальство за изделия опасалось – вдруг получатся как работяга прочитает? Но выход нашёлся! Почикали всякое производство к чертям собачьим, вот и не нужна теперь никому эта сраная техническая документация. И насрать на каком она языке. Здорово! Да чего там говорить, теперь вообще в любом языке необходимость отпала. Сколько за коммуналку платить, это цифрами присылается. А по международной линии язык только проституткам требуется, но у них с языком ваще без проблем. Хотя одна проблема всё же ещё осталась. Думать антирусы по тарабарски никак не приучатся. Всё норовят по-русски думать. СБУ конечно самых рьяных думальщиков вычисляет и за решётку сажает, но меры эти пока недостаточные. Тёмное сознание тёмных масс скрывается от СБУ в темноте и как его осветить – вопрос в стадии решения.
   С историей разобрались. Причём по полной. Научно доказали, что Адам родом из антирусов был. Обосновали кто первым коня приручил, колесо изобрёл, плуг. Ну и по мелочам там – кто Чёрное море выкопал, кто Берлин в 45-м взял и т.п. Спартак, как выяснилось, Бандериным дедушкой оказался. Отсюда у Бандеры смелость всякая, стратегический ум и умение скакать (очевидно, на лошади).
   С самым главным вождём русских разобрались – с Лениным. Почему вдруг он самым главным русским оказался неизвестно? Но это и не важно. Главное назначить и разобраться, тогда и результат получается громкий и вонючий. Чего ещё надо?
Прочих «ватных» сволочей на чистую воду вывели: Кожедуба, Макаренко, Гречко, Ковпака, Довженко, Шульженко, Поддубного и пр. А как же?! Народ должен знать своих сволочей в лицо!
   Европе в дверь стучать научились. Правда не открыли пока и звукоизоляцию с той стороны приделали, но не послали же. Чем не достижение?
Забор какой замечательный начали строить. Конечно не Китайская стена, пониже маленько и просвечивается, но орали-то как про Китайскую! Спасли Европу от варваров! Благодаря волшебной сетке-рабице в Европу теперь только цивилизованные афганцы, габонцы и камерунцы попасть могут. Ну да, забор тоже слегка не достроили. Духовный вдохновитель, он же главный строитель «Великого Антироссийского Забора» теперь в Канаде почему-то ошивается. Прожигает оставшиеся от забора деньги. Но вони-то сколько было! Как от настоящего государства.
        Бандеровцы у евреев теперь на поводке бегают, в глаза преданно заглядывают, жопы им языком до блеска отполировали и какую бы гадость те сделать ни приказали, рысачат наперегонки выполнять. Думается сам Бандера сейчас в гробу не то, что изредка переворачивается, а хреначит как несущий винт Ми-8.
Жобайден пообещал, что Антироссия станет «Великой банановой республикой». Понятно он не сказал «банановой», бананы в этой полосе не вызревают. Он сказал проще – станет аграрной, сути это не меняет. Правда не сказал когда станет – может в этом веке, может не в этом? Но всё равно все до жопы рады. Ведь это же сам Жобайден пообещал.
        Короче не понятно построили уже Антироссию или ещё нет? И разбираться особо неохота. Вдруг окажется, что ради обычной дизентерии столько старались? А даже если и построили, то чего теперь? Чего дальше-то? Опять руками и головой что ли начинать работать? Может ну его нахрен? Вроде отвыкли уже. Наверное всё же лучше продолжать дальше Антироссию строить. Всем понятно как патриотом прикидываться, на кого понос лить.
       Трамп, конечно, своим выбором подпортил. Непонятки наступили и верхушка кастрюлеголовых теперь в штаны серит не переставая. Но лучше уж не сдаваться! Поскакать, поныть, запретить ещё что-нибудь. И главное, смело смотреть в тёмное будущее. Ведь путь туда указывает птица-счастья дятел!
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: LakeVic от 23 Январь 2017, 16:57
Это в нетленку. Просто круто!!!
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Maestro от 23 Январь 2017, 17:29
25 лет стоили Антироссию.
    Олегу Кубякину
    Снимаю шляпу!  ;D ;D ;D %4 %6 %6 %6 Всё, о чём мы думаем, но не решаемся сказать, озвучил. Удачи в творчестве!!!  %6 %6 %6 Жги дальше!!!
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Vodolaz от 23 Январь 2017, 18:43
https://www.youtube.com/watch?v=U9fb0Y-JuH8

А Поляки до сих пор на них летают!

Красавец!!! %3 %3 %3
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Влaдимир от 23 Январь 2017, 21:36
https://www.youtube.com/watch?v=U9fb0Y-JuH8

А Поляки до сих пор на них летают!

Красавец!!! %3 %3 %3
молодцы красивый фильм сделали
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 24 Январь 2017, 00:12
Дима! Поздравляю с Днем Рождения.
Всего наилучшего, счастья, здоровья, любви и удачи, денег побольше и проблем поменьше.
Сегодня, 24.01. день рождения у Дмитрия Загоруйко. 61, планку в 60 он взял год назад.



У кого есть фото в компе, разместите.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 24 Январь 2017, 13:34
Погорелово. Январь 2017.
Вид с трассы. Как при заходе с западным стартом.
"Строго" на посадочном курсе
(http://images.vfl.ru/ii/1485253714/dc9418cd/15803463.jpg)
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Maestro от 24 Январь 2017, 18:46
Красавец!!! %3 %3 %3
   Могли ведь! Спасибо, Юрий! Замечательные кадры!  %4 %6 %6 %6
   Если честно - поляки до сих пор на них летают? Летают потому, что больше не на чем, или потому, что Су-17 нравятся?
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Олег Иванов от 25 Январь 2017, 11:16
Тёзка, тебе респект. Юрчику тоже. Хотя МиГ 27 тоже, очень и очень....
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Павел Дубов от 25 Январь 2017, 16:50
Хотя МиГ 27 тоже, очень и очень....
У меня кошка всегда мою"ласточку" облизывает. И ей нравится (рамку валерьянкой намазал) и мне глазу приятно.
=http://radikal.ru](http://s015.radikal.ru/i332/1701/83/8123257284b7.jpg)
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Олег Иванов от 25 Январь 2017, 18:03
У меня кошка всегда мою"ласточку" облизывает. И ей нравится (рамку валерьянкой намазал) и мне глазу приятно.
=http://radikal.ru](http://s015.radikal.ru/i332/1701/83/8123257284b7.jpg)
Мне тоже нравится Ту 22М3. Но рамку облизывать не буду. А вот 100 грм, - дело святое.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Валерий Гудыменко от 25 Январь 2017, 19:25
Надоели ваши самолеты...

(http://i12.pixs.ru:/storage/5/7/3/2017011421_2876048_24909573.jpg)

(http://i12.pixs.ru:/storage/5/7/5/2017011421_2021275_24909575.jpg)

А люблю я кашу манную за бабкой доедать...
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Валерий Гудыменко от 27 Январь 2017, 09:20
С днём рождения!

(http://i12.pixs.ru/storage/7/9/2/imagejpg_4354124_24928792.jpg)

Голобородько Александр Борисович.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 27 Январь 2017, 10:49
Родька.
Поздравляю!

(http://images.vfl.ru/ii/1485503256/9c84ac3c/15842096.jpg)

Фужер шампанского уже пригубил, за твое здоровье.
По взрослому, с самогончиком, только вечером, когда "коня" в "конюшню" поставлю.

Александр! Счастья тебе и здоровья, любви и Удачи, денег побольше и проблем по меньше.
Не забывай заезжать в наши края.
Нашу дачу, Коля освободил, переехал в дом.


Я еще не очень крутой компьюторщик, фотку с фужером засунул, но она почему-то очень большая. Кто соображает из модераторов, уменьшите раза в два.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Олег Иванов от 27 Январь 2017, 11:36
Саню Голобородько, с Днём рождения!!!
(http://s018.radikal.ru/i515/1701/e2/48a92ec00ec7.gif) (http://radikal.ru)
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Валерий Гудыменко от 27 Январь 2017, 11:57
"Я еще не очень крутой компьюторщик, фотку с фужером засунул, но она почему-то очень большая. Кто соображает из модераторов, уменьшите раза в два."

(http://i12.pixs.ru/storage/0/8/4/15842096jp_9231946_24930084.jpg)

Я не модератор, но вот.
Никакой "крутизны"... ;) ;) ;)
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Валерий Гудыменко от 27 Январь 2017, 12:21
1900 ФОТО ВЫПУСКНИКОВ ЕВВАУЛ-1980

ОТКРЫТЫЙ АЛЬБОМ
можно скачивать, добавлять...


https://goo.gl/photos/jLsdJs5NDRzq4uGi9
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Филонов Сергей от 27 Январь 2017, 15:04
Санька, с Днюхой! Здоровья, благополучия, позитива и творческих успехов!!!!
(http://s45.radikal.ru/i109/1701/46/e64e8ddb3618.jpg) (http://radikal.ru)

Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 27 Январь 2017, 22:18
Саня.
"Конь в конюшне".
Рюмочка самогону на столе.
За тебя!
Рюмочку потянул.
Закусил.
Всего наилучшего. Александр.
Шо-то мало, еще налью.
http://www.19may.ru/forum/showthread.php?t=15413
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Голобородько от 28 Январь 2017, 12:58
Друзья мои, спасибо за поздравления!!! %3 Очень приятно принимать поздравления, а вот сам редко бываю на форуме - редко кого поздравляю... Простите меня... ::)
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Валерий Гудыменко от 28 Январь 2017, 17:20
Поляки...в НАТОвском наряде...
(http://i12.pixs.ru:/storage/2/6/2/1405383611_4849094_24946262.jpg)
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 28 Январь 2017, 23:40
С Новым 2017 Годом !

в силу вступает Огненный Петух

(https://dailyhoro.ru/uploads/ckeditor/2017/01/26/feyerverki.jpg)
Как известно, дата начала празднования Нового года в восточном календаре непостоянна. Еще 4000 лет назад за правило было взято празднование на второе Новолуние после зимнего Солнцестояния 21 декабря. Такая тесная связь с лунным календарем подарила празднику альтернативное название - Лунный Новый год.

(https://dailyhoro.ru/uploads/ckeditor/2017/01/26/china-new-year-1.jpg)
В России всё чаще украшают дом красным цветом. В 2017 году это актуально вдвойне в виду того, что в силу вступает Огненный Петух. 28 января многие семьи будут пускать фейерверки, чествуя символ этого года. Можно будет отлично провести время и отдохнуть, ведь 28 января выпадает на субботу. Не позволяйте выходному дню пропадать зря.

Самое главное — это ваше настроение и желание сделать мир чуточку красивее. Это будет еще один повод побаловать детей подарками и ощутить атмосферу праздника, которой так не хватает в обычные дни. Не забывайте о том, что хорошее настроение повышает энергетику и привлекает удачу в вашу жизнь.

Теперь от себя.
Мужики, всем здоровья и удачи.
Отдельно, желаю работникам ТАНТК им. Г.М. Бериева
инженеру, Александру  Рогачеву и
испытателю Николаю Кулешову,
чтобы они продвинули тему "Посадка".

Парни, у Вас есть всё, официальные должности, большой коллектив, богатый лётный опыт и под "боком" целый Радиотехнический институт с КБ.
А я за это выпью бокал шампанского, пусть Огненный Петух, подможет Вам в этом серьезном и полезном деле.
С уважением
(http://i12.pixs.ru/storage/0/8/4/15842096jp_9231946_24930084.jpg)

Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 29 Январь 2017, 00:04
Елку можно убирать, Родька и тебе то же.
Новогоднее шампанское, придется заглянцевать лечебным самогоном.
Не пьянки ради, здоровья для.

Валера, спасибо за подмогу с информационными технологиями.
К стати, китайцы празднуют две недели, все кто служил в Забайкалье, могут гулять вместе с китайцами.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Елькин от 30 Январь 2017, 12:33
1900 ФОТО ВЫПУСКНИКОВ ЕВВАУЛ-1980


КЛАСС!!!
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 04 Февраль 2017, 00:18
Обострение ситуации в Донбассе.
Объясните тем кто воюет и дает приказы, что войну надо прекращать.
https://www.youtube.com/watch?v=IAKzTObDD44
Мужики, кто живет сейчас в Украине, да и в других местах.
Давайте, объясняйте дурням, что войну в Донбассе надо заканчивать, что хунту во главе с вальцманом и гройсманом надо гнать.
Выход реальный у вас один, как Крым, мирно, через референдумы отдельными областями в большую Россию, лучше, если пример покажет Львовская область.
Из процветающей Украинской ССР, за 25 лет так ни чего и не создали, а Казахи новую столицу отгрохали.
Даже название Окраина, в центе Европы, звучит не логично.
Лидера, способного объединить страну нет, да и нет основы на которой можно объединяться.
Хватит, дали дурням порезвиться.
За преступления придется отвечать. Следственный комитет России информацию собирает.

Одни в 91 памятник Дзержинскому снимали, на глазах у сотрудников КГБ, дали им порезвиться, с памятниками повоевать.
Другие гЭрои в 2014 начали воевать с памятниками, уже и более 9 тысяч живых в гробы уложили.
Хватит плясать под дудку, вальцманов, гройсманов, турченков, ляшков...
Войну прекратить, преступники поедут на севера, дорогу строить, что при Сталине не достроили. За Уралом, да на Северах, ума быстро наберутся.

"Горловская Мадонна".
(https://p4.storage.repeatme.ru/items/a1/db/a1db255f39b87823b49c084a42a40cd1.970.0.jpg?data=78da1588410ec2300c045fd3dc1a85208138e4c0054e7d0332d40d81d68e624305afc748abdd99e55672baabd66e7bece2c942b84a3f3526f58526b667adfdcd14494d5e756618c52886cdce26fcebcc6de6b73ce103970146268210fda36627e58b920efbe083bbe6e408164c4571911ff6472917)

Горловка, это моя Родина.


Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 09 Февраль 2017, 22:17
Поздравим пилотов ГВФ с их профессиональным праздником.
Чистого Неба и мягких посадок.
Удачи.

Желаю военным летчикам, отслужив свое, наработав богатый опыт, идти в ГВФ, а государству обеспечить переучивание на новую технику.
Чем мы хуже американцев да и других иностранцев.

(http://ait-llc.ru/images/sampledata/den_1.jpg)

Пойду рюмочку самогончику за пилотов выпью.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Павел Дубов от 10 Февраль 2017, 01:35
Дорогой ЛЁРА с днюхой тебя.
 Здоровья  много не бывает- главное, чтобы оно у тебя ВСЕГДА было и чтоб УДАЧА улыбалась чаще!!! Береги себя от разных"Sv", ты нам нужен.
=http://radikal.ru](http://s019.radikal.ru/i624/1702/71/0a7b58ddb257.jpg)
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Виктор Лукиенко от 10 Февраль 2017, 08:56
Валера, С Днюхой! Будь здоров и счастлив!
(http://s014.radikal.ru/i328/1702/c3/9667624baa31.jpg) (http://radikal.ru)
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Олег Иванов от 10 Февраль 2017, 11:00
Валера, с наилучшими пожеланиями, с Днём рождения!!!
(http://s019.radikal.ru/i642/1702/e0/32b0e9e09599.gif) (http://radikal.ru)
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Кубякин от 10 Февраль 2017, 16:11
Дорогого нашего Лёру с Днём Рождения! Живи и процветай! Радуй  своих близких, друзей, и нас, конечно! Здоровья, благополучия, успехов во всём!
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Александр Белов от 10 Февраль 2017, 18:45
Валера, поздравляю тебя с Днём рождения! Желаю крепкого здоровья, счастья, удачи и успеха на твоих достойных поприщах..
Будь таким же весёлым, заботливым, любимым людьми...и животными..( :D)..

_______________________________________________________

...Никогда не забуду нашей "буйной" дружбы..
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Валерий Гудыменко от 10 Февраль 2017, 20:24
СПАСИБО! ДРУЗЬЯ!
БУДЕМ ЖИТЬ!


(http://i12.pixs.ru/storage/1/3/7/OTMECHTIpn_6805346_25115137.jpg)
(http://i12.pixs.ru/storage/4/0/0/Archive014_9026386_25115400.jpg)

(http://i12.pixs.ru/storage/1/5/6/photo14846_1012739_25115156.jpg)

Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 10 Февраль 2017, 21:44
Валера!
С Днем Рождения.
Счастья, здоровья, любви и удачи, денег побольше и проблем поменьше.


Рюмочку самогончику, потянул за тебя.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Валерий Антохин от 11 Февраль 2017, 13:46
Валера с прошедшим днем рождения!!! Удачи всегда и во всем %3 %3 %6 %6 %6 %6
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 12 Февраль 2017, 20:26
Аксакалы форума,  у нас есть список дней рождения наших однокурсников?
Где посмотреть?
У кого следующий день рождения?
У кого юбилейный год, кто планку в 60 возьмет, какого числа и месяца?
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Павел Дубов от 13 Февраль 2017, 00:51
Аксакалы форума,  у нас есть список дней рождения наших однокурсников?
Где посмотреть?
У кого следующий день рождения?
У кого юбилейный год, кто планку в 60 возьмет, какого числа и месяца?
   

А в календарик слабо глянуть?
http://forum.evvaul.com/index.php?action=calendar
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Влaдимир от 13 Февраль 2017, 02:14
   

А в календарик слабо глянуть?
http://forum.evvaul.com/index.php?action=calendar
там очень мало данных
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 13 Февраль 2017, 10:30
   

А в календарик слабо глянуть?
http://forum.evvaul.com/index.php?action=calendar
Глянул. Не вдохновило. Это список форума, а не нашего курса.
Посмотрел список нашего набора, количество не считал, у многих нет отчества.
Хорошо было бы видеть и дату рождения. Да и кого нет, то же помнить надо.

Вот список. http://evvaul.com/index.php?option=com_content&view=article&id=4&Itemid=59
 Цифры таблицы откуда-то повылазили?
Свои данные внес.
Цитировать (выделенное)
Выпускники Ейского высшего военноео авиационного ордена Ленина училища летчиков имени В.М. Комарова   
6
      Фамилия Имя Отчество   Примечания   
7
      Выпуск 1980 год   
8
            
9
      Аверьянов Вячеслав Юрьевич      
10
      Адаменко Владимир Ильич      
11
      Акопов Юрий       
12
      Алейников Валерий      
13
      Александров Георгий Семёнович      
14
      Амиров Сайпутдин Залимханович      
15
      Андрущак Валерий Иванович      
16
      Антохин Валерий Борисович      
17
      Бабаков Алексей Васильевич      
18
      Баднарашек Василий      
19
      Барсуков Михаил       
20
      Барыкин Сергей Владимирович      
21
      Белов Александр Васильевич      
22
      Белозеров Юрий Петрович      
23
      Бобонец Василий Яковлевич      
24
      Бобров Михаил Федорович      
25
      Бойцов Сергей      
26
      Брехов Валерий       
27
      Бугаков Александр Владимирович      
28
      Быков Николай Николаевич      
29
      Быков Сергей Николаевич      
30
      Васенькин Сергей Анатольевич            14.02.1959 г.
31
      Ватлин Николай      
32
      Витенко Виктор Михайлович      
33
      Водолазский Юрий Георгиевич      
34
      Галкин Владимир      
35
      Гафуров Сергей Ирикович      
36
      Гвоздь Василий      
37
      Глухов Александр Кузьмич       
38
      Голобородько Александр Борисович       
39
      Голушко Василий Николаевич      
40
      Горбунов Олег Григорьевич       
41
      Гордиенко Павел      
42
      Гороховский Анатолий Иванович      
43
      Грушев Сергей       
44
      Гудыменко Валерий Юрьевич      
45
      Гульцев Владимир Иванович      
46
      Гурашта Владимир      
47
      Джекидзе Игорь      
48
      Довголюк Анатолий      
49
      Дрозд Александр       
50
      Дубов Павел Николаевич       
51
      Дудукин Игорь Викторович      
52
      Дьяконов Александр      
53
      Евдокимов Игорь Дмитриевич      
54
      Елхов Виктор Владимирович      
55
      Елькин Александр Павлович      
56
      Ена Андрей Андреевич      
57
      Загоруйко Дмитрий Максимович       
58
      Иванов Иван Александрович      
59
      Иванов Олег       
60
      Иванченко Леонид      
61
      Кабанов Валерий Павлович      
62
      Казаков Михаил Михайлович      
63
      Карпов Сергей      
64
      Киреев Вячеслав       
65
      Кириллов Сергей Александрович      
66
      Киселев Виктор      
67
      Ковалев Владимир Васильевич      
68
      Ковалеко Николай      
69
      Ковальчук Сергей Петрович       25.12.1956 года.
70
      Ковров Юрий Георгиевич      
71
      Кожокарь Григорий      
72
      Кононыхин Михаил Евгеньевич      
73
      Коротков Борис      
74
      Красов Григорий      
75
      Крепак Владимир Иванович      
76
      Кретов Павел Павлович      
77
      Круглов Александр      
78
      Круль Сергей      
79
      Кубякин Олег Юрьевич      
80
      Кулага Вадим Иванович      
81
      Кулешов Николай Петрович      
82
      Курушин Сергей Юрьевич      
83
      Куц Владимир Ильич      
84
      Кюппер Анатолий Александрович      
85
      Лаврук Николай Васильевич       
86
      Лазуков Виктор Александрович      
87
      Ларин Александр Леонидович      
88
      Ларионов Евгений      
89
      Ларюшкин Алексей Сергеевич      
90
      Лебедев Евгений      
91
      Леншин Сергей Иванович      
92
      Летыч Николай Семенович      
93
      Лукиенко Виктор Иванович      
94
      Лынник Владимир Иванович      
95
      Ляхов Владимир Павлович      
96
      Малтапар Григорий Андреевич      
97
      Мамонов Анатолий      
98
      Маргарян Гегам Вазгенович      
99
      Мартынов Андрей Петрович      
100
      Мелков Евгений Константинович      
101
      Мижарев Александр Иванович       
102
      Мищенко Павел      
103
      Мовчан Игорь Иванович      
104
      Московченко Владимир      
105
      Мулин Александр      
106
      Мякенький Вадим Валентинович      
107
      Некрасов Борис Николаевич       
108
      Низаметдинов Геннадий      
109
      Никитин Геннадий Николаевич      
110
      Никифоров Геннадий Дмитриевич      
111
      Новиков Сергей      
112
      Новичков Игорь Алексеевич      
113
      Осипенко Владимир Николаевич       
114
      Одарюк Виктор Михайлович      
115
      Остапенко  Владимир      
116
      Павлов Михаил Николаевич      
117
      Паршков Сергей Владимирович      
118
      Переборов Владимир Сергеевич      
119
      Горячев Николай Васильевич      
120
      Петров Геннадий      
121
      Петухов Владимир Яковлевич       
122
      Пивкин Павел Григорьевич      
123
      Пивоваров Михаил Васильевич      
124
      Плетнев Михаил Викторович      
125
      Подольский Александр      
126
      Политов Андрей Леонидович       
127
      Потапов Николай      
128
      Праводелов Александр      
129
      Пугач Владимир Иванович      
130
      Рогачев Тимофей Михайлович      
131
      Рогачов  Александр Петрович      
132
      Рощин Сергей Владимирович       
133
      Рыбаков Анатолий      
134
      Сагадеев Ринат Хурматович      
135
      Седов Александр Александрович      
136
      Селиванов Дмитрий Анатольевич      
137
      Серебрюков Геннадий      
138
      Серенко Александр      
139
      Силкин Сергей      
140
      Скиба Анатолий Михайлович      
141
      Слепцов Сергей      
142
      Смелянский Игорь Михайлович      
143
      Соболев Александр      
144
      Стариков Николай Иванович      
145
      Стачев Михаил Юрьевич      
146
      Тарасов Владимир      
147
      Тарасов Вячеслав Иванович      
148
      Тритенко Александр      
149
      Тулин Виктор Серафимович      
150
      Тучин Александр Иванович      
151
      Филонов Сергей Викторович      
152
      Фролов Валерий Владимирович      
153
      Фролов Сергей      
154
      Халдеев Александр Сергеевич      
155
      Хлопин Андрей Андреевич      
156
      Царевский Александр Николаевич      
157
      Цыкало Геннадий Николаевич      
158
      Чернов Игорь Владимирович      
159
      Чигринский Сергей Иванович      
160
      Чубенко Игорь      
161
      Чумаков Виталий      
162
      Шадура Юрий Николаевич      
163
      Шайдаев Тажудин Селимович      
164
      Шахов Александр       
165
      Шеметов Сергей      
166
      Шипицын Владимир Константинович         26.02.1957 г.      
167
      Шурыгин Юрий Петрович      
168
      Щабельский Андрей Александрович      
169
      Юрьев Юрий Юрьевич      
170
      Якубенко Сергей Иванович      
171
      Яшкин Игорь Германович

Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Валерий Гудыменко от 13 Февраль 2017, 19:18
У кого юбилейный год, кто планку в 60 возьмет, какого числа и месяца?

Владимир Константинович ШИПИЦИН - 26 февраля!
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 13 Февраль 2017, 22:57
Владимир Константинович ШИПИЦИН - 26 февраля!

Какого года? По моему 57 го или 56 го. Если 57 го, то у него юбилей.
"А юбилейный год, это не день рождения, а Год, и отмечается весь год" -   (так говорил мой друг детства, ныне  Отец Ефрем).
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Павел Дубов от 14 Февраль 2017, 01:28
Сергея Васенькина  с днем рождения, ему до юбилея ещё далеко. Знаю, что он читает форум. =http://radikal.ru](http://s018.radikal.ru/i514/1702/27/e236d07db11c.jpg)
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Валерий Гудыменко от 14 Февраль 2017, 10:07
Какого года? По моему 57 го или 56 го. Если 57 го, то у него юбилей.
[/quote
У кого юбилейный год, кто планку в 60 возьмет, какого числа и месяца?

Владимир Константинович ШИПИЦИН - 26 февраля!

Если внимательно прочитать диалог, то можно заметить, что 26 февраля "берется планка 60" 
Выполнив несложные вычисления можно и год рождения предположить... 

(шутка, без обид!)
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 14 Февраль 2017, 10:08
Поздравил Серегу по телефону.
Пожелал, всего хорошего и побольше.
С Днем Рождения!
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Валерий Гудыменко от 14 Февраль 2017, 10:09
СЕГОДНЯ - 58!

(http://i12.pixs.ru/storage/9/4/4/imagejpg_3799304_25160944.jpg)

(http://i11.pixs.ru/storage/2/5/2/image2jpg_9297519_25164252.jpg)
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 14 Февраль 2017, 10:09
Если внимательно прочитать диалог, то можно заметить, что 26 февраля "берется планка 60" 
Выполнив несложные вычисления можно и год рождения предположить... 

(шутка, без обид!)
Может проще нормальный список составить, чем ребусы разгадывать.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Олег Иванов от 14 Февраль 2017, 11:17
Серёгу Васенькина, с Днём рождения!!!
(http://s013.radikal.ru/i325/1702/47/9b04cb310231.gif) (http://radikal.ru)
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Виктор Лукиенко от 14 Февраль 2017, 12:15
Серега! С днем рождения!
(http://s015.radikal.ru/i331/1702/63/cd7169a1b677.jpg) (http://radikal.ru)
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Александр Белов от 14 Февраль 2017, 17:31
С Днём рождения, Сергей! Здоровья крепкого для счастья долгого! Будь всегда таким же жизнерадостным, интересным и добрым человеком...
____________________________

Открытый и общительный,
Весёлый и простой.
К тому же, поразительной
Владеешь добротой.

Отзывчив, очень искренен,
Приветливый всегда.
Загадочный, таинственный,
Не можешь без труда.

Сергей, почаще улыбайся
И будь счастливым круглый год,
Таким же классным оставайся
И никогда — наоборот!

Источник: http://pozdravtenas.ru/pozdravleniya-s-dnem-rozhdeniya/sergeyu/
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Александр Белов от 14 Февраль 2017, 17:35
А по списку нет проблем..дополнительные сведения в личку - я вношу поправку..Правда забот прибавилось и счастья поубавилось... Володя может дать допуск и другому нашему однокашнику..Паше, Сергею..
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Александр Белов от 14 Февраль 2017, 18:16
На всякий случай..  :D Сергея Воробьёва с Днём рождения! Здоровья, Сергей, тебе в твоей голодной Америке...счастья, удачи и успеха тебе и твоим близким большим и маленьким..
___________________
Чтоже вы то, что не доедаете нам не присылаете.. :D
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Васенькин Сергей от 14 Февраль 2017, 18:39
Всем огромное спасибо за поздравления! Я с Вами.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Утя от 14 Февраль 2017, 20:21
На всякий случай..  :D Сергея Воробьёва с Днём рождения! Здоровья, Сергей, тебе в твоей голодной Америке...счастья, удачи и успеха тебе и твоим близким большим и маленьким..
___________________
Чтоже вы то, что не доедаете нам не присылаете.. :D
А что здесь то? Я его в ФБ поздравил, в общую лучше отправить. Человек много для форума делал
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Павел Дубов от 14 Февраль 2017, 21:14
Правда забот прибавилось и счастья поубавилось...
Саня, ты это, не пугай нас . СЧАСТЬЕ  ЕСТЬ- его не может НЕ БЫТЬ, пока  мы живы  и растут наши внуки.=http://radikal.ru](http://s019.radikal.ru/i600/1702/94/5f423956bfc2.jpg)



Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 14 Февраль 2017, 21:58
Всем огромное спасибо за поздравления! Я с Вами.

Ну, за язык я тебя не тянул.
У меня налито.
За тебя Серега!
8 928 139 6. ..
Выпили.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Валерий Гудыменко от 15 Февраль 2017, 09:50
(http://i12.pixs.ru/storage/9/8/6/1454408964_9144947_25174986.jpg)
(http://i9.pixs.ru/storage/9/9/8/image1jpg_1745408_25174998.jpg)
(http://i12.pixs.ru/storage/6/5/1/imagejpg_3834864_25175651.jpg)
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Олег Иванов от 15 Февраль 2017, 10:12
СЛАВА ЖИВЫМ И ВЕЧНАЯ ПАМЯТЬ УШЕДШИМ!
(http://s012.radikal.ru/i320/1702/ac/f0e0f6283815.jpg) (http://radikal.ru)
https://ok.ru/video/238497894844?fromTime=22
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Павел Дубов от 15 Февраль 2017, 10:26

Всех причастных, с праздником вывода войск https://www.ok.ru/video/2383352303
  И со СРЕТЕНЬЕМ ГОСПОДНЕМ
Славянское слово «сретение» переводится на современный русский язык как «встреча». Сретение — это встреча человечества в лице старца Симеона с Богом.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Утя от 15 Февраль 2017, 11:30

  И со СРЕТЕНЬЕМ ГОСПОДНЕМ
Славянское слово «сретение» переводится на современный русский язык как «встреча». Сретение — это встреча человечества в лице старца Симеона с Богом.
Во оно как! А я вчера вечером, глядя на церковь по соседству, думал что это они на ночь глядя открыты?
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Александр Белов от 15 Февраль 2017, 16:04
А что здесь то? Я его в ФБ поздравил, в общую лучше отправить. Человек много для форума делал
Случайно, я его в Одноклассниках поздравил..а темка наша была открыта, ну, и дал Маху..
то есть поспешил..
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Александр Белов от 15 Февраль 2017, 16:07
С праздником причастных к крови и поту Афганистана, с выводом..друзья. Сегодня, вы настоящие ветераны, боевые..
___________________________________________
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 15 Февраль 2017, 23:43
С праздником Афганцы!
Рюмку за павших - выпил.
Рюмку, за крепкое здоровье ныне здравствующих - выпил!
Удачи Вам Афганцы!
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Валерий Антохин от 17 Февраль 2017, 09:05
С праздником Афганцы!
Рюмку за павших - выпил.
Рюмку, за крепкое здоровье ныне здравствующих - выпил!
Удачи Вам Афганцы!
[/
С праздником Афганцы!
Рюмку за павших - выпил.
Рюмку, за крепкое здоровье ныне здравствующих - выпил!
Удачи Вам Афганцы!
С праздником Афганцы!
Рюмку за павших - выпил.
Рюмку, за крепкое здоровье ныне здравствующих - выпил!
Удачи Вам Афганцы!
Молодец Петрович...не смотря на поздний час (02:08) две рюмахи маханул...а третью , как ? или перед роботой , после , как зубы почистил %38 %93 %138
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Жизнь в облаках от 17 Февраль 2017, 11:38
 Что это?
- Тебе нужен тост.
- Да.
- А тост без вина - это все равно, что брачная ночь без невесты.
- Нет, я ж не пью.
- А я пью? Что тут пить?

- Вы меня не так поняли. Я совершенно не пью. Понимаете? Не имею физической возможности.
- Вот по этому поводу - первый тост.

- Тост? Сейчас запишу...
- Потом запишешь. Бери стакан.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 17 Февраль 2017, 14:10
Молодец Петрович...не смотря на поздний час (02:08) две рюмахи маханул...а третью , как ? или перед роботой , после , как зубы почистил %38 %93 %138
Валера, у Батайску, время Московское.
Видать замерз на Северах?
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Валерий Антохин от 17 Февраль 2017, 16:46
Валера, у Батайску, время Московское.
Видать замерз на Северах?

Ну тогда пардон...по Заполярному времени- это обедня  :D :D :D :D %6 %6 %6 %3 %33
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 17 Февраль 2017, 17:22
Ну тогда пардон...по Заполярному времени- это обедня  :D :D :D :D %6 %6 %6 %3 %33

Дык, Полярный Круг он же круглый, и времени там целых 24 часовых пояса, выбирай любой....
Кто у нас СВЖ преподавал в Училище?
Говорят с Северного полюса вообще один курс на Юг, 180 градусов. Не летал в тех широтах, не знаю.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 18 Февраль 2017, 00:28
Свежая новость.
Цитировать (выделенное)
Новосибирскому пенсионеру запретили летать на самодельном самолёте

(https://static36.cmtt.ru/club/c3/66/43/fa472a05ccb1bf.jpg)

Цитировать (выделенное)
«У меня есть диплом, я военный лётчик, — цитирует лётчика „Комсомолка“. — Но, по мнению чиновников, я должен ещё иметь и свидетельство пилота гражданской авиации. Что же, там другие законы аэродинамики? Нет! Курсы, где я сам людей могу учить, обойдутся мне в 400 тысяч рублей. Нет в этом справедливости. Со своими дипломами мы должны теперь прятаться и от прокуратуры бегать».


Да, это явная дискриминация военных летчиков в юридическом плане.
Для автомобилей права общие, хоть для гражданских, хоть для военных.
А как бы хотелось, что бы каждый пилот, хоть раз в год, конечно после нескольких контрольных полетов, слетал бы самостоятельно, на каком нибудь Л-29 или Л-39, что бы подтвердить, что он летчик, а не грамотный пользователь компьютера.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Юрчик от 18 Февраль 2017, 07:13
Чего вы так возмущаетесь про пилотское удостоверение? Ради интереса, попробуйте приобрести нарезное охотничье оружие, тоже много про законы РФ узнаете интересного... Ядренные бомбы таскать могомь, а винтовочку дома в разобранном виде - с первого захода, фиг вам!  %33
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 18 Февраль 2017, 13:22
Чего вы так возмущаетесь про пилотское удостоверение? Ради интереса, попробуйте приобрести нарезное охотничье оружие, тоже много про законы РФ узнаете интересного... Ядренные бомбы таскать могомь, а винтовочку дома в разобранном виде - с первого захода, фиг вам!  %33

Значит надо решать эти проблемы.
Юра, ты уже опытный юрист!?
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Геннадий 3 от 18 Февраль 2017, 13:55
Чего вы так возмущаетесь про пилотское удостоверение? Ради интереса, попробуйте приобрести нарезное охотничье оружие, тоже много про законы РФ узнаете интересного... Ядренные бомбы таскать могомь, а винтовочку дома в разобранном виде - с первого захода, фиг вам!  %33
А нахрена ему нарезная винтовочка?
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Юрчик от 18 Февраль 2017, 19:05
я про процедуру...

а на счет опыта, вопрос неправильный, - нужно спрашивать - какие у тебя связи в краевом суде и прокуратуре?  %4
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Maestro от 18 Февраль 2017, 19:26
Да, это явная дискриминация военных летчиков в юридическом плане.
   Сергей, мы, как лётчики, умеем думать продуктивно. Иначе бы лётчиков в стране вообще не было! Так вот. Я, как и все у нас, это очевидно, негативно относятся ко всем законам, принимаемыми Госдумой. Но в данном случае, беру свой ответ с оговоркой, олимпийские выпускники меня поправят если заблуждаюсь, речь стоит о другом. Я абсолютно уверен, любой выпускник сможет посадить любой самолёт без провозки. Сказывается сильная наша ЕВВАУЛЬСКАЯ школа. Но! Речь не может стоять только о нас, лётчиках! Даже стыдно говорить - лётчик запаса, блин... Речь идёт о неконторолируемом росте катастроф, которые устроили дилетанты! И государство как-то хочет это немного узаконить, что ли. Вот о чём надо тоже думать.
    Сергей, пример привожу. В Красноярске широко известен (был, увы) в узких кругах любитель авиации по фамилии Ломакин. Он был реальный молодец. Но вот сама фамилия вводила в ступор. Как говорил мой безумно уважаемый командир эскадрильи в первом боевом полку - фамилии зря не даются! Точно!!!
     Итог. Он собрал на поле и начал испытания своего детища, благополучно убился на глазах жены. Потому предполагаю, что власти хотят как-то это отрегулировать. Вызывает недоумение - таких вот ломакиных по стране пара десятков, как максимум. А в ДТП бьются десятки тысяч. Может, надо снаала построить дороги? 
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Орел от 18 Февраль 2017, 20:42
Уважаемый Maestro! Вадим, да про дороги уже сказано-пересказано... От "дураков" бы России-матушки избавиться разом и навсегда!!!
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Кубякин от 18 Февраль 2017, 22:34
Чего вы так возмущаетесь про пилотское удостоверение? Ради интереса, попробуйте приобрести нарезное охотничье оружие, тоже много про законы РФ узнаете интересного... Ядренные бомбы таскать могомь, а винтовочку дома в разобранном виде - с первого захода, фиг вам!  %33

Когда преподавал частным охранникам, всегда для начала спрашивал: кто-то из командного состава красной армии есть? Обычно поднималось несколько рук. Выбирал самого сурового на вид. Выводил к доске. Спрашивал: с оружием дело иметь приходилось? Ответ всегда был: да с этим оружием 25 лет (30, 35) в обнимку, да мне легче с оружием, чем с ложкой! Хорошо, - говорю, - вы охраняете объект, появляется неизвестный человек, идёт прямо на вас - ваши действия? Стопроцентно отвечает: предупреждаю голосом, потом предупредительный вверх и на поражение. Спрашиваю: но потом же надо будет писать объяснительную? Отвечает: а так всё и напишу, чего мне скрывать? Спрашиваю у аудитории: все понимают, что человек совершил умышленное убийство и письменно подтвердил это, за что получит 15 лет? Бывший военный после моих слов округляет глаза, аудитория просыпается, задние ряды начинают тянуть шеи. Тогда говорю: садись убийца, надеюсь никто из присутствующих такие глупости совершать не будет, а всех военных  и ментов предупреждаю особо, если мозги перестраивать не начнёте, то кроме тюрьмы вас ничего впереди не ожидает. Взяли ручки и внимательно записываем, что я сейчас буду рассказывать.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Airman от 18 Февраль 2017, 23:06
Чего вы так возмущаетесь про пилотское удостоверение? Ради интереса, попробуйте приобрести нарезное охотничье оружие, тоже много про законы РФ узнаете интересного... Ядренные бомбы таскать могомь, а винтовочку дома в разобранном виде - с первого захода, фиг вам!  %33

А у нас никаких проблем. Я вот два месяца назад подал заявление, получил разрешение, поехал в оружейный магазин и сейчас в меня в сейфе новёхонький АК-47 калибра 7,62, десантный вариант.......
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Геннадий 3 от 18 Февраль 2017, 23:25
А у нас никаких проблем. Я вот два месяца назад подал заявление, получил разрешение, поехал в оружейный магазин и сейчас в меня в сейфе новёхонький АК-47 калибра 7,62, десантный вариант.......
У нас такой херни нет. Хрен вам ,расходитесь по домам.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Юрчик от 19 Февраль 2017, 08:10
новёхонький АК-47 калибра 7,62, десантный вариант...

в России такое официально не продается
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Airman от 19 Февраль 2017, 10:54
в России такое официально не продается

Вот!!! Народ России ещё не созрел, чтобы приобрести истинную свободу. Ведь только свободное владение оружием с правом защитить себя делает человека свободным. Ну, понятно, это просто одна из степеней свободы. Абсолютно свободным становишься на глубине 2 метра.
По правде сказать, с правом защиты есть нюансы, фактически нет закона о гражданском оружии, власть  ссыт народа и боится его принять. Поэтому стрелять на поражение в бандита проблематично в перспективе. Но при любом раскладе, лучше отсидеть 5 лет и выйти, чем сразу лечь в холодную землю.
По оружию. Украинцы - хитрый народ(иногда даже хитрее самого себя). Формально вот это, что на фото, называется нарезной карабин Форт-201. Ну, а по факту очень хороший экземпляр десантного варианта АК-47 тульской сборки ещё советских времён, когда сталь делали не из говна..............
Я вот вчера гонял на машине из Киева в Сумы по делам, причём ночью. Вы даже не представляете, как спокойно, когда рядом лежит прохладный защитник с дополнительным рожком.
А Гене3 оружие давать нельзя. Ну, ладно, если сам застрелится(Бог дал - Бог взял), а если наколбасит соседей?

Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Утя от 19 Февраль 2017, 11:45
А как ДАИ ( или как их теперь называют) реагирует на такое на автомобильном сидении рядом?
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Шатов от 19 Февраль 2017, 11:48
Сдаётся мне, что хитрость украинцев - это огромное заблуждение. Хитрожопость - да, нередко. Но это не одно и то же.
То, что сотворили они со своей страной (по случаю халявно обретенной), никак не сочетается с понятием хитрости.
Вот, племя, что ими правит - это реально хитрые.
А автомат - не панацея. Во-первых, он абсолютно бесполезен, когда дело доходит до артиллерии, во-вторых, когда у оппонентов тоже в руках автоматы, то баланс сводится к элементарной численности стреляющих сторон.
А так, оно, конечно - приятно холодит оружейная сталь... Пока раельно горячо не стало.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Airman от 19 Февраль 2017, 13:16
А как ДАИ ( или как их теперь называют) реагирует на такое на автомобильном сидении рядом?

Анатолий Карлович, ГАИ или ДАИ у нас нету. Есть просто патрульная полиция. Честно сказать, я за полтора года после Конго тут ни разу не останавливался полицией, КПП, где они раньше бездельничали, сейчас закрыты, правила я не нарушаю, по бешеному не гоняю. Но думаю, увидев готовое к действию оружие, поинтересуются наличием разрешения на него. Но ведь держать его в чехле просто нет смысла.


Сдаётся мне, что хитрость украинцев - это огромное заблуждение. Хитрожопость - да, нередко. Но это не одно и то же.
То, что сотворили они со своей страной (по случаю халявно обретенной), никак не сочетается с понятием хитрости.
Вот, племя, что ими правит - это реально хитрые.
А автомат - не панацея. Во-первых, он абсолютно бесполезен, когда дело доходит до артиллерии, во-вторых, когда у оппонентов тоже в руках автоматы, то баланс сводится к элементарной численности стреляющих сторон.
А так, оно, конечно - приятно холодит оружейная сталь... Пока раельно горячо не стало.

Я стоял и стою на позиции, что русские и украинцы, а это славяне, - братские народы. Все такие же ярлыки можно применить и к русским. Хотя вешать ярлык на весь народ - верх глупости. Те, кто сейчас при власти в Украине и вбивают клин раздора и войны между братьями, со временем ответят. Ну, а братья помирятся потихоньку.
Сравнивать автомат и пушку просто глупо.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Геннадий 3 от 19 Февраль 2017, 14:18
в России такое официально не продается
Ну как не продается. 5 лет с гладкоствольным и покупай нарезное. Продается. Он очередями не стреляет.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Шатов от 19 Февраль 2017, 14:28
Ну, если уж подходить к вопросу родства скурпулезно, то русские и украинцы не то, что братские наоды, а вообще - один народ. Исусственно разделенный. Национальности "украинец" , до 1918 года, в природе не существовало вообще.
Был один народ - русский. Который состоял из трех субэтносов - малороссы, которых большевики и переименовали в украинцев, великороссов, которым большевики только и оставили именоваться русскими и белоруссов, которых переименовывать не стали. Может, ввиду природной покладистости субэтноса.
Касательно "ярлыков", так о хитрости украинцев написал не я, а вы. Я лишь развил тему. Совершенно, кстати, обоснованно.
А, чтобы не вбивался между братьями клин, не надо им грозиться "гилляками и ножами", а, чтобы не рушилась страна, нужно соблюдать ее законы и уважать интерсы соотечественников. Просто вот так, тупо - соблюдать Конституцию. Без хитростей. Тогда и клин вбить никто не сможет.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Airman от 19 Февраль 2017, 14:59
Согласен.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 19 Февраль 2017, 22:35
Когда преподавал частным охранникам, всегда для начала спрашивал: кто-то из командного состава красной армии есть? Обычно поднималось несколько рук. Выбирал самого сурового на вид. Выводил к доске. Спрашивал: с оружием дело иметь приходилось? Ответ всегда был: да с этим оружием 25 лет (30, 35) в обнимку, да мне легче с оружием, чем с ложкой! Хорошо, - говорю, - вы охраняете объект, появляется неизвестный человек, идёт прямо на вас - ваши действия? Стопроцентно отвечает: предупреждаю голосом, потом предупредительный вверх и на поражение. Спрашиваю: но потом же надо будет писать объяснительную? Отвечает: а так всё и напишу, чего мне скрывать? Спрашиваю у аудитории: все понимают, что человек совершил умышленное убийство и письменно подтвердил это, за что получит 15 лет? Бывший военный после моих слов округляет глаза, аудитория просыпается, задние ряды начинают тянуть шеи. Тогда говорю: садись убийца, надеюсь никто из присутствующих такие глупости совершать не будет, а всех военных  и ментов предупреждаю особо, если мозги перестраивать не начнёте, то кроме тюрьмы вас ничего впереди не ожидает. Взяли ручки и внимательно записываем, что я сейчас буду рассказывать.
Так дорасскажи как надо, по гражданскому, оружие применять.
Вообще разговор о пилотских удостоверениях.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 19 Февраль 2017, 22:43
   Сергей, мы, как лётчики, умеем думать продуктивно. Иначе бы лётчиков в стране вообще не было! Так вот. Я, как и все у нас, это очевидно, негативно относятся ко всем законам, принимаемыми Госдумой. Но в данном случае, беру свой ответ с оговоркой, олимпийские выпускники меня поправят если заблуждаюсь, речь стоит о другом. Я абсолютно уверен, любой выпускник сможет посадить любой самолёт без провозки. Сказывается сильная наша ЕВВАУЛЬСКАЯ школа. Но! Речь не может стоять только о нас, лётчиках! Даже стыдно говорить - лётчик запаса, блин... Речь идёт о неконторолируемом росте катастроф, которые устроили дилетанты! И государство как-то хочет это немного узаконить, что ли. Вот о чём надо тоже думать.
    Сергей, пример привожу. В Красноярске широко известен (был, увы) в узких кругах любитель авиации по фамилии Ломакин. Он был реальный молодец. Но вот сама фамилия вводила в ступор. Как говорил мой безумно уважаемый командир эскадрильи в первом боевом полку - фамилии зря не даются! Точно!!!
     Итог. Он собрал на поле и начал испытания своего детища, благополучно убился на глазах жены. Потому предполагаю, что власти хотят как-то это отрегулировать. Вызывает недоумение - таких вот ломакиных по стране пара десятков, как максимум. А в ДТП бьются десятки тысяч. Может, надо снаала построить дороги? 

Саня, вопрос не о любителях, которые сами самолет собрали.

Вопрос о Летчиках, которые после выпуска не имеют пилотского удостоверения.
А оно, должно выдаваться, как минимум после выпуска, или после освоения первого самолета.
Освоил Л-29, получи права на Л-29.

Проведите аналогию с водительским удостоверением.

Перед завершением военной летной карьеры, государство обязано, переучить опытного военного летчика на один из гражданских самолетов.
Говорят у Американцев очень хороший опыт в этом деле.

На Гудзон, посадил Боинг, опытный военный летчик.
А в Ростове, на исправном самолете, несколько десятков Ростовчан убили и сами убились.

Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Кубякин от 19 Февраль 2017, 23:02
Так дорасскажи как надо, по гражданскому, оружие применять.
Вообще разговор о пилотских удостоверениях.

Разговор шёл о том, что, если человек "таскал ядрёные бомбы", то законодательство по приобретению, передаче, учёту, хранению, ношению, использованию, транспортировке, изъятию и применению гражданского, служебного, боевого ручного стрелкового (патронов и боеприпасов к нему) и холодного оружия на территории РФ он знает автоматически.

Чего вы так возмущаетесь про пилотское удостоверение? Ради интереса, попробуйте приобрести нарезное охотничье оружие, тоже много про законы РФ узнаете интересного... Ядренные бомбы таскать могомь, а винтовочку дома в разобранном виде - с первого захода, фиг вам!  %33
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 19 Февраль 2017, 23:09
Согласен.
Дмитрий, как я понял, ты выпускался вместе с Зерновым, Стифом, Мирошниковым.
По поводу вашего диалога об Украине и национальностях.
Начудили. Погнали народ на бойню братоубийственную. Теперь в дерьме и украинцы и евреи. Расхлебывать придется простым гражданам.....

Какой выход?
Делай как Крым.
Мирно, через референдумы, отдельными областями, в большую Россию.
Лучше, если это движение начнет Львовская область, ей есть, что терять, в Европе поляки "Львов отберут, бандеровцев повесят".
Да, некоторые на Западе пошумят, что Украина с Россией таким образом хотят Союз восстановить. ..... Нормально. ГДР и ФРГ объединились.....

Вход в Россию отдельными областями, без национальной привязки, уберет проблему, которую приписывают Ленину, о праве нации на самоопределение вплоть до полного отделения.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 19 Февраль 2017, 23:10
Разговор шёл о том, что, если человек "таскал ядрёные бомбы", то законодательство по приобретению, передаче, учёту, хранению, ношению, использованию, транспортировке, изъятию и применению гражданского, служебного, боевого ручного стрелкового (патронов и боеприпасов к нему) и холодного оружия на территории РФ он знает автоматически.

Вот и напиши, как действовать в той ситуации, которую ты описал.
Что ты дал под запись своим слушателям?
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Airman от 19 Февраль 2017, 23:19
Дмитрий, как я понял, ты выпускался вместе с Зерновым, Стифом, Мирошниковым.
По поводу вашего диалога об Украине и национальностях.
Начудили. Погнали народ на бойню братоубийственную. Теперь в дерьме и украинцы и евреи. Расхлебывать придется простым гражданам.....

Какой выход?
Делай как Крым.
Мирно, через референдумы, отдельными областями, в большую Россию.
Лучше, если это движение начнет Львовская область, ей есть, что терять, в Европе поляки "Львов отберут, бандеровцев повесят".
Да, некоторые на Западе пошумят, что Украина с Россией таким образом хотят Союз восстановить. ..... Нормально. ГДР и ФРГ объединились.....

Вход в Россию отдельными областями, без национальной привязки, уберет проблему, которую приписывают Ленину, о праве нации на самоопределение вплоть до полного отделения.


Да, с ними выпускался........
План нормальный........
Когда прикажете убывать во Львов ?
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 20 Февраль 2017, 00:27

Да, с ними выпускался........
План нормальный........
Когда прикажете убывать во Львов ?
Вот вам-то ехать ни куда не надо, и слишком не активничать.
Ну а дискуссии вести, искать пути выхода из сложных ситуаций, так это ни кому не запрещено.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Кочевник от 20 Февраль 2017, 07:59
Какой выход?
Делай как Крым.
Мирно, через референдумы, отдельными областями, в большую Россию.
Лучше, если это движение начнет Львовская область, ей есть, что терять, в Европе поляки "Львов отберут, бандеровцев повесят".
Да, некоторые на Западе пошумят, что Украина с Россией таким образом хотят Союз восстановить. ..... Нормально.
 ГДР и ФРГ объединились.....
Вход в Россию отдельными областями, без национальной привязки, уберет проблему, которую приписывают Ленину, о праве нации на самоопределение вплоть до полного отделения.
Запад только и мечтает о таком сценарии.
Вхождение в РФ территорий с неадекватным населением и полностью разрушенной экономикой, если и не разрушить Россию, то отбросит ее на сто лет назад. Пусть сначала вылечатся, инфекцию свою ликвидируют, а потом посмотрим. Нам такие "друзья" и даром не нужны, а тем более за деньги.
ФРГ при объединении потеряла огромный экономический потенциал и до сих пор не может в экономическом плане сравнять восток и запад. И это при гораздо меньших масштабах и меньшей разницы потенциалов.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: LakeVic от 20 Февраль 2017, 11:12
Вхождение в РФ территорий с неадекватным населением и полностью разрушенной экономикой, если и не разрушить Россию, то отбросит ее на сто лет назад. Пусть сначала вылечатся, инфекцию свою ликвидируют, а потом посмотрим. Нам такие "друзья" и даром не нужны, а тем более за деньги.

Очевидно, что вхождение Крыма в РФ нанесло экономике более болезненный удар, чем это было бы с ДНР ЛНР, даже в их текущем состоянии. Просто задача республик на сегодня другая. Украинскую верхушку надо держать за яйца, постоянно раскачивая ее и делая ей больно, но ни отпускать, ни отрывать их нельзя.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Кубякин от 20 Февраль 2017, 12:39
Вот и напиши, как действовать в той ситуации, которую ты описал.
Что ты дал под запись своим слушателям?


Данный курс составляет 10 лекций. Каждая лекция - 10 стандартных листов. Ты спроси у админа - разрешит он столько материала размещать? И уточни - это всем будет интересно?
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Елькин от 20 Февраль 2017, 15:44
Данный курс составляет 10 лекций. Каждая лекция - 10 стандартных листов. Ты спроси у админа - разрешит он столько материала размещать? И уточни - это всем будет интересно?

Олег, а ты напиши в стиле своих рассказов об авиации...
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Кубякин от 20 Февраль 2017, 19:03
Олег, а ты напиши в стиле своих рассказов об авиации...

Саня, ну я только начну. А вы уж сами продолжите:

Сидоров сидел и собирался гадить в кустах на посту. Вдруг послышался посторонний шорох и метнулась тень. Сидорову показалось – прямо на него. Сидорова резко пронесло. Но ни глядя ни на что, он судорожно сунул правую руку за винтовкой. Винтовки на месте не оказалось. Сидорова пронесло вторично. «Хорошо штаны сняты», - не ко времени обрадовала мысль. И снова радость, он же винтовку не справа поставил, а слева. Сидоров не веря счастью протянул левую руку. Винтовка оказалась на месте. Сидоров выдохнул и расслабился. Организм ответил на расслабление длинным шипящим звуком. И зря! «Аллах акбар!», - раздалось над ухом. «Алейкум ас салам!», - на всякий случай ответил Сидоров…
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Кочевник от 20 Февраль 2017, 19:33
Очевидно, что вхождение Крыма в РФ нанесло экономике более болезненный удар, чем это было бы с ДНР ЛНР, даже в их текущем состоянии. Просто задача республик на сегодня другая. Украинскую верхушку надо держать за яйца, постоянно раскачивая ее и делая ей больно, но ни отпускать, ни отрывать их нельзя.
Я не про ДНР- ЛНР, а уж тем более не о Крыме. Крым это стратегический актив. Донбасс с оружием в руках свою независимость от нациков завоевывает.
Я про оставшуюся часть, которую нам на содержание стараются впарить.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: LakeVic от 20 Февраль 2017, 19:50
Донбасс с оружием в руках свою независимость от нациков завоевывает.
Я про оставшуюся часть, которую нам на содержание стараются впарить.

Так ее сначала раздробить надо взад. Для этого и нужна гангрена. Вылечить нельзя, отрезать не дают, а время идет. Все по плану, короче.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Шатов от 20 Февраль 2017, 23:18
Я не про ДНР- ЛНР, а уж тем более не о Крыме. Крым это стратегический актив. Донбасс с оружием в руках свою независимость от нациков завоевывает.
Я про оставшуюся часть, которую нам на содержание стараются впарить.
Восточная часть отрезанного куска России, которую большевики назвали Украиной- это мощнейший промышленный регион, с огромным потенциалом, образованным и трудолюбивым РУССКИМ населением. Достаточно просто восстановить былые связи и убрать присосавшиеся, как клещи, олигархические кланы. И его не нужно будет содержать.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Шатов от 20 Февраль 2017, 23:26


Какой выход?
Делай как Крым.
Мирно, через референдумы, отдельными областями, в большую Россию.
Лучше, если это движение начнет Львовская область, ей есть, что терять, в Европе поляки "Львов отберут, бандеровцев повесят".
Да, некоторые на Западе пошумят, что Украина с Россией таким образом хотят Союз восстановить. ..... Нормально. ГДР и ФРГ объединились.....

Вход в Россию отдельными областями, без национальной привязки, уберет проблему, которую приписывают Ленину, о праве нации на самоопределение вплоть до полного отделения.
Добасс сделал, как Крым. Точно с таким же результатом по итогам голосования. Причем, референдум происходил не как в Крыму, под защитой вежливых людей, а под стрельбу карателей. Убитые были, но люди шли. Шли, как никогда до этого - потоками.

Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Split от 21 Февраль 2017, 12:30
Саня, ну я только начну. А вы уж сами продолжите:

Сидоров сидел и собирался гадить в кустах на посту. .........…
Ну, в таком духе продолжить у меня не получиться, а вот АНАЛОГИЧНЫЙ случай в Зернограде со штурманом Невасилевским и Колей Григоровым (в одном экипаже с ним были, царство ему небесное) БЫЛО!!! Невас пристроился в траншее, которая была прокопана рядом с тренажёрным самолётом. А Коля, согласно плановой был в кабине тренажёрного, с которого второпях не сняли аккумулятор... От нечего делать он и нажал "Взрыв СРО". Понятное дело что потом он ЧЁТКО объяснил что отрабатывал действия в особом случае, который заканчивался именно такими действиями (через смену уже летал!). А вот как ЭТО рассказывал Невас... Кто его знает, тот может представить с каким вдохновением он описывал ситуацию, когда "хорошо хоть штаны были сняты", а он просрался авансом дня на три вперёд после взрыва СРО практически над головой...  Не, я это всё описать просто не смогу. Но тогда неделю на него смотреть не мог - смех разбирал до коликов.... И это БЫЛЬ!!!
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Утя от 21 Февраль 2017, 13:24
Ну, в таком духе продолжить у меня не получиться, а вот АНАЛОГИЧНЫЙ случай в Зернограде со штурманом Невасилевским и Колей Григоровым (в одном экипаже с ним были, царство ему небесное) БЫЛО!!! Невас пристроился в траншее, которая была прокопана рядом с тренажёрным самолётом. А Коля, согласно плановой был в кабине тренажёрного, с которого второпях не сняли аккумулятор... От нечего делать он и нажал "Взрыв СРО". Понятное дело что потом он ЧЁТКО объяснил что отрабатывал действия в особом случае, который заканчивался именно такими действиями (через смену уже летал!). А вот как ЭТО рассказывал Невас... Кто его знает, тот может представить с каким вдохновением он описывал ситуацию, когда "хорошо хоть штаны были сняты", а он просрался авансом дня на три вперёд после взрыва СРО практически над головой...  Не, я это всё описать просто не смогу. Но тогда неделю на него смотреть не мог - смех разбирал до коликов.... И это БЫЛЬ!!!

 :D :D :D
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Кочевник от 21 Февраль 2017, 13:41
Шираки. Полет л-та с замкомэской на УТИ Миг-15. Инструктора очень "приспичило" в полете, а после сруливания на ЦЗ рулить в противоположный конец (долго). Короче он открывает фонарь, на крыло и в "кусты"....
Заруливает Утишка на ЦЗ, техник о@уел, в задней кабине никого нет, и летчик сказать о том где инструктор ничего не может.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Влaдимир от 22 Февраль 2017, 08:16
Шираки. Полет л-та с замкомэской на УТИ Миг-15. Инструктора очень "приспичило" в полете, а после сруливания на ЦЗ рулить в противоположный конец (долго). Короче он открывает фонарь, на крыло и в "кусты"....
Заруливает Утишка на ЦЗ, техник о@уел, в задней кабине никого нет, и летчик сказать о том где инструктор ничего не может.
Кто-то рассказывал, что после сруливания с ВПП уперся в Су-17 с работающим двигателем и открытой кабиной без летчика. Через некоторое время он появился из ближайших кустов.  :)
Еще был случай как спарка голосом инструктора запросила прекращение задания и заход сходу. РП забеспокоился, но поучил ответ "потом расскажу". Причина та же, что и обсуждаем  :)
таких случаев, скорее всего много
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Данила от 22 Февраль 2017, 09:20
Ну в Су-25 можно обратно залезть,а на Су-17 как?

Крыло-гаргрот, делов-то. Выполнял сей номер к.з. образца 1978г. выпуска на Су-17М. На нём ещё ВМСК было, во кульбиты были-то для проср.ться! %6
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Кочевник от 22 Февраль 2017, 11:29
На перегонах когда ни кто не встречает часто без стремянки и оттуда и туда.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Елькин от 22 Февраль 2017, 12:13
Сидоров сидел и собирался гадить в кустах на посту. Вдруг послышался посторонний шорох и метнулась тень. Сидорову показалось – прямо на него. Сидорова резко пронесло. Но ни глядя ни на что, он судорожно сунул правую руку за винтовкой. Винтовки на месте не оказалось. Сидорова пронесло вторично. «Хорошо штаны сняты», - не ко времени обрадовала мысль. И снова радость, он же винтовку не справа поставил, а слева. Сидоров не веря счастью протянул левую руку. Винтовка оказалась на месте. Сидоров выдохнул и расслабился. Организм ответил на расслабление длинным шипящим звуком. И зря! «Аллах акбар!», - раздалось над ухом. «Алейкум ас салам!», - на всякий случай ответил Сидоров…

 :D :D :D   %3 %33 %2
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Maestro от 22 Февраль 2017, 12:36
Кто-то рассказывал, что после сруливания с ВПП уперся в Су-17 с работающим двигателем и открытой кабиной без летчика.
      Володя, реальный случай, докладываю. Если речь зашла по этой теме. Паша Дубов должен знать. Лично был свидетелем. Стоит на полосе Ту-22М3. А у них очень длинная молитва на взлёте (включено то, включено сё...). Это ведь не у нас - всё коротко, аппарат у этих смелых парней конкретный. Начинают разбег. И вдруг - вырубают форсажи на полосе, сруливают в левую рулёжку (в правую нельзя, там ядерные бомбы находились). И все бегут в кусты... Немного не тем их накормили в столовой. А в столовой директором на тот момент была такая красивая девка!  Вот дальше история обрывается...  ;D ;D ;D
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Кубякин от 22 Февраль 2017, 14:30
Как много всё-таки у нас в авиации замечательных историй! Смеялся от души!

Вспоминаю одного советника танкового полка. За пивом он всегда говорил: "Поссышь и на душе легче. А почему? А потому что душа находится под мочевым пузырём".
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Кочевник от 22 Февраль 2017, 14:36
Как много всё-таки у нас в авиации замечательных историй! Смеялся от души!
Перечитал "Шинель номер пять"
Олег спасибо!
Много не просто знакомых фамилий... И как то все сейчас по другому воспринимается.
Особенно послесловие.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Филонов Сергей от 22 Февраль 2017, 14:53
https://rg.ru/2017/02/22/shojgu-rossijskoj-armii-ne-hvataet-1300-letchikov.html

Ну шо пацаны? ;D
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Елькин от 22 Февраль 2017, 15:28
https://rg.ru/2017/02/22/shojgu-rossijskoj-armii-ne-hvataet-1300-letchikov.html

Ну шо пацаны? ;D

А шо, не могём, а могем... %19 %25
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Кубякин от 22 Февраль 2017, 16:40
Перечитал "Шинель номер пять"
Олег спасибо!
Много не просто знакомых фамилий... И как то все сейчас по другому воспринимается.
Особенно послесловие.

Признание от старших товарищей - ценность особая!
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 22 Февраль 2017, 18:52
Расскажу про случай в Темплине. Было время сидели на дежурстве звеньями. Зимой было. Одеты в ползунки, и техники там же. Сходить по большому немного сложновато было, надо куртку снимать, пуговицы, там, шляйки подобрать... Решили техники своего начальника ТЭЧ звена подьегорить. Поймали момент когда тот заюлил и один побежал пораньше на его любимое место за елочкой. Сидит и ждет с лопатой. Начальничок  приходит, оглянулся, расстегнул, снял, шляйки в руки и сел. В это время подьегорщик сзади лопату подложил и ждет. Когда тот закончил, лопата исчезла вместе с содержимым, ну а этот встал, посмотрел и ничего не увидев начал шарить глазами. Поверить не может куда все подевалось!!! Шарил шарил, да видать задница и так замерзла, оделся и в высотку. Заходит весь такой напряженный, все на него смотрят,:-Че, да как? А он: плечами пожимает, молчит, что-то бормочет. И тут остальные начали театр разыгрывать: Че-то говном воняет? Носы топорщат, кривят рожи. Этот покраснел до цвета варенного рака, жопой туда, сюда... Выбежал на улицу. Через минут пять прибегает: Суки, я все проверил, весь костюм наизнанку вывернул, не от меня это воняет, не могло оно в ползунки никак попасть!!! Смеялись аж скулы сводило...... :)
Эти байки мы еще курсантами слышали. Может хватит о "засранцах" анекдоты  рассказывать
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 22 Февраль 2017, 18:54
https://rg.ru/2017/02/22/shojgu-rossijskoj-armii-ne-hvataet-1300-letchikov.html

Ну шо пацаны? ;D

А шо, не могём, а могем... %19 %25

Давай Саня, Ахтари зовут.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Кочевник от 22 Февраль 2017, 20:27
Признание от старших товарищей - ценность особая!
Со временем разница в возросте перестает быть заметной. 20 и 30 разница огромная, а 50 и 60 уже где то очень близко.
Шинель это не про то что где то рядом был, а конкретно про тебя и твое окружение. Хорошо бы дополнять новыми историями.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Утя от 22 Февраль 2017, 20:54
Эти байки мы еще курсантами слышали. Может хватит о "засранцах" анекдоты  рассказывать
И у нас такая байка ходила, думаю и ранее 1970 года была  %30
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Олег Иванов от 22 Февраль 2017, 21:43
https://rg.ru/2017/02/22/shojgu-rossijskoj-armii-ne-hvataet-1300-letchikov.html

Ну шо пацаны? ;D
Я готов. Всегда, - "ЗА".
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Олег Иванов от 22 Февраль 2017, 22:03
Единственный праздник забытой страны,
Который мы празднуем без исключения,
А в том, что распался Cоюз, нет вины,
И, кто развалил, не имеет значения. 

Имеет значение для тех, кто служил.
В Великой Державе, в Союзе Советском.
Кто помнит присягу, кто ей дорожил,
Значение слов бередит не по- детски. 

И помнят друзей, что когда то ушли -
В груз двести, и плач матерей безутешных,
И радость Победы, и мягкость земли,
Что лучше перины, для нас с вами, грешных... 

 Так выше бокал или рюмку, друзья,
Нас с вами связала на вечную вечность,
Советская Армия, день февраля,
Ушедшие в небытие, в бесконечность.... 


С Днём защитника Отечества !!!




(http://s013.radikal.ru/i325/1702/cd/eafa6a21a0b4.gif) (http://radikal.ru)
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Александр Белов от 23 Февраль 2017, 08:51
С праздником, дорогие друзья! С Днём защитника Отечества! Крепкого здоровья, счастья, удачи и успеха.. Всего самого хорошего в ваших семьях..в доме мира, уюта и тепла..
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 23 Февраль 2017, 09:10
С Праздником!
Поздравляю!

Всего самого наилучшего Вам и вашим близким, и друзьям.
Нашим "зеленым", желаю вступить в наш клуб шестидесятников.
Рюмочку самогончику за праздник, не возбраняется.
Закусить можно мельдонием .
(http://graphnet.ru/images/1519417_k-dnu-zaschitnika-otechestva-animaciya.jpg)
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 23 Февраль 2017, 16:49
Информация к размышлению!

Разговаривали с Николаем Кулешовым. Он уже с прошлой недели, намекает, что нужно собраться у него на даче. Выходные длинные, праздники.
Намекнул сегодня Славке Аверьянову, он в Москве сейчас, не за границей на выставке.....
По интонации в голосе, чувствую, что информация заинтересовала....
Но у каждого свои планы....
И наш шеф-повар Серега Васечкин, с внучкой сидеть собирается.
Вот в раздумье...?
А может "рванем"...?
А то засиделись на месте.
Бутылек самогону, в боевой готовности.....

Ну, утро вечера мудренее.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Кулешов Николай от 24 Февраль 2017, 12:16
Информация к размышлению!

А может "рванем"...?
А то засиделись на месте.
Бутылек самогону, в боевой готовности.....



Я на даче. Жду всех заинтересованных. Сбор сегодня в 17.00
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 24 Февраль 2017, 12:29
Предложение принял.
(https://i.mycdn.me/image?id=852362994336&t=3&plc=WEB&tkn=*jVIxb6b7Wq9uQiaXYo4ISpyGAS4)
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Кулешов Николай от 24 Февраль 2017, 18:36
  Процесс пошёл...

(http://s009.radikal.ru/i310/1702/94/263e3ce7f2f0.jpg) (http://radikal.ru)


Саня Рогачёв при упоминании Шабалтаса принял соответствующее положение...
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Кулешов Николай от 24 Февраль 2017, 19:51
(http://s018.radikal.ru/i520/1702/15/28497a27d701.jpg) (http://radikal.ru)

И тут я захожу мессеру в хвост...
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Олег Иванов от 24 Февраль 2017, 21:34
МОЛОДЦЫ. ЗАВИДУЮ.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Александр Белов от 25 Февраль 2017, 11:33
Эх, здорово! Молодцы!
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Саша (Кузьмич) от 25 Февраль 2017, 23:31
http://s015.radikal.ru/i330/1702/cf/1293723357a5.jpg
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Валерий Гудыменко от 26 Февраль 2017, 18:53
С Вашего молчаливого согласия..., Саша (Кузьмич)...

(http://s015.radikal.ru/i330/1702/cf/1293723357a5.jpg)
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Саша (Кузьмич) от 26 Февраль 2017, 20:13
Валера, спасибо большое!
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Валерий Гудыменко от 27 Февраль 2017, 20:33
1980 фото в альбоме "ЕВВАУЛ ВЫПУСК-1980"

Ссылка ниже:

https://goo.gl/photos/jLsdJs5NDRzq4uGi9
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Павел Дубов от 27 Февраль 2017, 21:44
1980 фото в альбоме "ЕВВАУЛ ВЫПУСК-1980"
  Предлагаю : 2020 фото к 40 летию выпуска
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Валерий Гудыменко от 27 Февраль 2017, 22:13
Предлагаю : 2020 фото к 40 летию выпуска

Думаю, накопится больше.

Да, когда будет 2000 фото - надо заводить второй альбом. Такие порядки на Google Фото.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Валерий Гудыменко от 28 Февраль 2017, 08:39
Сашу Белова поздравляю с Днём Рождения!
(http://i11.pixs.ru/storage/3/9/0/MAKS200917_8948241_25329390.jpg)
Чистого Неба Всегда!
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Жизнь в облаках от 28 Февраль 2017, 09:07
Замечательного человека с активной жизненной позицией, не равнодушного и с уважением относящегося к старшему поколению,
помогающий людям, попавшим в сложную ситуацию, прославляющему честь и доблесть наших вооруженных сил и её ветеранов.
лётчика-инструктора ЕВВАУЛ, давшего путёвки в небо будущим лётчикам на аэродромах Зернограда, Ейска, Будённовска и т.д.

С Днём Рождения!

Чтоб жизнь все ярче становилась,
И сердце учащенно билось,
От радости, от счастья, от тепла,
Дорога светлой, чтоб была!

С уважением!
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Павел Дубов от 28 Февраль 2017, 09:40
Сашу Белова поздравляю с Днём Рождения!
  БЕЛЫЙ-не болей!
С днюхой тебя дорогой. И удача чтобы не отворачивалась.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Kalashnikov17 от 28 Февраль 2017, 09:58
Саша с днем рождения!!! Здоровья, благополучия, пусть задуманное исполнится!!!
 %4 %6 %3
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Олег Иванов от 28 Февраль 2017, 10:22
Саня, с Днём рождения!!!
Желаю, чтобы было - ВО!
Без возражений всяких - НО…
Чтоб восхищались просто – АХ!
И не тянули грустно – М...ДА…

Чтобы хотелось так, что - УХ!
Чтоб не оправдывался – НУ…
ВОТ ЭТО, ДА! - чтоб вслед неслось,
Чтоб все по жизни удалось!


(http://s19.radikal.ru/i192/1702/ec/05e9e8a01c4f.jpg) (http://radikal.ru)
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Виктор Лукиенко от 28 Февраль 2017, 10:30
Саня! С Днюхой! Здоровья,  удачи и добра!
(http://s019.radikal.ru/i612/1702/e9/3c68ed37895e.jpg) (http://radikal.ru)
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 28 Февраль 2017, 12:25
Александр!
С Днем Рождения!

Присоединяюсь к поздравлениям.

Рюмочку за тебя, это вечером.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Кубякин от 28 Февраль 2017, 12:51
Саня, счастья, здоровья, успехов! И чтобы внуки только радовали!
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Филонов Сергей от 28 Февраль 2017, 15:55
Александр, будь здоров дорогой!!!! Благополучия, удачи и радости от родных!
(http://s020.radikal.ru/i708/1702/24/dbe27e97fa36.jpg) (http://radikal.ru)
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Александр Белов от 28 Февраль 2017, 16:14
Спасибо, дорогие друзья...за поздравления, за хорошие слова, за правильные пожелания..[/font]
_________________
..и вам всем доброго здоровья, счастья, удачи, уважения и любви близких..
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Валерий Гудыменко от 28 Февраль 2017, 17:54
(http://i11.pixs.ru/storage/0/6/2/imagejpg_9908119_25335062.jpg)
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Кочевник от 28 Февраль 2017, 19:53

Александр!
С Днем Рождения!

Присоединяюсь к поздравлениям.

Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 28 Февраль 2017, 19:54
Александр!
С Днем Рождения!

Присоединяюсь к поздравлениям.

Рюмочку за тебя, это вечером.


Рюмочку, знатного самогончику, выпил за твое здоровье.
Пойду повторю.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Dudukin Igor от 28 Февраль 2017, 22:38
Александр! С днем рождения! Здоровья, удачи, всех благ!
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Кулешов Николай от 28 Февраль 2017, 23:32
  Саша, с Днюхой! Чуть не опоздал, день заканчивается. Всех благ!
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Александр Белов от 01 Март 2017, 18:14
Спасибо, ребята ещё раз ...   %4
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 02 Март 2017, 12:43
Добасс сделал, как Крым. Точно с таким же результатом по итогам голосования. Причем, референдум происходил не как в Крыму, под защитой вежливых людей, а под стрельбу карателей. Убитые были, но люди шли. Шли, как никогда до этого - потоками.



Отдохнули, праздники отгуляли, пора за дело.

В 91 году на офицерском собрании в Москве, кто-то из офицеров сказал, что если бардак не прекратим, то скоро будем смотреть друг не друга через прицелы, уже так и получается на Украине.
Пора порядок наводить.
На всяких ток-шоу типа Соловьева, приемлемых рецептов не предлагают.
А народу, бойцам, подчиненным, нужны конкретные четкие указания, что делать.

Израильский спец, Яков Кедми, в прошлом Советский гражданин, в интервью сказал, что
"Путину не нужен Крым, не нужен Донбасс, ему нужна вся Украина..."
Нормальная, здравомыслящая,  а не скачущая под дудку всяких проходимцев, не идущая на бойню братоубийственную по приказам каких-то сионистов типа вальцмана и гройсмана с коломойскими и еже с ними.
Мне то же нужна нормальная ситуация, как была в СССР.
А как будет называться эта территория, либо областями, либо губерниями, это вопрос второй.

Лидеров на Украине своих нет, способных объединить страну.
Европе нужна земля украинская, а не государство.
В России украинцы хорошо зарекомендовали себя на Северах, стройках Сибири, и Дальнего востока. Работа и заработок хохлам  будет, Севера сейчас в приоритете.

Раз Украину мягко говоря прос-р-али, более 10 тысяч людей убили, не понятно ради чего, значит не зачем и цепляться за это название, тем более совершенно не удачное (Окраина) в центре Европы.

Поэтому, лично Я, смогу ещё что-то простить, возможно простят и погибшие и раненые, если с территории Украины, лучше со Львовской области, начнется
Воссоединение территорий бывшего СССР, бывшей Российской Империи.

Это единственный, выход для областей Украины и украинцев.
Чечня,  предотвратила дальнейший распад и межнациональный бардак в России, Украина должна начать воссоздание большой Российской державы.

Кровавую хунту возглавляемую вальцманом и гройсманом - ГЭТЬ! Сами сбегут, или уберут.

Далее, делай как Крым.
Мирно, через референдумы, отдельными областями, в большую Россию.




Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Жизнь в облаках от 02 Март 2017, 16:57
У краевого отделения ДОСААФ сменился руководитель

В краевом отделении ДОСААФ России обновление. Там смена руководства. Сергей Бобылев сложил свои полномочия. Он возглавлял общественную организацию 15 лет.
 Исполняющим обязанности председателя назначен Андрей Мартынов. В прошлом — военный летчик.

О кадровых перестановках и приоритетах в работе на перспективу говорили сегодня на внеочередной конференции регионального отделения добровольного общества.
 Интересных планов много. К примеру, поднять на крыло краснодарский авиаклуб.

— Чтобы мы имели возможность брать на обучение молодых ребят. Причем, чтобы для них это не стоило ничего.
У нас в стране проблема большая с подготовкой пилотов, — сказал Андрей Мартынов, и. о. председателя регионального отделения ДОСААФ России по Краснодарского краю.

Пожелаем выпускнику  олимпийского года успехов в работе.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Шатов от 02 Март 2017, 17:43


Далее, делай как Крым.
Мирно, через референдумы, отдельными областями, в большую Россию.


Вы весьма наивны... Референдумы действенны лишь тогда, когда за их организацией стоит мощная сила, подкрепленная политической волей с жестким и определенным вектором.
В том куске России, который большевики организовали в украину, целенаправленно и упорно, профессионально организовывалась война. Тем, кто войну контролирует - плевать на рефрендумы.
Напомню, что 11 мая 2014 года в Донбассе был референдум, ошеломляющий по активности и результатам. И что? "Демократическое сообщество" признало волю народа? Нет. Оно признало хунту, пришедшую к власти кровавым переворотом, с грубейшими нарушениями конституции.
И еще штришок: провести референдум в стране, захваченной нацистами, просто невозможно. И никогда нацисты сами не уйдут, не отдадут власть.


Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 02 Март 2017, 22:43
Вы весьма наивны... Референдумы действенны лишь тогда, когда за их организацией стоит мощная сила, подкрепленная политической волей с жестким и определенным вектором.
В том куске России, который большевики организовали в украину, целенаправленно и упорно, профессионально организовывалась война. Тем, кто войну контролирует - плевать на рефрендумы.
Напомню, что 11 мая 2014 года в Донбассе был референдум, ошеломляющий по активности и результатам. И что? "Демократическое сообщество" признало волю народа? Нет. Оно признало хунту, пришедшую к власти кровавым переворотом, с грубейшими нарушениями конституции.
И еще штришок: провести референдум в стране, захваченной нацистами, просто невозможно. И никогда нацисты сами не уйдут, не отдадут власть.

Время пришло.
Если власть сбежит или исчезнет, возникнет вакуум власти, (как в 2014 г., когда Крым уходил), то области имеют право сами выбирать свою судьбу.
По поводу хунты, нацистов и сил им противостоящим.
Силы есть и очень большие.
Следственный комитет России заводит дела за военные преступления.
Из доклада Бастрыкина заведено 102 уголоных дела, начиная от министра обороны Украины, до мелких командиров.
Ни на вальцмана, ни на гройсмана, ни на ляшка, похоже и на турченка уголовное дело не заведено. Это намек тупым военным командирам воюющим в АТО, вас посадють, если задницу свою не прикроете.
А прикрывать задницу надо копиями приказов и боевых распоряжений.
Это намек командирам АТО, которые жизнью рисковали, что политики их подставили. Пусть думают эти командиры, кого они защищают, кого выгораживают.
Лично ни парашенко-вальцман, ни гройсман, они лично не стреляли, и яценюк то же не стрелял.

По поводу референдумов, да плевать на эти референдумы. Если народ выйдет, матери, отцы, деды и бабушки (которым уже не чего терять в этой жизни, они уже потомство оставили, а на второй срок, на этой земле не оставляют), если народ выйдет и скажет хунту ГЭТЬ, идем обратно в СССР, этого будет достаточно, что бы области нарисовали какие-то юридические бумажки, а вежливые силы сами появятся.
Чекист, он всегда останется чекистом, и будет верен Дзержинскому.
И офицер Советской Армии, останется Советским офицером.

Дело не в хунте, дело в народе.
Если матери и жены раньше кричали "Дайтэ хлопцям сброю", они не кричали "Нет войне братоубийственной" значит бойня будет, пока не поумнеют.

Сейчас инициатива у пенсионеров, матерей и жен. Они могут мирно выходить и требовать "Нет войне!".
Что они теряют, могут зеленкой облить, могут по голове ударить, да и убить кого-то могут, но зато их сын или внук жив останется, не оторвут ему голову в этом АТО, будет и у него возможность потомство оставить.
Пацаны - призывники, народ подневольный, да и мало подкован юридически. Загребли, вывезли на передовую, а на войне как на войне..... Решится уйти, значит дезертировать, способны не многие, единицы, но они есть.
Силы у майданутых сейчас не те. Маски они сняли, адреса их уже знают, в зарплатных ведомостях расписывались, чего-то награбили, теперь им мирной жизни, у сэбэ в садочку захочется. Шансы уравнялись. Да, некоторые еще могут скрыться в лесах Западной Украины, но это уже проходили после 1945 года.

Где-то проще было военным летчикам. В 2014 году,  я им так и писал в украинских СМИ. Послали на задание, доложи, что подбили, и по рычагам. Самолет вдребезги на территории противника, минус одна боевая единица, сам на парашюте  и руки не в крови. А в плену ДНРовском, выживают лучше, чем в АТО. А война закончится.

Хорошо, что этот сайт читают и Советские офицеры летчики, которые живут на Украине.
Разъясняйте народу, что не нужна война братоубийственная, пусть выходят мирно и требуют "НЕТ ВОЙНЕ БРАТОУБИЙСТВЕННОЙ", кровавую хунту ГЭТЬ!.

Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Шатов от 03 Март 2017, 07:32
Чувствуется, что вы совершенно не понимаете происходящего в той части России, которую большевики оформили в украину.
Там властвует нацистский режим. По всему спектру. Начиная с тотального информационного оболванивания населения и заканчивая грубым насилием над всеми недовольными. И никуда нацисты не побегут. Нет таких в истории примеров, чтобы они добровольно отдали власть. А, выходящих их свергать людей они просто перебьют. Тупо, нагло и жестоко.
Как в одесском доме профсоюзов. Или проще - открыв по ним огонь.
Чекисты же быстро превратились в верных псов нового режима, а офицеры лупят по Донбассу артиллерией, в нарушение собствнной конституции, старательно исполняя преступные приказы. И никакие дела следственного комитета их не останавливают. Увы, но это факты.
Что касается советских офицеров - почитайте в соцсетях высказывания многих из них, обитающих на украине. И увидите, насколько их сознание ранено осколками национальной идеи. Глаза на лоб лезут от изумления, когда читаешь, что постят некоторые ветераны ВС СССР!
Как сказал Марк Твен, человека гораздо легче одурачить, чем убедить его в том, что его одурачили.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Геннадий 3 от 03 Март 2017, 09:15
Ага,большевики виноваты. Большевики то умные были.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Кубякин от 03 Март 2017, 10:42
Время пришло.

Серёжа, на форуме для каждой популярной темы есть отдельные ветки. Есть ветка и по Украине. Ребята там бьются четвёртый год, не знают, что толком предложить. А ты такие масштабные идеи на ветке для курсового общения прячешь. В разделе Политика поклацай.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 03 Март 2017, 11:12
Серёжа, на форуме для каждой популярной темы есть отдельные ветки. Есть ветка и по Украине. Ребята там бьются четвёртый год, не знают, что толком предложить. А ты такие масштабные идеи на ветке для курсового общения прячешь. В разделе Политика поклацай.
Ты прав, давай передвинем. Я человек новый на данном сайте, но читал твою публикацию в этой ветке.
А чё там биться, войну прекращать надо.
Смотрю здоровые мужики блокируют железную дорогу Донбасса, во главе с костей гришиным (сэмэн сэмэенченко), их можно будет послать на Севера дорогу железную строить, которую при Сталине не достроили.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 03 Март 2017, 11:27
Чувствуется, что вы совершенно не понимаете происходящего в той части России, которую большевики оформили в украину.
Там властвует нацистский режим. По всему спектру. Начиная с тотального информационного оболванивания населения и заканчивая грубым насилием над всеми недовольными. И никуда нацисты не побегут. Нет таких в истории примеров, чтобы они добровольно отдали власть. А, выходящих их свергать людей они просто перебьют. Тупо, нагло и жестоко.
Как в одесском доме профсоюзов. Или проще - открыв по ним огонь.
Чекисты же быстро превратились в верных псов нового режима, а офицеры лупят по Донбассу артиллерией, в нарушение собствнной конституции, старательно исполняя преступные приказы. И никакие дела следственного комитета их не останавливают. Увы, но это факты.
Что касается советских офицеров - почитайте в соцсетях высказывания многих из них, обитающих на украине. И увидите, насколько их сознание ранено осколками национальной идеи. Глаза на лоб лезут от изумления, когда читаешь, что постят некоторые ветераны ВС СССР!
Как сказал Марк Твен, человека гораздо легче одурачить, чем убедить его в том, что его одурачили.
Немцы то же нацисты, нормально жили с ГДРовцами, да и с нынешней Германией отношения нормальные.
А назовите мне нацистов?
Какую нацию они представляют?
Турченок?
Ляшок?
Вальцман, гройсман, коломойский, яценюк, хохол по фамилии Москаль, ссакашвили - какую они нацию представляют?

Какую Я, Ковальчук,  нацию представляю, если у меня отец белорус, мать русская, родился в Горловке - какую мне нацию гнобить, а какую поддерживать?

Бараны они, а не националисты.

Встряли хохлы и евреи в этом конфликте. Можно делать вид,  что коломойский неправильный еврей, что мы его не знаем...
Удивляюсь жадности, доводящей до тупости. У нас Березовский наворовал у государства и народа, ну и живи спокойно за границей. Нет, ему блин мессией захотелось быть, решил порулить,  с Путиным, кадровым разведчиком решил потягаться. Итог известен.
Парашенко-вальцман, заработал на конфетах, ну и живи спокойно, нет ему бабла мало. Дадут, ледоруб в имиграции.
Я херею  с этих глупых клоунов.

Нацистам ни куда бежать не надо, они поедут, поедут на Севера дороги строить. Там быстро станут интернационалистами, а не нацистами.
Там их бандера наверное в гробу переворачивается, глядя, как его последователей, вальцман с гройсманом, гонят на бойню. Гонят как баранов. Кто не спрятался в окопы. Националисты...
По поводу информационной блокады. Какая блокада в век интернета. Бери и читай разные сайты, только лайки не ставь, что бы СБУшники за задницу не взяли.
По поводу общения.
Те, кто на той стороне, они откровенно не напишут, да и не надо, это чревато для них.
Но выйти и сказать, что войну братоубийственную надо прекращать, или написать, что в этом такое.

Помню в Славянске, когда молодежная фанатская тусовка хотела свалить памятник Ленину, уже веревки привязали, один пожилой мужик вышели стал возле памятника.
"Валите, но я не уйду...". Был такой репортаж по ТВ.
Вот это поступок, мало кто смог бы так.
Тогда у этих фанатичных придурков веревка порвалась, а может и неспроста.
Как неспроста упал венок на голову Януковичу, при возложении на могилу воинам.
"Наши павшие,  нас не оставят в беде, наши павшие как часовые..." пел Высоцкий. И думаю он прав.

Мой друг детства, ныне Отец Ефрем, говорит, что человеку не суждено знать, что хорошо, что плохо, нас по жизни ведут. И если, что-то не идет, то может не стоит ломиться в закрытую дверь, может нам туда и не надо.

Мир на территории Украины, зависит от граждан Украины.
Преимущество сейчас у пенсионеров, матерей и жен.
Они спокойно могут выходить и требовать прекращения войны, и ни какая нацистская хунта, этому помешать не может. И предъявить нечего.
Ума хватило на майдан выйти, пусть выходят и требуют прекращения войны.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Split от 03 Март 2017, 11:34
.....их можно будет послать на Севера дорогу железную строить, которую при Сталине не достроили.
Да пора, пора уже начать оживляжь, очень своевременно поднят вопрос, а то как то не очень смотрится сие создание.... А почему "их можно послать на Север"? Надеешься что самому не доведётся ТАМ побывать? Напрасно, батенька, напрасно... Наблюдал я сие творение в районе Игарки. И домик в котором жил Сталин в ссылке, который хотели накрыть куполом...
(http://i066.radikal.ru/1703/db/e96706cee4f3.jpg) (http://radikal.ru)
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 03 Март 2017, 11:57
Да пора, пора уже начать оживляжь, очень своевременно поднят вопрос, а то как то не очень смотрится сие создание.... А почему "их можно послать на Север"? Надеешься что самому не доведётся ТАМ побывать? Напрасно, батенька, напрасно... Наблюдал я сие творение в районе Игарки. И домик в котором жил Сталин в ссылке, который хотели накрыть куполом...
(http://i066.radikal.ru/1703/db/e96706cee4f3.jpg) (http://radikal.ru)
Они еще спасибо скажут, те кого пошлют, зарабатывать деньги на восстановление Донбасса.
Самого по замене сослали в Забайкалье, не жалею, только рад, что 7 лет послужил там. Мои братья Ковальчуки, в районе полюса Холода,  Аймякона, работали и работают. Довольны.

Рассказ брата, от жителей тех мест, между Якутском и Магаданом.
"Сидели" там мужики, золото добывали. В 53 году отпустили, поехали по домам. Приехали, посмотрели на голодную жизнь и поехали обратно, туда где сидели. Только уже вольнонаемными. Сейчас они и их потомки, золотоносными рудниками заведуют. На жизнь не жалуются.
А Севера говорят притягивают.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Валерий Гудыменко от 03 Март 2017, 13:22
Здесь начало второго фотоальбома "ЕВВАУЛ ВЫПУСК-1980 (часть Вторая)

https://goo.gl/photos/kcKEYDDJUJfFK9XU8

А здесь первый

https://goo.gl/photos/jLsdJs5NDRzq4uGi9
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Валерий Антохин от 03 Март 2017, 14:20
Да пора, пора уже начать оживляжь, очень своевременно поднят вопрос, а то как то не очень смотрится сие создание.... А почему "их можно послать на Север"? Надеешься что самому не доведётся ТАМ побывать? Напрасно, батенька, напрасно... Наблюдал я сие творение в районе Игарки. И домик в котором жил Сталин в ссылке, который хотели накрыть куполом...
(http://i066.radikal.ru/1703/db/e96706cee4f3.jpg) (http://radikal.ru)
Наблюдал энту дорогу с вертолета...поговаривают местные , что недалеко и паровоз до сих пор стоит, но невидел %7 %7 %7 %7
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Жизнь в облаках от 03 Март 2017, 14:35
Останки переходного периода от развитого социализма в дикий капитализм:
- Наш паровоз вперёд летит и  ???
Или:
- Наш паровоз стоит на запасном пути %56
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Split от 03 Март 2017, 17:23
Наблюдал энту дорогу с вертолета...поговаривают местные , что недалеко и паровоз до сих пор стоит, но невидел %7 %7 %7 %7

Смотри
(http://s019.radikal.ru/i639/1703/33/846e178eaa5e.jpg) (http://radikal.ru)
(http://s013.radikal.ru/i324/1703/76/5f16f3c5d595.jpg) (http://radikal.ru)

А я наблюдал при аэромагнитной съёмке в районе Курейки... Всё облетели, поудивлялись ТАКОМУ творению... Были и другие эмоции!
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Split от 03 Март 2017, 17:28
Что -то не на той ветке всё это... Вы уж извините, ребята. Просто тут разговор пошёл... Надо бы на ветку "Рождённые в СССР"....
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Split от 03 Март 2017, 20:03
.....
А Севера говорят притягивают.
Правильно сказать: НЕ ОТПУСКАЮТ!!!! И это так....
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Валерий Гудыменко от 03 Март 2017, 20:24
Здесь начало второго фотоальбома "ЕВВАУЛ ВЫПУСК-1980 (часть Вторая)

https://goo.gl/photos/kcKEYDDJUJfFK9XU8

А здесь первый

https://goo.gl/photos/jLsdJs5NDRzq4uGi9

МОЖНО ДОБАВЛЯТЬ СВОИ ФОТО ВО ВТОРОЙ АЛЬБОМ...
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Валерий Гудыменко от 03 Март 2017, 21:24
http://fotografersha.livejournal.com/841328.html

Су-30СМ получили "Руские Витязи"... (есть фото Аверьянова)

(http://i12.pixs.ru/storage/1/9/5/0f362f4c55_3894292_25374195.jpg)
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 04 Март 2017, 22:28
http://fotografersha.livejournal.com/841328.html

Су-30СМ получили "Руские Витязи"... (есть фото Аверьянова)

(http://i12.pixs.ru/storage/1/9/5/0f362f4c55_3894292_25374195.jpg)

Вячеслав Молодец!
Научил летать Су-30, обучил Индию и Китай, поставил им сотни самолетов. Заработал для страны столько денег...
Что теперь и для своей страны на самолеты хватило. И на пенсию своим детям заработал.
Самолет летать научен, серийное производство налажено, теперь можно и технарю передать заботу о серийном производстве.
А Летчик, должен думать, как самолету летать еще лучше.
Как сделать так, что бы этот Су-30 садился по Нолям, при видимости 0 и НГО =0 метров.
И это вполне реально.
На совещание ждем, на дачу Николая Кулешова, как будет возможность, телеграфируй, совещание соберем.
Скажу честно, у меня для совещания не всё готово, то поставщики высокотехнологичной техники подводят, до доктора наук, со своими кафедрами не дорабатывают, а точнее наверное я не дорабатываю.
Ну, мобилизуюсь.
Анисовая уже готова, ждет совещания. Главное, что бы дождалась.

С уважением к форуму
Зам. нач. управления маркетинга и сбыта, ОАО "Азовский Оптико-механический завод" (АОМЗ), корпорации "Тактическое ракетное вооружение" (КТРВ).    2004-2009 годы, вкалывал после дембеля.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 06 Март 2017, 23:37
С Юбилеем Валентина!

(http://omskregion.info/images/news/full/2017/02/64d09128393d770ce703668fd6ec38af.jpg)

Выпил рюмочку, за Первую Женщину-Космонавта.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Александр Белов от 07 Март 2017, 12:29
Думаю, пора Сергей начинать выпивать рюмочки и за наших боевых девчат..Пора начинать поздравлять их в Одноклассниках и по телефонам. Времени не хватит на всех, но пусть знают, что праздник международный..как космический полёт, поэтому в лице Валентины ты, Сергей, поздравил всех женщин форума..или жён и подруг нашего славного 80-го и не только с Юбилеем, а с Днём весеннего настроения, праздником души всех женщин, праздником 8-го марта..
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Александр Белов от 07 Март 2017, 12:46
...ну, и в продолжении, хотелось бы сказать и свои приятные слова по поводу международного женского дня..

Дорогие форумчанки, жёны, подруги, коллеги по работе, спутницы по-жизни! От всей души поздравляю вас с праздником! Праздник начинается сегодня, именно, сегодня. Потому что сегодня озаряются лица, загораются огоньки в глазах у женщин, наполняя их романтизмом и предвкушением поздравления, подчёркивая их монолизовской улыбкой. Здоровья крепкого для счастья долгого, дорогие наши.. хороших тёплых компаний, весёлых радостных весенних дней, наполненных яркими светлыми событиями..
_______________

.. Трудоголикам успеха в труде, забот побольше, плодотворности и удовлетворения от содеянного..
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 08 Март 2017, 00:17
Девчонки с 8 Марта!

Вот такие дивчата и коня остановят на скаку, и думаю порядок наведут, даже на Украине.
А какую уху приготовили для депутатов.....
https://www.youtube.com/watch?v=LT1rOURqpB0
Молодцы дивчата, смотрел видео несколько раз и рюмку выпил.

С Праздником!

(https://im0-tub-ru.yandex.net/i?id=9cad5f31b71b344dfceb988956d331ef-l&n=13)
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 09 Март 2017, 23:21
Ростовчане сыграли вничью с Манчестер Юнайтед, 1-1.
Порадовали, меня и всех выпускников ЕВВАУЛ. Ведь все вы летали, либо в Батайске, либо в Зернограде, а это Ростовская область.
Хороший футбол, порадовало, хотя сам не дикий фанат.

(https://static.footballhd.ru/uploads/posts/blogs/2017-03/1489058891_rostov_mu.jpg)
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Олег Иванов от 10 Март 2017, 10:41
Юрчик Водолаз, с Днём рождения!!!
(http://s50.radikal.ru/i128/1703/3d/d4d8ee922510.gif) (http://radikal.ru)
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 10 Март 2017, 11:29
Юра! Поздравляю!

Всё остальное пожелал тебе по телефону, в личной беседе.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Валерий Гудыменко от 10 Март 2017, 14:24
Здесь начало второго фотоальбома "ЕВВАУЛ ВЫПУСК-1980 (часть Вторая)"

https://goo.gl/photos/kcKEYDDJUJfFK9XU8



А здесь первый (2000 фото).

https://goo.gl/photos/jLsdJs5NDRzq4uGi9

Этот альбом заполнен, начал заполнять второй.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Александр Белов от 10 Март 2017, 18:36
С Днём рождения, Юрий Георгиевич! Крепкого здоровья, счастья, удачи и успеха в долгой интересной водолазовской жизни.. %4
________________________________________

Пусть сокровища морские
Вам укажут путь,
Будут щедрыми глубины.
Смело вам нырнуть.
Для таких мужчин отважных
Все открыты лазы.
В изумлении будет каждый.
Вас с Днем водолаза!


Источник: http://datki.net/pozdravleniya-s-dnem-vodolaza/
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: РинаЧел от 10 Март 2017, 18:55
(http://s020.radikal.ru/i716/1703/b5/bfc74b050c9a.jpg)
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Валерий Гудыменко от 10 Март 2017, 22:19
С Днём рождения!!!
(http://i11.pixs.ru/storage/0/2/5/529a6bbd11_9825826_25455025.jpg)
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Dudukin Igor от 10 Март 2017, 22:22
Юра, дорогой! С днем рождения! Здоровья, бодрости, сил, удачи, радости!
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Филонов Сергей от 11 Март 2017, 10:42
Юра, С Днюхой! Здоровья, благополучия и позитива по жизни!
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Vodolaz от 11 Март 2017, 11:22
Друзья! Всем огромное спасибо за поздравления!!!  %3 %3 %3
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 12 Март 2017, 09:10
Летчик! Не суди о людях по себе.
Не надо думать, что все остальные люди мыслят так как ты.

На вид, "левая" тема для разговора.
Но. Немного истории.
В 2004 году началась моя гражданская жизнь, дочь Екатерина, в это время оканчивала Ростовский государственный университет.
Включился я,  в гражданскую, рабочую  жизнь, на своем,  родном с юности, Азовском Оптико-механическом заводе.   Работа, командировки, выставки. Интересно, правда не заработно.
Понятно, есть проблемы и на работе,  и в повседневной жизни.  Кое-что обсуждаем, где-то возмущаемся.

И вот, как-то дочь мне сказала: "Папа, ты думаешь, что все люди думают, так же как и ты! Люди другие, они думают иначе.
Вы летчики другие, вы отобранные. Вы мыслите иначе".

Не понял я вначале дочь. Ну проходили мы медкомиссии. Понятно, что с плоскостопием, не то, что в летчики, а и в армию не возьмут, но плоскостопие не влияет на процесс мышления и оценку событий.
С другой стороны, Екатерина просто так, высказывать отцу не будет. А тут высказала, сделала вывод. Видать ей со стороны виднее. Она то, ведь с нами по всем гарнизонам ездила.
Задумался, начал анализировать.
Как-то летом, с Николаем Сергеевичем, машины в гаражи поставили, а сами зашли в кафешку, пивка попить.
Сидим, пивко пьем, беседуем обо всем и ни о чем. Николай Сергевич, полковник, летчик-инспектор воздушной армии, академия в Монино с отличием, грамотный парень.
Поведал я Николаю,  о разговоре со своей дочерью, Екатериной.
Выслушал Николай и ни чего не ответил.
Время идет, дня через три, все по плану, машины в стойло, сами в кафе. Сидим, пиво пьем.
"Права твоя Екатерина"- говорит мне Николай.
Я вначале не понял о чем это он, я уже и забыл о том разговоре.
Он мне напомнил.

После этого, уже я снова задумался. Что грамотный мужик, летчик, у которого дела на службе, несколько дней держал мысль в голове и дня через три сделал вывод.
Видать, действительно права Екатерина?

Я и Вас с ответом не тороплю. Полковник дня три размышлял.
Не, ну генералам можно и сходу.  ;)

Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Кочевник от 12 Март 2017, 12:31
Ответов может быть много, может кто то скажет и более емко.
У летчика цена ошибки это почти всегда жизнь или на грани, при этом от постоянного риска никуда не деться, поэтому он привык ошибок не допускать и всегда должно быть понимание как действовать в особых случаях.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Шатов от 12 Март 2017, 17:16
Дело не в отборе и отсутствии плоскостопий. На летную работу, изначально, идут люди, тяготеющие к ней. Романтики, как бы сказали раньше. Они, по определению, мыслят иначе других. Плюс многолетний опыт полетов - работа на тонкой грани дозволенного, в объятиях стихии, которая не терпит лукавства и строго карает за ошибки. Это соприкосновение с другим миром. Миром откровенным и не терпящем суеты и двойной морали.
А уж истребитель - так тот вообще один на один. С самолетом и небом. Этого нет больше нигде и ни у кого. Такие люди не могут быть такими, как все. Иначе они бы не летали.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 12 Март 2017, 20:26
Дело не в отборе и отсутствии плоскостопий. На летную работу, изначально, идут люди, тяготеющие к ней. Романтики, как бы сказали раньше. Они, по определению, мыслят иначе других. Плюс многолетний опыт полетов - работа на тонкой грани дозволенного, в объятиях стихии, которая не терпит лукавства и строго карает за ошибки. Это соприкосновение с другим миром. Миром откровенным и не терпящем суеты и двойной морали.
А уж истребитель - так тот вообще один на один. С самолетом и небом. Этого нет больше нигде и ни у кого. Такие люди не могут быть такими, как все. Иначе они бы не летали.

Да, не всегда. Был у нас летчик из Армавирского училища, сам Армавирский. Поехал поступать в Орджоникидзе, в общевойсковое, там не приняли по росту, длинный оказался. Приехал домой в Армавир. Чё делать, пошел в местное летное училище. Поступил, закончил, думаю по возрасту уволился из Таганрога.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Шарапов Ю. от 12 Март 2017, 21:39
Дятлы есть везде! В Воздвиженке . Праздник - день Авиации. Летный дом на Спортивной. На 4 этаже идет гулёж. Хозяин (Н) выходит на балкон покурить и видит что с пятого этажа висят ноги.  Сверху жил наш выпускник где то 78-79, точно не помню. Посмотрел наверх, жена с пятого этажа молча висит на ограждении балкона, а лейтенант - муж, также молча разжимает ей пальцы. Н бросил цигарку, изготовился, и когда мадам пошла вниз, дернул её за ноги и затянул на балкон. Когда он зашел с балкона не один, а с соседкой сверху - народ слегка удивился. Но каково было КЗ, который жил на втором этаже, когда с начало пришёл этот лейтёха и доложил что сбросил жену с балкона, а следом Н спускается и говорит, что поймал её - ..... :'(
У меня был ведомый в Германии - мама не горюй. На пристраивании после полигона загонял почти до нуля. Меньше 3 качков (типа ФС по воздушной цели с потерей её) не было.  %13 Таки дятлы есть везде... 8)
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Шатов от 12 Март 2017, 22:21
Да, не всегда. Был у нас летчик из Армавирского училища, сам Армавирский. Поехал поступать в Орджоникидзе, в общевойсковое, там не приняли по росту, длинный оказался. Приехал домой в Армавир. Чё делать, пошел в местное летное училище. Поступил, закончил, думаю по возрасту уволился из Таганрога.


Исключения есть из любого правила. Но случайные люди в авиации видны невооруженным глазом. Удивительно только, как не прошедший по длине фигуры в пехотинцы, прошел отбор в истребители, где рост ограничивался (если память не изменяет) 185см?
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 12 Март 2017, 23:30
Исключения есть из любого правила. Но случайные люди в авиации видны невооруженным глазом. Удивительно только, как не прошедший по длине фигуры в пехотинцы, прошел отбор в истребители, где рост ограничивался (если память не изменяет) 185см?

Не знаю, на счет роста. В общевойсковое не поступал. Ему так сказали, общевойсковик, может и танкистами командовать, а в танк он великоват.
За что купил, за то и продаю.
Но летал Он нормально, не хуже чем другие, был штурманом полка на Су-25.

Я сам в авиацию собрался, когда из техникума погрозились выгнать, где я на оптика-механика учился, всякие "Сайдвинеры" изучал, думал и зачем оно мне....
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Олег Иванов от 13 Март 2017, 11:39
(http://s016.radikal.ru/i335/1703/a3/04d547e19de8.jpg) (http://radikal.ru)
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Пирогов Валерий от 13 Март 2017, 15:39
Юре Шарапову: Спроси у Саши Турганова, расскажет подробней.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Шатов от 13 Март 2017, 23:58
Не знаю, на счет роста. В общевойсковое не поступал. Ему так сказали, общевойсковик, может и танкистами командовать, а в танк он великоват.
За что купил, за то и продаю.
Но летал Он нормально, не хуже чем другие, был штурманом полка на Су-25.

Я сам в авиацию собрался, когда из техникума погрозились выгнать, где я на оптика-механика учился, всякие "Сайдвинеры" изучал, думал и зачем оно мне....

Человек может попасть в авиацию случайно, но оказаться в ней неслучайным человеком. Бывает и наоборот.
Небо, самолеты - штука заразная. Но бывают люди с иммунитетом. :-)
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 15 Март 2017, 14:54
Ответов может быть много, может кто то скажет и более емко.
У летчика цена ошибки это почти всегда жизнь или на грани, при этом от постоянного риска никуда не деться, поэтому он привык ошибок не допускать и всегда должно быть понимание как действовать в особых случаях.

Это так, хочешь ты или нет, но решение найти надо, пусть даже из безвыходной ситуации. Надо решение принимать, надо его исполнять, надо бороться, бороться до конца.

Вот и перед нами стоит задача, прекратить войну на Украине.
Дать конкретные указания народу, "Что, конкретно делать".
Лично меня, такая Украина не устраивает. Скачущая, орущая, воюющая со своим народом.
Ведущая братоубийственную войну между славянами.

Я свою позицию высказывал: "Делай как Крым".

Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Шатов от 15 Март 2017, 15:13


Я свою позицию высказывал: "Делай как Крым".



Я тоже говорил, в ответ на Вашу позицию: как Крым уже делали. 11 мая 2014 года.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Кочевник от 15 Март 2017, 15:45
В сегодняшнем виде Украина нам не нужна. Это конкретная заразная гангрена и в плане экономики и в плане неадекватного майданутого населения.
И ЕС и США и все наши недруги спят и видят что мы возьмем на себя эту убийственну ношу. Собственно в этом и был их план по развалу РФ. Сейчас, после его провала, носятся с этой, то ли  страной, то ли гуляй-полем и никто не знает что с ней делать, все еще мечтают на нас все ее  проблемы свалить, не в информационном, а в экономическом плане. Но мы то уж точно востанавливать там ничего не будем. Сами и только сами, можно спонсоров майдана привлечь, но скорее всего привлекатели уже посланы далеко.
Пусть переболеют, когда выздоровят посмотрим.
А Донбасс скорее всего свои территории себе вернет, собственно все к этому идет и здесь мы не против.
А с Украиной надо бы визовый режим и побыстрее.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 15 Март 2017, 22:27
Я тоже говорил, в ответ на Вашу позицию: как Крым уже делали. 11 мая 2014 года.

Это я знаю.
Все хотят, что бы пришли Вежливые Люди и сделали всю сложную работу, а им за это потом начнут в спину стрелять некоторые майданутые гЭрои.
Надо, что бы  матери, жены и сестры по всей Украине, перестали кричать, "Дайтэ хлопцям сброю".
Что бы у скачущих детей спросили, а хто такой москаль? Сибиряк это москаль?......
А хто такой хохол? Турченок, ляшок, вальцман с гройсманом, ссакашвили, сэмэн сэменченко (костя гришин) - это, что хохлы?\
Так за шо вы детки скачете? Объясните!
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 15 Март 2017, 22:37

В сегодняшнем виде Украина нам не нужна. Это конкретная заразная гангрена и в плане экономики и в плане неадекватного майданутого населения.
И ЕС и США и все наши недруги спят и видят что мы возьмем на себя эту убийственну ношу. Собственно в этом и был их план по развалу РФ. Сейчас, после его провала, носятся с этой, то ли  страной, то ли гуляй-полем и никто не знает что с ней делать, все еще мечтают на нас все ее  проблемы свалить, не в информационном, а в экономическом плане. Но мы то уж точно востанавливать там ничего не будем. Сами и только сами, можно спонсоров майдана привлечь, но скорее всего привлекатели уже посланы далеко.
Пусть переболеют, когда выздоровят посмотрим.
А Донбасс скорее всего свои территории себе вернет, собственно все к этому идет и здесь мы не против.
А с Украиной надо бы визовый режим и побыстрее.
Логично.
Но, что бы болезнь быстрее прошла, и осложнений поменьше было, нужно лечение назначить правильное, или прививку надо было делать. Прививку не сделали.
За-то привили Белоруссию, и Россия повторную вакцинацию прошла после болезни 91 года, когда Дзержинского снимали с пьедестала. И, что самое интересное, КГБ не тронуло тех майданутых, а ведь могли разогнать.
Дзержинский в бой пошел, охладил пыл майдаунов.
Да, нужно быть дурнем, что бы не учиться на чужих ошибках.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 15 Март 2017, 22:52
В общем это особый случай.  Украина.
Какие варианты развития событий и какие действия командира экипажа?
Варианты:
1. Война продолжается..., но войны всегда заканчиваются.
2. Донбасс отделяется, но проблемы не исчезают, в такой Украине не хочет жить не только Донбасс, но и даже Западная Украина.
3. Кровавую хунту уходят, области самостоятельно выбирают свой путь. Идет восстановление СССР или Российской Империи.

Какие еще варианты?

Я выбираю третий вариант!
Действия:
1. Хунту готовят к уходу, майдаунов "на карандаш".
2. Хунту уходят, майдаунов нейтрализуют.
3. Области делают свой выбор, а он не велик.

Да, помочь надо, надо изучить с народом, действия в особом случае.

Кто будет восстанавливать и на чьи деньги?
Да кто разрушал, те и будут восстанавливать.
Цитировать (выделенное)
Вот один довоевался, теперь оправдывается. Кого он защищает, от кого и перед кем оправдывается?
https://vk.com/public66833222?z=video-66833222_456241362%2F4181d83cf2392ab5ec%2Fpl_wall_-66833222
А о своих боевых подвигах, ему лучше не рассказывать
Строители уже есть, вон как лихо отделение Сбербанка кирпичом  закладывали.
Остальные поедут Севера осваивать, народ здоровый, работящий, малопьщий. Еще и спасибо скажут.
Мало кто на Севера,  да за Урал по своей воле ехал. Только комсомольцы добровольцы, по зову Партии.
А остальные, от Декабристов..., включая летчиков по замене, без энтузиазма ехали за Урал.
И меня послали в 96 в Забайкалье по замене, теперь  не жалею.


Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Кочевник от 16 Март 2017, 07:47
Народ там безвольный и пассивный, в большинстве своем хитро@опый. Зависть и злость поселились там надолго.
Активные дебилы хоть и в меньшенстве но именно они делают погоду.
Порошенко если и сбросят то на его место придет урод на порядок поганее.
Так что выздоровление будет происходить через обострение с утилизацией майданутых.
При этом конечно пострадает и много народа который просто оказался в этом месте в это время, но нам надо понять что это их проблемы и нам их проблемы не нужны.
Если есть родственники и они в адеквате нужно помогать оттуда эвакуироваться. Не адекватные пусть лечатся.
Присоединение токсичных территорий приведет к развалу всей страны. Именно на это нас постоянно подталкивают враги. Не надо действовать по их сценарию.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Валерий Гудыменко от 16 Март 2017, 10:12
МИХАИЛА ПИВОВАРОВА с Днём Рождения!

(http://i12.pixs.ru/storage/0/2/8/image1jpg_4605636_25517028.jpg)
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Николай Стариков от 16 Март 2017, 10:19
Не понял я вначале дочь. Ну проходили мы медкомиссии. Понятно, что с плоскостопием, не то, что в летчики, а и в армию не возьмут, но плоскостопие не влияет на процесс мышления и оценку событий.
Серега,кто тебе сказал,что в летчики с плоскостопием не берут?Меня взяли.Правда поступал я вначале в своеБорисоглебское,там посоветовали другое ,я наугад ткнул пальцем в общий список училищ,так оказался в Ейске.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 16 Март 2017, 10:25
МИХАИЛА ПИВОВАРОВА с Днём Рождения!

(http://i12.pixs.ru/storage/0/2/8/image1jpg_4605636_25517028.jpg)
Поздравляю!
Всего наилучшего, здоровья и удачи.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Vodolaz от 16 Март 2017, 11:24
Мишаня! С Днем рожденья! Здоровья, удачи!  %3 %3 %3https://www.youtube.com/watch?v=1Vymd_dwLxQ
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Филонов Сергей от 16 Март 2017, 16:53
Михаил, поздравляю! Здоровья тебе и твоим близким, благополучия и шоб все было!!!
(http://s008.radikal.ru/i306/1703/cd/37c917b7a8b7.jpg) (http://radikal.ru)
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Михаил от 16 Март 2017, 17:26
Дорогие друзья! Большое спасибо за поздравления! Всех помню и люблю! %6
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Олег Иванов от 16 Март 2017, 17:53
Миша, дорогой, с Днём рождения!!!
(http://s019.radikal.ru/i641/1703/b1/ffcd256aa714.jpg) (http://radikal.ru)


Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 16 Март 2017, 21:59
Ну, пора и по рюмочке выпить за именинника.
Смотрю Олежка разливает красненького.
Я с Вашего позволения, беленькой, самогоночки, оно пользительней.
Ну, за Михаила!
Хорошо пошла.
Утром мельдонием закушу.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Валерий Гудыменко от 17 Март 2017, 12:52
Виктор Одарюк, с днём рождения!

(http://i12.pixs.ru/storage/8/6/7/imagejpg_4423195_25529867.jpg)
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Филонов Сергей от 17 Март 2017, 13:57
Виктор Одарюк, с днём рождения!

(http://i12.pixs.ru/storage/8/6/7/imagejpg_4423195_25529867.jpg)
И Виктора и Володю Гульцева с Днюхой!!!! Ура!!!!!!
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 17 Март 2017, 13:57
Виктор Одарюк, с днём рождения!

(http://i12.pixs.ru/storage/8/6/7/imagejpg_4423195_25529867.jpg)
Виктор! Поздравляю.
Всех благ.


А где фото Гульцева? Что бы его лично поздравить.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Валерий Гудыменко от 17 Март 2017, 15:04
А вот и он... Володя

(http://i12.pixs.ru:/storage/4/5/9/image1jpg_8589639_25531459.jpg)
(http://i12.pixs.ru:/storage/4/6/0/image2jpg_8368985_25531460.jpg)
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Split от 17 Март 2017, 15:33
(http://i12.pixs.ru:/storage/4/5/9/image1jpg_8589639_25531459.jpg)
Прекрасно, прекрасно!!! Это как в том древнейшем анекдоте о подвыпившем морячке, который идёт и впереди себя руками КАК БЫ раздвигает камыши, а у него бескозырка задом на перёд одета!!! %3 %3 %3 :D :D :D :D :D
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Александр Белов от 17 Март 2017, 15:47
Михаил и Владимир! С Днём рождения вас, дорогие мои однокашники! Крепкого вам здоровья, счастья, удачи и успеха...любви ближних, особенно маленьких..
______________________

Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 17 Март 2017, 21:28
А вот и он... Володя

(http://i12.pixs.ru:/storage/4/5/9/image1jpg_8589639_25531459.jpg)
(http://i12.pixs.ru:/storage/4/6/0/image2jpg_8368985_25531460.jpg)




Вот, теперь вижу.
Ну, мужики, за Вас. Как обычно, рюмочку самогончику.
Главное не спиться с вами.
Хорошо пошла.
Виктор и Владимир, удачи вам и здоровья крепкого.

Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 18 Март 2017, 22:31
Народ там безвольный и пассивный, в большинстве своем хитро@опый. Зависть и злость поселились там надолго.
Активные дебилы хоть и в меньшенстве но именно они делают погоду.
Порошенко если и сбросят то на его место придет урод на порядок поганее.
Так что выздоровление будет происходить через обострение с утилизацией майданутых.
При этом конечно пострадает и много народа который просто оказался в этом месте в это время, но нам надо понять что это их проблемы и нам их проблемы не нужны.
Если есть родственники и они в адеквате нужно помогать оттуда эвакуироваться. Не адекватные пусть лечатся.
Присоединение токсичных территорий приведет к развалу всей страны. Именно на это нас постоянно подталкивают враги. Не надо действовать по их сценарию.

Токсичные территории, это как сказать, где больше токсинов?
Вот Крым присоединился.
Цитата:
Захарова также поблагодарила жителей полуострова за веру в Россию
"Спасибо вам за то, что верили в Россию даже тогда, когда мы, россияне, этой веры почти не имели. За то, что не предали нашу с вами страну, нашу с вами историю и, конечно, свою мечту. За то, что, вернувшись к нам, вернули нам нас самих", - подчеркнула Захарова.

Крымчане, большие Россияне, чем сами Россияне. Это я увидел в 2015 году, когда был в Крыму.

Крым с Праздником. Россию с Праздником.

(https://im0-tub-ru.yandex.net/i?id=f8f9c5ade30ef89066ffe2923e405a63&n=33&h=215&w=435)

Три года назад, сразу после оглашения итогов Референдума в Крыму. Уже ночью, сел в машину и рванул в гипермаркет Ашан, купить бутылку Крымского вина.
С трудом нашли Крымские вина, среди французских и всяких иностранных, купил самую дорогую бутылку, завода Массандра, поддержал Крымчан рублем.


Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Кочевник от 18 Март 2017, 22:54
Токсичные территории, это как сказать, где больше токсинов?
Токсин-яд
Если в организм попадает яд, то это может привести к гибели всего организма.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 18 Март 2017, 23:43
Токсин-яд
Если в организм попадает яд, то это может привести к гибели всего организма.

"Всё яд и всё лекарство, важна только доза" - Авицена.

Так вот, где этого яда больше, у столичных либералов, или у Одесситов и Харьковчан?
И Советский Союз развалился не от внешнего воздействия, как и Российская Империя. Хотя и тогда и сейчас,  многие за бугром, желают нам развала и деньги дают, но разваливали то изнутри.
Исправлять, собирать всё заново, пришлось уже жесткими мерами, твердой рукой, наши деды и прадеды собрали.
Теперь дело за нами.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Олег Иванов от 19 Март 2017, 02:20
Поздравил всех индивидуально. %6
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Валерий Гудыменко от 19 Март 2017, 11:05
Два Владимира-именинника.

(http://i12.pixs.ru:/storage/8/7/8/RRRRRRRSRR_7866809_25551878.jpg)
АДАМЕНКО
(http://i12.pixs.ru:/storage/8/7/9/RRRRRRRSRR_3305034_25551879.jpg)
ПЕТУХОВ
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Олег Иванов от 19 Март 2017, 18:15
С Днём рождения!!!
(http://s015.radikal.ru/i332/1703/75/c72f3e750374.jpg) (http://radikal.ru)
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 19 Март 2017, 22:48
С Днём рождения!!!
(http://s015.radikal.ru/i332/1703/75/c72f3e750374.jpg) (http://radikal.ru)
Поддерживаю! Только не Финляндией, а качественным полезным самогончиком.
С Днем Рождения Владимиры.
Всего наилучшего и Удачи.
Как говорил Уинстон Черчиль, "...мы часто желаем денег, здоровья. У тех кто был на Титанике, были и деньги и здоровье. Удачи не хватило".

Ну, за Вас мужики.
Хорошо пошла...
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 20 Март 2017, 11:57
Валера Молодец! (Гудыменко).
Валера, ты можешь списочек именинников на март сбросить, что бы я знал, сколько самогону надо, и силы рассчитал, что бы не спиться.

Остальные мужики, Олимпийский выпуск, участники форума, слабовата активность, что лень на клавиши надавить, ради именинников...
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Валерий Гудыменко от 20 Март 2017, 13:23
Валера Молодец! (Гудыменко).
Валера, ты можешь списочек именинников на март сбросить, что бы я знал, сколько самогону надо, и силы рассчитал, что бы не спиться.

Остальные мужики, Олимпийский выпуск, участники форума, слабовата активность, что лень на клавиши надавить, ради именинников...

Я ждал этот вопрос!

Ответ простой: СПИСКА НЕТ, кроме того, конечно, который в календаре на Форуме...
Да "Одноклассники" подсказывают...

МАРТ
30 - М.Бобров (59)
31 - Кулешов Николай (58)

Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Александр Белов от 20 Март 2017, 16:13
Присоединяюсь к поздравлениям, однокашников! Здоровья, счастья, удачи и успеха в личной и общественной жизни.. Мира, добра в доме, любви близких..
________________

тост в стиха с именем Володя

Держи, Володя, бронепоезд
На всех парах, чтоб сразу в бой.
Сухим чтоб был на полке порох,
Дружило счастье, чтоб с тобой,

Вокруг друзей не убавлялось,
И в доме стол не опустел,
Поднимем тост, чтоб жить недаром,
За твой почин для новых дел!

© http://www.vampodarok.com/pozdr/name/vladimir/2.html
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 21 Март 2017, 16:33
Поговорил сейчас с Антохой, он сейчас на вахте, в Заполярье. Позвонил мне, наверное целый час обсуждали различные темы.
Да, на вахте, вдали, тяжеловато, морально тяжело, нужно общение. Так, что у кого есть времечко свободное, позванивайте Валерке в Заполярье.
Обсуждали многое, какая рыба водится, какие там щуки в озерах, больше чем у нас в Ахтарях.
Поинтересовался Валера, как у нас в Донбассе, обсудили, я высказал свое мнение, что выход у Украины один, мирно, отдельными областями... и восстанавливаем Советский Союз. Те времена, сейчас  с теплотой вспоминают во всех республиках Союза.
Думаю, по Украине нужно открыть отдельную тему и организовать информационное взаимодействие с ЕВВАУЛовцами живущими на Украине. Тему должен открывать модератор, живущий на территории России, что бы не подставлять украинцев под их СБУ.

Затронули тему кадров, кто работает, на тех же Северах, уровень образования.
Я Валерке задал провокационный вопрос: "Летчик минус инженер, или нет?".
Давайте я задам его и Вам.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 21 Март 2017, 17:01
Летчик минус инженер, или доктор технических наук, широкого профиля?
Те, кто пошел после дембеля на заводы работать, и не в охрану, а на производство, тем проще обсуждать эту тему, есть с чем сравнивать, шире кругозор.

Антоха в училище не был "технарем", не замечен был в скрупулезном изучении технических дисциплин, на гитаре, да с микрофоном на вечере, это его стихия.
Но после дембеля ему пришлось поработать на производстве, руководил компрессорной установкой, кислород и азот добывал, в общем "продавец воздуха".
Общался я с ним в ту пору, работая на Азовском оптико-механическом заводе (АОМЗ) в управлении маркетинга и сбыта.
Да и меня, после дембеля с удовольствием взяли на АОМЗ, брали и в конструкторское бюро, но переманил начальник управления маркетинга и сбыта, пообещал командировки, выставки и возможность влиять на ассортимент выпускаемой продукции, а я ехал с мыслю протолкнуть очки дополненной реальности.

Так вот, поговорили мы с Валерой сегодня. Ох и много у него претензий к нынешним выпускникам наших вузов. Есть с кем сравнить и наши знания, полученные в ЕВВАУЛ, и оказывается, наш технический уровень достаточно высок.
Я на прошлой неделе, был в Новочеркасском политехе, солидный институт, а какая архитектура, какой архитектурный ансамбль. Скажу честно, смотрится красивее чем здания нашего училища. Да, хорошо построили наши предшественники, красиво.
Сотрудничаю и с Таганрогским радиотехническим, приходится общаться и с докторами наук. Понимаем друг друга, находим общий язык. Да, в своей области, у них огромное превосходство, но применительно ко всей теме, ко всему прибору, который будет применяться  (к примеру) на самолет, тут нам есть о чем поговорить. Им есть, что у нас спросить.

Сами летчики, довольно часто, оценивают себя очень скромно.
Что можешь? Могу лятать, могу не лятать. Могу копать, могу не копать, хотя копатели мы не очень, да и не наш это профиль.
Ну в крайнем случае в охрану.
Оставьте охрану десантникам.
А летчик, как не крути, все же технарь, технарь широкого профиля.

А вы как думаете?
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Геннадий 3 от 21 Март 2017, 19:31
Сергей Ковальчук исключение. У меня друган с почти академическим образованием и опытом работы 54 года только в дворники. А остальное не расскажу. Я своего начальника пугаю тюрьмой с его замашками на опору на 8 классов образования. Пока держусь,но переодически ругаюсь матом. А наше образование туфта.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Влaдимир от 21 Март 2017, 21:19
Думаю, по Украине нужно открыть отдельную тему и организовать информационное взаимодействие с ЕВВАУЛовцами живущими на Украине. Тему должен открывать модератор, живущий на территории России, что бы не подставлять украинцев под их СБУ.
Украинская ветка есть в общем разделе http://forum.evvaul.com/index.php?topic=159.0
Открывать ее в разделе 80-го года смысла нет.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 21 Март 2017, 22:06
Летчик минус инженер, или доктор технических наук, широкого профиля?

Сергей Ковальчук исключение. У меня друган с почти академическим образованием и опытом работы 54 года только в дворники. А остальное не расскажу. Я своего начальника пугаю тюрьмой с его замашками на опору на 8 классов образования. Пока держусь,но переодически ругаюсь матом. А наше образование туфта.
На три года позже выпустились, а как образование ухудшилось. :)
Геннадий, ты кем сейчас работаешь?
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 21 Март 2017, 22:09
Украинская ветка есть в общем разделе http://forum.evvaul.com/index.php?topic=159.0
Открывать ее в разделе 80-го года смысла нет.
Спасибо Володя.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Геннадий 3 от 21 Март 2017, 22:11
Летчик минус инженер, или доктор технических наук, широкого профиля?
 На три года позже выпустились, а как образование ухудшилось. :)
Геннадий, ты кем сейчас работаешь?

Образование было по специальности. А остальное политика. Электриком работаю. В Москве работа есть.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Валерий Гудыменко от 23 Март 2017, 09:02
LIMA-2017

Харчевский в "окружении" АВЕРЬЯНОВЫХ...

(http://i11.pixs.ru/storage/9/1/7/010131159e_8239376_25600917.jpg)

Фото позаимствовал здесь:
http://fotografersha.livejournal.com/884805.html?utm_source=fbsharing&utm_medium=social
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Александр Белов от 23 Март 2017, 16:14
LIMA-2017

Харчевский в "окружении" АВЕРЬЯНОВЫХ...

(http://i11.pixs.ru/storage/9/1/7/010131159e_8239376_25600917.jpg)

Фото позаимствовал здесь:
http://fotografersha.livejournal.com/884805.html?utm_source=fbsharing&utm_medium=social
Дааа, время-времечко... Я Женьку ещё в пелёнках видел.. А сейчас он династия Аверьяновых.. Молодцы! Горжусь!..
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Филонов Сергей от 23 Март 2017, 16:42
Порадуемся за Славку! Дай Бог ему летного долголетия!!!!
(http://s019.radikal.ru/i600/1703/95/d6af6fa125c1.jpg) (http://radikal.ru)
(http://s016.radikal.ru/i335/1703/31/bae2b6181ff2.jpg) (http://radikal.ru)

Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 24 Март 2017, 16:29
Народ, а Гарик проставлялся за награду?
Цитировать (выделенное)
За вклад в патриотическое воспитание граждан памятной медалью Российского государственного военного историко-культурного центра при Правительстве Российской Федерации "Патриот России" награжден Маргарян Гегам Вазгенович – доцент кафедры федерального государственного образовательного учреждения высшего профессионального образования "Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации" - заместитель декана.

Источник: http://www.advis.ru/php/view_news.php?id=5D5EF5E8-8834-3541-93B4-C4D5A76FD188


(https://i11.fotocdn.net/s17/27/user_m/182/201372954.jpg)


Тэр Маргарян Гегам Вазгенович, надо бы коньячку Армянского испить.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Валерий Гудыменко от 24 Март 2017, 21:41
"Лётчик-испытатель Степан Микоян скончался в Москве в возрасте 94 лет"
(http://i11.pixs.ru/storage/0/8/8/MikoyanSte_2386955_25622088.jpg)

Подробности: https://regnum.ru/news/society/2254289.html Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на ИА REGNUM.

(http://i9.pixs.ru/storage/0/7/1/imagejpg_9953946_25622071.jpg)

Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 25 Март 2017, 00:40
Помянули с Серёгой Васенькиным, по рюмочке выпили. Маргаряну позвонили.

Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Олег Иванов от 25 Март 2017, 18:21
Рад за наших ребят. Лётного долголетия, мастерства, профессионализма, ЗДОРОВЬЯ!!!
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Олег Иванов от 25 Март 2017, 18:28
Вечная память, легендарному лётчику испытателю, Микояну С.А.
(http://s05.radikal.ru/i178/1703/d6/4fa0e9bc922a.jpg) (http://radikal.ru)
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Олег Иванов от 29 Март 2017, 00:17
КРАСАВЕЦ!
(http://s019.radikal.ru/i633/1703/17/9463b078564a.jpg) (http://radikal.ru)
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Павел Дубов от 29 Март 2017, 01:17
КРАСАВЕЦ!
=http://radikal.ru](http://s12.radikal.ru/i185/1703/68/722fc4e36a18.jpg)
 Тоже симпатичный, даже улыбается иногда.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Олег Иванов от 29 Март 2017, 09:53
Цитировать (выделенное)
Тоже симпатичный, даже улыбается иногда.
Красавцы, согласен.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Филонов Сергей от 29 Март 2017, 15:04
Красавцы, согласен.
Так где Валера Гудименко?! Наш сюда надо!!!!!
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Валерий Гудыменко от 29 Март 2017, 15:09
Польский, правда...
Но, ХОРОШ...

(http://i9.pixs.ru/storage/1/4/2/2405378jpg_1707130_25682142.jpg)

Вот здесь много фото (любые типы самолетов)...

http://www.airliners.net/search?keywords=Su-22&sortBy=dateAccepted&sortOrder=desc&perPage=84&display=card
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Валерий Гудыменко от 29 Март 2017, 15:10
Гудименко

ГудЫменко
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Филонов Сергей от 29 Март 2017, 15:19
ГудЫменко

Гудмен
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Павел Дубов от 29 Март 2017, 21:14
=http://radikal.ru](http://s019.radikal.ru/i612/1703/bf/17c74d2a33b9.jpg)
 "Не бывает не красивых самолётов, потому что, не красивых самолётов- не бывает!"
  Не самый красавец - но  самый КОРМИЛЕЦ!=http://radikal.ru](http://s019.radikal.ru/i628/1703/15/c8f97a7748b4.jpg)
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Валерий Гудыменко от 29 Март 2017, 21:31
А вот фото нашлось...
Училищные юбилейные знаки...

(http://i12.pixs.ru/storage/0/1/6/image2jpg_9739593_25687016.jpg)
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Олег Иванов от 30 Март 2017, 09:15
Мишу Боброва с Днём рождения!
Всех благ и крепкого здоровья!
Орлы.

(http://s020.radikal.ru/i703/1703/38/5cc4b6f44c0f.jpg) (http://radikal.ru)

Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 30 Март 2017, 10:46
Михаил. С Днем Рождения.
Счастья, здоровья, любви и удачи, денег побольше и проблем поменьше.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Жизнь в облаках от 30 Март 2017, 15:43
Служившим в Приморско-Ахтарске.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Жизнь в облаках от 30 Март 2017, 15:45
Это вот сразу за данной стелой базировался аэродром ДОСААФ, где оттачивал свое лётное мастерство на АН-2 Антохин В.Б.

А дальше это уже родное КПП.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Жизнь в облаках от 30 Март 2017, 15:46
Сергей Ковальчук следующее фото для тебя. Наш ДОС №1, первый подъезд.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Филонов Сергей от 30 Март 2017, 16:56
Мишу Боброва с Днём рождения!
Всех благ и крепкого здоровья!
Орлы.

(http://s020.radikal.ru/i703/1703/38/5cc4b6f44c0f.jpg) (http://radikal.ru)



Мишань , обнимаю! Как будто вчера!!!!!
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Валерий Гудыменко от 30 Март 2017, 17:23
ПОЗДРАВЛЯЮ!
(http://i12.pixs.ru/storage/9/8/2/image3jpg_6209585_25696982.jpg)
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 30 Март 2017, 22:15
ПОЗДРАВЛЯЮ!
(http://i12.pixs.ru/storage/9/8/2/image3jpg_6209585_25696982.jpg)
Валера молодец!
Мишаню с Днем Рождения.
Мишаня! Рюмочку потянул за твое здоровье. Удачи!
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Валерий Гудыменко от 31 Март 2017, 08:06
Поздравляем Николая Кулешова с днём рождения!

(http://i12.pixs.ru/storage/6/5/5/NikolayKul_2219248_25703655.jpg)
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Утя от 31 Март 2017, 09:11
Поздравляем Николая Кулешова с днём рождения!

(http://i12.pixs.ru/storage/6/5/5/NikolayKul_2219248_25703655.jpg)
С большим удовольствием присоединяюсь к поздравлению! Коляша, здоровья и удачи тебе, дорогой, долгих лет жизни в любви близких, обнимаю!
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 31 Март 2017, 09:21
С Днем Рождения, Николай Петрович.

(http://testpilot.ru/base/wp-content/uploads/2016/05/kuleshov_np-225x300.jpg)
http://testpilot.ru/base/2016/05/kuleshov-n-p/
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Олег Иванов от 31 Март 2017, 12:35
Коля, с Днём рождения!!!
Что надо в День Рождения пожелать?
Чтобы жизнь счастливая была,
Чтоб женщина любимая по жизни с нами шла.
Чтобы вокруг родных, всегда друзей толпа.
Чтобы здоровье становилось крепче
Врачам и всей статистике назло,
Чтобы жилось хоть малость, но по-легче,
И чтобы чаще в жизни нам везло!!!


(http://s019.radikal.ru/i605/1703/62/3742d078b1ce.jpg) (http://radikal.ru)
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Филонов Сергей от 31 Март 2017, 12:53
Николай, поздравляю с Днюхой! Здоровья, благополучия и УДАЧИ!!!!!!!
(http://s019.radikal.ru/i625/1703/f5/491191bf4603.jpg) (http://radikal.ru)

Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Dudukin Igor от 31 Март 2017, 20:46
С днем рождения! Здоровья, успехов и всех благ! Держись!
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Павел Дубов от 31 Март 2017, 21:47
Поздравил по тлф. Коляныч в санаторий отправляется,  здоровье поправить,пару дней без связи будет.

В тот час, когда закат погаснуть смог.

В тот час, когда закат погаснуть смог
И в мир приходит тихая прохлада,
Молю я об одном: Всесильный Бог,
Храни моих друзей, что вечно рядом.
Храни ты их от бед и от невзгод,
От подлых слов и от фальшивой лести.
Пускай судьба их вечно бережёт ,
А Счастье и Удача ходят вместе
В прекрасный тихий дом моих друзей,
Где нет уже ни горя ни печали.
Всесильный Бог, ты Счастья не жалей
Для тех друзей, что предадут едва ли.
Ты береги их средь мирских забот,
Пусть станет их судьба светлей и чище.
Пусть новый день лишь радость принесёт
И каждый для себя свой путь отыщет.
Пусть будут только радостными дни,
Пусть будут только яркими мгновенья.
Всесильный Бог, моих друзей храни
Среди весны, среди дождей осенних.
Средь летнего тепла и зимних вьюг,
Под шелест листьев, шепот звездопада
Храни всех тех, кого зову я- ДРУГ,
Мне ничего другого и не надо.

                  Дм. Ахременко.
   
=http://radikal.ru](http://s019.radikal.ru/i638/1703/60/4832374ac907.jpg)


Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 31 Март 2017, 23:02
Николай Петрович.
Рюмочку потянул за твой День Рождения.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Александр Белов от 02 Апрель 2017, 05:44
Дорогие мои однокашники: Миша и Николай, от всей души.. с Днём рождения! Крепкого здоровья вам и вашим семьям, долгой красивой жизни, вечного счастья..
____________________________
___________________________
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Валерий Гудыменко от 02 Апрель 2017, 10:17
"Одноклассники" сообщают, что сегодня день рождения у
Сергея Чигринского
(http://i12.pixs.ru/storage/2/4/5/CHigrinski_4979086_25731245.jpg)
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Филонов Сергей от 03 Апрель 2017, 10:00
Сергея с Днем Рождения! Здоровья, благополучия и позитива по жизни!!!!!
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 03 Апрель 2017, 14:23
"Одноклассники" сообщают, что сегодня день рождения у
Сергея Чигринского
(http://i12.pixs.ru/storage/2/4/5/CHigrinski_4979086_25731245.jpg)
Сережа! Поздравляю.
Всего наилучшего, здоровья и удачи.
Ешь мельдоний, хуже не будет.
Вечером рюмочку потяну, за твое здоровье.
А то тут одни трезвенники на форуме.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Кулешов Николай от 04 Апрель 2017, 11:50
  Ребята, спасибо за поздравления по всем социальным сетям! Я сейчас на отдыхе, совсем забыл про интернет...
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Филонов Сергей от 04 Апрель 2017, 12:40
  Ребята, спасибо за поздравления по всем социальным сетям! Я сейчас на отдыхе, совсем забыл про интернет...
Николай, присылай фото!!! В каких краях? Нам интересно!!!!
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Александр Белов от 04 Апрель 2017, 15:49
Сергея Чигринского поздравляю с Днём рождения! Желаю крепкого здоровья, счастья, удачи и успеха!
_____________________ _____________________

"..работа не лес - волк не убежит.."(Чигр.)  :D
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Валерий Гудыменко от 05 Апрель 2017, 12:17
Тольятти Музей АвтоВАЗ...
(http://i12.pixs.ru/storage/6/0/7/162106jpg_4480501_25773607.jpg)

http://russianplanes.net/id162106
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Airman от 05 Апрель 2017, 17:04
Хищно  смотрится............
Один раз пускал в таком виде 192 ракеты(что-то около стоимости Волги-24 было). Готовились в Афган и тренировались на полигоне в Чирчике. Нажал на кнопку Пуск и чуть не задохнулся от дыма. Пуск был в Залпе. По моему половина из них столкнулась друг с другом в воздухе и полетели уже не туда............
В Афгане такой ерундой не занимались. Даже из пары блоков С-8 в залпе и то редко.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Кулешов Николай от 05 Апрель 2017, 21:21
Николай, присылай фото!!! В каких краях? Нам интересно!!!!

Серёга, да я в санатории, отдых - это громко сказано. Целый день процедуры. Дочь нам организовала семейный выезд в  санаторий по выведению шлаков из организма в центре Казани. Лучано называется. Диета строгая. Обещают выпустить помолодевшим лет на 40.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Кубякин от 05 Апрель 2017, 22:15
Николай, присылай фото!!!

Целый день процедуры.

Вот и присылай.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 05 Апрель 2017, 23:38
Серёга, да я в санатории, отдых - это громко сказано. Целый день процедуры. Дочь нам организовала семейный выезд в  санаторий по выведению шлаков из организма в центре Казани. Лучано называется. Диета строгая. Обещают выпустить помолодевшим лет на 40.
Что, опять в школу, или в училище поступать?
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Кулешов Николай от 06 Апрель 2017, 10:55
Вот и присылай.

Фотографировать некому, у персонала руки заняты. Могу показать распорядок на один день

(http://s020.radikal.ru/i719/1704/33/3345bf647473.jpg) (http://radikal.ru)
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 06 Апрель 2017, 11:48
А где дневной сон, где СИЕСТА?
Не, это не отдых, это СПА.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Филонов Сергей от 06 Апрель 2017, 12:25
Серёга, да я в санатории, отдых - это громко сказано. Целый день процедуры. Дочь нам организовала семейный выезд в  санаторий по выведению шлаков из организма в центре Казани. Лучано называется. Диета строгая. Обещают выпустить помолодевшим лет на 40.Помолодеешь
Николай, так нам и пора по санаториям и это есть отдых. Помолодеешь. А уж попортить здоровье можно и на встречах с однокашниками!!! %11 %31 %47! Я сам в мае на Минводы санаторий МО Ессентуки! А Казань красивый город. Ждем фото!!!!Или не выпускают? :D
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Филонов Сергей от 06 Апрель 2017, 12:28
Тольятти Музей АвтоВАЗ...
(http://i12.pixs.ru/storage/6/0/7/162106jpg_4480501_25773607.jpg)

http://russianplanes.net/id162106
А че, нормальная такая Жига!!!!!
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Кулешов Николай от 06 Апрель 2017, 13:09
Ждем фото!!!!Или не выпускают?

Как приехали, в город ещё не выходили. Нам доча в нагрузку ещё внуков оставляет.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Кулешов Николай от 06 Апрель 2017, 13:12
Николай, так нам и пора по санаториям и это есть отдых. Помолодеешь. А уж попортить здоровье можно и на встречах с однокашниками!!!

Так ведь шлаки выведим, освободится место для новых шлаков, можно уже и с однокашниками встречаться.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Филонов Сергей от 06 Апрель 2017, 13:33
Так ведь шлаки выведим, освободится место для новых шлаков, можно уже и с однокашниками встречаться.
Свято место, пусто не бывает!!!!!
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Кулешов Николай от 07 Апрель 2017, 12:00
(http://s020.radikal.ru/i723/1704/68/ffb220dc551e.jpg) (http://radikal.ru)
(http://s020.radikal.ru/i715/1704/9d/7683aff4f419.jpg) (http://radikal.ru)

Это всё, что я видел в Казани.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 07 Апрель 2017, 14:50
Сегодня Благовещание.
С праздником.
(http://lady-day.ru/wp-content/uploads/2017/04/89039bc0daf6ba91cd90ea8039dbfe38.jpg)
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 07 Апрель 2017, 15:08
Благая весть для ЕВВАУЛовцев.
Встретил летчика-инструктора Федорищева Алексея Алексеевича, это инструктор Вячеслава Аверьянова.
Всем привет передает.
Активный, боевой. Обсудили некоторые вопросы политики и авиации.
Тему тормозного парашюта на пассажирских Боингах и Аэрбасах, он перехватил, и сам начал доказывать, что при отказе одного двигателя, тормозов - нэмае.
Летчики быстро понимают суть проблемы.
Обсудили посадку в тумане и дополненную реальность. То же поняли друг друга. Затронули тему молодежи, куда им свою энергию направить.

По Посадке в тумане, очкам дополненной реальности.
Докладываю, очки лежат у меня на столе, фирма Эпсон подсуетила,  начал их тестировать на предмет пригодности для использования в авиации. Пока начал с автомобиля, проверил сразу ночью. Ехать можно, сильно не мешают, но особенности есть.
Есть неоспоримые плюсы.
Думайте, как и где их можно применять. Технология дополненной реальности есть, а вот куда её притулить, придумано мало.

Напомню, сброшу фото симпатичной девчонки
(https://hi-tech.imgsmail.ru/hitech_img/bcdbcaf52d4c4b55fb825298d496e5b8/r/884x-/i/64/17/220d515620be2d89e4f10a59a941.jpg) .
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Филонов Сергей от 07 Апрель 2017, 15:31
Сегодня Благовещание.
С праздником.
(http://lady-day.ru/wp-content/uploads/2017/04/89039bc0daf6ba91cd90ea8039dbfe38.jpg)
Присоединяюсь!!! С Благовещением  Пресвятой Богородицы!!!! Чтобы у всех были только Благие Вести!!!!!
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 08 Апрель 2017, 09:54
Сегодня у мамы, Николая Кулешова юбилей, 80 лет.
Хочу поздравить её с юбилеем, пожелать крепкого здоровья и сказать спасибо ей, за то, что родила и воспитала такого прекрасного сына, Кольку.


Мужики, у кого родители живы, не забывайте, навещайте.

Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Олег Иванов от 08 Апрель 2017, 17:23
(http://i013.radikal.ru/1704/78/78a01790a8eb.jpg) (http://radikal.ru)
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Олег Иванов от 09 Апрель 2017, 12:55
(http://s008.radikal.ru/i306/1704/ca/149f6fe6d47c.gif) (http://radikal.ru)
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Валерий Гудыменко от 09 Апрель 2017, 20:33
Фото попалось в сети...
Английский "ИБАшник" времен Первой мировой войны...
    %19

(http://i12.pixs.ru/storage/0/3/2/tumblroe8n_8012691_25832032.jpg)
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Валерий Гудыменко от 10 Апрель 2017, 09:31
Сергей Бойцов - день рождения (Одноклассники)

(http://i12.pixs.ru/storage/9/0/7/imagejpg_7614235_25836907.jpg)

(http://i12.pixs.ru/storage/1/1/5/image1jpg_1900386_25837115.jpg)

                                                ПОЗДРАВЛЯЕМ!
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Филонов Сергей от 10 Апрель 2017, 11:36
Хоть он здесь и не бывает! Но Серегу Бойцова с Днем Рождения!!!! Здоровья и удачи в рыбалке!!!!
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 10 Апрель 2017, 23:22
Сергей Бойцов - день рождения (Одноклассники)





                                               

(http://i12.pixs.ru/storage/9/0/7/imagejpg_7614235_25836907.jpg)

(http://i12.pixs.ru/storage/1/1/5/image1jpg_1900386_25837115.jpg)

                                                ПОЗДРАВЛЯЕМ!
Сережа поздравляю!
Всего наилучшего.
Рюмку потянул


Рыбину где купил?
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Валерий Гудыменко от 11 Апрель 2017, 19:46
Рыбину где купил?

Эта рыбина ТАЙМЕНЕМ зовется.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Валерий Гудыменко от 11 Апрель 2017, 20:00
Узнаёте...
Первый в верхнем ряду - Павел Павлович Кретов
(http://i9.pixs.ru/storage/7/4/2/imagejpg_7097021_25848742.jpg)
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Жизнь в облаках от 11 Апрель 2017, 21:17
Я про Серегу Бойцова на фото почему то подумал, что это он толстобика  на Кубани одолел, но может в отпуске хорошо отдыхал в Сибири где-то.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Валерий Гудыменко от 12 Апрель 2017, 07:58
Фото с его страницы в "Одноклассниках" в свободном доступе...  ;)

(http://i11.pixs.ru/storage/7/9/3/imagejpg_2514783_25851793.jpg)
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Валерий Гудыменко от 12 Апрель 2017, 08:12
(http://i9.pixs.ru/storage/8/6/0/image2jpg_8821169_25851860.jpg)
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 12 Апрель 2017, 21:41
С Праздником!
Наливаем!
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Олег Иванов от 15 Апрель 2017, 12:34
(http://s019.radikal.ru/i622/1704/d5/d7c90a3aefa3.gif) (http://radikal.ru)
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Валерий Гудыменко от 15 Апрель 2017, 18:21
Освящено 15 апреля 2017 года
(http://i9.pixs.ru/storage/9/5/8/IMG0222JPG_4430652_25885958.jpg)
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Александр Белов от 16 Апрель 2017, 06:07
Пусть светлая Пасха
Приносит в ваш дом
Любовь и надежду,
Согласье во всём.

Пусть вера укроет
От бед и невзгод,
Пусть вечная радость
В семью к вам придет.

Пусть в жизни у вас
Будет больше чудес.
Счастливыми будьте.
Христос наш Воскрес!

© http://pozdravok.ru/pozdravleniya/prazdniki/paskha/
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Олег Иванов от 16 Апрель 2017, 10:56
Пусть Пасха эта принесёт добро,
Его так мало в нашем мире,
Пусть станет на душе тепло,
И будет так всегда отныне!

(http://s61.radikal.ru/i174/1704/82/4a0b0cac5f71.jpg) (http://radikal.ru)
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 17 Апрель 2017, 11:52
Олимпийский выпуск, и те кто поступал с Николаем Кулешовым в 1976 году в ЕВВАУЛ!
Николай Кулешов собирает у себя на даче, в эту пятницу, 21 апреля, в 17 часов.


Традиционная встреча 12 апреля на день Космонавтики, перенесена на недельку. На Пасхальную неделю, по техническим причинам.

Ейчанам и Крснодарцам не далеко.

Москвичи, а вам слабо?

Маргарян с Питера едет (точнее летит), уже билет взял.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Валерий Антохин от 17 Апрель 2017, 12:00
С нетерпением ждем фотоотчета... %6 %6 %6
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Филонов Сергей от 17 Апрель 2017, 12:45
Олимпийский выпуск, и те кто поступал с Николаем Кулешовым в 1976 году в ЕВВАУЛ!
Николай Кулешов собирает у себя на даче, в эту пятницу, 21 апреля, в 10 часов.


Традиционная встреча 12 апреля на день Космонавтики, перенесена на недельку. На Пасхальную неделю, по техническим причинам.

Ейчанам и Крснодарцам не далеко.

Москвичи, а вам слабо?

Маргарян с Питера едет (точнее летит), уже билет взял.
Тер Маргарян!!! Щас , так правильно! Хорошее дело.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 17 Апрель 2017, 13:50
С нетерпением ждем фотоотчета... %6 %6 %6
А мы ждем тебя, с рассказами о Заполярье.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 17 Апрель 2017, 13:51
Тер Маргарян!!! Щас , так правильно! Хорошее дело.

И москвичей ждем-с.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Валерий Гудыменко от 17 Апрель 2017, 14:35
Сегодня 17 апреля 2017 года. Деревня Елпатьево, Ярославская Губерния. Фото из окна...

(http://i12.pixs.ru/storage/5/4/1/IMG0240JPG_7029297_25903541.jpg)

(http://i12.pixs.ru/storage/5/9/3/IMG0241JPG_7421391_25903593.jpg)

(http://i12.pixs.ru/storage/6/9/6/IMG0239JPG_5686179_25903696.jpg)

А вчера было плюс восемь, солнце и цветущие первоцветы...   :( :( :(
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Орел от 17 Апрель 2017, 15:15
Сегодня 17 апреля 2017 года. Деревня Елпатьево, Ярославская Губерния. Фото из окна...

(http://i12.pixs.ru/storage/5/4/1/IMG0240JPG_7029297_25903541.jpg)

(http://i12.pixs.ru/storage/5/9/3/IMG0241JPG_7421391_25903593.jpg)

(http://i12.pixs.ru/storage/6/9/6/IMG0239JPG_5686179_25903696.jpg)

А вчера было плюс восемь, солнце и цветущие первоцветы...   :( :( :(
Я прошу прощения, но Вы, такие молодцы!!!
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Валерий Гудыменко от 17 Апрель 2017, 15:19
Я прошу прощения, но Вы, такие молодцы!!!
Спасибо, конечно!
Благодарность, надеюсь, ко всему ВЫПУСКУ-1980.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Олег Иванов от 17 Апрель 2017, 16:21
Цитировать (выделенное)
Олимпийский выпуск, и те кто поступал с Николаем Кулешовым в 1976 году в ЕВВАУЛ!
Николай Кулешов собирает у себя на даче, в эту пятницу, 21 апреля, в 10 часов.



Традиционная встреча 12 апреля на день Космонавтики, перенесена на недельку. На Пасхальную неделю, по техническим причинам.

Ейчанам и Крснодарцам не далеко.

Москвичи, а вам слабо?

Маргарян с Питера едет (точнее летит), уже билет взял.

Завидую и мысленно с вами.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 17 Апрель 2017, 18:11
Мужики, извиняюсь, ошибочку допустил,
начало в 17 часов, хотя приехать можете и в 10,00, должен же кто-то поляну готовить.
Гарик едет (летит) 20 числа, вечером, шоб на первую рюмку успеть.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Валерий Гудыменко от 18 Апрель 2017, 14:32
(http://i12.pixs.ru/storage/2/8/2/imagejpg_4141047_25914282.jpg)
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Васенькин Сергей от 19 Апрель 2017, 07:48

Автор: Sv fil
« : 17 Апрель 2017, 12:45 » Цитата
Цитата: Сергей Ковальчук от 17 Апрель 2017, 11:52
Олимпийский выпуск, и те кто поступал с Николаем Кулешовым в 1976 году в ЕВВАУЛ!
Николай Кулешов собирает у себя на даче, в эту пятницу, 21 апреля, в 10 часов.


Традиционная встреча 12 апреля на день Космонавтики, перенесена на недельку. На Пасхальную неделю, по техническим причинам.

Ейчанам и Крснодарцам не далеко.

Москвичи, а вам слабо?

Маргарян с Питера едет (точнее летит), уже билет взял.
Тер Маргарян!!! Щас , так правильно! Хорошее дело.                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   
                                                                                                                                                                                                                                        Серега, а ты можешь приезжать, все равно в Кисловодск отправляешься-здесь в тепле и переждешь
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Филонов Сергей от 19 Апрель 2017, 14:27
Автор: Sv fil
« : 17 Апрель 2017, 12:45 » Цитата
Цитата: Сергей Ковальчук от 17 Апрель 2017, 11:52
Олимпийский выпуск, и те кто поступал с Николаем Кулешовым в 1976 году в ЕВВАУЛ!
Николай Кулешов собирает у себя на даче, в эту пятницу, 21 апреля, в 10 часов.


Традиционная встреча 12 апреля на день Космонавтики, перенесена на недельку. На Пасхальную неделю, по техническим причинам.

Ейчанам и Крснодарцам не далеко.

Москвичи, а вам слабо?

Маргарян с Питера едет (точнее летит), уже билет взял.
Тер Маргарян!!! Щас , так правильно! Хорошее дело.                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   
                                                                                                                                                                                                                                        Серега, а ты можешь приезжать, все равно в Кисловодск отправляешься-здесь в тепле и переждешь
Серега, в этот раз Ессентуки с 15 мая. Блин..Моя печень столько не выдержит. До встречи у Суреныча и Дракона!!!!! %3
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 19 Апрель 2017, 16:01
Серега, в этот раз Ессентуки с 15 мая. Блин..Моя печень столько не выдержит. До встречи у Суреныча и Дракона!!!!! %3

А ты не пей много.
Наливают в стакан, а не в рот.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Rybalko BN от 19 Апрель 2017, 21:18
Дорогие друзья! 22 июля открывается МАКС 2017. Есть возможность посетить мероприятие. Для этого нужно собрать списки желающих ( это сделать по годам выпуска) Мое доверенное лицо на  совещании в МО по данному вопросу уже присутствовало.Из наиболее инициативных и свободных выпускников нашего училища нужно будет создать оргкомитет, который и займется организацией участия ЕВВАУЛ в МАКСе. Прошу обсудить вопрос по выпускам. В начале мая группа должна начать работать. Очередное совещание оргкомитета МО в середине мая, к этому времени должны быть уже наработки по людям и тд. Что не понятно- звоните мне, телефоны прежние. Уже очень активно работают Качинское и Армавирское ВВАУЛ
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 20 Апрель 2017, 07:03
Хорошее дело, можно и приехать.
Ну, а кто не был на МАКСе, тем сам Бог велел побывать.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Павел Дубов от 20 Апрель 2017, 10:01
Хотелось бы узнать чем индивидуальное посещение МАКСа буден отличаться от группового ?
  Интересен  вопрос организации прохода и конкретный день: вместе  с <толпой> или в первый день работы,без неё.?
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Филонов Сергей от 20 Апрель 2017, 15:06
Хотелось бы узнать чем индивидуальное посещение МАКСа буден отличаться от группового ?
  Интересен  вопрос организации прохода и конкретный день: вместе  с <толпой> или в первый день работы,без неё.?

Паша, я думаю все равно не выпить(пронести не дают, строго следят) не закусить, не поговорить нормально! Но послушаем , может есть преимущество!
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Филонов Сергей от 20 Апрель 2017, 18:03
С нетерпением ждем фотоотчета... %6 %6 %6
Валера, к Вам летят!
"Золотое Кольцо Башкирии 2017" . 11 самолетов АОН вылетят с аэродрома Первушино и пройдут по маршруту Первушино- Белорецк-Сибай-Акьяр-Кумертау-Стерлитамак-Октябрьский-Нефтекамск-Верхние Татышлы и 9 мая возвратимся в Первушино. Перелет посвящен Дню Победы!
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Павел Дубов от 20 Апрель 2017, 23:32
Паша, я думаю все равно не выпить(пронести не дают, строго следят) не закусить, не поговорить нормально! Но послушаем , может есть преимущество!

За выпить и закусить беспокоиться не надо. Если соберемся выпуском, тогда буду договариваться с В Т А шниками,как в прошлый раз.  Поляну накроем в РУслане. Но если встреча будет 22.07. в субботу то ехать туда просто не стоит.
Послезавтра 22.04 в ЦТРА состоится традиционная встреча ветеранов ДА, послушаю дебютное выступление-отчет нового командующего ДА Кобылаш С.И.- кстати, выпускник ЕВВАУЛ -1987.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Филонов Сергей от 21 Апрель 2017, 13:04
За выпить и закусить беспокоиться не надо. Если соберемся выпуском, тогда буду договариваться с В Т А шниками,как в прошлый раз.  Поляну накроем в РУслане. Но если встреча будет 22.07. в субботу то ехать туда просто не стоит.
Послезавтра 22.04 в ЦТРА состоится традиционная встреча ветеранов ДА, послушаю дебютное выступление-отчет нового командующего ДА Кобылаш С.И.- кстати, выпускник ЕВВАУЛ -1987.
Паша даже не сомневаюсь, что ты Договоришься.....
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Филонов Сергей от 21 Апрель 2017, 13:05
Пролет на 9 мая над Красной Площадью.
http://parad2017.mil.ru/avia/avia.html
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Александр Белов от 21 Апрель 2017, 19:01
Кобылаш С.И.- кстати, выпускник ЕВВАУЛ -1987.
..кстати, в Будённовске на третьем курсе будущий командующий в одной спарке с лётчиком-инструктором Алексеем Тарановым сели на вынужденную на Су-7у после остановки двигателя после дальнего.. %4
__________________ 
Лёхин тесть Петров Г.В., который всю жизнь пролетал на Су-7 сказал, что это случайность случайностей..однако это было. Знаю, что Валентиныч это сказал с определённой завистью..ассюга он ещё тот...
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Валерий Гудыменко от 21 Апрель 2017, 19:47
КОБЫЛАШ Сергей Иванович (https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%BE%D0%B1%D1%8B%D0%BB%D0%B0%D1%88,_%D0%A1%D0%B5%D1%80%D0%B3%D0%B5%D0%B9_%D0%98%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D1%87)

Кому интересно (чтоб не искать).
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Кулешов Николай от 22 Апрель 2017, 13:04
Фотоотчёт.

Это было вчера

(http://s019.radikal.ru/i600/1704/7a/8ef88445f020.jpg) (http://radikal.ru)


Это сегодня

(http://s019.radikal.ru/i632/1704/b1/8862e07178cb.jpg) (http://radikal.ru)

(http://i066.radikal.ru/1704/44/08e157c6e4bf.jpg) (http://radikal.ru)

(http://s019.radikal.ru/i608/1704/2e/b5253d22bdd4.jpg) (http://radikal.ru)

Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Александр Белов от 22 Апрель 2017, 14:36
Красавцы, что сказать!?
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Утя от 22 Апрель 2017, 16:10
 ВКУСНО сидите!  Молодцы!!!
 %3 %6
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Валерий Гудыменко от 22 Апрель 2017, 16:59
КрасавцЫ! МолодцЫ!

_________________________________________________ _______________

P.S.    ФОТОАЛЬБОМЫ ЕВВАУЛ ВЫПУСК-1980

https://goo.gl/photos/kcKEYDDJUJfFK9XU8     ЧАСТЬ ВТОРАЯ

https://goo.gl/photos/jLsdJs5NDRzq4uGi9       ЧАСТЬ ПЕРВАЯ



Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Олег Иванов от 22 Апрель 2017, 19:37
Молодцы. Я прошу прощение, но подскажите, кто в первом ряду на первой фотографии.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Alex gus от 22 Апрель 2017, 19:45
Так держать!!! %3 %3 %3
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Кулешов Николай от 22 Апрель 2017, 19:46
Молодцы. Я прошу прощение, но подскажите, кто в первом ряду на первой фотографии.

Олег, отвечаем: наши инструкторы-таганрожцы  Михаил Титовский, Валерий Титаренко, Владимир Лавров. Остальных ты знаешь
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Кулешов Николай от 22 Апрель 2017, 19:57
ВКУСНО сидите!  Молодцы!!!
 %3 %6

Это всё благодаря нашему шеф-повару Ферганского происхождения Серёге Васенькину.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Павел Дубов от 22 Апрель 2017, 20:46
Это было вчера
А это в столице сегодня.=http://radikal.ru](http://s16.radikal.ru/i191/1704/7b/ad09b93ad724.jpg) Состоялся окончательный  приём ветеранами ДА нового командующего. =http://radikal.ru](http://s018.radikal.ru/i505/1704/97/049a61b3338c.jpg)Из доклада-отчёта:" ....и стало мне понятно, что Дальняя Авиация это оооочень серьёзно!"

=http://radikal.ru](http://s019.radikal.ru/i608/1704/de/4e8bc050cd4b.jpg) Председатель ветеранов ВС  РФ=http://radikal.ru](http://s019.radikal.ru/i608/1704/db/634e984a3937.jpg)
И под каждым под кустом был готов нам стол и дом...
=http://radikal.ru](http://i069.radikal.ru/1704/03/2e5900de15f8.jpg)
...."коллектив  ДА в основном дружный, думаю споёмся"...=http://radikal.ru](http://s41.radikal.ru/i091/1704/f7/16f17ea186c9.jpg)

Более подробно тут:
https://www.ok.ru/pavel.dubov.pashu57/album/855237718767



Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Голобородько от 23 Апрель 2017, 10:37
Фотоотчёт.

Это было вчера

(http://s019.radikal.ru/i600/1704/7a/8ef88445f020.jpg) (http://radikal.ru)


Это сегодня

(http://s019.radikal.ru/i632/1704/b1/8862e07178cb.jpg) (http://radikal.ru)

(http://i066.radikal.ru/1704/44/08e157c6e4bf.jpg) (http://radikal.ru)

(http://s019.radikal.ru/i608/1704/2e/b5253d22bdd4.jpg) (http://radikal.ru)



Коля, не понял, а где фотографии в бассейне? Неужели не нашлось смельчаков??? На тебя это не похоже... Или не было компаньона в моем лице?
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 23 Апрель 2017, 12:06
Коля, не понял, а где фотографии в бассейне? Неужели не нашлось смельчаков??? На тебя это не похоже... Или не было компаньона в моем лице?

Саня. Поздно вспомнили про "плот" с рюмками. Да и водяной бармен отсутствовал.

Но вечер удался.
Удался сюрпризами и неожиданными встречами.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Голобородько от 23 Апрель 2017, 13:16
Саня. Поздно вспомнили про "плот" с рюмками. Да и водяной бармен отсутствовал.

Но вечер удался.
Удался сюрпризами и неожиданными встречами.


Это точно. Смотрю и Гарик был и Слава Аверьянов... Жаль мужики, не смог я приехать - и машину продал, и на операцию попал... Сожалею... Только что то вы бороды поотпускали, думаю зря...
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Олег Иванов от 23 Апрель 2017, 15:01
Олег, отвечаем: наши инструкторы-таганрожцы  Михаил Титовский, Валерий Титаренко, Владимир Лавров. Остальных ты знаешь
Понял, спасибо, Коля. Хорошо посидели. Молодцы.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Олег Иванов от 23 Апрель 2017, 15:05
Жаль мужики, не смог я приехать - и машину продал, и на операцию попал... Сожалею...

Саня, здоровья и ещё раз здоровья!!!
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Васенькин Сергей от 23 Апрель 2017, 18:22
  Саня , береги себя!Ну и готовься к следующему заплыву, т.е. заезду!
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Филонов Сергей от 23 Апрель 2017, 18:33
  Саня , береги себя!Ну и готовься к следующему заплыву, т.е. заезду!
Санька будь здоров дорогой! Шо за операция если не секрет?
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Филонов Сергей от 23 Апрель 2017, 18:36
Олег, отвечаем: наши инструкторы-таганрожцы  Михаил Титовский, Валерий Титаренко, Владимир Лавров. Остальных ты знаешь
Ребята Мишка Плетнев передает вам привет!И возник ворос Нажрутдинов.Как его судьба сложилась? Жив?
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Олег Иванов от 23 Апрель 2017, 19:27
Ребята Мишка Плетнев передает вам привет!И возник ворос Нажрутдинов.Как его судьба сложилась? Жив?
(http://s019.radikal.ru/i635/1704/d2/fe3ea0273946.jpg) (http://radikal.ru)

Серёга, умер он давно.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 24 Апрель 2017, 10:31
Ну, что народ?
Пора работать!


Вот все эти парни, опытные летчики
(http://s019.radikal.ru/i600/1704/7a/8ef88445f020.jpg)

Как они хорошо собрались, все в одном месте и в одно время.

Примерили эту новейшую технологию, очки ДОПОЛНЕННОЙ реальности.
Вы конечно все давно знакомы с этой дополненной реальностью, это обычный коллиматорный  прицел самолета (АСП).
Думайте, как и куда эту технологию применить?
Как поучаствовать в большом деле.
Может уже пора самим программирование учить, бо программисты уж слишком медленные.
(https://hi-tech.imgsmail.ru/hitech_img/bcdbcaf52d4c4b55fb825298d496e5b8/r/884x-/i/64/17/220d515620be2d89e4f10a59a941.jpg)
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 24 Апрель 2017, 21:29
Николай Петрович, а фото нашего представителя в этих очках у тебя, случаем нет, с этого мероприятия.
А то народ не поверит, что мы в "бане" на звезды смотрели,
и ведь их видно, и даже они подписаны. Одел очки, и сразу умным астрономом становишься.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Кулешов Николай от 25 Апрель 2017, 01:33
Коля, не понял, а где фотографии в бассейне? Неужели не нашлось смельчаков??? На тебя это не похоже... Или не было компаньона в моем лице?

Саня, ты прав. Тебя не было, а настоящих буйных мало, некому организовать. Но всё равно купались. Вечером не фотографировались, потому что по темноте фотографии некачественные, а поутру не хватило организованности построиться. Растеряли военные навыки...
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Голобородько от 25 Апрель 2017, 10:51
Санька будь здоров дорогой! Шо за операция если не секрет?


Да пустячок, Серега, паховая грыжа на старости лет. Хотя скажу не такой уж и пустяк, очень болезненная - сетка будет вростать пол года. Короче все позади, будем жить!!!
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Голобородько от 25 Апрель 2017, 10:57
А вообще ребята, всем спасибо за поддержку и оптимизм... %1 %1 %1
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Кубякин от 25 Апрель 2017, 12:40
Ты там давай держись!!!
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Валерий Гудыменко от 25 Апрель 2017, 12:42
50 лет со дня гибели В.М. Комарова

http://m.pikabu.ru/story/gibel_komarova_na_sovesti_konstruktorov_50_let_so_dnya_tragicheskoy_gibeli_kosmonavta_komarova_5003711

Место гибели...

http://pikabu.ru/story/_4129884
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Филонов Сергей от 25 Апрель 2017, 13:32
Да пустячок, Серега, паховая грыжа на старости лет. Хотя скажу не такой уж и пустяк, очень болезненная - сетка будет вростать пол года. Короче все позади, будем жить!!!

У меня в детстве такое было( аж две)!!!!  А на 4 курсе Юрику Шурыги делали, ему паховую а мне белая линия живота!!!!И еще летали потом!Ничего все будет хорошо!!!! Здоровья Санька!!!!
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Голобородько от 25 Апрель 2017, 14:04
У меня в детстве такое было( аж две)!!!!  А на 4 курсе Юрику Шурыги делали, ему паховую а мне белая линия живота!!!!И еще летали потом!Ничего все будет хорошо!!!! Здоровья Санька!!!!



Спасибо Серега
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Павел Дубов от 25 Апрель 2017, 16:32
Да пустячок, Серега, паховая грыжа на старости лет. Хотя скажу не такой уж и пустяк, очень болезненная - сетка будет вростать пол года. Короче все позади, будем жить!!!

 Младшая моя дочь презентовала мне свой бандаж (т.к. до следующего(щей) наследника он свободен. Очень рекомендую носить затянув потуже. Очень мне помог, т.к. на стройке нового дома прилично напряг спину.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 28 Апрель 2017, 15:25
Что заскучали, Олимпийский выпуск?
Предлагаю обсудить и на нашем курсе, на этой ветке. Помните, в юности были у нас блокнотики, где были и высказывания Экзюпери.

Полк Экзюпери.
А может подумать о создании полка Экзюпери?
Основное оружие Летчика и Писателя Экзюпери, было всё же слово.
Ведь, для чего-то Он писал, для кого-то писал?


Кто такой летчик для молодежи? Как ни крути, это уважаемая личность, человек уважаемой профессии, для многих не достижимой. Это уже вызывает уважение, к человеку и его сказанным словам.
Меня сподвиг на поступление в училище, списанный курсант Качи, списали видимо на 1-2 курсе. По авиационным мерка он - почти ноль. Но меня подтолкнул.

Трудно, неорганизованным гражданам, противостоять организованной группе молодчиков.
Задача кукловодов, столкнуть группу молодежи  с полицией и организовать беспорядки, желательно бойню.

Что бы это предотвратить, можно организованно стать между, молодыми пацанами правохранителями и группой молодых демонстрантов.

Согласитесь, что даже по биографии, тот же Навальный и рядом не стоит с обычным боевым летчиком.
Наше дело слово!
А если кого "собьют" то на подмогу может прийти и ПСС с группой спецназа в синих беретах, что бы вытащить летчика из стана врага.

Форма одежды, "лётная", синие джинсы (вместо комбеза) и Летная куртка, желательно старая, "боевая", которая летала. И пусть она уже не сходится на животе, это не важно, может кто похудеть задумается.
(https://meliemelya.com/uploads/posts/2016-08/1470776416_d6d3e449e0e7bf59594538d676490bba_9.jpg)

Надо подумать и над флагом, что бы видно было за кем и куда идти. Понятно, что в основе наш авиационный флаг, но нужно добавить, что-то от Экзюпери.

Ваше мнение. Ваше предложение. Ваш эскиз флага.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 01 Май 2017, 11:11
Хотел поздравить Саню Рогачева с днем рождения, одноклассники выдали информацию о дне рождения.
Но поздравил только с 1 МАЯ, оказывается у него день рождения 22 июня, легко запоминается.

МИР, ТРУД, МАЙ!
С Праздником!

(https://im0-tub-ru.yandex.net/i?id=a5c6a88edd9d91c55b41543a5ebde52b-l&n=13)
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 01 Май 2017, 12:13
Витя Лукиенко.
А ты станешь правофланговым в первую шеренгу полка Экзюпери?
Что бы французам было на кого равняться.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Павел Дубов от 02 Май 2017, 01:01
Паша Дубов, не поверишь, но тебе персонально передаю привет от командующего ДА генерал-лейтенанта Опарина Михаила Михайловича!
Спасибо Галя!  Мих. Мих. у нас председатель совета ветеранов . Человек, бесконечно преданный ДА, сейчас  по крупицам собирает  всё,что связано с созданием эскадры бомбардировщиков"Илья Муромец"
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Валерий Гудыменко от 02 Май 2017, 10:50
(http://i12.pixs.ru/storage/9/4/6/imagejpg_4311087_26055946.jpg)
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Орел от 02 Май 2017, 11:52
Молодцы, Олимпийский выпуск! Очень молодцы, благодарен судьбе совместной службе с Сергеем Филоновым и с Борисом Некрасовым. Вы замечательные мужики!!!
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Валерий Гудыменко от 02 Май 2017, 12:36
Истребитель-бомбардировщик Су-17 - Бомбардировочная авиация

https://youtu.be/x4TNR-K6KT4
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 02 Май 2017, 23:15
2 мая, Одесса запомнит на всю жизнь.
Помянул Одесситов. Рюмку выпил.


(https://images.unian.net/photos/2014_05/1399122306-5065-odessa.jpg)
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 04 Май 2017, 09:30
Вернемся к авиации и её проблемам.
Хотелось бы услышать мнение профессионалов.
Конечно, сложно придумать велосипед, но и обычное "колесо", поставленное в нужное место, да по  назначению, может пользу принести.

Российский конкурент Boeing 737 готовится пройти летные испытания
а в чем конкурентные преимущества? Будет так же как и Боинги и Аэрбасы, на помойку выскакивать, при отказе одного двигателя, и как следствие потери реверса на торможении.
Или будут убиваться на исправных самолетах, из за потери пространственной ориентировки, как в Ростове на Дону?

(https://s.ura.news/760/images/news/upload/news/287/791/1052287791/6f71915c6ee917d9078f75a948b4e4a3_250x0_4928.3277.0.0.jpg)

Опытные Летчики, что мы можем посоветовать КБ А.С. Яковлева,  разработчику МС-21, пока самолет на стадии разработки?

Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Кочевник от 04 Май 2017, 09:55
Проблема не в том что бы создать хороший самолет, создание это наиболее простая (при всех технических сложностях) и понятная часть программы.
Что бы самолет был успешным,  естественно при равных или даже лучших характеристиках относительно конкурентов, необходимо:
1. Ежегодно продавать определенное количество машин, и эта цифра должна быть трехзначная
2. Создать эффективную сеть гарантийного и постгарантийного технического обслуживания
3. Вход в устойчивый рынок возможен только на демпинге, то есть себестоимость продукта должна позволять значительно снижать цену оставаясь для производителя в границах рентабельности.

Я конечно не курсе конкретной программы, но пока четко не просматриваются ни один из трех вышеперечисленных пунктов.
Еще один элемент, без которого не возможен успех, это эффективная лизинговая программа, учитывая реалии нашего банковского сектора, здесь также нет радужных перспектив.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 04 Май 2017, 10:04
Проблема не в том что бы создать хороший самолет, создание это наиболее простая (при всех технических сложностях) и понятная часть программы.
Что бы самолет был успешным,  естественно при равных или даже лучших характеристиках относительно конкурентов, необходимо:
1. Ежегодно продавать определенное количество машин, и эта цифра должна быть трехзначная
2. Создать эффективную сеть гарантийного и постгарантийного технического обслуживания
3. Вход в устойчивый рынок возможен только на демпинге, то есть себестоимость продукта должна позволять значительно снижать цену оставаясь для производителя в границах рентабельности.

Я конечно не курсе конкретной программы, но пока четко не просматриваются ни один из трех вышеперечисленных пунктов.
Еще один элемент, без которого не возможен успех, это эффективная лизинговая программа, учитывая реалии нашего банковского сектора, здесь также нет радужных перспектив.
Если государство захочет, выделит деньги, закупит...
Государство уже захотело. Это три пункта для тупых экономистов. Не о том разговор.
В чем конкурентные преимущества МС-21?, как самолета, летательного аппарата, а не товара. Где рекламная фишка?
Схема та же. Планер с двумя двигателями и реверсом. Как тормозить при отказе одного двигателя (отказ явление частое, а жизнь одна).
Управляется в основном автоматикой. Что делать при мелком отказе этой автоматики, которая не хочет управлять в болтанку на посадочном курсе. Как в Ростове на Дону у Боинга.

Сразу дам свой ответ.
Для схемы с двумя двигателями, должен быть аварийный Тормозной парашют.
Летчик должен видеть полосу и землю всегда, если ему это необходимо, не зависимо от того, в тумане он или в облаках.

(http://army-news.ru/images_stati/Su_34_10.jpg)

Дополненная реальность, позволит видеть и землю и ВПП, в любых метеоусловиях, если это необходимо летчику, хотя бы одному из экипажа.
(https://im0-tub-ru.yandex.net/i?id=f0b56a023983ac1d4e4f11b211b1b824-l&n=13)
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Vlad от 04 Май 2017, 10:45
Проблема не в том что бы создать хороший самолет, создание это наиболее простая (при всех технических сложностях) и понятная часть программы.
Что бы самолет был успешным,  естественно при равных или даже лучших характеристиках относительно конкурентов, необходимо:
1. Ежегодно продавать определенное количество машин, и эта цифра должна быть трехзначная
2. Создать эффективную сеть гарантийного и постгарантийного технического обслуживания
3. Вход в устойчивый рынок возможен только на демпинге, то есть себестоимость продукта должна позволять значительно снижать цену оставаясь для производителя в границах рентабельности.

Я конечно не курсе конкретной программы, но пока четко не просматриваются ни один из трех вышеперечисленных пунктов.
Еще один элемент, без которого не возможен успех, это эффективная лизинговая программа, учитывая реалии нашего банковского сектора, здесь также нет радужных перспектив.
Первым эксплуатантом самолетов МС-21 станет крупнейший российский авиаперевозчик «Аэрофлот». Первые поставки новых самолетов ожидаются в конце 2018 — начале 2019 года. Лизинговая компания «Авиакапитал-Сервис» заказала у «Иркута» 50 МС-21 для «Аэрофлота». Как сообщили «Известиям» в «Иркуте», корпорация уже сейчас обсуждает с заказчиком конкретные детали технического облика самолетов МС-21.
— Согласуются параметры пассажирского салона, соответствующие стандартам авиакомпании «Аэрофлот — российские авиалинии» по обслуживанию пассажиров: выбор кресел бизнес- и экономкласса, гардеробов, кухонь, туалетных модулей, аварийно-спасательного оборудования. Также обсуждается опциональное оборудование, в частности системы развлечения пассажиров, — рассказал представитель «Иркута». — Проходят встречи со специалистами авиакомпании, отвечающими за качество обслуживания, пилотами, бортпроводниками, техниками. Также обсуждаются условия послепродажного обслуживания.
Первый прототип МС-21 оснащен двигателями PW1400G американской компании Pratt & Whitney. В перспективе предусматривается альтернативная силовая установка — российский двигатель ПД-14.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 04 Май 2017, 11:02
Первым эксплуатантом самолетов МС-21 станет крупнейший российский авиаперевозчик «Аэрофлот». Первые поставки новых самолетов ожидаются в конце 2018 — начале 2019 года. Лизинговая компания «Авиакапитал-Сервис» заказала у «Иркута» 50 МС-21 для «Аэрофлота». Как сообщили «Известиям» в «Иркуте», корпорация уже сейчас обсуждает с заказчиком конкретные детали технического облика самолетов МС-21.
— Согласуются параметры пассажирского салона, соответствующие стандартам авиакомпании «Аэрофлот — российские авиалинии» по обслуживанию пассажиров: выбор кресел бизнес- и экономкласса, гардеробов, кухонь, туалетных модулей, аварийно-спасательного оборудования. Также обсуждается опциональное оборудование, в частности системы развлечения пассажиров, — рассказал представитель «Иркута». — Проходят встречи со специалистами авиакомпании, отвечающими за качество обслуживания, пилотами, бортпроводниками, техниками. Также обсуждаются условия послепродажного обслуживания.
Первый прототип МС-21 оснащен двигателями PW1400G американской компании Pratt & Whitney. В перспективе предусматривается альтернативная силовая установка — российский двигатель ПД-14.

Да, государство заплатило, сказало закупить, значит закупят, за деньги государственные.
И это правильно.
А на "помойку" он так же будет вылетать как Ту204 во Вуково, как борт в Иркутске, в гаражи заехал.
Здесь явная ошибка в концепции безопасности при этой схеме.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Данила от 04 Май 2017, 12:02
А на "помойку" он так же будет вылетать как Ту204 во Вуково, как борт в Иркутске, в гаражи заехал.
Здесь явная ошибка в концепции безопасности при этой схеме.

В обоих случаях глюки пилотов.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 04 Май 2017, 13:00

В обоих случаях глюки пилотов.

Это  понятно, что виноват, что ошибся пилот, или водитель автомобиля.
Вопрос. Почему он ошибся.
Где этот "аварийный тормоз", когда основной отказал?

А в случае с Парикожа. http://www.vesti.ru/doc.html?id=2719382

11 февраля 201620:40 Алексей Петров
Героическая посадка в Доминикане: пилоты спасли более 350 пассажиров Садиться пришлось с большой массой, реверса нет! Хорошо, что полоса была сухая, а то бы на помойке были.
А как бы пригодился тормозной парашютик, он весит то, килограмм 30. + конструкция самолета может утяжелиться килограмм на 200- 500. Зато тормоза жечь не надо, как в этом случае.

(http://cdn-st1.rtr-vesti.ru/p/xw_1213394.jpg)
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Кочевник от 04 Май 2017, 15:11
Если государство захочет, выделит деньги, закупит...
Государство уже захотело. Это три пункта для тупых экономистов. Не о том разговор.
Лизинговая компания «Авиакапитал-Сервис» заказала у «Иркута» 50 МС-21 для «Аэрофлота».
Конкуренты продают от 500 до 700 самолетов в год каждый, там экономисты конечно же тупее наших.
Самые большие беды в стране от ура-патриотов. Мозги включать паталогически не могут, чужой опыт для них не существует, везде со своими граблями ходят, а когда в лужу сядут начнут виноватых искать, но в зеркало посмотреть не догадаются. Вроде и не враги и патриоты и ребята хорошие, но конкурентную борьбу с ними не выиграть.
 
Компания «Иркут» планирует к 2020 году выйти на уровень производства 40 МС-21 в год. В то же время, по мнению президента ОАК, точка окупаемости российского самолета лежит в районе 300 - 400 машин. То есть, даже если план по выпуску и продажам МС-21 удастся выполнить на 100%, окупить все вложенные в этот проект средства удастся только после 2030 года.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Валерий Гудыменко от 04 Май 2017, 15:40
Вопрос???
"Кочвник" - это имя???



Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Кочевник от 04 Май 2017, 15:44
Вопрос???
"Кочевник" - это имя???
Да! Американцы так назвали, а мне понравилось, пришлось "документы" поменять.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Валерий Гудыменко от 04 Май 2017, 16:11
Да! Американцы так назвали, а мне понравилось, пришлось "документы" поменять.

Тогда ВТОРОЙ вопрос??? АМЕРИКАНЦЫ для вас кто???
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Николай Поляков от 04 Май 2017, 16:29
Истребитель-бомбардировщик Су-17 - Бомбардировочная авиация
Красавец! только вот не пойму... По живучести вроде СУ-25 опережал всех и вся. А в этом фильме говорят, что лучше, чем штурмовик по живучести. И почему же сняли с вооружения. Скорость большая для штурмовика?Так крыло меняется. Было мнение, что двигатель один.Поэтому?
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Кочевник от 04 Май 2017, 16:41
Тогда ВТОРОЙ вопрос??? АМЕРИКАНЦЫ для вас кто???
Какие американцы?
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Васенькин Сергей от 04 Май 2017, 18:08
 Телефон Амирова Сайпутдина Залимхановича  89286781208. Живет в Буйнакске.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Павел Дубов от 04 Май 2017, 23:43
Самые большие беды в стране от ура-патриотов. Мозги включать паталогически не могут, чужой опыт для них не существует, везде со своими граблями ходят, а когда в лужу сядут начнут виноватых искать, но в зеркало посмотреть не догадаются. Вроде и не враги и патриоты и ребята хорошие, но конкурентную борьбу с ними не выиграть.
  Боюсь повторится история с Суперджетом- 100. Замах был на червонец, удар вышел на копейку.
 + борьба с распилами и откатами в стране- больше напоминает поддавки.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 05 Май 2017, 09:33
Красавец! только вот не пойму... По живучести вроде СУ-25 опережал всех и вся. А в этом фильме говорят, что лучше, чем штурмовик по живучести. И почему же сняли с вооружения. Скорость большая для штурмовика?Так крыло меняется. Было мнение, что двигатель один.Поэтому?
И правильно сделали, что убрали однодвигательную боевую авиацию, спасибо Главкому Дейнекину.
Ну Су-25 летал спокойно, не задумывался об отказе двигателя, а на учебных Л-29, Л-39, думал и прокручивал действия в ОСП, каждый раз идя на полеты.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Шарапов Ю. от 05 Май 2017, 09:53
И правильно сделали, что убрали однодвигательную боевую авиацию, спасибо Главкому Дейнекину.
Ну Су-25 летал спокойно, не задумывался об отказе двигателя, а на учебных Л-29, Л-39, думал и прокручивал действия в ОСП, каждый раз идя на полеты.
Надо было в Балашов поступать. В ВТА все самоли с кучей движков, и спал бы спокойно. :D :D :D %6
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 05 Май 2017, 10:03
Надо было в Балашов поступать. В ВТА все самоли с кучей движков, и спал бы спокойно. :D :D :D %6

Ответ политический, а не технический. Это обида, эмоции. Хорошие были самолеты, но появились самолеты получше.
Вот поезжай в Сирию и летай на Су22 (Су-17), МиГ-23, МиГ-27, где из за банального отказа движка, придется прыгать над территорией противника.
И "геморою" будет столько и командованию, и ПСС, и политикам, включая послов, хотя послы наверное не понадобятся. Сожгут летчика в клетке.
А по самолету, даже ни кто и не стрелял, маслобак техник плохо закрыл, вытекло масло, стал двигатель. (В Степи, Су-17 с БЛАТа, по такой причине экстренно садился во время облета. И техник не араб малограмотный, опытный, наш).
Вот вам и один двигатель.
В той же Степи. Подполковник Кокляев Н.С., с летчиком, стреляли из пушки, на Су-25 УБ. От вибрации при стрельбе, открылся фонарь первой кабины и улетел в правый двигатель, не весь конечно, обломки.
Сели без переднего фонаря. Вся стоянка собралась. Минут через 15, с КП инженера идет команда от объективного контроля, Борт №..., НОРМА. А самолет без фонаря стоит, на лопатках забоины. А по ОК все в норме, даже не заметили.
Вот вам и два двигателя.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 05 Май 2017, 10:05
Конкуренты продают от 500 до 700 самолетов в год каждый, там экономисты конечно же тупее наших.
Самые большие беды в стране от ура-патриотов. Мозги включать паталогически не могут, чужой опыт для них не существует, везде со своими граблями ходят, а когда в лужу сядут начнут виноватых искать, но в зеркало посмотреть не догадаются. Вроде и не враги и патриоты и ребята хорошие, но конкурентную борьбу с ними не выиграть.
 
Компания «Иркут» планирует к 2020 году выйти на уровень производства 40 МС-21 в год. В то же время, по мнению президента ОАК, точка окупаемости российского самолета лежит в районе 300 - 400 машин. То есть, даже если план по выпуску и продажам МС-21 удастся выполнить на 100%, окупить все вложенные в этот проект средства удастся только после 2030 года.

Летчики! Профессионалы в авиации! Давайте рассматривать и решать авиационные проблемы! А не экономические и финансовые, в которых все мы не доки.

Вопрос конкретный!
Повысит ли безопасность, аварийный тормозной парашют?
Да или нет?


Паша Дубов! Ты дальник. Ты не с откатами борись, а скажи, как командир Корабля:
Повысит безопасность аварийный ТП.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Airman от 05 Май 2017, 10:18
Летчики! Профессионалы в авиации! Давайте рассматривать и решать авиационные проблемы! А не экономические и финансовые, в которых все мы не доки.

Вопрос конкретный!
Повысит ли безопасность, аварийный тормозной парашют?
Да или нет?


Даю конкретный ответ. На гражданских пассажирских судах ТП безопасность полётов понизит. Ставим ТОЧКУ.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 05 Май 2017, 10:20
(http://i12.pixs.ru/storage/9/4/6/imagejpg_4311087_26055946.jpg)
Орлы! Как я пропустил это фото.
Мабудь пьяный был.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 05 Май 2017, 10:22
Даю конкретный ответ. На гражданских пассажирских судах ТП безопасность полётов понизит. Ставим ТОЧКУ.
Обоснуй. Как летчик. Судя по биографии, тебе пришлось выпускать ТП и знаешь его эффективность.
А точку ставить не будем. Обсуждать надо.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Кочевник от 05 Май 2017, 10:33
Нужно наконец понять что сегодня все авиационные вопросы лежат в экономической и финансовой плоскости и не учитывая весь спектр возникающих проблем успеха добиться не возможно.
А тп это маленький элемент и решится все это в рабочем порядке в каком нибудь КБ, вот туда и надо писать если есть желание внести свой вклад.
А здесь мы решаем глобальные проблемы, делать то один хрен не чего, вот и занялись переустройством мировой экономики. Ну а кто, если не мы? Правительство не тянет, ведущие экономисты в основном бездари, центробанки в монетарной политики ни чего не понимают... Одна надежда на списанных летчиков, пенсионный цвет нации, хоть цвет немного и полинялый, но еще ого-го.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Airman от 05 Май 2017, 10:51
Обоснуй. Как летчик. Судя по биографии, тебе пришлось выпускать ТП и знаешь его эффективность.
А точку ставить не будем. Обсуждать надо.

Обосновываю. Да, я достаточно много выпускал ТП и знаю его эффективность. Так же знаю, как нехило выскакиваешь на помойку с ВПП при обрыве этого эффективного устройства.
Поэтому я следую лётчискому главному девизу - Не оставляй женщин на старость, водку на завтра, а торможение на конец полосы.
А теперь обьясни, как я при полёте по джунглям буду укладывать ТП? Негры будут утрамбовывать в ступе? Или я буду с собой возить 5 парашютов?
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 05 Май 2017, 10:58
Нужно наконец понять что сегодня все авиационные вопросы лежат в экономической и финансовой плоскости и не учитывая весь спектр возникающих проблем успеха добиться не возможно.
А тп это маленький элемент и решится все это в рабочем порядке в каком нибудь КБ, вот туда и надо писать если есть желание внести свой вклад.
А здесь мы решаем глобальные проблемы, делать то один хрен не чего, вот и занялись переустройством мировой экономики. Ну а кто, если не мы? Правительство не тянет, ведущие экономисты в основном бездари, центробанки в монетарной политики ни чего не понимают... Одна надежда на списанных летчиков, пенсионный цвет нации, хоть цвет немного и полинялый, но еще ого-го.

Письмо уже лежит в КБ Яковлева, отправил 3 дня назад. Расписали по службам. Разработчик МС-21 Яковлевцы. Самолет еще свежий, еще даже не летал. Поэтому, доработки делать можно.
По этому нужен конструктивный разговор. Ссылку я дам в КБ Яковлева, что бы оценили мнение опытных летчиков, которые этот ТП использовали.

Может есть смысл выделить эту тему в отдельную, и выдать мнение в КБ и тему в архив.
Для меня ответ очевиден.
Да, в своем тесном кругу мы эту тему уже обсудили.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 05 Май 2017, 11:06
Обосновываю. Да, я достаточно много выпускал ТП и знаю его эффективность. Так же знаю, как нехило выскакиваешь на помойку с ВПП при обрыве этого эффективного устройства.
Поэтому я следую лётчискому главному девизу - Не оставляй женщин на старость, водку на завтра, а торможение на конец полосы.
А теперь обьясни, как я при полёте по джунглям буду укладывать ТП? Негры будут утрамбовывать в ступе? Или я буду с собой возить 5 парашютов?
Вопрос не о рабочем ТП, как повседневный рабочий тормоз.
А об аварийном ТП, как катапульта. Думаю не часто парашюты в катапульте переукладывают.
А тот же МС-21 может возить у себя в багаже 3 парашюта, или 1. Вес ТП килограмм 20-30.

Зато не выкатится и не будет жечь тормоза, аж до возгорания, как к.в.с. Парикожа.
Не знаю как в Джунглях, но для Ростова на Дону, это не проблема.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Airman от 05 Май 2017, 11:59
Кроме того, не надо приступать ни к Ту-204, ни к МС-21.........
Китаец уже пошёл. И кто бы мог подумать, что 40 лет назад китайцы бегали с палками за воробьями и варили металл в домашний печках, а СССР была авиационной державой. И стало всё наоборот............

(http://images.china.cn/attachement/jpg/site1005/20110117/000cf1a487860e9dfa1909.jpg)


(http://ic.pics.livejournal.com/bmpd/38024980/2517687/2517687_original.jpg)


https://www.kommersant.ru/doc/3289738
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 05 Май 2017, 14:21
Да видели  мы эту новость по телевизору, у меня их три, почти в каждой комнате.
Ну и что нового?
Копия Боингов и Аэрбасов.

А мы, летчики профессионалы, должны добавить  изюминку, в этот красивый, но одинаковый по виду пирог.

Парашют и дополненная реальность, поможет значительно повысить безопасность полетов.

Народ, есть предложение открыть отдельную тему, временную, но конкретную, по меньше воды и побольше доводов, За и Против.

Какое название темы выбрать?
Может "Тормозной парашют на МС-21! Ставим!?"
Литераторы, постарайтесь, предложите, что бы перед конструкторами КБ Яковлева не позориться.
А потом можно скопировать и перенести ценные комментарии в новую тему, кому лень заново писать.
Хотя мне, один уважаемый  форумчанин, сказал, а чё обсуждать, ставить надо.
Значит, пусть тогда так и напишет, от своего имени.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Павел Дубов от 05 Май 2017, 19:39
Паша Дубов! Ты дальник. Ты не с откатами борись, а скажи, как командир Корабля:
Повысит безопасность аварийный ТП.
В нестандартной ситуации (отказ 1дв, малый КСЦ, посадка на незапланированный аэродром с короткой ВПП) ОДНОЗНАЧНО ПОВЫСИТ   Б/П. 
 Про отказ от борьбы  не согласен категорически, иначе  обхохочемся.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 06 Май 2017, 11:58
Спасибо Мужики, Я ведь то же ШКРАБ и пед. стаж имеется.

А какие у вас предложения для будущего авиации?
Что бы она летала безопасней?
Может стоит тормозные парашюты установить, на самолеты с двумя двигателями, которые реверсом тормозят (типа Боинги Аэрбасы, Суперджет 100 новый МС-21)?

Ваше мнение опытные летчики?
Это первый комментарий по поводу Тормозного парашюта. Пол года прошло.
Это касается самолетов, сделанных по такой схеме, а их сейчас большинство.
(https://pbs.twimg.com/media/CLzh5nIUYAQynr6.jpg)  (http://www.uacrussia.ru/upload/medialibrary/e2d/e2dbbd40135143609f3013385f6e8152.JPG)

Не скрою, тема рассматривалась и в нашем летном кругу и даже среди автомобилистов.
Технически всё просто и понятно, безопасность повысится.
Думаю создатели самолетов должны прислушиваться к мнению профессионалов и народа.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 06 Май 2017, 12:10
И вот какие преимущества рекламируют.
Не впечатляет, не отличает от всего семейства.
(http://fb.ru/misc/i/gallery/20957/584754.jpg)
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Колобок от 06 Май 2017, 12:21
Это первый комментарий по поводу Тормозного парашюта. Пол года прошло.
Это касается самолетов, сделанных по такой схеме, а их сейчас большинство.
(https://pbs.twimg.com/media/CLzh5nIUYAQynr6.jpg)  (http://www.uacrussia.ru/upload/medialibrary/e2d/e2dbbd40135143609f3013385f6e8152.JPG)

Не скрою, тема рассматривалась и в нашем летном кругу и даже среди автомобилистов.
Технически всё просто и понятно, безопасность повысится.
Думаю создатели самолетов должны прислушиваться к мнению профессионалов и народа.
особо активные болельщики футбола, часто кричат в телевизор подсказывая футболистам. Они наивно думают, что там их слышно. Но люди они чаще хорошие и искренне болеющие. Как то так. С уважением.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Кочевник от 06 Май 2017, 14:42
И вот какие преимущества рекламируют.
Не впечатляет, не отличает от всего семейства.
(http://fb.ru/misc/i/gallery/20957/584754.jpg)
Нужно сделать табличку
                                           МС-21    Эрбас      Боинг     ХХХХ
Цена
Цена тонны груза на 1000км
Цена эксплуатации
Срок окупаемости

Ну еще можно добавить кое что и тогда сразу будет все понятно
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Утя от 06 Май 2017, 14:55
 
особо активные болельщики футбола, часто кричат в телевизор подсказывая футболистам. Они наивно думают, что там их слышно. Но люди они чаще хорошие и искренне болеющие. Как то так. С уважением.


 :D %3 %6
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: LakeVic от 06 Май 2017, 15:24
Честно, всегда восхищался работоспособностью одного из самых известных интернет разоблачителей/изобретателей: http://lurkmore.to/%D0%9E%D0%BB%D0%B5%D0%B3_%D0%A2.
Жаль, участь таких гениев, как правило, оставаться непризнанными.. ((
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 06 Май 2017, 18:12
А по существу, как Паша Дубов, можно ответить?
Цитировать (выделенное)
В нестандартной ситуации (отказ 1дв, малый КСЦ, посадка на незапланированный аэродром с короткой ВПП) ОДНОЗНАЧНО ПОВЫСИТ   Б/П.


Философы.....
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Утя от 06 Май 2017, 18:27
А по существу, как Паша Дубов, можно ответить? 

Философы.....
А в голову не приходит самопроизвольный выпуск ТП на взлёте или над бпрс ?И???? Не случалось в своей летной жизни такое видеть? В воздухе при самопроизвольном выпуске ТП ощущение, что по самолёту кувалдой нае....ли. На скорости то он в лоскутки. А вот на взлёте или на глиссаде над бпрс и позже людей угробить как два пальца об асфальт.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Шарапов Ю. от 06 Май 2017, 18:32
А по существу, как Паша Дубов, можно ответить? 

Философы.....
Да чё уж там парашют!!!  %7 Давайте уж сразу установим тросы поперёк полосы и гаки на самолёты!!! %32 Сел, минимальный пробег, зарулил к аэровокзалу,  выгрузил брикет из пассажиров, загрузил новых и на катапульту (взлёт то надо тож модернизировать), глядишь до посадки не очухаются, и кормить не надо... %90
Такое ощущение что "рационализаторы" забыли перегрузки при выпуске ТП. Чем пассажиров то отколупывать будете, а?  %30 %56
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Николай Поляков от 06 Май 2017, 18:35
Такое ощущение что "рационализаторы" забыли перегрузки при выпуске ТП. Чем пассажиров то отколупывать будете, а? 
Ребята, в ТУ-104 пассажирском первом, по-моему были ТП. И их выпускали, судя по кадрам документальным.... Лично по телевизору видел.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Утя от 06 Май 2017, 18:37
Ребята, в ТУ-104 пассажирском первом, по-моему были ТП. И их выпускали, судя по кадрам документальным.... Лично по телевизору видел.
Были , но реверса не было. Как на ту16
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Шарапов Ю. от 06 Май 2017, 19:43
Ребята, в ТУ-104 пассажирском первом, по-моему были ТП. И их выпускали, судя по кадрам документальным.... Лично по телевизору видел.
Тама они маленькие, по сравнению с массой самолёта их площадь была мала, да и реверса не было... Потому и отказались от них на гражданских бортах. да и на военных Ту-16 что то не помню чтобы в Воздвиженке их выпускали (там полоса длинная была).
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 06 Май 2017, 21:59
Во, уже обсуждение более профессиональное пошло. 
Посадка Ту-104Б СССР-42445 заводской номер 921002 с выпущенным тормозным па...
Да, реверса вроде не было. Но и движки близко к фюзеляжу, если применительно к реверсу.

(https://pp.vk.me/c621631/v621631239/1cbcf/qH7PpM5jPb8.jpg)
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 06 Май 2017, 22:08
А в голову не приходит самопроизвольный выпуск ТП на взлёте или над бпрс ?И???? Не случалось в своей летной жизни такое видеть? В воздухе при самопроизвольном выпуске ТП ощущение, что по самолёту кувалдой нае....ли. На скорости то он в лоскутки. А вот на взлёте или на глиссаде над бпрс и позже людей угробить как два пальца об асфальт.
Точно такой же вопрос, я задал одному крутому летчику. Он мне уточнил.
При самопроизвольном выпуске он сразу сбросится.
И здесь речь не идет о рабочем ТП, речь об аварийном, как катапульта. Пока фонарь не сбросится, кресло не выйдет, ну если не через фонарь.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 06 Май 2017, 22:56
В какую сторону будет разворачивать реверс (к примеру правого двигателя, если левый выключен).
На Ту-104 если бы был реверс, и на схеме Типа МС-21.
(http://marketsignal.ru/wp-content/uploads/2017/05/325b7f8b6bba8e77fd040e56683b24c8-1024x683.jpeg) (https://pp.vk.me/c621631/v621631239/1cbcf/qH7PpM5jPb8.jpg)
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Павел Дубов от 06 Май 2017, 23:25
да и на военных Ту-16 что то не помню чтобы в Воздвиженке их выпускали (там полоса длинная была).
т.к. пришлось 7 лет полетать на этом замечательном самолёте, в т.ч. 5 лет  на левой чашке, могу доложить,  выпуск т/п ОБЯЗАТЕЛЕН при посадке:
- с АКР
- на укороченную, заснеженную или мокрую ВПП
- с перелётом более 550 м
- по команде РП (ПРП)
- при отказе сист. торможения в т.ч. порыве колёс
-при невыпуске  стоек (любых) шасси.
   При выпуске вектор скорости с-та должен совпадать с осью ВПП.
Случаев самопроизвольного выпуска не было, кнопка выпуска в цепи конц.выкл. на шлиц шарнире ОСШ(пока не обожмутся стойки - не выпустишь. 
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Утя от 06 Май 2017, 23:39
Точно такой же вопрос, я задал одному крутому летчику. Он мне уточнил.
При самопроизвольном выпуске он сразу сбросится.
Серьёзно ? Боюсь тебя разочарую . В Германии над Мюрицзее ( кажется так врайоне Лерца озеро называется) навысоте 600 м и скорости 800 вывалился и порвался, но не сбросился. Удар как кувалдой по самолёту, сначала думал птичку поймал. Сбросил кнопочкой.  Другой случай, когда у четвёртого ведомого в звене но уже на высоте 8500 над Каракумами выпал,  он также кнопочкой сбросил. После посадки доложил мне, что также удар сильный. Говорю только за случаи, которые знаю, думаю таких случаев достаточно было Так что, уважаемый коллега, не важно рабочий или аварийный тп, но выпасть он может в самый неподходящий момент. И для чего эту мину закладывать для пассажиров? Направь уж свою жажду деятельности в другое русло.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 07 Май 2017, 00:00
Серьёзно ? Боюсь тебя разочарую . В Германии над Мюрицзее ( кажется так врайоне Лерца озеро называется) навысоте 600 м и скорости 800 вывалился и порвался, но не сбросился. Удар как кувалдой по самолёту, сначала думал птичку поймал. Сбросил кнопочкой.  Другой случай, когда у четвёртого ведомого в звене но уже на высоте 8500 над Каракумами выпал,  он также кнопочкой сбросил. После посадки доложил мне, что также удар сильный. Говорю только за случаи, которые знаю, думаю таких случаев достаточно было Так что, уважаемый коллега, не важно рабочий или аварийный тп, но выпасть он может в самый неподходящий момент. И для чего эту мину закладывать для пассажиров? Направь уж свою жажду деятельности в другое русло.

На каком самолете это было. Уже предусмотрели.
А аварийный ТП, можно выпускать, после того, как люк для него откроешь, как бомболюк для бомб, как фонарь для катапульты.
А то, что были самопроизвольные выпуски ТП, где система была разболтана постоянными выпусками, и постоянными установками ТП .... эт мы знаем.
Но ответ принимается.
Выпуск в воздухе, опасная ситуация, но её можно исключить, задублировать, технически не сложно.

По поводу другого русла? На гармошке играть, я не умею.
Я профи в авиации, в госзаказах и контрактах для силовых ведомств поднаторел, работая на АОМЗ, в Корпорации тактическое ракетное вооружение (КТРВ).
А в юности, наш учитель Валентин Михайлович Брусков, еще и конструированию обучал.
И сказал тогда:
"Летчики -  летают, но не конструируют. Конструкторы -  конструируют, но не летают. А мы вас обучили конструированию, а в училище еще и летать научишься".
Прав был Валентин Михайлович Брусков, наш учитель.

Хотя в этой теме, высшей математики не требуется.
Разбирали мы эту тему с автомобилистами, подкинул им "косточку", погрызли, нормально. Даже фотки подкинули. http://www.19may.ru/forum/showthread.php?t=16138
(http://cache.zr.ru/wpfiles/uploads/2008/10/122433.jpg)
Это журналисты "За рулём" эксперименты ставят http://www.zr.ru/content/articles/16626-stop-kran/
Интересно, между прочим.

Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Колобок от 07 Май 2017, 07:32
А если развить тему и подумать над тем, что бы парашют был не только тормозной и как бы если шо так в аварийной ситуации всем самолетом на нем спуститься. Какова индейка????
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 07 Май 2017, 09:04
В какую сторону будет разворачивать реверс (к примеру правого двигателя, если левый выключен).
На Ту-104 если бы был реверс, и на схеме Типа МС-21.
Не умничай, ответь лучше на вопрос
В какую сторону будет разворачивать реверс (к примеру правого двигателя, если левый выключен).
На Ту-104 если бы был реверс, и на схеме Типа МС-21. (комментарий выше  3406).
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Колобок от 07 Май 2017, 09:53
Не умничай, ответь лучше на вопрос
В какую сторону будет разворачивать реверс (к примеру правого двигателя, если левый выключен).
На Ту-104 если бы был реверс, и на схеме Типа МС-21. (комментарий выше  3406).

в право!
Вы зря. Еще вчера я вашу идею не до оценил, но уже сегодня я точно знаю, что это прорыв в повышении безопасности. Думаю что вы зря озвучили ее в слух. Я уверен, что эту инновационную идею могут слямзить разные Боинг и аэрбасы. Так шо мы должны сделать? У меня есть сомнения в том что от нас зависит внедрение данной идеи.
Предлагаю назвать эту идею, как проект "гп", и дальше обсуждать его именно под кодовым названием, дабы избежать утечки.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Орел от 07 Май 2017, 14:17
А если развить тему и подумать над тем, что бы парашют был не только тормозной и как бы если шо так в аварийной ситуации всем самолетом на нем спуститься. Какова индейка????

После каждой авиакатастрофы многие люди задаются одним и тем же вопросом: почему в ХХI веке никто до сих пор не придумал и не внедрил систему спасения из падающего самолета.
https://meduza.io/feature/2015/11/11/spastis-iz-padayuschego-samoleta
"Индейка" - увы, не нова...
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Колобок от 07 Май 2017, 14:21

"Индейка" - увы, не нова...

вот и я говорю, все надо кодировать, не успеешь придумать, уже слямзили.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Орел от 07 Май 2017, 14:27
вот и я говорю, все надо кодировать, не успеешь придумать, уже слямзили.
%4 :D %6
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Vlad от 07 Май 2017, 14:55
вот и я говорю, все надо кодировать, не успеешь придумать, уже слямзили.

Мы ему идей подбросим, он на них патент получит, бабок на холяву заработает.
Интересно, а дивиденты платить будет? %30
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Жизнь в облаках от 07 Май 2017, 16:22
Соберёт всех участвующих и давших дельные советы на даче в г.Таганроге (с согласия хозяина) на даче и отметит под плов и шашлык лучших, непосредственно советовавших и вложивших дельный вклад в дальнейшую безопасность полётов гражданской авиации %6 %6
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Олег Иванов от 08 Май 2017, 16:36
C Днём Великой ПОБЕДЫ!!!
(http://s018.radikal.ru/i526/1705/b5/806353577b26.jpg) (http://radikal.ru)
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 09 Май 2017, 06:31
С Праздником! С Днем Великой Победы!

(http://www.regiongaz.ru/content/images/Den-Pobedi.png)

Но нам расслабляться  рано. Наши Деды и Отцы с Матерями, закончили свою войну в логове зверя.
Но война продолжается сейчас, и участники почти те же. Только методы ведения войны разные.
В Донбассе активная фаза, идет стрельба и артиллерия работает, под Саур могилой, взрывы тревожат покой павших воинов.
В Одессе в бой вступил Георгий Жуков.
Сегодня  в очередную атаку поднимаются Бессмертные Полки.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Александр Белов от 09 Май 2017, 06:35
Дорогие друзья! Поздравляю вас и ваши семьи с Великим праздником! С Днём Победы! Желаю всем крепкого здоровья, счастья, удачи и успеха в долгой красивой авиационной жизни!
_________________
Слава народу победителю! Слава России!
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 09 Май 2017, 12:58
Не часто получалось смотреть Парад в Москве в прямой трансляции.
Сегодня увидел.
Что-то  новое появилось на параде.
Девчонки красивые.
(http://s13.stc.all.kpcdn.net/share/i/4/1290080/wx1080.jpg)


Бравые мальчишки, завсегдатаи парадов.
(http://s16.stc.all.kpcdn.net/share/i/4/1290081/wx1080.jpg)


Наша гордость Т-34.
(http://s11.stc.all.kpcdn.net/share/i/4/1290104/wx1080.jpg)


Орлы, красавцы.
(http://s16.stc.all.kpcdn.net/share/i/4/1290012/wx1080.jpg)

Остальное сами по ссылке посмотрите http://s16.stc.all.kpcdn.net/share/i/4/1290012/wx1080.jpg
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Vodolaz от 09 Май 2017, 14:02
Девченок Серега увидел, а Володю Ляхова во главе Тверского суворовского училища нет! Значит еще не стар!  :D :D :D %33
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Олег Иванов от 09 Май 2017, 15:59
Девченок Серега увидел, а Володю Ляхова во главе Тверского суворовского училища нет! Значит еще не стар!  :D :D :D %33
(http://i056.radikal.ru/1705/24/3b63da262843.jpg) (http://radikal.ru)
(http://s013.radikal.ru/i322/1705/bc/73ca2f00fde0.jpg)
МОЛОДЕЦ!!!
 (http://radikal.ru)
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Филонов Сергей от 09 Май 2017, 18:41
Девченок Серега увидел, а Володю Ляхова во главе Тверского суворовского училища нет! Значит еще не стар!  :D :D :D %33
Юрец Я  и девчонок и Володю видел! Какая тогда характеристика?
 :D %3 %6
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 09 Май 2017, 23:56
Юрец Я  и девчонок и Володю видел! Какая тогда характеристика?
 :D %3 %6
Мабуть пристарелый. Шутка, я постарше буду.
Значит, Зоркий Сокол, все видишь.
А Ляхов молодец. Точно он. Не изменился.
Вызвать его на форум. Или он тут завсегдатай?
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Утя от 11 Май 2017, 08:49
Олега Кубякина с очередным днём рождения! Здоровья , удачи, творческих успехов!
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 11 Май 2017, 09:19
Олега Кубякина с очередным днём рождения! Здоровья , удачи, творческих успехов!
Присоединяюсь к тосту. Вечером подниму бокал.
Олег! С Днем Рождения!
Счастья, здоровья, любви и удачи. Денег побольше, а проблем поменьше.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Валерий Гудыменко от 11 Май 2017, 09:35
С днём рождения, Олег!

Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Kalashnikov17 от 11 Май 2017, 13:05
С удовольствием присоединяюсь к поздравлениям! Олег здоровья и исполнения задуманного! %44 %11 %1 %4
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Валерий Гудыменко от 11 Май 2017, 14:29
Тренировка к воздушному параду 9 мая 2017

https://youtu.be/XnVrqpqOeTc

и проход через грозу:

https://youtu.be/NkdRRPGbtks

и далее сколько нравится...

https://youtu.be/T6qO9PMa1DU
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Валерий Гудыменко от 11 Май 2017, 14:49
А здесь ФОТО

http://fotografersha.livejournal.com/896440.html?utm_source=fbsharing&utm_medium=social
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Валерий Гудыменко от 11 Май 2017, 14:57
КУБИНСКИЙ БРИЛЛИАНТ

https://youtu.be/FahUMSENb3g
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Олег Иванов от 11 Май 2017, 15:11
Тёзка, дорогой, с Днём рождения!!!
(http://s018.radikal.ru/i509/1705/b3/e971a2112fab.gif) (http://radikal.ru)
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Александр Белов от 11 Май 2017, 17:11
С Днём рождения, Олег! Крепкого здоровья, счастья, удачи и успеха...
________________
Вспоминаю твои слова: "...работаю бабушкой.." хорошая работа, очень.. продолжай в том же духе, но и не забывай, что ты и дедушка  :D Хотя многие твои амплуа мы видели.. %4 Будь таким же разнообразным..
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Alex gus от 11 Май 2017, 17:47
                                                   (http://gifotkrytki.ru/_ph/5/2/943028348.gif?1494513614) (http://gifotkrytki.ru/photo/s_dnjom_rozhdenija/podnimem_bokaly_za_vinovnika_torzhestva/5-0-3206)
                      С огромным удовольствием поздравляю Олега Кубякина с началом очередного полёта вокруг Солнца! Здоровья, удачи, творческих успехов в этом полёте от всей души желаю!!!
  P.S. Бокал уже пустой! Наполнил по-новой!
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Кубякин от 11 Май 2017, 21:34
Дорогие друзья, спасибо за ваши поздравления! За тёплые слова и душевные пожелания!
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Павел Дубов от 11 Май 2017, 23:38
С огромным удовольствием поздравляю Олега Кубякина с началом очередного полёта вокруг Солнца! Здоровья, удачи, творческих успехов в этом полёте от всей души желаю!!!
  P.S. Бокал уже пустой! Наполнил по-новой!
  Полностью присоединяемся !!!=http://radikal.ru](http://s008.radikal.ru/i304/1705/39/1de3f4f80f34.jpg)
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Кубякин от 12 Май 2017, 09:47
Паша, спасибо! Только как-то не понятно - поздравляем меня, а Любанька обнимает тебя?
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 12 Май 2017, 23:07
В Таганроге, день открытых дверей

(http://donday-taganrog.ru/uploads/posts/2016-10/1477036838_img_3657-lj.jpg)
Уважаемые жители и гости города! ТАНТК им. Г.М. Бериева снова распахнет для Вас свои двери!                         
День Открытых Дверей состоится уже в следующую субботу, 20 мая 2017г.
Вас ждёт:
- увлекательные экскурсии по цехам, конструкторскому бюро, учебно-производственному участку;
- показ фильмов об истории предприятия;
- выставка моделей самолётов;
- осмотр авиационной техники;
- памятные подарки;
- полевая кухня;
- концертная программа;
- и, конечно же, показательные полеты!

Торжественное открытие мероприятия в 10.00.
(Вход на территорию завода с 9.45)
Приходите всей семьей, будет интересно!
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Павел Дубов от 13 Май 2017, 00:40
Только как-то не понятно - поздравляем меня, а Любанька обнимает тебя?
Потерпи до очередной встречи 2020 . Ну или в гости приезжай. Обобнимаемся.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 13 Май 2017, 22:43
В Таганроге, день открытых дверей

(http://donday-taganrog.ru/uploads/posts/2016-10/1477036838_img_3657-lj.jpg)
Уважаемые жители и гости города! ТАНТК им. Г.М. Бериева снова распахнет для Вас свои двери!                         
День Открытых Дверей состоится уже в следующую субботу, 20 мая 2017г.
Вас ждёт:
- увлекательные экскурсии по цехам, конструкторскому бюро, учебно-производственному участку;
- показ фильмов об истории предприятия;
- выставка моделей самолётов;
- осмотр авиационной техники;
- памятные подарки;
- полевая кухня;
- концертная программа;
- и, конечно же, показательные полеты!

Торжественное открытие мероприятия в 10.00.
(Вход на территорию завода с 9.45)
Приходите всей семьей, будет интересно!
Чую, что Москвичи с Краснодарцами, как всегда отмажутся, мол шибко заняты...
Антоха, хоть Ты приезжай со своего Заполярья. Самогону попьем.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Павел Дубов от 14 Май 2017, 09:44
 
Чую, что Москвичи с Краснодарцами, как всегда отмажутся, мол шибко заняты...
Антоха, хоть Ты приезжай со своего Заполярья. Самогону попьем.
Зачем так далеко ехать, что бы напиться самогона? :D :D :D :-X
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 14 Май 2017, 10:36
Зачем так далеко ехать, что бы напиться самогона? :D :D :D :-X

Как это грубо... Напиться.
Попьем...!
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Филонов Сергей от 14 Май 2017, 20:58
Олега Иванова и Олега Кубякина с днюхой! Здоровья Благополучия и Позитива! С борта самолета А 320 В.Комаров. москва Минеральные Воды! %3
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Олег Иванов от 14 Май 2017, 22:09
Цитировать (выделенное)
Олега Иванова и Олега Кубякина с днюхой! Здоровья
Благополучия и Позитива! С борта самолета А 320 В.Комаров. москва Минеральные Воды! %3
Спасибо, Серёга. Счастливого пути и плодотворного отдыха.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 14 Май 2017, 23:08
Олега Иванова и Олега Кубякина с днюхой! Здоровья Благополучия и Позитива! С борта самолета А 320 В.Комаров. москва Минеральные Воды! %3

А почему я не знаю, что у Иванова день Рождения.
Я хотел сегодня вечерком без рюмочки обойтись. Хотел трезвый вечер сделать.
Не могу, не имею права. Пошел наливать.
Налил.

Олег, с Днем Рождения.
Тост, стандартный. Счастья, здоровья, любви и удачи, денег побольше, а проблем поменьше.
Всего тебе наилучшего, Олег.

Рюмку выпил.

Открытку выбрал.
(https://im0-tub-ru.yandex.net/i?id=4061bef36730e047d528288e4af40baa-l&n=13)

Желаю, что бы Кулешов прокатил тебя на "Гольфстриме".
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Олег Иванов от 15 Май 2017, 09:05
Цитировать (выделенное)
Олег, с Днем Рождения.
Тост, стандартный. Счастья, здоровья, любви и удачи, денег побольше, а проблем поменьше.
Всего тебе наилучшего, Олег.
Рюмку выпил.
Спасибо, Серёга.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Олег Иванов от 15 Май 2017, 09:13
Фил, Серёга, с Днём рождения!!!
(http://s019.radikal.ru/i624/1705/74/3d983765db5a.jpg) (http://radikal.ru)
(http://s019.radikal.ru/i638/1705/85/81951d76b156.jpg) (http://radikal.ru)
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 15 Май 2017, 12:04
Фил, Серёга, с Днём рождения!!!
(http://s019.radikal.ru/i624/1705/74/3d983765db5a.jpg) (http://radikal.ru)
(http://s019.radikal.ru/i638/1705/85/81951d76b156.jpg) (http://radikal.ru)

Присоединяюсь к поздравлению.
С Днем Рождения, Сергей.
Ну, за тебя!

Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Кубякин от 15 Май 2017, 12:11
Дорогих, уважаемых Серёгу и Олега с Днём рождения! Счастья, удачи, здоровья!

Олега Иванова и Олега Кубякина с днюхой! Здоровья Благополучия и Позитива! С борта самолета А 320 В.Комаров. москва Минеральные Воды! %3


А Серёге ещё 10 000 под фальшкилем! (на Аэробусах же есть наверное фальшкиль?)
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Олег Иванов от 16 Май 2017, 08:12
Всем спасибо, кто не забыл. Много было в личку. Большое спасибо.
(http://s019.radikal.ru/i641/1705/c0/737ef367b448.gif) (http://radikal.ru)
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Филонов Сергей от 16 Май 2017, 11:47
Всем спасибо большое!
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 16 Май 2017, 12:03
Ой хлопцы! Сопьюсь я с вами.
Надо бы  списочек дней рождения составить, что бы прогнозировать процесс употребления живительной жидкости.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Валерий Гудыменко от 17 Май 2017, 09:42
ПОЗДРАВЛЯЮ!

(http://i11.pixs.ru/storage/4/5/3/DenIBAjpg_4026565_26211453.jpg)

(http://i11.pixs.ru/storage/8/1/6/image1jpg_1629635_26228816.jpg)

(http://i11.pixs.ru/storage/8/2/1/imagejpg_3683186_26228821.jpg)

(http://i11.pixs.ru/storage/8/4/6/image1jpg_4571304_26228846.jpg)
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Валерий Гудыменко от 17 Май 2017, 11:52
Тер-Маргарян Гегам Вазгенович - ДР
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 18 Май 2017, 12:44
День открытых дверей 20.05.2017. ТАНТК им. Г.М. Бериева.
(https://im0-tub-ru.yandex.net/i?id=cfc90f074bb70e556bb828a37d67593e-l&n=13)

(https://prv3.lori-images.net/samolet-tu-95-na-aerodrome-tantk-im-berieva-den-otkrytyh-0024257483-preview.jpg)

(http://www.npi-tu.ru/assets/images/news/2015/05/19/05/11.JPG)



Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 20 Май 2017, 06:28
День открытых дверей 20.05.2017. ТАНТК им. Г.М. Бериева.
(https://im0-tub-ru.yandex.net/i?id=cfc90f074bb70e556bb828a37d67593e-l&n=13)

(https://prv3.lori-images.net/samolet-tu-95-na-aerodrome-tantk-im-berieva-den-otkrytyh-0024257483-preview.jpg)

Едем!?
Васенькин, ты как?


(http://www.npi-tu.ru/assets/images/news/2015/05/19/05/11.JPG)




Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 21 Май 2017, 01:31
У кого есть водительские права, можно присоединяться и общаться на прямую с депутатом ГД. http://www.19may.ru/forum/showthread.php?p=276492#post276492
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 27 Май 2017, 10:06
Спасибо Прапорщику.

Что притих, выпуск Олимпийский. Хватит скучать.

Что-то вспомнил день зачисления в училище. Когда мы стояли, ждали, а нас по одному вызывали на "мандатную комиссию", так вроде называлось. Какого это числа было? Или конец июля, или начало августа. Воинскую Присягу  - 4 августа приняли.
Знали, что наберут полторы сотни. Меня вызвали где-то, шестьдесят.... . Всё же середина золотая.

Перед входом в комиссию, где сидел "страшный" генерал Подкопников, стоял прапорщик и запускал нас по одному. Если ты в шестом десятке, то понятно, что примут процентов на 99.
Перед прапорщиком я разоткровенничался, да я уже второй год поступаю, первый раз медики вроде по давлению не пустили (во как в авиацию хочу), что борьбой занимался и боксом в юности (во какой спортсмен)....
Прапорщик остановил мою исповедь и сказал: "О том, что второй раз поступаешь ни слова, о давлении вообще молчи, про борьбу забудь. Подошел, доложил и молчи. Спросят отвечай. Так точно, никак нет".

Может бы и взяли без этих указаний, а мог бы и проколоться, кто знает.
Всё равно, хочется сказать спасибо этому Товарищу Прапорщику, за грамотное наставление.

Мужики, может, кто помнит и фамилию этого прапорщика? Подскажите.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Валерий Гудыменко от 27 Май 2017, 20:31
Володя Лынник в "Одноклассниках" опубликовал...
Правда, частично. Но, с молчаливого его согласия, остальное я экспроприировал...
Думаю, не обидится. А кому-то,возможно, интересно взглянуть в 1980-й год...

(http://i12.pixs.ru/storage/5/9/9/imagejpg_4469573_26326599.jpg)
(http://i12.pixs.ru/storage/5/8/2/image1jpg_3441003_26326582.jpg)
(http://i12.pixs.ru/storage/5/7/7/image2jpg_2943569_26326577.jpg)
(http://i12.pixs.ru/storage/5/8/8/image3jpg_3624035_26326588.jpg)
(http://i12.pixs.ru/storage/5/9/1/image4jpg_9214019_26326591.jpg)
(http://i12.pixs.ru/storage/5/9/4/image5jpg_8272424_26326594.jpg)
(http://i12.pixs.ru/storage/5/9/6/image6jpg_3422278_26326596.jpg)
(http://i12.pixs.ru/storage/6/1/1/image7jpg_4137431_26326611.jpg)
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Валерий Гудыменко от 28 Май 2017, 06:46
(http://i12.pixs.ru/storage/7/7/6/JPnjwjpg_5445326_26329776.jpg)
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 28 Май 2017, 12:18
С праздником! С днем Пограничника!

С праздником всех, кто защищает наши границы.
Сегодня показали репортаж о наших офицерах и их женах, которые устанавливали границы на Дальнем Востоке, на Сахалине.
Это и их Праздник, солдат и офицеров, их жен и детей, которые родились уже на Дальнем Востоке.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 28 Май 2017, 12:22
Компания "Иркут", ОКБ им. А.С. Яковлева, в День Пограничника подняли в небо МС-21.
Наш Вячеслав Аверьянов, работает в "Иркуте", не малую должность занимает. Думаю причастен к этому событию.
Поздравим  нашего однокурсника.
Поздравим весь огромный коллектив.
А сами подумаем, как добавить нашему самолету, конкурентные преимущества, перед Боингом 737, Аэрбасом 320 и китайским С-919, которые находятся в одной нише и являются конкурентами.

(https://phototass1.cdnvideo.ru/width/744_b12f2926/tass/m2/uploads/i/20170526/4500376.jpg)

Иркутяне снимали первый полет. https://www.youtube.com/watch?v=zShYEzExnvw&feature=youtu.be
А это взлет, самолет видно в конце сюжета https://www.youtube.com/watch?v=ejPCSIKs5gM&feature=youtu.be
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 29 Май 2017, 09:03
Хороший видео сюжет, о первом полете МС-21,  показал телеканал Звезда. http://tvzvezda.ru/news/vstrane_i_mire/content/201705281921-dp0m.htm

Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 29 Май 2017, 10:50
Статистика по А320. 
Наш МС-21 должен быть "застрахован" от выкатываний за пределы ВПП и потерь пространственной ориентировки.
В ПМУ, мало кто убивается на посадке и заходе.


Дата    Бортовой номер    Место    Жертвы    Описание происшествия
26.06.1988    Флаг Франции F-GFKC    Флаг Франции Абсайм, Мюлуз    3/136    Врезался в лесной массив во время показательного полёта на малой высоте. Ошибка экипажа.
14.02.1990    Флаг Индии VT-EPN    Флаг Индии Бангалор    92/146    Разбился при заходе на посадку из-за ошибки пилотов.
20.01.1992    Флаг Франции F-GGED    Флаг Франции у Страсбурга    87/96    Разбился при снижении, экипаж неверно задал параметры автопилота.
14.09.1993    Флаг Германии D-AIPN    Флаг Польши Варшава    2/70    При посадке выкатился за пределы ВПП из-за ошибок экипажа.
10.03.1997    Флаг Бахрейна A4O-EM    Флаг ОАЭ Абу-Даби    0/115    Прерванный взлёт.
22.03.1998    Флаг Филиппин RP-C3222    Флаг Филиппин Баколод    3+0/130    При посадке один двигатель забыли перевести на реверс.
11.04.2000    Флаг Мексики F-OHMD    Флаг Мексики Минатитлан    0/0    Сгорел при заправке.
23.08.2000    Флаг Бахрейна A4O-EK    Флаг Бахрейна Бахрейн    143/143    Разбился в море при заходе на второй круг. Ошибка пилота.
07.02.2001    Флаг Испании EC-HKJ    Флаг Испании Бильбао    0/143    Грубая посадка.
24.07.2001    Флаг Шри-Ланки 4R-ABA    Флаг Шри-Ланки Коломбо    н.д.    Атака «Тамильских тигров» на аэропорт.
28.08.2002    Флаг США N635AW    Флаг США Финикс    0/159    Грубая посадка.
19.01.2003    Флаг США N313NB    Флаг США Нью-Йорк    0/2    Врезался в стену при движении к терминалу, ошибка техников.
21.03.2003    Флаг Тайваня B-22603    Флаг Тайваня Тайнань    0/175    Грубая посадка.
03.05.2006    Флаг Армении EK-32009    Флаг России Сочи    113/113    Разбился в море при уходе на второй круг, ошибка КВС.
05.05.2006    Флаг Армении EK-32001    Флаг Бельгии Брюссель    0/0    Сгорел в ангаре.
05.05.2006    Флаг Армении EK-32010    Флаг Бельгии Брюссель    0/0    Сгорел в ангаре
05.05.2006    Флаг Италии SX-BVB    Флаг Бельгии Брюссель    0/0    Сгорел в ангаре
18.07.2007    Флаг Бразилии PR-MBK    Флаг Бразилии Сан-Паулу    12+187/187    При посадке сошёл с ВПП и врезался в склад ГСМ.
26.10.2007    Флаг Филиппин RP-C3224    Флаг Филиппин Бутан    0/154    Выкатился за пределы ВПП и врезался в деревья.
30.05.2008    Флаг Сальвадора EI-TAF    Флаг Гондураса Тегусигальпа    2/124    Выкатился за пределы ВПП и развалился на части.
27.11.2008    Флаг Новой Зеландии D-AXLA    Флаг Франции у Перпиньяна    7/7    Обледенение датчиков системы сваливания.
15.01.2009    Флаг США N106US    Флаг США Гудзон    0/155    В двигатели попали птицы. Аварийная посадка на воду.
28.07.2010    Флаг Пакистана AP-BJB    Флаг Пакистана у Исламабада    152/152    Разбился при заходе на посадку в сложных метеоусловиях.
24.09.2010    Флаг Италии EI-EDM    Флаг Италии Палермо    0/129    Грубая посадка до торца ВПП. Списан.
25.08.2011    Флаг Ливии 5A-ONK    Флаг Ливии Триполи    0/0    Поврежден в ходе боев в аэропорту, сгорел во время новых столкновений в 2014 году.
05.05.2012    Флаг Японии JA8384    Флаг Японии Сендай    0/108    Задел хвостом ВПП при уходе на второй круг. Списан.
06.02.2013    Флаг Туниса TS-IMB    Флаг Туниса Тунис-Карфаген    0/83    Посадка с убранной передней стойкой. Списан.
16.03.2013    Флаг США N620SC    Флаг Индонезии Джакарта    0/0    Повреждён на стоянке во время грозы.
03.07.2013    Флаг Иордании JY-PTA    Флаг Ливии Триполи    0/1    Пожар в кабине пилотов, во время техобслуживания взорвался кислородный баллон.
27.07.2014    Флаг Ливии 5A-LAI    Флаг Ливии Триполи    0/0    Хвостовая часть разрушена при артиллерийском обстреле аэропорта.
28.12.2014    Флаг Индонезии PK-AXC    Флаг Индонезии Яванское море    162/162    Упал в море из-за неполадок бортового компьютера и ошибочных действий экипажа по их устранению.
24.03.2015    Флаг Германии D-AIPX    Флаг Франции Французские Альпы    150/150    Второй пилот намеренно направил самолёт в горный массив.
29.03.2015    Флаг Канады C-FTJP    Флаг Канады Галифакс    0/137    Грубая посадка до торца ВПП, зацепил крылом ЛЭП. Травмы получили 23 пассажира.[21]
14.04.2015    Флаг Республики Корея HL7762    Флаг Японии Хиросима    0/82    При посадке зацепил антенну РЛС, сошел с ВПП. Списан.
31.10.2015    Флаг России EI-ETJ    Флаг Египта у Эль-Ариша    224/224    Взрыв в хвостовой части после взлета. Расследование продолжается.
02.02.2016    Флаг СомалиSX-BHS    Флаг Сомали Могадишо    1/81    Взрыв на борту, совершил экстренную посадку. Списан.
19.05.2016    Флаг Египта SU-GCC    Флаг Египта Средиземное море    66/66    Упал в море в 290 км от побережья Египта. Ведётся расследование.
03.01.2017    Флаг России VP-BES    Флаг России Калининград    0/173    Выкатился за пределы ВПП.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 29 Май 2017, 11:21
По Боингу 737 список длиннее, много выкатываний, есть потери пространственной ориентировки. https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%BF%D0%B8%D1%81%D0%BE%D0%BA_%D0%BF%D0%BE%D1%82%D0%B5%D1%80%D1%8F%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D1%85_Boeing_737
На мой взгляд проявляется закономерность, в последние годы, аварии стали "глупее".
В ПМУ аварий меньше.
Вот вам и информация к размышлению.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 31 Май 2017, 23:51
Интересное интервью с Михаилом Ножкиным.
"Я не за красных или белых, а за русских". https://www.youtube.com/watch?v=SW5rsCjkSUw#t=1.770136

(http://www.kinodir.ru/uploads/images/2014/852/lkzc319.jpg)

Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Кубякин от 01 Июнь 2017, 12:52
Лёха Ларюшкин звонил. Сегодня же как раз тот день, когда он без шасси на пилонах по Баграму искрил. Передаёт всем привет.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Vlad от 01 Июнь 2017, 13:06
Лёха Ларюшкин звонил. Сегодня же как раз тот день, когда он без шасси на пилонах по Баграму искрил. Передаёт всем привет.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Елькин от 08 Июнь 2017, 19:03
сегодня племяш слетал "САМ"
(http://s16.radikal.ru/i191/1706/a2/dec2b4397dd7.jpg) (http://radikal.ru)

(http://i056.radikal.ru/1706/b9/5f7aad6d3a24.jpg) (http://radikal.ru)
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Валерий Антохин от 08 Июнь 2017, 20:18
Сашка...ну ,что сказать поздравляю , почти "продолжение" династии...надеемся , что будет отличным летчиком , как его дядя %3 %3 %3
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 08 Июнь 2017, 22:59
Саня. Поздравляю!
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 09 Июнь 2017, 08:01

Так это же хорошо, что наши летчики востребованы.


За последние 2,5 года на работу в Азию уехали более 300 командиров воздушных судов и инструкторов. https://govoritmoskva.ru/news/123355/

(https://govoritmoskva.ru/media/cache/33/de/33deb7d69cca6588673b0784e9ef360b.jpg)

По данным издания, ещё 400 человек находятся в процессе трудоустройства.

Источники в Минтрансе считают причиной ситуации высокий разрыв в зарплатах на фоне слабого рубля. Так, сообщается, что, например, в Китае зарплаты пилотов в четыре раза выше, чем в России — они составляют от 17 до 25 тысяч долларов в месяц. При этом график работы — 80 часов налёта в месяц против российских 90.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Павел Дубов от 09 Июнь 2017, 19:10
Так это же хорошо, что наши летчики востребованы.
  :'( :'( :'( Кому хорошо?
Также там востребованы наши программисты. Из ученых: физики,биологи,математики и ещё много других высоко технологичных специалистов. 
  Вопрос: а почему они на Родине не востребованы?
С кем "цифровую" державу строить будем? С нефтяниками,газовиками и лесорубами.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Валерий Гудыменко от 09 Июнь 2017, 19:22
(http://i12.pixs.ru/storage/1/2/6/image1jpg_5600495_26473126.jpg)

(http://i12.pixs.ru/storage/1/3/5/image1jpg_4317948_26473135.jpg)

Умеют же люди рисовать...  (А.Жирнов)
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 09 Июнь 2017, 22:56
  :'( :'( :'( Кому хорошо?
Также там востребованы наши программисты. Из ученых: физики,биологи,математики и ещё много других высоко технологичных специалистов. 
  Вопрос: а почему они на Родине не востребованы?
С кем "цифровую" державу строить будем? С нефтяниками,газовиками и лесорубами.

Паша, нам хорошо. Выпускать больше надо летчиков. Молодые пусть служат, а старики в резерве в ГВФе дежурят.
Хорошо, что наши специалисты востребованы.
Скажи, зачем летчику в боевом полку, старше 40 лет служить. Там после катапультирования в стане противника, как сайгаку бежать надо, от места приземления. Командиром можно и до 60, на должности Главкома.
Я в 40 лет переводился в Степь, в Забайкалье, в должности командира звена.
На меня как на дурака смотрели. Мол лучше уволься, не позорься. На старости лет в Забайкалье ехать.

Предложили бы в ГВФ, конечно бы пошел. Хотя бы молодых пацанов взлету и посадке учил. Да по Северам летал. Но не нужны были тогда ни летчики ГВФ, ни военные.

Почему наших пассажиров возят иностранцы. Ты знаешь их уровень подготовки. В основном туповатые, по нашим меркам. Даже немцы, слабоваты по сравнению с нашими курсантами, только в дисциплине превосходят.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Павел Дубов от 09 Июнь 2017, 23:27
На меня как на дурака смотрели. Мол лучше уволься, не позорься. На старости лет в Забайкалье ехать.
%3 %3 %3 :D :D :D :D
Я службу в Москве завершил. В 36,5 лет. Ни разу не жалею.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Орел от 09 Июнь 2017, 23:44
Олимпийский выпуск! Вы, такие молодцы, пример брать только с Вас! Служил вместе с Сергеем Филоновым и учился с Борисом Некрасовым! Это навсегда!!!
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Колобок от 10 Июнь 2017, 07:14

Паша, нам хорошо. Выпускать больше надо летчиков. Молодые пусть служат, а старики в резерве в ГВФе дежурят.
Хорошо, что наши специалисты востребованы.
Скажи, зачем летчику в боевом полку, старше 40 лет служить. Там после катапультирования в стане противника, как сайгаку бежать надо, от места приземления. Командиром можно и до 60, на должности Главкома.
Я в 40 лет переводился в Степь, в Забайкалье, в должности командира звена.
На меня как на дурака смотрели. Мол лучше уволься, не позорься. На старости лет в Забайкалье ехать.

Предложили бы в ГВФ, конечно бы пошел. Хотя бы молодых пацанов взлету и посадке учил. Да по Северам летал. Но не нужны были тогда ни летчики ГВФ, ни военные.

Почему наших пассажиров возят иностранцы. Ты знаешь их уровень подготовки. В основном туповатые, по нашим меркам. Даже немцы, слабоваты по сравнению с нашими курсантами, только в дисциплине превосходят.
Напоминает анекдот: ссука нас окружили!!! Это хорошая новость!! Можно наступать в любом направлении!!
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 10 Июнь 2017, 08:04
%3 %3 %3 :D :D :D :D
Я службу в Москве завершил. В 36,5 лет. Ни разу не жалею.

Очень хорошо. Что опытный летчик, который летал на больших кораблях, ушел на гражданку, грядки тяпать, в расцвете летных сил.  А наших пассажиров в Ростове, слабоватые иностранные летчики убивают.

Эрудированные у нас есть?
Как в США поступают с военными летчиками. Как и кто их переучивает на их Боинги?
Как они уходят из ВВС?
В каком возрасте им разрешают уходить из ВВС?


Желательно ссылки на статьи и документы.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 10 Июнь 2017, 10:48
Наверно руками и ногами держался, чтоб в то время быть на плаву, а теперь изображаешь невинного.
Ты остался, а нас молодых из за тебя на пенсию отправили. Сказали , что есть достойные асы, а вы дерьмо.
В 28 лет майоры, в 24,5 командиры звена.
Ну ты не один туда поехал, вас целую шайку туда отправили, кого в Степь, кого в Галенки.
Хотя ты наверно самый старый из них был. Зато какую должность оторвал.
Так что не переживай за нас, в 30 лет мы и в другом месте нашли достойное себе применение.
 %31 %34 %28
Злой ты Влад. (подкорректировал).
Напиши, хоть какого года выпуска, профиль пустой, что шифруешься, и от кого? А то не знаю с кем общаюсь. Тем более ты на ветке Олимпийского выпуска, так что представься старшим товарищам.
О себе: "на службу не напрашивался, от службы не отказывался". Всё! А многие зассали ехать на Восток. А со мной, вся семья сразу поехала, правда я уезжал из Таганрога.

Для этого я поднял вопрос сейчас и здесь, что бы не разбрасывались летными кадрами.
Почему вас тогда не переучило Государство на Боинги и Аэрбасы и не отправило за границу деньги зарабатывать?
Иностранные курсанты против вас, Советских - слабаки. Уж мы то знаем, многих обучали.
Почему вы этого не требовали? Демократия ведь началась, требуй, что хочешь.

Мы уже свое почти отлетали. Но надо подумать и о молодежи, и о будущем нашей авиации.
А то решения по авиационным делам, принимают те, кто самолет только на картинке видел, или в лучшем случае из кресла пассажира.

А некоторые опытные летчики и не очень, вместо конструктивного обсуждения проблем, "кости моют" как бабы на базаре.

Так что представься для начала Олимпийскому выпуску.

И ещё, по поводу опытных и не очень.
А что бы ты делал в Степи? Если не инструктор и без допусков?
Там таких как ты, которые на Су-25 летать не умели, почти целый полк был.
Одни молодые, еще летать не научили. И сокращение еще шло.
Другие опытные, но только переучились на Су-25. То же толком ни взлетать, ни садиться не умели.
Да, мне полковник Серега Романтеев, сразу применение нашел. В заднюю кабину и вози весь полк.
Спасибо ему, думаю для Степи и для 266 ОШАП имени Монгольской Народной Республики, я что-то полезное сделал.
И это радует.
 
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Александр Белов от 10 Июнь 2017, 10:58
..молодцы, ребята. Ветка классная..такое впечатление, что я никогда не был на нашем форуме, никогда не учился в Ейском училище. Очень рад за вас, дорогие мои однокашники, друзья... Любил, люблю..
______
Удалось зайти на ветку, давно хотел..стеснялся. Поменяйте редактора или хотя бы дополните..

Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 10 Июнь 2017, 11:03
Так! Отклонились от темы.

Эрудированные у нас есть?
Как в США поступают с военными летчиками. Как и кто их переучивает на их Боинги?
Как они уходят из ВВС?
В каком возрасте им разрешают уходить из ВВС?

Желательно ссылки на статьи и документы.


Надо вопрос президенту сформулировать.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 10 Июнь 2017, 12:02
А разве он их читает?
У него целая служба для этого есть.
Вот не понравится вопрос, как мы его сформулируем и в урну выбросят. %30 %32 %36
Пусть выбросят.
Но прочитают перед этим.
Но тем кто читает, надо выбрать вопросы для Президента, такие вопросы, что бы и ответить на них можно было, и что бы телезрителю было и понятно, о чем речь идет и интересно, и ответ Президента был красивый.

Под лежачего офицера, даже водка не течет.

А по поводу тех сокращений, чё уже слезы лить. Два полка объединили, один полк летчиков выгнали, выдавили. Кого куда. Кого заменой стращали, кто просто в новый штат не попал.
Грустно было смотреть на всё это. На Таганрогских летчиков, а перед этим на Ахтарских.
Но некоторые вели себя достойно.
Помню комэску Таганрогского, видимо 2 АЭ. Наш комэска Гена Малышев, получается шел вместо его эскадрильи. И они были знакомы. Нормально мужик нас встретил. Что то рассказал, помню на своей машине по Таганрогу прокатил.
Не долго побыл полк в Таганроге, снова в Ахтари, думаю не все летчики согласились менять Таганрог на Ахтари... и снова естественное сокращение.
А Ахтари это вам не Степь.
Хотя Забайкалье вспоминаю с теплом в душе. И люди местные там хорошие, когда военные без денег сидели, местные спокойно давали продукты до зарплаты (хорошую картошку, целыми мешками), когда-то же выдадут эту зарплату. Военные долг отдадут.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Орел от 10 Июнь 2017, 12:15
Приветствую всех! %3 Ну, братцы, Вы пылите не по делу... Вспомнили, рюмочку поднимите за лётчиков-инструкторов и отцов-командиров, за наши Л-29 и Су-7! Какими мы стали и какими будем, это нашим детям и внукам судить. Не ругайтесь!!! %33
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Орел от 10 Июнь 2017, 12:25
Письмо Трампу подпишешь?


Уважаемый Геннадий 3! Полковник запаса Орлов Владимир Валерьевич готов выполнить приказ Верховного Главнокомандующего ВС РФ. Трампу, Ты, подписывайся! У Тебя с головой и честью всё в порядке?!..
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 10 Июнь 2017, 13:10
Цитировать (выделенное)
Письмо Трампу подпишешь?


Чё вы паритесь?
Бумага всё стерпит.
Настоящих буйных мало...   
Я уже написал, МИД ответ дал. Поблагодарили за интерес к иностранной политике. Люди нормальные, и проблематику и юмор понимают. А дальше их дело.

Цитировать (выделенное)
От кого:   Серега Ковальчук 
Кому:   support-russia@ustraveldocs.com
Вчера, 11:55 1 файл
Уважаемые работники посольства США.
Высылаю второе письмо в адрес летчика Джона Маккейна.
Я возмущен, случаем произошедшим в штате Юта (В США в штате Юта полуторагодовалая девочка выжила, проведя 14 часов в упавшей в реку машине

Смотрите оригинал материала на http://www.1tv.ru/news/world/279318). Что, такие случаи нельзя предотвратить, нельзя оповестить аварийные службы и проезжающие автомобили, о случившейся беде? Можно, только этим нужно заниматься.
В этой трагедии есть и Ваша вина, уважаемые работники посольства. Лучше как при Хрущеве, соревноваться в космосе, чем оружие поставлять на Украину.
Вот я и предлагаю, Джону Маккейну посоревноваться в разработке систем полезных для народа.


С уважением
Сергей Ковальчук

Джони Маккейн. Что за бардак у вас в штатах творится.  Почему ребенок провисел в аварийном автомобиле 14 часов, дожидаясь помощи.
http://www.1tv.ru/news/world/279318
Если бы ты, или другой американский летчик,  после катапультирования,  провисел 14 часов головой вниз, болтаясь на стропах парашюта, а поисковые службы даже не знали о  катапультировании, как бы ты к этому отнесся? Где ваше 911? Что вы там разрабатываете, новые бестолковые гаджеты? А свалившийся в реку автомобиль, бравые американские парни найти не могут, в течение 14 часов?
Не понимаю!
Еще раз бросаю тебе вызов, вызываю на бой. ?
Американскому летчику,
сенатору от штата Аризона
Джону Маккейну.

Джони Маккейн!
Выходи сражаться.   На взлете бить не буду.
Сергей Ковальчук. Российский летчик.

Пояснение умному (по Задорнову) американцу.
Джони, если ты воин, так защити свой народ. Защити граждан Америки. Защити от смертей, травм и увечий.
Ваши граждане, на своих лучших в мире автомобилях, на хороших американских дорогах, сотнями бьются в массовых авариях.
Вам уже Бог подсказывает, займитесь проблемой «предотвращения массовых автомобильных аварий». В праздник вам говорит – займитесь.
23.11.2012 г. В  штате Техас, в День благодарения столкнулось 140 автомобилей. http://www.automotonews.ru/proishestviya/uzhas-dnya-blagodareniya-avariya-na-150-avtomobilej.html
Займись проблемой, Джони. Ты ведь соображаешь и в связи, и в навигации.  В отличие от работников Дженерал Моторс, не изучавших науку навигацию.
А ты Джони, все поставками оружия занимаешься. Украине, таким образом, помочь хочешь.
Не лезь в чужие дела, помоги собственному народу. Вот статистика массовых аварий только за 2015 год. Почитай. Тебе ведь некогда такими мелочами заниматься, ты поставками оружия озабочен. Вы еще оружие у исламистов не отобрали, которое Ираку поставляли, а в Украину лезете.
Займись полезным делом Джони. Почитайте статистику. Что такие аварии нельзя предотвратить? Можно!
Бери, Джони, с собой Дженерал Моторс, и выходи на бой.
Я  один выйду.
В бою выяснится, чья позиция сильнее.
Выходи на бой, оставь добрый след в истории, иначе сдохнешь как злая старая собака, которую ни кто уже не боится, но лай которой всех раздражает и хозяев, и соседей, и людей посторонних.
Мне нечего спрашивать со специалистов Дженерал Моторс, они не изучали навигацию, о связи имеют смутное представление.
Ты Джони профессионал, ты изучал навигацию, связь, постоянно их использовал. Знаешь что такое аварийные радиоканалы и радиомаяки. Так подскажи этим дилетантам в навигации, по какому пути надо идти. А я вам помогу, выбрать правильное решение.
Уже потрачены миллионы долларов, годы времени. Где результаты? А результаты на дорогах, в массовых автомобильных авариях, в погибших и покалеченных людях.
Выборка по массовым авариям за 2015 год в США. Читайте. Думайте.  Решайте.
28.02.2015. США. Миссури.
http://kurs.ru/15/10312553
…..в субботу, 28 февраля, в американском штате Миссури произошла крупная авария с участием 25 машин.
США 25.02.2015 г. Массовая авария случилась в штате Мэн в Америке сегодня, 25.02.15 в 7 часов 30 минут (15:30 мск). На трассе в связи с плохими погодными условиями столкнулись 40 транспортных средств: легковые машины, тракторный прицеп и школьный автобус. Всего пострадали 11 граждан — все они госпитализированы, некоторые — в тяжелом состоянии.
США. Мичеган. 09.01.2015 года. 150 автомобилей. Сложные условия, гололед.
http://tass.ru/proisshestviya/1689050
США 8 января 2015 года. Штат Пенсильвания.  Около двух десятков авто.
http://www.u-f.ru/News/u348/2015/01/08/699921
США 03.01.2015 г. В США, штат Нью-Гемпшир, столкнулось около сотни автомобилей.
http://news.day.az/world/546204.html

Передовик в автомобилестроении, Дженерал Моторс, где ваши системы V2V,  способные предотвращать подобные аварии?   Где?

 Джони, кто Ты и кто Я, Сергей Ковальчук.
Мы оба военные летчики. Ты знаменитый узник Вьетнамской тюрьмы и заурядный политик.  Я обучал Вьетнамцев летному делу. И меня знают как летчика-инструктора, от Вьетнама до Кубы и Никарагуа, включая Европу, Азию и Африку.
Ты сидишь за океаном, лаешь с трибуны сената, пытаешься разжечь войны по всему миру. Не навоевался, что ли во Вьетнаме?
Я занимаюсь проблемой предотвращения автомобильных аварий, есть успехи, и заткну за пояс ваш Дженерал Моторс и ведущие Европейские автомобильные концерны.
У тебя за океаном, дом в безопасности. А в дом, построенный моим отцом, в Горловке, попал осколок снаряда. В моем родном городе деток убивают, снарядами.
Троих деток, убили, сразу, одним снарядом http://mozaika.dn.ua/gorlovkatv/39648-12-02-2015-gorlovka-pogiblo-troe-detey.html
Горловская Мадонна http://tverdyi-znak.livejournal.com/1558198.html
Джони, такого как в Донбассе, я не желаю ни тебе, ни тем более обычным Американцам. Но и вы не лезьте в Украину, сами разберемся.
Русь Святая, стояла и стоять будет!
Займись делом Джони. Выходи на бой. Помоги Американцам не попадать в массовые автомобильные аварии.
Я уверен, Ты не выиграешь, так хоть проиграй достойно, с пользой для людей.
Сергей Ковальчук. Российский летчик.

Подсказываю, поищите в Googl « предотвратить массовые аварии».



Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 10 Июнь 2017, 13:16
Как смог. Хай читають.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Орел от 10 Июнь 2017, 17:50
А моё тебе понравилось? Полковнику не понравилось.

Я понял, что в мой огород - полковничий. Ты полное говно, как Тебя выпустили, при случае Тебе сделаю как положено!!!
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Валерий Гудыменко от 10 Июнь 2017, 18:12
Где РЕДАКТОР ФОРУМА?

Что это творится здесь? Противно читать...

Какие-то взаимные оскорбления, да ещё и посредством клавиатуры...

Господа ОФИЦЕРЫ!
Где сдержанность, способность прощать и извиняться?

ОСКОРБЛЕНИЕ - ДУЭЛЬ!!! Только так!

Зачем просто так трепаться?
Не страшно?
Ведь в Рожу НЕ дадут...

Ток-шоу какое-то... Только бесплатно.

Прошу прощения, если что НЕ так...

Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Павел Дубов от 10 Июнь 2017, 18:23
А мы можем просто вести дебаты ни о чем, что мы и делаем.
вот следующие выборы и покажут, кто как хочет жить.

Ну если ты олимпийский выпуск, то я олимпийский набор!!!


-----------------------------------------------------------------
  Уважуха. Достойная смена пришла. %3 %3 %6
     
   
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Павел Дубов от 10 Июнь 2017, 18:37
..молодцы, ребята. Ветка классная..такое впечатление, что я никогда не был на нашем форуме, никогда не учился в Ейском училище. Очень рад за вас, дорогие мои однокашники, друзья... Любил, люблю..
______
Удалось зайти на ветку, давно хотел..стеснялся. Поменяйте редактора или хотя бы дополните.

============================================
Почему стеснялся. Не замечал за тобой раньше. Поему пропал? Я тут уже плохое подумал. Не пугай нас САНЯ!

Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Павел Дубов от 10 Июнь 2017, 18:50
Где РЕДАКТОР ФОРУМА?

Что это творится здесь? Противно читать...

Какие-то взаимные оскорбления, да ещё и посредством клавиатуры...

Господа ОФИЦЕРЫ!
Где сдержанность, способность прощать и извиняться?

ОСКОРБЛЕНИЕ - ДУЭЛЬ!!! Только так!

Зачем просто так трепаться?
Не страшно?
Ведь в Рожу НЕ дадут...

Ток-шоу какое-то... Только бесплатно.

Прошу прощения, если что НЕ так...
Полностью согласен!
 Володя, который АДМИН приберись у нас тут.  Или мне с Лёрой Гудыменко дай, раз Саня Белый сачкует.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Airman от 10 Июнь 2017, 19:56
Знатный срач устроили,..... спрашивается,  за что на меня крошили батон, что я имею мнение,  что Красная Армия - плоть от плоти советского народа - такая же СКОТОМАССА,  включая полковничьи огороды Генштаба,  плятт........
Позор,.....  просто позор,....  нахер ,.... в следующие выходные дубасить пиво к немчуре в Баден-Баден.......
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Александр Белов от 10 Июнь 2017, 20:03
Полностью согласен!
 Володя, который АДМИН приберись у нас тут.  Или мне с Лёрой Гудыменко дай, раз Саня Белый сачкует.

Да, Володя, нужно добавить Валеру и Пашу...
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 10 Июнь 2017, 22:02
Гости Олимпийского выпуска.
Удалите свои склочные сообщения.

Лучше займитесь добрым делом.
Поздравьте выпускника 84 года, Олега Кононенко, он ведь с Романом Таскаевым, МС-21 поднял. http://testpilot.ru/base/2011/10/kononenko-o-o/
Вам это не сложно, а ему приятно будет, увидеть на ветке своего выпуска поздравления летчиков.

А какую тему мы здесь обсуждали?
Нашел.

Цитировать (выделенное)
Так! Отклонились от темы.

Эрудированные у нас есть?
Как в США поступают с военными летчиками. Как и кто их переучивает на их Боинги?
Как они уходят из ВВС?
В каком возрасте им разрешают уходить из ВВС?

Желательно ссылки на статьи и документы.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 10 Июнь 2017, 22:14
Письмо Трампу хотели написать,но нам начали мешать.

Да я уже написал, вы вопрос Путину сформулируйте.  Как военных летчиков на наши МС-21 и Суперджеты переучивать?
И сообщения склочные уберите, эту ветку все читают.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Влaдимир от 11 Июнь 2017, 05:59
Володя, который АДМИН приберись у нас тут.  Или мне с Лёрой Гудыменко дай, раз Саня Белый сачкует.
Да, Володя, нужно добавить Валеру и Пашу.

добавил

Гости Олимпийского выпуска.
Удалите свои склочные сообщения.

Видимо удалили "свои склочные сообщения". Вчера меня не было на форуме не видел их.
За подобные сообщения, как внизу для примера я даю предупреждения. Но т.к. остальные убрали не буду реагировать и на это.

Я понял, что в мой огород - полковничий. Ты полное говно, как Тебя выпустили, при случае Тебе сделаю как положено!!!
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 11 Июнь 2017, 08:58
Не все удалили. Такие обобщающие высказывание пусть, Елизаров выкладывает у себя на курсе. « Ответ #3494 : Вчера в 19:56 »
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Airman от 11 Июнь 2017, 09:17
Не все удалили. Такие обобщающие высказывание пусть, Елизаров выкладывает у себя на курсе. « Ответ #3494 : Вчера в 19:56 »

А с моего курса ЗДЕСЬ  никто СРАЧА не устраивал,  их то за что я буду пороть,  а?
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 11 Июнь 2017, 09:52
Ну хоть зашевелились на форуме, и то хорошо.
Влад, подкорректировал, но все же кто ты?
А по поводу того, что я пишу. Я имею право, быть где-то клоуном, могу высказать неординарное мнение, меня не сдерживает служебное положение. +достаточно широкий кругозор в области техники и производства.
Да и надо как-то вас заставлять подумать, мозгами пошевелить, подискутировать.

Елизаров, я не знаю в какой массе скотов ты служил, я служил с нормальными пацанами, в нормальной Победоносной Армии. Так, что убирай свой коммент.

А все же интересный факт.
Общение по интернету (когда ты видишь только экран бездушный) и общение в коллективе (когда за столом в глаза друг другу смотрят)....
За компьютером общение более аресивное.

Вывод, надо чаще встречаться за рюмкой "чаю", за одним столом.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Валерий Гудыменко от 11 Июнь 2017, 19:34
Спасибо всем за доверие!

Не думал, не гадал...
А РЕДАКТОРОМ стал...

Я буду Добрым редактором, а Павлу Дубову остается быть Злым.

Прости, Паша, я первым эту нишу занял.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Олег Иванов от 12 Июнь 2017, 01:27
Фонтан эмоций. Серёга Ковальчук вообще не иссякаемый источник. Молодцы ребята. Горжусь нашим выпуском. Орлу отдельное спасибо. Не обращай внимание на глупые речи. Саня Белый, ты куда пропал? Надо порядок поддерживать. Начинает мусор скапливаться.
Для Серёги Ковальчука:
- Пенсии военных в США увеличиваются каждый год, в течение 40 лет после выхода на пенсию.
 Если военный самого низкого звания (сержанты, моряки) через 20 лет выходит на пенсию, то его выплаты будут от 780$ до 1770$/мес. Пенсия младших лейтенантов начинается от 2370$/мес в первый год и до 5300$/год через 40 лет. Пенсия старшего офицерского состава — от 5000$ и до 11300$/мес. Офицеры самого высшего звания получают от 7800 до 17500$/мес. О льготах, помимо пенсии, лучше не спрашивать. Чуть не забыл, чтобы получить полное выходное пособие, надо прослужить 20-ть лет. Если по каким-то причинам тебя увольняют ( не по каким-то моральным качествам), а выслуга от 6-ти лет и выше, то пособие по увольнению ты получаешь полное. Если уходишь сам, или тебя "уходят", то пособие составит лишь 50%. Пенсия после 20 - ти лет, - 50% твоего оклада, плюс 2,5% за каждый год. 40 лет отдал Родине, получи пенсию равную окладу. А оклады у лётчиков не малые.
Думаю твоё любопытство, Серёга, я удовлетворил. А насчёт продолжения своей "лётной службы" это дело каждого по желанию. В Америки частный самолёт или самолёт на прокат, что такси заказать. Их в небе, как мух.
(http://s019.radikal.ru/i614/1706/26/6babfb4ddb9b.jpg) (http://radikal.ru)
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Валерий Антохин от 12 Июнь 2017, 05:28
Дорогие мои "Олимпийцы", поздравляю Вас с праздником Днем России %3 %3 %3 %3.Есть повод поднять рюмочку за наш выпуск , пожелать всем здоровья , вспомнить о друзьях, которых с нами нет и пусть в этот  день  будет солнечно и на небе и на душе .  %6 %6 %6 %3 %3 %3 %3
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Васенькин Сергей от 12 Июнь 2017, 07:06
Валера, я только за! У нас солнечно-как ты пожелал! %3
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Олег Иванов от 12 Июнь 2017, 10:05
Всех с праздником! Мира и добра!
(http://s014.radikal.ru/i326/1706/25/064f983e67e7.gif) (http://radikal.ru)
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Орел от 12 Июнь 2017, 11:00
Приветствую всех! %3 Поздравляю с Днём России и желаю всем всего самого хорошего!!! Стирать-удалять ничего не буду, если оскорбил кого-то, то прошу прощения... %33
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Валерий Гудыменко от 12 Июнь 2017, 20:08
Сергею Ковальчуку.
Посмотри ссылка попалась. Воробей опубликовал в Фейсбуке...

https://www.facebook.com/AviationTechOfficial/videos/1475632309141756/
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Елькин от 12 Июнь 2017, 20:25
Дорогие мои "Олимпийцы", поздравляю Вас с праздником Днем России %3 %3 %3 %3.Есть повод поднять рюмочку за наш выпуск , пожелать всем здоровья , вспомнить о друзьях, которых с нами нет и пусть в этот  день  будет солнечно и на небе и на душе .  %6 %6 %6 %3 %3 %3 %3
(http://i062.radikal.ru/1706/a9/cda54cfe0ebc.jpg) (http://radikal.ru)


Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 12 Июнь 2017, 21:24
(http://i062.radikal.ru/1706/a9/cda54cfe0ebc.jpg) (http://radikal.ru)



Александр. Поддерживаю!

С Праздником!
За Россию!
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 12 Июнь 2017, 22:12
Ну, что Народ! Праздник нужно подкрепить большими делами.
Вот помогайте.
Надо вопросы нашему Президенту задавать. Вот и помогите мне получше сформулировать.
А я завтра отправлю.
Недавно подняли МС-21. Но, что МС-21, что Боинги с Аэрбасами такой схемы (два двигателя), практически близнецы. Значит и проблемы у них будут схожие.
Будут сложности при посадке с одним двигателем - реверса нет.
Будут пространственную ориентировку терять на посадочном курсе, как в Ростове на Дону (по официальной версии).
Система дополненной реальности позволит "видеть" полосу через облака, что уменьшает вероятность потери пространственной ориентировки.
Ну, а АВАРИЙНЫЙ тормозной парашют..., что вам рассказывать о его эффективности. (Проблема самопроизвольного выпуска технически решена, он сбросится сразу).
Разработчик МС-21 КБ им. А.С. Яковлева, вот такой документик лежит у них. С Романом Таскаевым по телефону чуток обсудили.
Как бы правильнее спросить о том, что " а собираемся мы свой МС-21 сделать круче, техинчески совершеннее, более оснащенным и безопасным...,
или просто сделаем копию Боинга и Аэрбаса?"
Где-то так.
 
Цитировать (выделенное)
   Генеральному директору-
Генеральному конструктору
ОАО «ОКБ им. А.С. Яковлева
   Демченко Олегу Федоровичу.

Уважаемый Олег Федорович.
Данную информацию, мне посоветовал передать в Ваш адрес, (очень опытный летчик)
Информация в прикрепленных файлах. Данная тема, посадка самолета в тумане,  номинировалась Таганрогским радиотехническим институтом на конкурс «Сколково».
Надеюсь, тема заинтересует ваших специалистов.

Необходимо, продемонстрировать принцип работы, на действующей модели, доходчиво показать простоту и надежность системы, желательно это сделать на МАКСе.
Больших технических проблем не просматривается, принцип демонстрировался на установке с использованием осциллографа. С использованием штатной видеокамеры очков дополненной реальности ВТ-200. Но это для специалистов, не для генералов и руководителей производств, не для выставки.
Для начала, нужно изготовить красивую,  действующую, демонстрационную модель и продемонстрировать её.
В чем проблема? Чисто организационная. Работы ведутся в инициативном порядке, без задания от  крупного авиационного КБ. Хотелось бы видеть  Ваше КБ в этой теме, тем более, что (очень опытный летчик) посоветовал.

И еще, сразу одна тема. Тема реверса на посадке при отказе одного двигателя. Мы горячо обсуждали эту тему с боевыми летчиками.
Вы разрабатываете МС-21. В схеме два двигателя и реверс тяги для торможения на посадке, двигатель отказал, нет реверса - нет половины тормозов.
В чем отличие МС-21 от Боингов и Аэрбасов с такой же схемой? Так же будут выкатываться за пределы ВПП, при отказе одного двигателя или тормозить как к.в.с.  Парикожа, пока колеса не загорятся.
А не проще ли иметь аварийный тормозной парашют, как катапульта у летчика, которой почти ни кто не пользовался, а она стоит и больших денег стоит. Но кого-то спасла.
Так может, спасет и очередного Парикожу, аварийный тормозной парашют?
А какой хороший рекламный ход, какие преимущества над конкурентами, а вес тормозного парашюта, всего-то килограмм 30. Кто его применял, тот знает эффективность Тормозного парашюта.

С уважением,
Сергей Ковальчук. Военный летчик,  техник оптико-механик по первой специальности.

02.05.2017 г.

Тел. 8 918 596 21 15. Электронный адрес  9spkoval@mail.ru

Приложение в прикрепленных файлах:
1.   Техническое задание.
2.   Презентация на Сколково, «Пеленгационно-посадочной системы летательного аппарата».
3.   Блок-схема системы.



Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 13 Июнь 2017, 00:03
Сергею Ковальчуку.
Посмотри ссылка попалась. Воробей опубликовал в Фейсбуке...

https://www.facebook.com/AviationTechOfficial/videos/1475632309141756/
Что-то у меня не открывается это видео.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Валерий Гудыменко от 13 Июнь 2017, 09:08
Что-то у меня не открывается это видео.


"Клик" на ссылку.

https://www.facebook.com/AviationTechOfficial/videos/1475632309141756/

 "Клик" на треугольник в центре экрана и будет вам счастье...
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Валерий Гудыменко от 13 Июнь 2017, 09:18
МИР ЛЕЖИТ ВО ЗЛЕ, НО ЛЕТЧИКИ ПОМОГУТ ЕГО СПАСТИ!

Читать:
http://0ll0.ru/2xib

Оригинал:
http://aviator.guru/blog/43472365078/Mir-lezhit-vo-zle,-no-letchiki-pomogut-ego-spasti
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 13 Июнь 2017, 09:32
МИР ЛЕЖИТ ВО ЗЛЕ, НО ЛЕТЧИКИ ПОМОГУТ ЕГО СПАСТИ!

Читать: 
http://0ll0.ru/2xib

Оригинал:
http://aviator.guru/blog/43472365078/Mir-lezhit-vo-zle,-no-letchiki-pomogut-ego-spasti


Так может создадим полк Экзюпери, хотя бы эскадрилью для начала. И МАКС близко, повод есть собраться.

(http://mtdata.ru/u1/photo06D0/20297819563-0/original.jpg#20297819563)

Антуан де Сент-Экзюпери – романтик от авиации. Фото 1933 года

НЕБЕСНАЯ КРАСОТА

Мир лежит во зле, но в людях заложена сила поднять нравственную вертикаль мира и придать ей вектор добра. Ведь недаром весь мир цитирует Достоевского: «Красота спасет мир».

Человек летающий, общаясь с облаками, всегда видит их другими по форме и содержанию, по цвету в лучах солнца, радуги, в северном сиянии и лунном свете. Яркие звезды, пушистые облака… Их хочется потрогать. Этот заряд прекрасного освежает душу, поднимает дух, делает тебя чище. Летчики-космонавты сетовали: «Как жаль, что тех красот, которые видим мы, не видят многие земляне. Красота в нашем сердце оборачивалась счастьем, а счастье переходило в доброту». Летчики в третьем измерении под воздействием красоты как боготворящей музыки ощущали, что их жизнь в небесном мироздании поддерживается извне. Нет, летчики не случайные люди для Земли. В их духовном мире есть свое смыслообразующее начало. Вот их кредо: если человек хотел понять что-то в этом мире, то небо самое подходящее место.

Человек в небе – это другой человек, ибо в своем образе мира он органически сливается с нерукотворным миром. Суть его стремления к небу – это необычайно острая мотивация к полету как смыслу жизни. Мотивация контролирует нравственные поступки и оценивает смысл через осознание доверия, которое люди оказали тебе в полете. Его духовная культура входит в структуру образа своей профессии. У человека в небе состояние духа и есть подъемная сила, которая преобразует знания в действия, а поведение в поступки.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 13 Июнь 2017, 11:35
(http://skolkozarabativaet.ru/wp-content/uploads/2017/06/9502193-660x330.jpg)
Всё. Письмо отправил, с вопросом о самолете МС-21.
Дело сделал, хоть, что-то. Всё же не в пустую лясы точить на форумах.
А там пусть Администрация Президента работает.
Всем спасибо!
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Юрчик от 13 Июнь 2017, 20:47
Дело сделал, хоть, что-то. Всё же не в пустую лясы точить на форумах.

мне перенаправят, я отвечу...
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 14 Июнь 2017, 09:36
мне перенаправят, я отвечу...
Юрчик, не дерзи.
.....
А я уже вам всем отправил. Отвечайте!
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Геннадий 3 от 14 Июнь 2017, 10:04
мне перенаправят, я отвечу...
Пиши ответ сейчас,вдруг совпадет.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Иван100 от 14 Июнь 2017, 11:32
мне перенаправят, я отвечу...
Пиши ответ .
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Юрчик от 14 Июнь 2017, 17:30
Пиши ответ .

Пишу.
Ув. Ковальчук Сергей!
Ваше обращение поступившее в Управлении Президента Российской Федерации по работе с обращениями граждан и юридических лиц внимательно рассмотрено в такой-то организации.
Ваши предложения внимательно изучены и направлены по подведомственности в такую-то даль ...
Мы очень признательны Вам за внимательное отношение к проблемам авиастроения в Российской Федерации. Однако Вашего налета и опыта офицера не достаточно, чтобы оценить задумки производителей и заказчиков летательных аппаратов ...
Пишите нам еще!
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Кочевник от 14 Июнь 2017, 17:42
Пишу.
Ув. Ковальчук Сергей!
Ваше обращение поступившее в Управлении Президента Российской Федерации по работе с обращениями граждан и юридических лиц внимательно рассмотрено в такой-то организации.
Ваши предложения внимательно изучены и направлены по подведомственности в такую-то даль ...
Мы очень признательны Вам за внимательное отношение к проблемам авиастроения в Российской Федерации.
Однако Вашего налета и опыта офицера не достаточно, чтобы оценить задумки производителей и заказчиков летательных аппаратов ...
Пишите нам еще!
Вроде и на хрен послали,  а человеку приятно, что его уважают!
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Юрчик от 14 Июнь 2017, 18:36
на остальные заказные не ответа,ни привета.

чего ко мне не обратился за помощью?
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Юрчик от 14 Июнь 2017, 19:07
Немного со сдвигом.

ye djn? yt lfk k`nyjve ,hfne gjlpfhf,jnfnm [fkzdys[ ltytu///
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Юрчик от 14 Июнь 2017, 19:08
раскладку не поменял
жалуюсь, что не дал лётному брату халявных денег заработать на товарище...  %56
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Орел от 14 Июнь 2017, 19:56
Всем читать 59 ФЗ!
http://legalacts.ru/doc/59_FZ-o-porjadke-rassmotrenija-obrawenij-grazhdan-rossijskoj-federacii/
Мля, очень классный закон, все наши человеческие обращения летят к чёрту...
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Юрчик от 14 Июнь 2017, 20:03
Всем читать 59 ФЗ!

нормальный закон, по моему мнению еще бы и ужесточить требования к обращениям нужно...
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Орел от 14 Июнь 2017, 20:08
Уже скоро ужесточат!
http://www.kremlin.ru/acts/bank/41869
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Юрчик от 14 Июнь 2017, 20:11
о  защите информации  ограниченного  доступа,   о   недопущении   разглашения
сведений, содержащихся в обращениях граждан
и организаций,
- это из Указа

перевожу на доступный язык - стучите граждане и ничего вам за это не будет...  %7 и никто о вас не узнает...
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 14 Июнь 2017, 22:39
Пишу.
Ув. Ковальчук Сергей!
Ваше обращение поступившее в Управлении Президента Российской Федерации по работе с обращениями граждан и юридических лиц внимательно рассмотрено в такой-то организации.
Ваши предложения внимательно изучены и направлены по подведомственности в такую-то даль ...
Мы очень признательны Вам за внимательное отношение к проблемам авиастроения в Российской Федерации. Однако Вашего налета и опыта офицера не достаточно, чтобы оценить задумки производителей и заказчиков летательных аппаратов ...
Пишите нам еще!
Юрчик. Это не твой уровень.
Парни, если честно, ваше мнение меня особо не интересует. Особенно неконструктивное. Просто хотел к теме подключить.
Здесь вы мелковаты, хотя бы по должностям.
С ТП и так все понятно, а очки дополненной реальности, из вас ни кто в руках не держал. Следовательно, о чем говорить. Но это не упрек вам, доктора наук, то же не держали, показывать им приходится. Мне то фирма Эпсон задарила очки, стоимостью 50 тыс.руб.

Только у нас в Батайске, несколько новых могил, из того Боинга, который в Ростове упал.
И вот такие хохмачи, в этом то же виноваты.

Это фильм об системе СПО. Кто не знает историю. https://www.youtube.com/watch?v=RLV9dMjBReI Мужика хотели в психушку посадить. К психиатру уже привезли. Психиатр сказал, в нашей  стране, если хочешь что-то протолкнуть, нужно толкать сверху вниз.
Снизу - вверх не дадут, те кто выше.
У лейтенанта был знакомый летчик Береговой (стал космонавтом), а у Берегового  был друг, летчик Степн Микоян. Вот к  конструктору Миг-15 и обратились.

 
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Юрчик от 14 Июнь 2017, 23:23
Мне то фирма Эпсон задарила очки, стоимостью 50 тыс.руб.

тю, так это просто тупое продвижение продукта, реклама...
про хохмачей пропустю ...
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Иван100 от 14 Июнь 2017, 23:35
Юрчик. Это не твой уровень.
Парни, если честно, ваше мнение меня не интересует. Просто хотел к теме подключить.
Здесь вы мелковаты, хотя бы по должностям.
С ТП и так все понятно, а очки дополненной реальности, из вас ни кто в руках не держал. Следовательно, о чем говорить. Но это не упрек вам, доктора наук, то же не держали, показывать им приходится. Мне то фирма Эпсон задарила очки, стоимостью 50 тыс.руб.

Только у нас в Батайске, несколько новых могил, из того Боинга, который в Ростове упал.
И вот такие хохмачи, в этом то же виноваты.

Бить не надо,а не вникнут разъяснять.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 14 Июнь 2017, 23:36
Бить не надо,а не вникнут разъяснять.

Согласен. Посмотрите https://www.youtube.com/watch?v=RLV9dMjBReI
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Airman от 15 Июнь 2017, 08:36
тю, так это просто тупое продвижение продукта, реклама...
про хохмачей пропустю ...

А ты то,  как наивный чукотский юноша, думал,  что это идея просто от чистого сердца,  чтобы улучшить безопасность полетов?
Для твоей сферы деятельности непростительно.....
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Геннадий 3 от 15 Июнь 2017, 09:14
Серега,что тебе за очки подарили? В чем их прелесть? Ты наверно слепенький уже,помогают и каким образом? Колись короче.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 15 Июнь 2017, 09:29
Серега,что тебе за очки подарили? В чем их прелесть? Ты наверно слепенький уже,помогают и каким образом? Колись короче.
Да все мы слепенькие после 40, потому, что в юности были здоровенькие.
Да, это один из плюсов очков дополненной реальности, типа ВТ-200, можно спокойно читать информацию, она проектируется вдаль. А вдаль то мы хорошо видим. У нас не зрение плохое, у нас руки короткие.
Летчики с дополненной реальностью знакомы еще до полетов на Л-29, когда самолет изучали. Обычный коллиматорный прицел, это дополненная реальность. Ты видишь глазами цель, и дополнительно выводится, проецируется в бесконечность, прицельная марка.
Принцип такой же, но технологии высокие. Кому интересно, найдёте в интернете. http://www.epson.ru/catalog/moverio/epson-moverio-bt-200/
Спецы в Андроиде-4 есть, может  детвора у кого, тема большая перспективная.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Геннадий 3 от 15 Июнь 2017, 09:37
А где цена очков? Рыночная? И как они помогли бы в ростовской катастрофе? Ты сам как от глюков спасался? Может у тебя их и не было из-за высокой должности? И первый раз от тебя услышал о результатах расследования ростовской катастрофы. Какой раз подряд глюки экипажа? 1000 ный?
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Геннадий 3 от 15 Июнь 2017, 09:45
Короче, Сергей,свои дорогие очки в коробочку. Одеваешь очки на кончик носа и вблизи смотришь через очки,а вдаль без очков. Дешево и сердито,и удобнее.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 15 Июнь 2017, 10:06
А где цена очков? Рыночная? И как они помогли бы в ростовской катастрофе? Ты сам как от глюков спасался? Может у тебя их и не было из-за высокой должности? И первый раз от тебя услышал о результатах расследования ростовской катастрофы. Какой раз подряд глюки экипажа? 1000 ный?
"Крушение "Боинга" в Ростове: пилот потерял ориентацию"
(http://cdn-st1.rtr-vesti.ru/p/xw_1229248.jpg)
http://www.vesti.ru/doc.html?id=2825787 . Это Вести через пол года сообщали. Понятно, что истины ни кто не знает.
Если ты своими глазами видишь полосу и землю, потерять пространственную ориентировку очень сложно. А в облаках, по приборам- запросто.
Задача, летчик должен видеть полосу и землю, не зависимо в облаках он или нет. Через облака не проходит видимая часть электромагнитного спектра излучения. Есть излучение которое свободно проходит.
А летчику, его мозгу, всё равно, видит ли он реальную полосу, либо виртуальное её изображение, которое точно совпадает с реальным.

Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Геннадий 3 от 15 Июнь 2017, 10:24
Я категорически с тобой не согласен. То ,что ты говоришь конечно хорошо,но ты не подходишь к сожалению для опытов. Ты на боевых со шторкой летал? Вот где железный выход и простой.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Airman от 15 Июнь 2017, 11:00
"Крушение "Боинга" в Ростове: пилот потерял ориентацию"
(http://cdn-st1.rtr-vesti.ru/p/xw_1229248.jpg)
http://www.vesti.ru/doc.html?id=2825787 . Это Вести через пол года сообщали. Понятно, что истины ни кто не знает.
Если ты своими глазами видишь полосу и землю, потерять пространственную ориентировку очень сложно. А в облаках, по приборам- запросто.
Задача, летчик должен видеть полосу и землю, не зависимо в облаках он или нет. Через облака не проходит видимая часть электромагнитного спектра излучения. Есть излучение которое свободно проходит.
А летчику, его мозгу, всё равно, видит ли он реальную полосу, либо виртуальное её изображение, которое точно совпадает с реальным.



Зачем наводить тень на плетень  по катастрофе в Ростове?  Там все просто и понятно.  Одновременная отдача штурвала от себя с перекладкой стабилизатора перевела самолет из набора высоты с углом 15* в пикирование с углом 15*. При этом перегрузка была -1.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Геннадий 3 от 15 Июнь 2017, 11:06
Зачем наводить тень на плетень  по катастрофе в Ростове?  Там все просто и понятно.  Одновременная отдача штурвала от себя с перекладкой стабилизатора перевела самолет из набора высоты с углом 15* в пикирование с углом 15*. При этом перегрузка была -1.
А дальше?
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 15 Июнь 2017, 11:07
Зачем наводить тень на плетень  по катастрофе в Ростове?  Там все просто и понятно.  Одновременная отдача штурвала от себя с перекладкой стабилизатора перевела самолет из набора высоты с углом 15* в пикирование с углом 15*. При этом перегрузка была -1.
А в ПМУ они такое бы сделали?
Понятно, что рулями шевелили, что самолет упал. Это всегда так, если не на автопилоте и сознание не потерял, значит куда-то и чё-то  двигали.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Колобок от 15 Июнь 2017, 12:09


nullКрушение nullБоингаnull в Ростове: пилот потерял ориентациюnull
(http://cdn-st1.rtr-vesti.ru/p/xw_1229248.jpg)
http://www.vesti.ru/doc.html?id=2825787 . Это Вести через пол года сообщали. Понятно, что истины ни кто не знает.
Если ты своими глазами видишь полосу и землю, потерять пространственную ориентировку очень сложно. А в облаках, по приборам- запросто.
Задача, летчик должен видеть полосу и землю, не зависимо в облаках он или нет. Через облака не проходит видимая часть электромагнитного спектра излучения. Есть излучение которое свободно проходит.
А летчику, его мозгу, всё равно, видит ли он реальную полосу, либо виртуальное её изображение, которое точно совпадает с реальным.


после полета в дуру. Бо без очков в жизни за угол завенуть не смогут.
Это как на 24 штурман на боевом а ты рядом сидишь и не на боевом почему то  а правея 1 км.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 15 Июнь 2017, 16:18
Колобок, тебя не понял.
Цитировать (выделенное)
после полета в дуру. Бо без очков в жизни за угол завенуть не смогут.
Это как на 24 штурман на боевом а ты рядом сидишь и не на боевом почему то  а правея 1 км.
« Крайнее редактирование: Сегодня в 12:14 от Колобок »

На прямой линии несколько раз говорилось о цифровой экономике. Это понятно. И в дополненной реальности используются цифровые технологии. Есть и проблемы, программу в Андроиде-4 написать не могут. Программисты говорят просто, а даже простенькую программку, предоставить не могут. А платить людям, которые показать не могут, на что они способны, ни кто не будет.

А вот новый уклад экономики мне не очень понятен.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Колобок от 15 Июнь 2017, 16:36

Колобок, тебя не понял.
На прямой линии несколько раз говорилось о цифровой экономике. Это понятно. И в дополненной реальности используются цифровые технологии. Есть и проблемы, программу в Андроиде-4 написать не могут. Программисты говорят просто, а даже простенькую программку, предоставить не могут. А платить людям, которые показать не могут, на что они способны, ни кто не будет.

А вот новый уклад экономики мне не очень понятен.
Цифровая экономики это когда 1 золотой плюс 1 золото равно 5 золотых.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Юрчик от 15 Июнь 2017, 17:54
ты то,  как наивный чукотский юноша

я уйгурский
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Колобок от 15 Июнь 2017, 20:04
Колобок, тебя не понял.
На прямой линии несколько раз говорилось о цифровой экономике. Это понятно. И в дополненной реальности используются цифровые технологии. Есть и проблемы, программу в Андроиде-4 написать не могут. Программисты говорят просто, а даже простенькую программку, предоставить не могут. А платить людям, которые показать не могут, на что они способны, ни кто не будет.

А вот новый уклад экономики мне не очень понятен.
Готовить надо людей. Набрали кнопкодавов пилотские за деньги дали, теперь как дураки бегают вокруг них и не знаю какой кнопки еще не хватает. Косается не всех.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Колобок от 15 Июнь 2017, 20:07
Готовить надо людей. Набрали кнопкодавов пилотские за деньги дали, теперь как дураки бегают вокруг них и не знаю какой кнопки еще не хватает. Косается не всех.
и пеликов посадили управлять компаниями.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Split от 15 Июнь 2017, 23:29
я уйгурский
Так угрожающе.... Звучит на шутливое "чукотский" как "я враг китайца!!!". Или я ослышался? Может быть, может быть.... Однако!!!
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 18 Июнь 2017, 00:13
Что-то затихла Олимпийская ветка, сейчас банду подтащу, настоящих, буйных.
Раз заговорили о катастрофах авиационных. Вот свежее высказывание.
Цитировать (выделенное)
Путин: США никогда не раскроют данные о крушении MH-17https://www.gazeta.ru/social/news/2017/06/17/n_10189559.shtml

Думаю Путин, да и Обама правду знают, и Трампу уже доложили, как всё было.

Цитировать (выделенное)
Президент России Владимир Путин в интервью американскому режиссеру Оливеру Стоуну в фильме, показанном на телеканале Showtime, заявил, что США никогда не раскроют информацию, противоречащую версии об ответственности ополченцев Донбасса за катастрофу малайзийского Boeing на Украине, передает ТАСС.

В ходе беседы Стоун спросил у Путина, считает ли он, что американская разведка может обладать информацией о крушении Boeing, так как они пристально наблюдали за ситуацией на Украине после государственного переворота 2014 года.

«Я убежден, что так оно и есть. Но, к сожалению, доказательств этого нет в том, что мы получили от наших партнеров», — отметил президент России.

При этом он назвал данное обстоятельство «весьма понятным, так как мы понимаем их позицию по Украине».

«Все они хотели свалить вину на ополченцев в Донбассе и косвенно на Россию, которая поддерживает ополченцев. Если информация противоречит этому, то тогда они (США) никогда ее не раскроют», — заключил Путин.

Видать прав Профессор Виктор Подобедов. Надо анализировать информацию, а ляпсусов всегда много, даже в хорошо спланированной операции.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 18 Июнь 2017, 00:24
Олимнийцы! Есть повод отметить!

(http://vsemvmeste.com/wp-content/uploads/2017/05/Risunok1.jpg)
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 22 Июнь 2017, 10:32
Александра Рогачева!
С Днем Рождения!

Александр. Счастья тебе и здоровья, любви и удачи. Денег побольше и проблем поменьше.
Успехов в больших делах. А для этого у тебя всё есть. Должность инженера, целое КБ под боком, Заслуженный летчик-испытатель рядом, институт радиотехнический поблизости...
Дерзай!
Ждем результатов.


(http://russianplanes.net/images/to137000/136581.jpg)

(http://www.strategic-bureau.com/wp-content/uploads/2016/01/Su-25-008.jpg)
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Кулешов Николай от 24 Июнь 2017, 09:54
  Поздравляю Сергея Ковальчука с Днём изобретателя и рационализатора!Успехов ему в нашем безнадёжном деле!

(http://i057.radikal.ru/1706/e6/a640dafab1be.jpg) (http://radikal.ru)
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Олег Иванов от 26 Июнь 2017, 08:28
22 июня 2017 года, Янаков Яким Иванович, умер. (Борис Рыбалко)
(http://s019.radikal.ru/i631/1706/73/4fec8f2b663d.jpg) (http://radikal.ru)
ВЕЧНАЯ ПАМЯТЬ !!!
(http://s019.radikal.ru/i616/1706/14/86da107c9599.jpg) (http://radikal.ru)
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Филонов Сергей от 26 Июнь 2017, 12:56
Царство небесное!!!! Уходит лучшее поколение профессионалов!!!!
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Валерий Гудыменко от 26 Июнь 2017, 22:50
Глубокие соболезнования... Небесная эскадрилья пополнилась ещё одним пилотом...

Янаков Яким Иванович — заслуженный летчик СССР, генерал-майор авиации...

Славные греки Грузии...
http://papounidis.com/yanakov-yakim-ivanovich/
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Олег Иванов от 27 Июнь 2017, 21:19
Не пойму, мы только втроём знали Яким Ивановича?
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Елькин от 28 Июнь 2017, 09:44
Соболезнование. Царствие ему небесное.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 28 Июнь 2017, 10:35
Не пойму, мы только втроём знали Яким Ивановича?
Я вечером помянул Яким Иваныча, добрым словом, рюмочку выпил.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 29 Июнь 2017, 10:23
(https://vaul.ru/images/vypuski/1986/vipusk86/30.jpg)
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 29 Июнь 2017, 10:25
(https://vaul.ru/images/vypuski/1988/pris84/pr84_109.jpg)
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 29 Июнь 2017, 10:57
Полет на предельно малых.
Кто летал, кто снимал?
https://www.youtube.com/watch?v=QT6D61zLuOk
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Олег Иванов от 02 Июль 2017, 19:48
Саню Елькина с Днём рождения!!!
Пусть жизнь твоя идёт спокойно.
Живи, не зная горести и бед.
И крепким будет пусть здоровье,
На много долгих, долгих лет!

(http://s019.radikal.ru/i630/1707/94/fd53676baf37.jpg) (http://radikal.ru)
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 02 Июль 2017, 23:21
Когда? Сегодня?
Еще успею рюмку выпить за здоровье Александра.

Александр! С Днем Рождения!
Всего самого наилучшего!
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Филонов Сергей от 03 Июль 2017, 09:44
Саньку Елькина, моего дорогого брата по крылу! Поздравляю  с Днюхой! Хорошо провести время в горах!!!! Здоровья и благополучия! Братья, Пьют за твое здоровья
(http://s018.radikal.ru/i500/1707/98/87ebec2836e1.jpg) (http://radikal.ru)
Ну и сестренка

(http://s015.radikal.ru/i330/1707/ab/233c80823f9c.jpg) (http://radikal.ru)


Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 04 Июль 2017, 09:33
Поздравляю коллектив  ТАНТК им. Г.М. Бериева, и лично Заслуженного летчика-испытателя Российской Федерации, Кулешова Николая Петровича, с подъемом в небо второго серийного самолета Бе-200.
Подняли 2 июля, в воскресенье. Любят испытатели по воскресеньям работать, может им двойной тариф по выходным идет? (то МС-21 в воскресенье подняли, то Бе-200).

(http://ic.pics.livejournal.com/fotografersha/13042289/2676403/2676403_original.jpg)   (http://www.beriev.com/images/2011/IMG_1637.jpg)

(https://novo-tomsk.ru/uploads/up2/alexandr/IMG_4336.jpg)

Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Олег Иванов от 04 Июль 2017, 20:59
Присоединяюсь. Коле отдельный респект. Молодец!
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Maestro от 06 Июль 2017, 00:15
    Паше Дубову
    Ты знаешь, я тебя просто уважаю. С Днём рождения, дружище! Пусть дальше всё пойдёт по твоему сценарию.
     С юбилеем!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Елькин от 06 Июль 2017, 08:54
Ребята спасибо за поздравление, сегодня только вернулся, а там связь плохая была. %3 %1 %2
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Виктор Лукиенко от 06 Июль 2017, 09:57
Паша! С Днюхой  тебя! Будь здоров,  дорогой! %3 %3 %3
(http://s011.radikal.ru/i318/1707/ed/3254856bfb89.jpg) (http://radikal.ru)
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Кубякин от 06 Июль 2017, 11:23
Паша, с Днём рождения! Успехов, везения, ярких событий! Гармонии, стойкости, неубиваемости! Богатства, как денежного, так и душевного! И только белых полос по жизни!
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Филонов Сергей от 06 Июль 2017, 11:54
Паша, будь здоров, любим и как всегда удачлив!!!!
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Орел от 06 Июль 2017, 11:55
Павел, здравствуйте! Разрешите Вас поздравить с Днём рождения! Пожелать Вам всего самого хорошего! У Вас замечательные однокашники - Борис Некрасов и Сергей Филонов (мы учились и служили вместе)... Поздравляю и желаю успехов и удачи, здоровья и настроения, благополучия и достатка, добра и радости, любви и счастья!!!
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Елькин от 06 Июль 2017, 15:06
(http://s013.radikal.ru/i324/1707/2e/90d8769fea07.jpg) (http://radikal.ru)

Пашу с днюхой - здоровья и удачи... %3
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Олег Иванов от 06 Июль 2017, 16:39
Паша, с Днём рождения!!!
Всех благ и главное, - здоровья!
(http://s019.radikal.ru/i615/1707/f2/e7d4f1fccfa6.jpg) (http://radikal.ru)
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Утя от 06 Июль 2017, 17:41
Павел, с юбилеем! И, в соответствии с подписью под авотаркой, живи в своё удовольствие не смотря ни на что!
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Валерий Гудыменко от 06 Июль 2017, 18:47
Павел!

(http://i12.pixs.ru/storage/9/9/1/image1jpg_6842177_26783991.jpg)

Здоровья!
Удачи!
И Чистого Неба всегда!
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Dudukin Igor от 06 Июль 2017, 23:18
Павел, с днюхой! Будь здоров, радости, удачи во всем!
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 07 Июль 2017, 00:39
Паша! С Юбилеем!
Я правильно понимаю, год юбилейный, значит празднуется целый год.
Рюмочку потянул, за тебя.
Всего наилучшего.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Филонов Сергей от 07 Июль 2017, 09:01
Паша! С Юбилеем!
Я правильно понимаю, год юбилейный, значит празднуется целый год.
Рюмочку потянул, за тебя.
Всего наилучшего.

Так держать всем Юбилярам! А нам есть на кого равняться!
(http://s008.radikal.ru/i306/1707/5f/2afeb4388f75.jpg) (http://radikal.ru)





Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Павел Дубов от 07 Июль 2017, 14:18
Павел, с юбилеем! И, в соответствии с подписью под авотаркой, живи в своё удовольствие не смотря ни на что!
Братья, Друзья огромное спасибо.Постараюсь исполнить все Ваши пожелания. О выполнении доложу.



=http://radikal.ru](http://s56.radikal.ru/i154/1707/07/56c7c1a4688c.jpg)......
=http://radikal.ru](http://s46.radikal.ru/i111/1707/c8/54a632bd0ed2.jpg).=http://radikal.ru](http://s018.radikal.ru/i503/1707/ae/a4d40e6ec44c.jpg)..=http://radikal.ru](http://s018.radikal.ru/i508/1707/16/08dc0e094554.jpg)...=http://radikal.ru](http://s019.radikal.ru/i638/1707/79/6595a2e36112.jpg)
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Павел Дубов от 07 Июль 2017, 14:38
Павел, с юбилеем! И, в соответствии с подписью под авотаркой, живи в своё удовольствие не смотря ни на что!

Пашу с днюхой - здоровья и удачи...
За истекший год пейзаж несколько изменился!!!!
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Елькин от 07 Июль 2017, 15:42

За истекший год пейзаж несколько изменился!!!!

(http://s018.radikal.ru/i527/1707/1a/2478bc010777.gif) (http://radikal.ru)
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 07 Июль 2017, 16:14
Паша, так у тебя юбилей или днюха.
А то на нашем форуме нужной информации нет.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Валерий Гудыменко от 07 Июль 2017, 16:18
(http://i12.pixs.ru/storage/5/6/4/imagejpg_5865387_26794564.jpg)
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Валерий Гудыменко от 07 Июль 2017, 16:20
Паша, так у тебя юбилей или днюха.
А то на нашем форуме нужной информации нет.
Всё есть. Повнимательнее... Число, имя, фамилия... скобочки...

http://forum.evvaul.com/index.php?action=calendar
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Павел Дубов от 07 Июль 2017, 16:44
Паша, так у тебя юбилей или днюха.
А то на нашем форуме нужной информации нет.
Вчера второе совершеннолетие случилось.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Утя от 07 Июль 2017, 17:41
Вчера второе совершеннолетие случилось.
%3 %3 %3
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Валерий Антохин от 08 Июль 2017, 06:49
Паша с опозданием , но все таки поздравляю с ЮБИЛЕЕМ.. и пусть еще много будет  ЮБИЛЕЕВ на твоем веку. Ну вот в принципе и усе..... %3 %3 %6 %6 %56
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Павел Дубов от 09 Июль 2017, 10:29
Паша с опозданием , но все таки поздравляю с ЮБИЛЕЕМ.. и пусть еще много будет  ЮБИЛЕЕВ на твоем веку. Ну вот в принципе и усе.....     
И ещё потеплее бы погода. В московии льют дожди 2-ю неделю и холодища. Внук обожает у печки сидеть.
=http://radikal.ru](http://s010.radikal.ru/i314/1707/7d/7452dd8020c3.jpg)
Из "одноглазников".[07.07.2017 21:31] Николай Кулешов: Паша, с Юбилеем! Извини, что с опозданием, но это лучше, чем никогда. Всех благ! Собираемся лететь на МАКС  на своей "Бешке"-200. Я давно не был в интернете, наверное что-то пропустил. У нас будет день встречи на МАКСе?
[08.07.2017 00:21] Павел Дубов: Пока никаких орг. действий  по встрече не было. Всё индивидуально.

 Может замутим маленькую встречку?
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Валерий Гудыменко от 09 Июль 2017, 14:25
Вот, попалось классное фото в "Одноклассниках"...

(http://i12.pixs.ru/storage/7/1/5/imagejpg_1598890_26814715.jpg)
"Так получаются лётчики..."
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Павел Дубов от 09 Июль 2017, 18:56
"Так получаются лётчики..."
=http://radikal.ru](http://s011.radikal.ru/i318/1707/63/c0ab727683ba.jpg)

 И так тоже!
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Утя от 09 Июль 2017, 20:12
=http://radikal.ru](http://s011.radikal.ru/i318/1707/63/c0ab727683ba.jpg)

 И так тоже!
%3 %3 %3 %6
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 10 Июль 2017, 00:37
Служил в Таганроге на Су-25 летчик (94-97годы). Закончил Армавирское училище. Сам он тоже Армавирский по месту жительства.
Как поступал в летное училище?
Начал с общевойскового в Орджонткидзе, не поступил, сказали длинный очень, в танк не влезет....
Вернулся домой, в Армавир. Чё делать, куда-то идти надо учиться. Рядом Армавирское летное, туда и пошел.
Нормально летал. Отлетал всё что положено в боевом полку.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Филонов Сергей от 10 Июль 2017, 10:05
Служил в Таганроге на Су-25 летчик (94-97годы). Закончил Армавирское училище. Сам он тоже Армавирский по месту жительства.
Как поступал в летное училище?
Начал с общевойскового в Орджонткидзе, не поступил, сказали длинный очень, в танк не влезет....
Вернулся домой, в Армавир. Чё делать, куда-то идти надо учиться. Рядом Армавирское летное, туда и пошел.
Нормально летал. Отлетал всё что положено в боевом полку.
Повезло!!!!На роду написано! Да еще с Армавира на порядочный самоль попал!
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 10 Июль 2017, 11:18
Повезло!!!!На роду написано! Да еще с Армавира на порядочный самоль попал!

Я в юности собирался в Таганрогский радиотехнический (ТРТУ)...
В результате после Азовского техникума поступил в ЕВВАУЛ, благодаря парашютному спорту.
На выпуске из училища, мечтал в боевой полк, хоть в Забайкалье, хоть в Среднюю Азию. Только не инструктором.
Отправили в Краснодарское инструктором.

НО! У Всевышнего все наши желания записан, и лежат где-то под сукном.
Хотел в боевой полк, в Забайкалье? Получи "на старости лет" боевой Полк в Забайкалье, в Степи, 266 ОШАП имени "Монгольской Народной Республики".

Хотел в ТРТУ, ездий на здоровье

(http://noc-isu.ru/wp-content/uploads/2015/12/Kovalchuk.jpg)

https://noc-isu.ru/page/3/



Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 10 Июль 2017, 11:25
МАКС 2017.

Народ, надо собираться, поддержать Николая Кулешова.
Может и Славка Аверьянов будет.

(http://inegorievsk.ru/upload/page/202/77702_picture_301c9a6bb8225a63ec427ff6483aa0e83ebbc4ea.jpg)

(https://im0-tub-ru.yandex.net/i?id=0d65aec08cdb79098672880bc51608c6-l&n=13)
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Филонов Сергей от 10 Июль 2017, 11:31
МАКС 2017.

Народ, надо собираться, поддержать Николая Кулешова.
Может и Славка Аверьянов будет.
Я за! Давайте организуемся! День? И где? Ну самоль какой? На статистической стоянке! Паша подключайся! Еще бы погодку! Павел ты же можешь договориться!!!! %3
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 10 Июль 2017, 11:45
Я за! Давайте организуемся! День? И где? Ну самоль какой? На статистической стоянке! Паша подключайся! Еще бы погодку! Павел ты же можешь договориться!!!! %3


Программа Авиасалона. Первые дни для специалистов, участников. Потом для обычных посетителей.
Возьмите с собой удостоверения личности и ветеранские "Ветеран боевых действий". у кого есть. Раньше можно было провести по ветеранскому с собой ещё одного человека.  Более точную информацию можно узнать у организаторов.   
Сроки работы выставки: 18 июля - 23 июля
(перенос на июль подтвержден)

18.07 - день официальных мероприятий
18.07 - 20.07 - бизнес дни
21.07 - 23.07 - дни массового посещения

Время работы выставки:
10.00 – 18.00 в каждый из дней

Стоимость посещения:

- от 400 руб. (льготный)
- от 700 руб. (обычный)
- от 2500 руб. (buziness)

Подробнее

Телефоны: Справки и общая информация -             7 (495) 989-26-65     
(http://2015.aviasalon.com/img/fly_prog/photo_67.JPG)
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 10 Июль 2017, 23:23
А в ответ -  тишина....
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Филонов Сергей от 11 Июль 2017, 09:40
А в ответ -  тишина....
В отпусках все что ли?
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 12 Июль 2017, 17:24
Народ! Опытные компьютерные пользователи!
Нужно вытащить рекламу МС-21, я её только что видел по Вести 24, показывали по времени в 16.57. http://www.ontvtime.ru/index.php?option=com_content&task=view_record&id=1606&start_record=2017-07-12-16-56-17
Там меня интересует система улучшенного видения.
Отдельно этот видео ролик найти пока не могу, кто соображает помогайте.
http://www.ontvtime.ru/index.php?option=com_content&task=view_record&id=1606&start_record=2017-07-12-16-57-47
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Kalashnikov17 от 12 Июль 2017, 18:00
Нужно вытащить рекламу МС-21
Может подойдет?
https://youtube.com/v/0FDBcrxKhto
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Валерий Гудыменко от 12 Июль 2017, 20:27
https://www.youtube.com/results?search_query=%D0%BC%D1%81-21+
Вот здесь много роликов всяких о МС-21

Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 13 Июль 2017, 00:23
https://www.youtube.com/results?search_query=%D0%BC%D1%81-21+
Вот здесь много роликов всяких о МС-21


Мне нужен конкретный кусочек, который был показан по Вести 24 с 16 ч. 57 мин 47 сек и далее.
Там в конце сюжета говориться о системе улучшенного видения, отбрасывается вниз стекло, как на прицеле и идет индикация.
Здесь весь ролик, правда вначале идет тупая реклам, а сам ролик около двух минут, нужная информация на 1.30 сек.
http://www.ontvtime.ru/index.php?option=com_content&task=view_record&id=1606&start_record=2017-07-12-16-57-47

(http://www.ontvtime.ru/index.php?option=com_content&task=view_record&id=1606&start_record=2017-07-12-16-57-47)
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Dudukin Igor от 13 Июль 2017, 06:02
Буду на МАКСе 19-го и м.б. 20-го, надеюсь пересечься с Николаем и Славой. Если кто будет в это время - маякните.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Валерий Гудыменко от 13 Июль 2017, 12:17
Бейсболка ЕВВАУЛ-80 в лице Бориса Некрасова "нарисовалась" в Испании...

(http://i12.pixs.ru/storage/5/9/7/1990540916_4970060_26856597.jpg)

https://www.facebook.com/pages/Hotel-Don-Juan-Tossa-De-Mar-GIRONA/108766209239222?hc_ref=ARS4CJ1kEVGT1UqB3sVgNqU9St0EFhnAbu24uZTPV6VzUJvmNINvi7XNcjr0G5v_Ge8
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Филонов Сергей от 14 Июль 2017, 12:20
А шо нам Еспаньел!? Нашим , Михаилу и в Ейске хорошо!!!!
(http://s019.radikal.ru/i639/1707/06/a74f695b3350.jpg) (http://radikal.ru)

Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Валерий Гудыменко от 14 Июль 2017, 21:08
Сергею Ковальчуку

Технологии полета: МС-21.

Вот этот ролик...

https://youtu.be/Mr92Yi45L9c (https://youtu.be/Mr92Yi45L9c)

Или здесь...

https://topwar.ru/120359-ms-21-vysokotehnologichnyy-polet.html

Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Kalashnikov17 от 15 Июль 2017, 11:49
Мне нужен конкретный кусочек, который был показан по Вести 24 с 16 ч. 57 мин 47 сек и далее.
Там в конце сюжета говориться о системе улучшенного видения, отбрасывается вниз стекло, как на прицеле и идет индикация.
Сергей не пойму, ты ролик, который я выкладывал весь смотрел? Там же все с комментарием, в том числе и о системе улучшенного видения (см. с 4:16)  %7
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Валерий Антохин от 15 Июль 2017, 11:58
Он скорее всего на Ясенской косе (Приморско-Ахтарск) пузо греет, как Михал Викторович.  :D :D :D %6 %6 %6 %6
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Kalashnikov17 от 15 Июль 2017, 12:32
Он скорее всего на Ясенской косе (Приморско-Ахтарск) пузо греет, как Михал Викторович.  :D :D :D %6 %6 %6 %6
Ну если так, то там точно не до систем улучшенного видения...
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 15 Июль 2017, 16:34
Сергею Ковальчуку

Технологии полета: МС-21.

Вот этот ролик...

https://youtu.be/Mr92Yi45L9c (https://youtu.be/Mr92Yi45L9c)

Или здесь...

https://topwar.ru/120359-ms-21-vysokotehnologichnyy-polet.html



Спасибо, ты Гуру.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 15 Июль 2017, 16:37
Он скорее всего на Ясенской косе (Приморско-Ахтарск) пузо греет, как Михал Викторович.  :D :D :D %6 %6 %6 %6
Только от Николая Кулешова приехал, Васенькина туда возил, что бы он Пивкина с супругой  пловом накормил.
Васенькин "оторвался",  он же не за рулем.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Юрчик от 15 Июль 2017, 17:46
Петрович, ответ от Президента получил?  %30
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Валерий Гудыменко от 15 Июль 2017, 18:16
Спасибо, ты Гуру.
Такой же, как все мы ...
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Валерий Антохин от 15 Июль 2017, 20:09
Такой же, как все мы ...

[/quote
]Но чуть чуть меньше... %57 %76
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Валерий Антохин от 15 Июль 2017, 20:13
 %63 %105 %105 %113 %114
Только от Николая Кулешова приехал, Васенькина туда возил, что бы он Пивкина и супругой  пловом накормил.
Васенькин "оторвался",  он же не за рулем.
Правильно....кто после плова за руль садится %105 %105 %114 %113 %143 %143 %143
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Валерий Антохин от 15 Июль 2017, 20:20
Вы там Пашку на сайте зарегистрируйте....и пусть пробно с фотоотчетом выйдет...ждемс %56 %56 %56 %56
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Кулешов Николай от 15 Июль 2017, 23:59
Паша Пивкин приехал в гости.

(http://s010.radikal.ru/i312/1707/2c/1cab764cd7b5.jpg) (http://radikal.ru)

(http://s012.radikal.ru/i320/1707/a3/3dd74d03496d.jpg) (http://radikal.ru)
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Кулешов Николай от 16 Июль 2017, 00:06
Вы там Пашку на сайте зарегистрируйте....и пусть пробно с фотоотчетом выйдет...ждемс %56 %56 %56 %56

На сайте не успели зарегистрировать, умчался дальше по маршруту. У него круиз по России. У него регистрация состоялась месяц назад с новой супругой.

(http://s019.radikal.ru/i615/1707/1c/000b5d342313.jpg) (http://radikal.ru)

   Таганрог, год 1980-й
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 16 Июль 2017, 00:29
Цитировать (выделенное)
У него регистрация состоялась месяц назад с новой супругой.
Коля! А где же "горько"?
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Геннадий 3 от 16 Июль 2017, 07:40
 

В 2014 году сообщалось, что американские инженеры разработали контактные линзы со способностью вывода визуальной информации непосредственно на глаза. Проект финансировался ВВС США, желавшими получить на выходе новое устройство для пилотов.   https://news.mail.ru/society/30398690/?frommail=1
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Валерий Антохин от 16 Июль 2017, 09:10
Коля! А где же "горько"?
Сейчас уже ему не горько , а сладко...Круиз по стране с молодой женой , на новой машине, встреча с друзьями , плов...что еще надо для жизни пенсионера. %3 %3 %3 %46
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Валерий Гудыменко от 16 Июль 2017, 11:03
Подготовка к МАКСу...

Пишет Марина Лысцева (fotografersha)

Много красивых фото...

http://fotografersha.livejournal.com/911892.html?utm_source=fbsharing&utm_medium=social

(http://i12.pixs.ru/storage/9/4/3/2949139ori_8301758_26886943.jpg)
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Виктор Лукиенко от 16 Июль 2017, 17:20
Сейчас уже ему не горько , а сладко...Круиз по стране с молодой женой , на новой машине, встреча с друзьями , плов...что еще надо для жизни пенсионера.   
(http://s019.radikal.ru/i602/1707/1c/1347e688eebf.jpg) (http://radikal.ru)

(http://s019.radikal.ru/i635/1707/c7/8e8b8f94a6e3.jpg) (http://radikal.ru)

(http://s013.radikal.ru/i324/1707/f0/413ce8761295.jpg) (http://radikal.ru)
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Голобородько от 16 Июль 2017, 20:16
Коля! А где же "горько"?

Петрович, а почему фотки нет на сайте, когда я к вам забегал в Батайск по пути? Поставь, хоть посмотрю
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Голобородько от 16 Июль 2017, 20:18
Жаль конечно, что я Пашку не увидел, но ничего вся жизнь впереди... Молодцы мужики!!!
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Кубякин от 16 Июль 2017, 21:41
(http://s002.radikal.ru/i198/1707/66/b1dfe028c541.png) (http://radikal.ru)

Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Валерий Антохин от 17 Июль 2017, 08:31
С такими и в "рукопашную" страшно....зацелуют суки.. :'( :'( :'( %33 %33
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Филонов Сергей от 17 Июль 2017, 16:58
(http://s002.radikal.ru/i198/1707/66/b1dfe028c541.png) (http://radikal.ru)


Шо то я здесь никого не узнаю!!!! Старею!!!!  %19
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Кулешов Николай от 17 Июль 2017, 21:45
Петрович, а почему фотки нет на сайте, когда я к вам забегал в Батайск по пути? Поставь, хоть посмотрю

Петрович, где фотки?
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Валерий Гудыменко от 19 Июль 2017, 16:05
Первый день МАКС в фотографиях.  Марина Лысцева (fotografersha).  По ссылке...

http://fotografersha.livejournal.com/913086.html?utm_source=fbsharing&utm_medium=social

(http://i12.pixs.ru/storage/6/3/4/2985097ori_6408524_26920634.jpg)

Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Валерий Гудыменко от 20 Июль 2017, 09:47
Второй день МАКСа.  Марина Лысцева (fotografersha). По ссылке...

http://fotografersha.livejournal.com/913177.html?utm_source=fbsharing&utm_medium=social

(http://i12.pixs.ru/storage/7/1/6/2997339ori_5199028_26926716.jpg)
(http://i12.pixs.ru/storage/7/0/7/2997112ori_7125603_26926707.jpg)

(http://i12.pixs.ru/storage/7/3/5/2989587ori_6678396_26926735.jpg)
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Валерий Гудыменко от 20 Июль 2017, 12:17
(http://i12.pixs.ru/storage/8/1/2/2022841915_2237851_26927812.jpg)
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Валерий Гудыменко от 20 Июль 2017, 19:24
Третий день МАКСа. Марина Лысцева (fotografersha). По ссылке...

http://fotografersha.livejournal.com/913568.html?utm_source=fbsharing&utm_medium=social

(http://i12.pixs.ru/storage/0/0/7/3016842ori_6726373_26932007.jpg)
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 21 Июль 2017, 07:55
Петрович, где фотки?
Васенькин фотографировал своим крутым смартфоном.
С него и спрос.

Коля, как долетели до дому?
Доложи кого на МАКСе из наших встречал, сделай фотоотчёт.
То, что встречались с Аверьяновым, я догадываюсь.....
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Кулешов Николай от 22 Июль 2017, 15:15
Доложи кого на МАКСе из наших встречал, сделай фотоотчёт.


(http://s48.radikal.ru/i119/1707/9a/9a3b5b4ad4e6.jpg) (http://radikal.ru)

Слава Аверьянов с сыном летают на МАКСе на СУ-30СМ, демонстрируют воздушный бой. В передних кабинах сидят военные (с авиации ВМФ), в задних - Аверьяновы. Игорь Дудукин тоже при делах. Мы на своём Бе-200ЧС отлетали на тренировки и президентский показ (в день открытия выставки), на этом полёты закончили. В четверг срочно вылетели в Таганрог, передали наш новенький самолёт МЧС-никам, и они улетели в Красноярск. Сегодня Игорь Новичков звонил оттуда (с МАКСа), Вова Ляхов там, Гарик Маргарян должен быть там.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Олег Иванов от 22 Июль 2017, 16:19
Цитировать (выделенное)
(http://s48.radikal.ru/i119/1707/9a/9a3b5b4ad4e6.jpg) (http://radikal.ru)

Слава Аверьянов с сыном летают на МАКСе на СУ-30СМ, демонстрируют воздушный бой. В передних кабинах сидят военные (с авиации ВМФ), в задних - Аверьяновы. Игорь Дудукин тоже при делах. Мы на своём Бе-200ЧС отлетали на тренировки и президентский показ (в день открытия выставки), на этом полёты закончили. В четверг срочно вылетели в Таганрог, передали наш новенький самолёт МЧС-никам, и они улетели в Красноярск. Сегодня Игорь Новичков звонил оттуда (с МАКСа), Вова Ляхов там, Гарик Маргарян должен быть там.
Молодцы! Гордимся вами!
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Валерий Гудыменко от 22 Июль 2017, 19:28
МАКС 22.07.2017. Марина Лысцева (fotografersha). По ссылке...

http://fotografersha.livejournal.com/913991.html?utm_source=fbsharing&utm_medium=social

(http://i12.pixs.ru/storage/9/3/9/3028211ori_4907115_26952939.jpg)
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Валерий Гудыменко от 22 Июль 2017, 19:46
"Русские витязи" 21 июля 2017 года (с радиообменом).

https://youtu.be/fm03JNx3-aA

Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 22 Июль 2017, 23:32
Васенькин! Где фото?
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Валерий Гудыменко от 23 Июль 2017, 09:49
Васенькин! Где фото?

А что? Только Серёга Васенькин умеет пользоваться фотоаппаратом или смартфоном? Народу-то было много...
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 23 Июль 2017, 10:08
А что? Только Серёга Васенькин умеет пользоваться фотоаппаратом или смартфоном? Народу-то было много...

Это мы про визит Родьки в Батайск, Серега снимал. Вроде и Родьке отправил по электронке.
Родька! Сбрось фото, похоже Васенькин не умеет.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Голобородько от 23 Июль 2017, 18:01
Это мы про визит Родьки в Батайск, Серега снимал. Вроде и Родьке отправил по электронке.
Родька! Сбрось фото, похоже Васенькин не умеет.

Я сам ничего не видел и в электронке ничего нет
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Валерий Гудыменко от 23 Июль 2017, 20:58
Последний день МАКС. Марина Лысцева (fotografersha). По ссылке...

http://fotografersha.livejournal.com/914679.html

(http://i12.pixs.ru/storage/1/9/1/3048446ori_5799396_26963191.jpg)

(http://i12.pixs.ru/storage/1/5/1/3061102ori_7594839_26963151.jpg)

(http://i12.pixs.ru/storage/1/5/6/3060866ori_5766337_26963156.jpg)
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 23 Июль 2017, 23:47
Валера молодец!
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 24 Июль 2017, 00:46
Поздравляю всех участников МАКСа, с успешным, безаварийным окончанием мероприятия.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Валерий Гудыменко от 24 Июль 2017, 20:47
Валера молодец!

Это не я молодец, а Марина Лысцева (fotografersha).
Я её материалы публикую. Сам же нахожусь в деревне Елпатьево, Переславского района, Ярославской губернии, ...

Вот, что о себе она пишет... (там же много её фото)
http://fotografersha.livejournal.com/
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Валерий Гудыменко от 24 Июль 2017, 20:52
Закрытие МАКС-2017

https://ok.ru/video/324782920060
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 25 Июль 2017, 20:19
Разговаривал с Серегой Быковым по телефону, они с Пушкиным водку в Миллерово пьют.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Валерий Антохин от 26 Июль 2017, 08:07
Разговаривал с Серегой Быковым по телефону, они с Пушкиным водку в Миллерово пьют.
Серега срочно звони Быкову....пусть останавливается...Пушкин умер 10 января 1837 года  %7 :'( :'( %56
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Филонов Сергей от 26 Июль 2017, 08:48
Серега срочно звони Быкову....пусть останавливается...Пушкин умер 10 января 1837 года  %7 :'( :'( %56

%6 :D
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Олег Иванов от 26 Июль 2017, 10:09
Борю Некрасова, с Днём рождения!!!
(http://s018.radikal.ru/i515/1707/ea/0b842bf579b3.gif) (http://radikal.ru)
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 26 Июль 2017, 11:38
Присоединяюсь.
Боря! С Днем Рождения!
Всего тебе наилучшего.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Елькин от 26 Июль 2017, 12:05
Боря! С Днем Рождения!
Всего тебе найлучшего.  Здоровья.

(http://s019.radikal.ru/i603/1707/22/fea96a774c5f.jpg) (http://radikal.ru)
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Валерий Гудыменко от 26 Июль 2017, 14:11
С днём рождения, Борис!
(http://i12.pixs.ru/storage/2/8/1/georgievsk_2547171_26991281.jpg)
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Кочевник от 26 Июль 2017, 20:52
С ТП и так все понятно, а очки дополненной реальности, из вас ни кто в руках не держал. Следовательно, о чем говорить. Но это не упрек вам, доктора наук, то же не держали, показывать им приходится. Мне то фирма Эпсон задарила очки, стоимостью 50 тыс.руб.
Мысли про очки.
Наиболее простой и эффективный путь это на каждом конкретном аэродроме программа от 200м до торца (до середины) ВПП с привязкой к дпрс  бпрс и торец используя имеющую аппаратуру или свою придумывать. ГЛАНАС использовать как резервную систему привязки в связи с возможными погрешностями.
С выводом параметров высоты скорости и глиссады.
При сложном рельефе можно с большей высоты.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 27 Июль 2017, 00:39
Мысли про очки.
Наиболее простой и эффективный путь это на каждом конкретном аэродроме программа от 200м до торца (до середины) ВПП с привязкой к дпрс  бпрс и торец используя имеющую аппаратуру или свою придумывать. ГЛАНАС использовать как резервную систему привязки в связи с возможными погрешностями.
С выводом параметров высоты скорости и глиссады.
При сложном рельефе можно с большей высоты.
Хорошо, что мониторите тему.
Оказывается, главный вопрос у генералов и крупных специалистов:
- а зачем выводить на очки, можно и на экран монитора вывести?
Тут проблема не в точках к которым привязаться, не в информации о параметрах полета, которых предостаточно...
Вопрос в том, как и какую информацию дать летчику, что бы он летел как в ПМУ. Где ему не нужна ни высота на глиссаде, ни курс..., вот скорость и обороты двигателя, это желательно, при не очень сильной натренированности.

Я задал этот вопрос и фирме Эпсон, а зачем вы очки создали, если информацию на монитор вывести можно (экран смартфона...). Очки то зачем?
А они их создали, эти очки дополненной реальности.

Задача стоит грандиознее: "Сесть на дрейфующую льдину в тумане" (безориентирная местность, высокие широты, магнитные бури, ГЛОНАСС, GPS не работают....
а сесть надо, а льдина еще и плывет.
Быстро обозначить участок дороги, для вывода из под удара, (типа "4 сотовых телефона" кинуть по углам ВПП и можно заходить).

Хорошие наработки у Квочура, они на авианосец систему разрабатывали и испытывали, и видимо в частном порядке  (информация есть в интернете).

О льдине, дрейфующей.
Цитировать (выделенное)
Арктика. Посадка на льдину.
СП-5 1955-1956 годы. http://de-ussr.ru/issl-sev-polus/issl20/sevpolus5.html
Дрейфующая станция «Северный полюс-5» (1955—1956)
После неоднократных полетов в район предполагаемой высадки дрейфующей станции «Северный полюс-5» 16 апреля 1955 года, наконец, было обнаружено подходящее для устройства лагеря ледяное поле, расположенное на 82°10' северной широты и 156°51' восточной долготы.
Флагманский самолет экспедиции высадил на эту льдину начальника станции Н. А. Волкова и нескольких сотрудников, для того чтобы они более точно определили место расположения лагеря. Измерили толщину льдины; она оказалась больше трех метров.
Вскоре на перевалочную базу, которая находилась в пяти километрах от выбранной льдины, стали прибывать самолеты, доставлявшие зимовщиков, научное оборудование, различное имущество и продовольствие. Отсюда все это перевозилось вертолетом в лагерь станции.
22 апреля новая дрейфующая станция начала свою работу...

За первый год дрейфа станция «Северный полюс-5» прошла: путь, учитывая зигзаги и петли, более 2650 километров. Средняя скорость составляла 7,3 километра в сутки. Путь станции по равнодействующей (по генеральному курсу) составлял 800 километров, а средняя суточная скорость — 2,2 километра.

Выводы:
В час 304 метра
В минуту – 5 метров.
За время повторного захода с круга (7 - 12 минут) полоса сместится на 35 - 60 метров.
Дрейф станции на протяжении всего года происходил неравномерно: в апреле 1956 года скорость составляла 4,2 километра в сутки, а в феврале 1956 года — 9,2.
Наибольшая скорость дрейфа отмечалась в октябре 1955 года и в феврале 1956 года. Например, 5 октября она составляла 30 километров в сутки.

В час – 1,25 км.
В минуту – 20,8 метра.
Вывод, за время повторного захода с круга (7 - 12 минут) полоса сместится на 145  - 208 метров.

Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 27 Июль 2017, 08:56
В Жуковском испытывают систему сверхточной навигации
5 декабря 2012
https://topwar.ru/21717-v-zhukovskom-ispytyvayut-sistemu-sverhtochnoy-navigacii.html

(https://topwar.ru/uploads/posts/2012-12/thumbs/1354690997_o_711581.jpg)

В подмосковном Жуковском испытывают систему сверхточной навигации для самолетов и вертолетов. Это российская разработка — с ее помощью пилот может посадить машину практически вслепую, при минимальной видимости и даже на неосвещенную полосу. Умные приборы и лазеры помогают вычислить траекторию, учитывая и рельеф, и метеоусловия.

"Вот мы сейчас выполняем заход на аэродром Раменское. Воссозданы специальные усложненные условия. Вот вектор скорости, мы сейчас закатываем в центр вот этого экрана. И думать больше особо не нужно", — показывает главный конструктор ФГУП "Пилотажно-исследовательский центр" Анатолий Квочур.

В ПМУ, мне ни чего ни куда загонять не надо, снижаешься в начало полосы .....
Серьезные мужики и серьезные организации работают на этой проблематикой.
Но! Летчики летают, но не конструируют, а конструкторы конструируют, но не летают.  Для Квочура это уже не совсем подходит, он и летает, и конструирует, хотя по биографии конструированию его не обучали (школа, ЕВВАУЛ, полеты).

А проблема то простенькая, заставить наши глаза видеть через туман. Всё!
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Валерий Гудыменко от 27 Июль 2017, 13:36
"Русские витязи" на МАКС-2017. Марина Лысцева (fotografersha).
Только фото!


http://fotografersha.livejournal.com/915183.html?utm_source=fbsharing&utm_medium=social
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 28 Июль 2017, 23:35
С Днем Рождения ЕВВАУЛ!
Цитировать (выделенное)
Старейшее учебное заведение морской авиации было основано 28 июля 1915 года в Петрограде как офицерская школа морской авиации. Школа первоначально была самостоятельной организацией и не входила в Морское ведомство. Обучение велось на четырёх гидросамолётах конструкции Д.П. Григоровича М-5. Местом дислокации гидроаэродрома школы был выбран Гутуевский остров, теоретические занятия проводились при Петроградском политехническом институте. По состоянию на октябрь 1915 года в школе обучалось авиационному делу 20 офицеров и 27 нижних чинов.

(https://im0-tub-ru.yandex.net/i?id=b66c33363152248a19523e443f095914&n=13)
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Валерий Гудыменко от 29 Июль 2017, 13:34
(http://i12.pixs.ru/storage/8/4/5/evvauljpg_1444262_27024845.jpg)
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Кулешов Николай от 29 Июль 2017, 19:35
Это мы про визит Родьки в Батайск, Серега снимал. Вроде и Родьке отправил по электронке.

(http://s018.radikal.ru/i527/1707/e6/72ecc954c06e.jpg) (http://radikal.ru)

(http://s008.radikal.ru/i306/1707/95/683315f0b65f.jpg) (http://radikal.ru)

Извлекли из Васенькиного мобильника фотографии...

Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Кулешов Николай от 29 Июль 2017, 19:43
Гарик проезжал мимо а Армению...

(http://s019.radikal.ru/i640/1707/65/6c516724ae2b.jpg) (http://radikal.ru)
Члены фитнес-клуба

(http://s018.radikal.ru/i513/1707/05/6a74fad66358.jpg) (http://radikal.ru)
Продолжение фитнеса

(http://s011.radikal.ru/i315/1707/2c/3fcd6493cd7e.jpg) (http://radikal.ru)
Второй шеф-повар (после Васенькина)
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 30 Июль 2017, 00:13
С Днем ВМФ.

День ВМФ отметят в Санкт-Петербурге уже в это воскресенье. Конечно, в центре внимания главный военно-морской парад – в акваториях Невы и Финского залива. По Неве пройдут боевые корабли всех флотов, в Кронштадт уже прибыли суда Северного флота. В небе над городом свое мастерство покажут летчики морской авиации.

    — Корабли пройдут по Неве и пронесут флаги героических соединений, которые защищали морские рубежи нашей Родины в годы Великой Отечественной войны, — рассказал заместитель Главнокомандующего ВМФ России вице-адмирал Александр Федотенков. — Корабли океанской морской зоны пройдут парадным строем по Кронштадтскому рейду.

Парад начнется в 10.00 и продлится полтора часа. Но этим празднование не ограничится. «Комсомолка» выбрала самые важные места этого дня.

(http://rus24.news/wp-content/uploads/2017/07/den-vmf-v-spb-e1501354188738.jpg)
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 31 Июль 2017, 00:01
Морская Авиация, с днем ВМФ.

(https://im0-tub-ru.yandex.net/i?id=b10143383786ea77ae063f45fe851a0a-l&n=13) (https://im0-tub-ru.yandex.net/i?id=c764b6b8fd0e350be6472c3a36741411-l&n=13)

Кто у нас ещё моряки?
Валера, выложи фотки, ты же молодец.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 31 Июль 2017, 00:49
А Николай Кулешов, с моря взлетает (прямо с воды), на воду садится, а говорит, что к ВМФ не причастен.
Николай!  С днем ВМФ.
Ты еще не спишь?

(http://www.beriev.com/images/2011/IMG_1637.jpg)
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Валерий Гудыменко от 01 Август 2017, 06:44
Кто у нас ещё моряки?
(http://i12.pixs.ru/storage/7/2/5/64408b9ed4_9399520_27161725.jpg)

(http://i12.pixs.ru/storage/1/1/3/image2jpg_4760811_27054113.jpg)

(http://i12.pixs.ru/storage/1/3/3/image1jpg_6432508_27054133.jpg)

(http://i12.pixs.ru/storage/1/3/6/image8jpg_1955068_27054136.jpg)

(http://i12.pixs.ru/storage/2/0/0/image4jpg_5399913_27054200.jpg)

(http://i12.pixs.ru/storage/1/4/0/imagejpg_1200362_27054140.jpg)

Всё, что могу...
Валерий Брехов, правда, на год позже закончил. Но поступал и первый курс - с нами...
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 02 Август 2017, 12:32
(https://pp.userapi.com/c636328/v636328778/54778/IMyslK6EtSg.jpg)

Вы ведь то же с парашютом прыгали.
Правило ПДСников: " Не прыгай там где не платят".
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 03 Август 2017, 01:03
За Вас! Пацаны!

(https://im0-tub-ru.yandex.net/i?id=b8e965d8fa0175f80d6118904d4e12c6-l&n=13)
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 08 Август 2017, 10:49
(http://900igr.net/up/datas/102975/029.jpg)
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 08 Август 2017, 17:36
Помяните летчиков Батайского полка. 8.08.88 г. http://bataysk-gorod.ru/news/20130808_7.html
Наш выпуск миновала эта катастрофа. Но Паша Мищенко, в этом Ан-12 был.

(http://bataysk-gorod.ru/upload/iblock/f45/f451f4698f36ff5ec40b41e0c70793e9.jpg)

Кира Самусевич
Батайчане почтили память погибших в авиакатастрофе 1988 года
На мемориальном комплексе в Восточном кладбище собралось больше сотни человек, пришедших почтить память погибших в авиакатастрофе, произошедшей 8 августа 1988 года. Перед церемонией возложения выступил Валерий Симоненко, зампредседателя батайской городской Думы. В далеком 1988 году он был заместителем командира полка, и среди погибших были его близкие друзья.
Выступил бывший командир звена 801 учебного авиационного полка, летчик-инструктор, майор Николай Мазуров. Он был на борту самолета Ан-12, потерпевшего крушение, и поделился тяжелыми воспоминаниями с собравшимися. Говорили и родственники погибших летчиков. Траурную панихиду по погибшим провел отец Владимир, благочинный Азовского округа.
Ровно 25 лет назад, 08.08.1988 потерпел крушение самолет Ан-12, на борту которого находились 52 летчика двух эскадрилий Батайского учебного авиационного полка. При заходе на посадку на аэродром Ейска у самолета поочередно заглохли все 4 двигателя. Позже следствие покажет, что авиационное топливо было разбавлено водой.
Командир экипажа капитан Кленин сделал все, чтобы мягко приземлить самолет на воду. Но выпущенные стойки шасси жестко ударились о подводный грунт, что вызвало надлом фюзеляжа самолета. Из топливных баков в салон самолета хлынул авиационный керосин, который, смешавшись с водой, преобразился в кислоту, которая обжигала людей, находящихся в самолете. Более того, от удара сорвалось с крепежей оборудование, хранящееся в хвостовом отсеке - ведь это был самолет-лаборатория, изначально не предназначенный для перевозки людей. Оборудование устремилось в салон и придавило находящихся в нем летчиков. Не все смогли выбраться.
Из 52 человек погибли 24. Трагедия потрясла Авиагородок и затронула всех его жителей. Кто-то потерял сына, кто-то мужа, кто-то отца, а кто-то - верного товарища.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 09 Август 2017, 00:32
Батайчан помянул.
Как там им служится?
На новом месте службы. Уже и Игоря Ткаченко встретили, и не только

https://www.youtube.com/watch?v=3nEJSjaAhFQ

(http://www.stockvault.net/data/2016/06/28/203296/thumb16.jpg)

(https://im0-tub-ru.yandex.net/i?id=c1aa978bc10c3ea2f6966d6eee529be4-l&n=13)
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Валерий Гудыменко от 09 Август 2017, 20:02
Батайчан помянул.
Как там им служится?
На новом месте службы.
Уже и Игоря Ткаченко встретили, и не только...

Печальный список...

Алейников.
Андрущак.
Гафуров.
Голушко.
Горбунов.
Гороховский.
Грушев.
Гурашта.
Дьяконов.
Иванченко.
Кириллов.
Крепак.
Круль.
Куц.
Лётыч.
Мелков.
Мякенький.
Паршков.
Рыбаков.
Сагадеев.
Смелянский.
Стачев.
Тулин.
Халдеев.
Шеметов.
Юрьев.

Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 10 Август 2017, 00:32
Печальный список...

Алейников.
Андрущак.
Гафуров.
Голушко.
Горбунов.
Гороховский.
Грушев.
Гурашта.
Дьяконов.
Иванченко.
Кириллов.
Крепак.
Круль.
Куц.
Лётыч.
Мелков.
Мякенький.
Паршков.
Рыбаков.
Сагадеев.
Смелянский.
Стачев.
Тулин.
Халдеев.
Шеметов.
Юрьев.



Помянул парней.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Голобородько от 10 Август 2017, 11:29
Я ТОЖЕ В МОРЯКИ ХОЧУ!!!

(http://s018.radikal.ru/i528/1708/83/384d0c6710b3.jpg)
(http://s008.radikal.ru/i304/1708/c0/98ead315c4bf.jpg)

(http://s019.radikal.ru/i627/1708/2b/26e0273de50b.jpg)
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Голобородько от 10 Август 2017, 11:31
чем не моряк?

(http://s012.radikal.ru/i320/1708/1c/ede7a05b2c95.jpg) (http://radikal.ru)
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Голобородько от 10 Август 2017, 11:33
(http://s013.radikal.ru/i323/1708/87/28aa8c8b3cde.jpg) (http://radikal.ru)
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Голобородько от 10 Август 2017, 11:35
Че та не пойму...  фотки отправил, а остается только крайняя...
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Голобородько от 10 Август 2017, 11:37
(http://s018.radikal.ru/i515/1708/c7/64408b9ed47c.jpg) (http://radikal.ru)
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Орел от 10 Август 2017, 12:23
С уважением к Вам и к Вашему выпуску! Довелось служить Родине вместе с Сергеем Филоновым и Борисом Некрасовым. Вы, замечательные мужики!!!
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 10 Август 2017, 12:40
Че та не пойму...  фотки отправил, а остается только крайняя...
Учи матчасть!
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 10 Август 2017, 12:42
(http://s018.radikal.ru/i515/1708/c7/64408b9ed47c.jpg) (http://radikal.ru)

На следующий "выпуск" в форме приезжай. Хоть знать будем, что училище морской авиации "моряков" готовит.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Валерий Гудыменко от 10 Август 2017, 15:57
Пожалуйста...

Я ТОЖЕ В МОРЯКИ ХОЧУ!!!

(http://i12.pixs.ru/storage/7/2/5/64408b9ed4_9399520_27161725.jpg)

(http://i12.pixs.ru/storage/8/9/6/ijpg_3343180_27161896.jpg)

(http://i12.pixs.ru/storage/1/1/3/image2jpg_4760811_27054113.jpg)

(http://i12.pixs.ru/storage/1/3/3/image1jpg_6432508_27054133.jpg)

(http://i12.pixs.ru/storage/1/3/6/image8jpg_1955068_27054136.jpg)

(http://i12.pixs.ru/storage/2/0/0/image4jpg_5399913_27054200.jpg)

(http://s018.radikal.ru/i528/1708/83/384d0c6710b3.jpg) (http://radikal.ru)

(http://s008.radikal.ru/i304/1708/c0/98ead315c4bf.jpg) (http://radikal.ru)

(http://s019.radikal.ru/i627/1708/2b/26e0273de50b.jpg) (http://radikal.ru)

(http://i12.pixs.ru/storage/1/4/0/imagejpg_1200362_27054140.jpg)

Ещё моряки есть?
Может скрытые?


Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Виктор Лукиенко от 11 Август 2017, 08:55
Пожалуйста...

Ещё моряки есть?
Может скрытые?

Есть,  первые в печальном списке....

Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Филонов Сергей от 11 Август 2017, 12:46
Все мы выпускники ВоенноМорского летного училища( пусть и бывшего). А "тельники" многие носили(Спасибо Виктору Лазукову за обеспечение ими!)

http://mil.ru/files/files/armygames2017/kz9-4-5.pdf

Парк Патриот приглашает всех желающих на Праздничный авиационный фестиваль «Форсаж», посвященный 105-летию создания Военно-воздушных сил.

🔸В этот день планируется провести воздушные и наземные показы современных летательных аппаратов и восстановленных самолётов времен Первой и Второй мировых войн.

🔸Также предусмотрена большая развлекательная программа для детей и молодежи с участием юнармейцев.

📍Место проведения: Зона МОТОКРОССА

🗓Программа мероприятия с 11:00 до 18:00:

? 11:00 - 18:00
Работа авиамодельных площадок (мастер классы, выставки…
Вход бесплатный
Телеканал «Звезда» покажет в эфире шоу «Форсаж-2017» 13 августа в 10.45

Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Голобородько от 11 Август 2017, 16:58
Пожалуйста...

Ещё моряки есть?
Может скрытые?




Есть конечно... Пугач, Петухов, Чигринский, Ватлин, Довгалюк, Курушин, Мовчан
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Валерий Гудыменко от 11 Август 2017, 20:00
Есть конечно... Пугач, Петухов, Чигринский, Ватлин, Довгалюк, Курушин, Мовчан
Есть конечно... Пугач, Петухов, Чигринский, Ватлин, Довгалюк, Курушин, Мовчан
Чигринский и Пугач есть на фото, а Ватлина сейчас найду...

(http://i12.pixs.ru/storage/7/5/5/imagejpg_7896065_27175755.jpg)
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Валерий Гудыменко от 11 Август 2017, 20:09
Курушин

(http://i12.pixs.ru:/storage/7/9/2/image1jpg_8028872_27175792.jpg)
(http://i12.pixs.ru:/storage/7/9/3/image2jpg_7790306_27175793.jpg)
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Валерий Гудыменко от 11 Август 2017, 20:11
Петухов
(http://i12.pixs.ru/storage/8/1/7/image3jpg_5060764_27175817.jpg)
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Валерий Гудыменко от 11 Август 2017, 20:40
С наступлением праздничной девятидневки!
(http://i12.pixs.ru/storage/0/2/3/image4jpg_4484083_27176023.jpg)

(http://i12.pixs.ru/storage/0/4/5/imageCAZYO_7705868_27176045.jpg)

(http://i12.pixs.ru/storage/0/5/0/18AVGUSTAj_8413682_27176050.jpg)

(http://s018.radikal.ru/i515/1708/83/0b1d8448f537.jpg) (http://radikal.ru)

С днем Авиации!
автор: Алёна Смышляева
 
Как праздники люблю я отмечать!
Сегодня же советую начать!
Двенадцатым откроем, не спеша,
Гуляй неделю, лётная душа!
Сегодня, в воскресенье и еще
Во вторник отмечаем горячо,
А между ними, не теряя прыть,
За ВВС мы продолжаем пить!
Есть у шахтеров день и у врачей,
Еще есть праздник – день учителей,
И лишь у покорителей небес
Есть целая неделя ВВС!



(http://i12.pixs.ru/storage/9/2/2/image5jpg_1747162_27176922.jpg)


Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Саша (Кузьмич) от 11 Август 2017, 23:52
(http://s019.radikal.ru/i614/1708/19/e39b29373469.jpg)
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Валерий Гудыменко от 12 Август 2017, 08:55
(http://i12.pixs.ru/storage/8/9/4/big30969im_8252972_27179894.jpg)

(http://i12.pixs.ru/storage/7/9/7/big30738im_9193871_27179797.jpg)

(http://i12.pixs.ru/storage/9/1/4/big30739im_1690768_27179914.jpg)
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Валерий Гудыменко от 12 Август 2017, 09:09
(http://i12.pixs.ru/storage/8/8/5/wx1080jpg_9297762_27179885.jpg)
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 12 Август 2017, 09:22
Ну! С неделей Авиации!
Авиаторов поздравляю и их семьи.

(https://im0-tub-ru.yandex.net/i?id=1209d453e26b89461989825371326d95-l&n=13)
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Валерий Гудыменко от 12 Август 2017, 09:32
Главком ВКС РФ Виктор Бондарев (http://i12.pixs.ru/storage/0/8/6/pic558e7ac_7057939_27180086.jpg) поздравил военных и ветеранов со 105-летием Военно-воздушных сил

Читать и смотреть ЗДЕСЬ (https://tvzvezda.ru/news/forces/content/201708120819-3ibu.htm)


Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 12 Август 2017, 09:38
Информация!
Сегодня в Приморско-Ахтарске на Кирпилях, собираются ветераны Ахтарского полка.
Макарыч (Шкуматов) в числе организаторов, Юра Штоюнда базу предоставляет,  Фирсанов уже шашлыки замочил. Приехал Шерстюк, Зайцев.

Краснодарцы Ахтарске, ещё успеете, даже на день Авиации. А впереди еще неделя.

(http://rf-town.ru/481199_BIG_0_1.jpg)
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Виктор Лукиенко от 12 Август 2017, 12:07
Есть конечно... Пугач, Петухов, Чигринский, Ватлин, Довгалюк, Курушин, Мовчан

Жека Ларионов..
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Васенькин Сергей от 12 Август 2017, 12:31
Боря Коротков.          Всех с празднованием недели ВВС!
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Васенькин Сергей от 12 Август 2017, 12:32
   Флаг поднят!
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 12 Август 2017, 12:53
   Флаг поднят!
Серега, что ты там говорил про "моряков" и день авиации?

(https://pbs.twimg.com/media/CMNB02DWUAAz4DV.jpg)


Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Валерий Гудыменко от 12 Август 2017, 19:17
Архивные части темы "Общая выпуска 1980 " можно почитать по следующим ссылкам

часть 1 (http://forum.a.evvaul.com/index.php?topic=12.0)
часть 2 (http://forum.a.evvaul.com/index.php?topic=993.0)
часть 3 (http://forum.a.evvaul.com/index.php?topic=994.0)
Архив темы "Общая выпуска 1980" за январь - май 2010 года (http://evvaul.com/library/arhiv/forum/1980/1980-01-05-2010.html)
Архив темы "Общая выпуска 1980" за июнь - декабрь 2010 года (http://evvaul.com/library/arhiv/forum/1980/1980-06-12-2010.html)
Архив темы "Общая выпуска 1980" за январь - август 2011 года (http://evvaul.com/library/arhiv/forum/1980/1980-01-08-2011.html)
Архив темы "Общая выпуска 1980" за сентябрь 2011 - апрель 2012 года (http://evvaul.com/library/arhiv/forum/1980/1980-09-2011-04-2012.html)
Архив темы "Общая выпуска 1980" за май 2012 - декабрь 2013 года (http://evvaul.com/library/arhiv/forum/1980/1980-05-2012-12-2013.html)
Архив темы "Общая выпуска 1980" за январь 2014 - декабрь 2015 года (http://evvaul.com/library/arhiv/forum/1980/1980-01-2014-12-2015.html)
Архив темы "Общая выпуска 1980" за 2016 год (http://evvaul.com/library/arhiv/forum/1980/1980-01-2016-12-2016.html)


АРХИВ Форума по годам

Можно "кликнуть" на страницу №1 и увидеть вышеприведенные ссылки. При необходимости воспользоваться и найти, что нужно...
С этой страницы тоже работают.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 12 Август 2017, 21:01
   Флаг поднят!

Проверил.
Действительно, флаг ВВС поднят.

А что на счет "моряков"?
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Валерий Гудыменко от 12 Август 2017, 21:27
А что на счет "моряков"?
Коротков и Ларионов есть на фото. Смотрите внимательнее.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 13 Август 2017, 12:44
Цитата: Сергей Ковальчук от Вчера в 21:01

    А что на счет "моряков"?

......... Смотрите внимательнее.


Валера, ты не понял.
Это Васенькин молчит. Приходится "вложить".
Намедни, 11.08.17, заехал к Васенькину побеседовать. Заговорили про День Авиации.....

Но "моряков", Военно-Морских летчиков,  мы то уже с конца июля поздравляем.
 
А сейчас день (ВВС) Военно - Воздушных летчиков!
Так, что "моряки" в пролете, не чего к чужому празднику присоседиваться.  ;)


Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Олег Иванов от 13 Август 2017, 15:57
Всех с праздником, друзья! СЛАВА ВВС!
(http://s018.radikal.ru/i526/1708/77/e7b4a4073c6f.jpg) (http://radikal.ru)
(http://s011.radikal.ru/i315/1708/84/ba861958186f.jpg) (http://radikal.ru)
https://ok.ru/video/307263507168?fromTime=5
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 15 Август 2017, 09:51
Олег. А у вас в Латвии милдронат продается?
Родственница из Таллина, спрашивала у себя в аптеке про милдронат, а ей сказали, что русские лекарства у них не продают, милдроната нет в аптеках. Хотя его в Риге производят.
Проясни, что там в Прибалтике?

(https://im0-tub-ru.yandex.net/i?id=320ae4adc4a8e8208a796a4cd5ffbd1b-l&n=13)
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Олег Иванов от 15 Август 2017, 17:36
Олег. А у вас в Латвии милдронат продается?
Родственница из Таллина, спрашивала у себя в аптеке про милдронат, а ей сказали, что русские лекарства у них не продают, милдроната нет в аптеках. Хотя его в Риге производят.
Проясни, что там в Прибалтике?

(https://im0-tub-ru.yandex.nСЯet/i?id=320ae4adc4a8e8208a796a4cd5ffbd1b-l&n=13)
ПРОДАЁТСЯ.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Филонов Сергей от 16 Август 2017, 10:09
Олег. А у вас в Латвии милдронат продается?
Родственница из Таллина, спрашивала у себя в аптеке про милдронат, а ей сказали, что русские лекарства у них не продают, милдроната нет в аптеках. Хотя его в Риге производят.
Проясни, что там в Прибалтике?

(https://im0-tub-ru.yandex.net/i?id=320ae4adc4a8e8208a796a4cd5ffbd1b-l&n=13)


Может есть смысл попробовать Сереж?

Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 16 Август 2017, 10:28
Может есть смысл попробовать Сереж?


Да я на нем сижу! ( после шумихи с Шараповой) http://www.19may.ru/forum/showthread.php?p=271306#post271306
Одно мне не нравится, таблетки от давления (у которых куча противопоказаний) надо жрать всю жизнь, так доктора говорят.
А мильдоний (у которого практически нет противопоказаний) только несколько недель, потом перерыв.

Послушай лучше, что говорят врачи профессионалы. https://www.youtube.com/watch?v=n-yvoEIOz6w

Хорошо объяснил значимость препарата и механизм действия, профессор Аркадий Львович Вёрткин.

(http://www.veinconference.paininfo.ru/off-line/_files/84/47_rep.jpg)

И обратите на дату видео, 2010 год, до всякой спортивно политической шумихи.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 18 Август 2017, 10:26
Сталинские Соколы!
С Праздником!

(http://i12.pixs.ru/storage/0/5/0/18AVGUSTAj_8413682_27176050.jpg)
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Олег Иванов от 18 Август 2017, 12:33
С праздником, ребята. Слава ВВС!
(http://s019.radikal.ru/i613/1708/31/87dfe524539c.jpg) (http://radikal.ru)
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 18 Август 2017, 12:45
Звонил Паша Пивкин, всех поздравлял. Помогите Пивкину на сайте зарегистрироваться!
Звонил Пушкин, всем привет передавал.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Влaдимир от 18 Август 2017, 15:43
Звонил Паша Пивкин, всех поздравлял. Помогите Пивкину на сайте зарегистрироваться!
Звонил Пушкин, всем привет передавал.
Дайте мне его адрес почты и имя для форума.. Я зарегистрирую и вышлю ему данные для входа на форум.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Валерий Гудыменко от 18 Август 2017, 21:37
(http://i12.pixs.ru/storage/2/8/8/FLAGVVS234_9864470_27254288.jpg)
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Валерий Гудыменко от 19 Август 2017, 22:05
19 августа 2017 г. в Москве скончался первый главком Военно-воздушных сил РФ, Герой Российской Федерации Петр Дейнекин


(http://i12.pixs.ru/storage/5/6/4/4547301jpg_2493584_27265564.jpg)

Подробнее на ТАСС:
http://tass.ru/info/4493100
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Kalashnikov17 от 20 Август 2017, 13:16
Други как дела у Саши Белого? Что-то я не вижу его сообщений давно... %4 %6
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Олег Иванов от 21 Август 2017, 11:21
Вечная память Петру Степановичу Дейнекину...
(http://s010.radikal.ru/i311/1708/74/aca4054845d7.jpg) (http://radikal.ru)
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Олег Иванов от 21 Август 2017, 11:22
Админы, Валера, Паша, куда Саня Белов пропал?
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 21 Август 2017, 16:22
19 августа 2017 г. в Москве скончался первый главком Военно-воздушных сил РФ, Герой Российской Федерации Петр Дейнекин


(http://i12.pixs.ru/storage/5/6/4/4547301jpg_2493584_27265564.jpg)

Подробнее на ТАСС:
http://tass.ru/info/4493100
Помянул! Рюмочкой и добрым словом.

Роль личности в истории, конкретно в авиации.
То, что мы сейчас летаем на двухдвигательных самолетах, это заслуга Дейнекина.
Правильное решение в тот период и на перспективу. Это моё мнение.
Сев на два двигателя Су-25, я перестал думать об отказе двигателя, каждое утро, идя на полеты....
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Данила от 21 Август 2017, 17:11
Роль личности в истории, конкретно в авиации.
То, что мы сейчас летаем на двухдвигательных самолетах, это заслуга Дейнекина.
Правильное решение в тот период и на перспективу. Это моё мнение.
Сев на два двигателя Су-25, я перестал думать об отказе двигателя, каждое утро, идя на полеты....

Правда, сегодня мы думаем где взять инструкторов. С одним двигателем выкинули и массу лётного состава за ненадобностью, в том числе и инженерно-технического до кучи.

Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Валерий Гудыменко от 21 Август 2017, 20:18
Админы, Валера, Паша, куда Саня Белов пропал?
Только что говорил по телефону с Саней Беловым. Скоро выйдет в эфир. Технические трудности...
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Олег Иванов от 22 Август 2017, 00:49
Только что говорил по телефону с Саней Беловым. Скоро выйдет в эфир. Технические трудности...

Cпасибо, Валера. Главное вовремя преодолевать возникшие трудности.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 22 Август 2017, 11:37

Правда, сегодня мы думаем где взять инструкторов. С одним двигателем выкинули и массу лётного состава за ненадобностью, в том числе и инженерно-технического до кучи.


Инструкторов в училище? или в боевые полки, летать с теми, кто летать умеет?
Училище- это "галеры", инструктор -  раб на веслах. Удел опытных, молодых и сильных.
Боевой полк - это санаторий для инспектора, который летает со всеми, что бы командиров не отвлекать от своих дел.

Кто на тренажере инструктором работает? Чё бы и на реальном не слетать, будучи  пенсионером?

А сокращали в 90х, всех подряд.
То, что оставили двухдвигательную авиацию - это правильно. Безопасность, надежность системы.

Кто бы сейчас, на МиГ-27, на "Кайре" в Сирию полетел работать? Одна шальная  пуля, банальный отказ в двигателе, и ты на парашюте в стане врага...
И всем геморой....
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Утя от 22 Август 2017, 18:35

То, что оставили двухдвигательную авиацию - это правильно. Безопасность, надежность системы.

Кто бы сейчас, на МиГ-27, на "Кайре" в Сирию полетел работать? Одна шальная  пуля, банальный отказ в двигателе, и ты на парашюте в стане врага...
И всем геморой....

Дорогой мой, не надо путать божий дар с яичницей . Одно дело учебно боевая подготовка и другое - реальные БД . Сбитый турками Су 24 имел два двигателя, это его не спасло. Тоже самое могу сказать про потери самолётов в 2008 году в Грузии . Все самолёты были с двумя двигателями, как тушка, так и сушки. В афгане прекрасно выполнялись боевые задачи самолетами с одним двигателем. Просто никогда не стоит забывать , что снизу не хулиганы из рогаток стреляют. Когда про это забывают, становится не важно один у тебя движок или два. Как то так.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Airman от 22 Август 2017, 18:43
Дорогой мой, не надо путать божий дар с яичницей . Одно дело учебно боевая подготовка и другое - реальные БД . Сбитый турками Су 24 имел два двигателя, это его не спасло. Тоже самое могу сказать про потери самолётов в 2008 году в Грузии . Все самолёты были с двумя двигателями, как тушка, так и сушки. В афгане прекрасно выполнялись боевые задачи самолетами с одним двигателем. Просто никогда не стоит забывать , что снизу не хулиганы из рогаток стреляют. Когда про это забывают, становится не важно один у тебя движок или два. Как то так.

Анатолий  Карлович,  да уже,  я думаю,  дебилам понятно,  что под надуманным видом было выполнено уничтожение ИБА,  основой которой и были однодвигательные самолеты,  но их было тысячи.
В Польше и у других до сих пор в строю Су-22М4.......
Плятт.  куда не плюнь,  везде предатель......
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Утя от 22 Август 2017, 19:02
Анатолий  Карлович,  да уже,  я думаю,  дебилам понятно,  что под надуманным видом было выполнено уничтожение ИБА,  основой которой и были однодвигательные самолеты,  но их было тысячи.
В Польше и у других до сих пор в строю Су-22М4.......
Плятт.  куда не плюнь,  везде предатель......
Неееее, Дмитрий Владимирович. Судя по неоднократным упоминаниям в своих сообщениях некоторым сие СОВСЕМ не понятно. Оно ведь как: благими ( якобы) намерениями дорога в ад вымощена. Но, как говорится, имеем что имеем
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Валерий Гудыменко от 22 Август 2017, 19:42
12 августа 2017 года.
Парк "ПАТРИОТ"


Вместе с летчиком-испытателем 1-го класса Валентином Лаврентьевым DC-3 пилотировал 79-летний генерал, первый главнокомандующий ВВС России с 1992 по 1998 годы, Герой России Петр Дейнекин.

(http://i12.pixs.ru/storage/8/4/6/3142392100_9955154_27294846.jpg)

(http://i12.pixs.ru/storage/0/3/0/3183362100_4050142_27295030.jpg)

(http://i12.pixs.ru/storage/0/9/0/3184013100_9217541_27295090.jpg)


Фоторепортаж с праздника.
Пишет Марина Лысцева (fotografersha)
2017-08-13 09:01:00

http://fotografersha.livejournal.com/919496.html?utm_source=fbsharing&utm_medium=social
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Валерий Гудыменко от 22 Август 2017, 19:59
ЭНГЕЛЬС открыл двери...

Фоторепортаж:

http://fotografersha.livejournal.com/921250.html?utm_source=fbsharing&utm_medium=social

(http://i12.pixs.ru/storage/9/9/9/3203931100_8854369_27294999.jpg)

А тут видео:

https://youtu.be/KkK1mbvriZg
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 22 Август 2017, 22:09
Неееее, Дмитрий Владимирович. Судя по неоднократным упоминаниям в своих сообщениях некоторым сие СОВСЕМ не понятно. Оно ведь как: благими ( якобы) намерениями дорога в ад вымощена. Но, как говорится, имеем что имеем

Вообще то мы решили Главкома помянуть. 

А "Кайра" со своей шпагой, это наживка, что бы хоть внимание обратили.
Клюнули.....
Мы это еще в прошлом тысячелетии обсуждали.

А Главкома то помяните, сегодня похоронили.

(http://kvrf.milportal.ru/wp-content/uploads/2017/08/Dejnekin12-777x437.jpg)
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Vodolaz от 23 Август 2017, 00:27
 %6 Утром на машине выезжаю по маршруту Москва-Новороссийск! Присоединяйтесь!
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 27 Август 2017, 19:46
Авантюрная идея!?
Красноармейцы, Олимпийский выпуск, а может прикупим участочек, соточек 30, под Ейском.
Например в селе Красноармейском, км. 5 южнее КТА аэродрома.

(https://im0-tub-ru.yandex.net/i?id=39f9d85312d9c4966008b294c47cad21-l&n=13)

Будет где остановиться, ни кого не напрягая.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 27 Август 2017, 19:49
Пояснительная записка к идее авантюрной.

Мой Кум  (ЕВВАУЛ-87), прикупил участочек по ул. Гагарина, в селе Красноармейском.
Небольшой домик сельский, и участочек 29 соток.
Бываю у него в гостях, делаем вылазки на Должанку, да в Ейск за пивом.
Спать предпочитаю не в домике, а на свежем воздухе, в своей комфортабельной палатке.
Развернул её в садочке или во дворе...   - лепота. Не жарко, ветерок, комаров нет.

А на 30 сотках, можно много палаток поставить, и тесно не будет.
А потом и баньку можно поставить, если дела дружно пойдут.
И лётный домик соорудить....

Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 27 Август 2017, 20:39
Опытные РП - для вас, https://news.mail.ru/society/30749098/?frommail=1
Цитировать (выделенное)
Дополненная реальность поможет авиадиспетчерам
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Валерий Гудыменко от 28 Август 2017, 21:05
Лётная программа АРМИИ-2017. Пишет Марина Лысцева (fotografersha).
Ф О Т О (много).
Есть знакомые лица...


http://fotografersha.livejournal.com/923663.html?utm_source=fbsharing&utm_medium=social

P.S. Лысцева Марина, авиационный фотограф, который любит путешествовать и учится фотографировать не только самолёты...

http://fotografersha.livejournal.com/158847.html
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Филонов Сергей от 29 Август 2017, 11:51
Лётная программа АРМИИ-2017. Пишет Марина Лысцева (fotografersha).
Ф О Т О (много).
Есть знакомые лица...


http://fotografersha.livejournal.com/923663.html?utm_source=fbsharing&utm_medium=social

P.S. Лысцева Марина, авиационный фотограф, который любит путешествовать и учится фотографировать не только самолёты...

http://fotografersha.livejournal.com/158847.html
Спасибо Валера. А то у меня не получилось поприсутствовать!
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Валерий Гудыменко от 29 Август 2017, 13:01
Спасибо Валера. А то у меня не получилось поприсутствовать!

Надо, наверное, "ФОТОГРАФЕРШУ" благодарить. Это её фото и её работа. Я только пользуюсь открытой информацией. За это ей СПАСИБО!
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Жизнь в облаках от 30 Август 2017, 12:19
КРЕМЕНЧУЦКИЙ Валерий Алексеевич с лётной группой.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Павел Дубов от 31 Август 2017, 00:52
КРЕМЕНЧУЦКИЙ Валерий Алексеевич с лётной группой.
Добавлю: со своей первой по жизни л/группой. На фото нет Валеры Алейникова (Карась на маршруте был) Рядом штурман АЭ м-р Г. Шалакин (чемпион СССР на Л-29),сзади в голубом комбезе к-н Роман,
(http://s018.radikal.ru/i504/1708/f2/b6efe50a84b6.jpg)
 (http://radikal.ru)
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Жизнь в облаках от 31 Август 2017, 09:02
Имя: Кременчуцкий Валерий Алексеевич
Год выпуска, рота, классное отделение: 1976, 5 рота, 303 к/о
Число, месяц и год рождения: 20.01.1955
Место жительства: Россия, г. Приморско-Ахтарск Краснодарского края
Откуда поступал в училище: г. Смоленск
Где служил, в какие годы: 1976-1979 гг. - г. Батайск; 1979-1992 гг. - Приморско-Ахтарск Краснодарского края
Авиатехника в полках: Л-29, Л-39 (Мастер спорта СССР по самолётному спорту)
Крайняя должность, воинское звание: преподаватель кафедры боевого применения, подполковник
Семья (жена, дети, внуки): холост, трое детей
Род занятий в настоящее время: работаю на фирме
Увлечения: широкий спектр увлечений

Мне понравилось:
"широкий спектр увлечений"...
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Павел Дубов от 31 Август 2017, 09:46
Мне понравилось:
"широкий спектр увлечений"...
Да уж.Увлекающийся товарищ. (http://s019.radikal.ru/i627/1708/72/a5239747f549.jpg)
 (http://radikal.ru)
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Жизнь в облаках от 31 Август 2017, 11:14
Два друга Боб Трефилов и Валера Кременчуцкий..
Боб в Борисоглебске на тренажерах учит молодёжь...
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Валерий Гудыменко от 31 Август 2017, 15:56
Установлен в 2011 году.
Решил поделиться, пока какие-нибудь отморозки не уничтожили.
Ведь одна из табличек на русском языке...

(http://i12.pixs.ru/storage/1/5/1/imagejpg_6087269_27384151.jpg)
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Валерий Гудыменко от 02 Сентябрь 2017, 11:19
2 сентября - День российской гвардии

(http://i12.pixs.ru/storage/2/0/5/nagrudnijz_2051921_27400205.png) (http://i12.pixs.ru/storage/2/1/7/dayrussian_8393078_27400217.jpg)
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Валерий Антохин от 05 Сентябрь 2017, 14:02
У кого есть возможность приобрести альбомы песен Н.Анисимова. Я ему задал вопрос ,но он не ответил может времени нет? Вроде он планирует концерт в "Глухом глухаре"....На МАКС-е 15года не успел -раскупили :-X.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Жизнь в облаках от 05 Сентябрь 2017, 16:49
Валерий Борисович Вам это о чём то говорит?

Назначен новый командир объединенной российской военной базы Кант, дислоцированной на территории Киргизии,
сообщил помощник командующего войсками Центрального военного округа (ЦВО) Ярослав Рощупкин.

"Командующий 14 армией ВВС и ПВО генерал-лейтенант Александр Татаренко представил сегодня личному составу объединенной российской военной базы Кант в Киргизии нового командира.
Приказом министра обороны РФ им назначен полковник Андрей Янкин", - сказал "Интерфаксу" в среду Рощупкин.

Ранее Янкин служил в Южном военном округе (ЮВО). Он в 1999 году закончил Армавирский военный авиационный институт, а в 2008 стал выпускником Военно-воздушной академии имени Ю.А. Гагарина Московской области. Ранее занимал должность заместителя командира штурмового авиационного полка ЮВО.

Объединенная российская авиационная база Кант является авиационным компонентом Коллективных сил быстрого развертывания и участвует в обеспечении безопасности воздушного пространства государств ОДКБ. Расположена в пригороде Бишкека. На вооружении имеются штурмовики Су-25 и вертолеты Ми-8.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Airman от 05 Сентябрь 2017, 18:23
Меня терзают смутные сомнения.  Неужто это тот белобрысый 3-х летний пацанчик, сын ст. л-та Янкина, инструктора нашей летной группы в Зернограде.......
Нда,  ...... жисть прошла,...... закат......
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Валерий Антохин от 06 Сентябрь 2017, 11:35
Я это знал....в 15-м году беседовали у 5-го дома,пока он ждал машину на полеты.Да у нас у Едаменко Жени (моего ведущего) сын Герой РФ.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Жизнь в облаках от 06 Сентябрь 2017, 15:40
Молодцы...достойно продолжают традиции отцов...
У Василия Кулишенко комэска сынок на СУ-35 ...

В одной эскадрильи столько лет  прослужили вместе и одно фото только....
Второй слева Геннадий Андреевич... %6 %6
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 07 Сентябрь 2017, 15:59
Молодцы...достойно продолжают традиции отцов...
У Василия Кулишенко комэска сынок на СУ-35 ...

В одной эскадрильи столько лет  прослужили вместе и одно фото только....
Второй слева Геннадий Андреевич... %6 %6

(http://forum.evvaul.com/index.php?action=dlattach;topic=83.0;attach=27433;image)
Шо-то я не всех узнаю на фото, надо бы фото увеличить или очки побольше одеть.
Огласите весь список ....
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Жизнь в облаках от 07 Сентябрь 2017, 16:48
Слева направо:
Точилкин Сергей Николаевич;
Янкин Геннадий Андреевич;
Я;
Тимашевский Георгий Юрьевич;
Антипов Николай Иванович;
Леккерев Андрей Владимирович;
стоит Хохолко Николай Дмитриевич.
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Орел от 07 Сентябрь 2017, 17:42
Слева направо:
Точилкин Сергей Николаевич;
Янкин Геннадий Андреевич;
Я;
Тимашевский Георгий Юрьевич;
Антипов Николай Иванович;
Леккерев Андрей Владимирович;
стоит Хохолко Николай Дмитриевич.
Уважаемые военлеты, Вы, молодцы!!!
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Павел Дубов от 09 Сентябрь 2017, 19:56
Разговаривал с Николой Кулешовым. В 2018г. в Геленджике традиционно состоится гидроавиа салон, в котором он на БЕшке будет летать.
   А в 15 км.от города расположен замечательный военный санаторий "Дивноморское"
  Появилась "завиральтная" идея: совместить полезное и приятное. Точная дата начала салона будет известна в ближайшее время. Путёвку нужно заказывать с 01 января 2018.
 Есть ли желающие присоединиться?
 Вот отзывы об отдыхе там:

igorkoz - зарегистрированный пользователь   igorkoz
Старожил форума
ответить
Вернулись с женой из Дивноморского санатория. Ну, я вам скажу, это что-то потрясающее!
Такого еще не было! А поскольку мы там уже третий срок отмотали, так что есть с чем сравнивать.То что кормили отлично, это можно объяснить тем, что так и должно быть, но то что меня практически облизали в плане назначений и процедур, такого не было еще ни где и никогда.Меню в столовой разнообразное, калорийное и даже учитывая факт минимального использования при приготовлении в санаторной кухне специй, соли и уксуса, вкусная и апетитная. Особенно борщи, чахохбили, жареная красная рыба, омлет с болгарским перцем и конечно же свежие персики-они просто великолепны! Что касается процедур и назначений, так УЗИ всех внутренних органов, 8 сеансов иглотерапии, сауна, гидромассажная ванна, СМТ, кислородная пена без ограничения по количеству дней, постоянный контроль артериального давления- за что большое спасибо заместителю начальника санатория по лечебной части, начальнику отделения-лечащему врачу Мурковой Светлане Васильевне и конечно же младшему медицинскому персоналу. Ну и кроме того отличная погода, отличный воздух и отличное море, даже не смотря на пару-тройку дней когда море штормило и купаться было нельзя.В эти дни мотались с друзьями по местным сопкам и смотрели дольмены, ездили в Архипо-Осиповку в дельфинарий и на завод шампанских вин в Абрау-Дюрсо. Персонал санатория практически не изменился-есть новые люди, но в основе конечно же люди работающие в санатории не первый год, люди обученные, опытные, испытанные, одним словом профессионалы. Отсюда и манеры, и внимание, и умения, и сноровка. Хочется сказать, что все прозрачно. Ни за что не нужно доплачивать, приплачивать и ни чего не нужно выбивать-нужно сформулировать и правильно, мотивированно изложить свои пожелания. :
    Фото :
https://fotki.yandex.ru/next/users/igorkozlov170/album/568616/view/1620149?page=0

https://fotki.yandex.ru/next/users/igorkozlov170/album/568666/view/1620814?page=2
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Сергей Ковальчук от 10 Сентябрь 2017, 22:17
Хорошая идея. Паша молодец! 
Действительно, многие хвалят санаторий в Дивноморсе.

Ну, а на Гидроавиасалоне мы бывали, и конечно же как и на МАКСЕ с Васенькиным. Самым результативным оказался после крайний день, когда салон закончился. Спокойно встретились с Николаем, побродили по набережной, возле Бе-200, прошлись по Абрикосовой, свернули на  Виноградную, нашли Тенистую улицу
https://www.youtube.com/watch?v=klt2EPh80YY

винца прикупили, шашлычку поели.
Николай, спасибо за приглашение и гостеприимство.
 Ну, а мы расслабились. Хорошо расслабились, на яхте,  благодаря Жорику Александрову.

(http://s018.radikal.ru/i523/1610/65/7c80a5f52ce5.jpg)
(https://im0-tub-ru.yandex.net/i?id=569a8dcef2cb62fe720b1c985841088f-l&n=13)
(https://im0-tub-ru.yandex.net/i?id=9913510c18b3c3841587a5627d927137-l&n=13)

К стати, г. Краснодар находится очень далеко от Геленжика.
Краснодарцев не было.
Таганрожцы и Батайчане были, поддержали однокурсника, Заслуженного Летчика-Испытателя Российской Федерации.

Думаю учтем ошибки, надо пользоваться тем, что предлагает нам жизнь.
https://www.youtube.com/watch?v=c8HrkXlluP4
Название: Re: Общая выпуска 1980 г.
Отправлено: Валерий Антохин от