Высочайший приказ № 1575 от 3-го мая 1916 года.
Производятся: по экзамену, в прапорщики по авиационной части: авиационные унтер-офицеры: Владимир Зернин и Иван Юшков.
Циркуляр Главного Морского Штаба № 180 от 5-го мая 1916 года.
Согласно ст. 63-й Положения о службе авиации в службе связи, Морской Министр утвердил в звании морских летчиков: штабс-капитана гвардейской артиллерии Евгения Энгельса, с 8-го февраля сего года; подпоручиков: 302-го пехотного Суражского полка, Николая Алферьева, с 10-го января сего года; 212-го пехотного запасного батальона, Александра Трофимова, с 15-го января сего года; 176-го пехотного запасного батальона, Николая Румянцева, с 23-го января сего года; 3-го пехотного запасного батальона, Михаила Телепнева, с 28-го января сего года; прапорщиков: V-го корпусного авиационного отряда, Григория Шитакова, с 10-го января сего года; инженерных войск: Василия Иванилова, с 22-го января сего года, и Владислава Мисинского, с 28-го января сего года; 2-го пехотного запасного батальона, Алексея Извекова, с 10-го января сего года, и лейб-гвардии Преображенского полка, Всеволода Яковлева, с 24-го марта сего года.
Циркуляр Главного Морского Штаба №305 5-го августа 1916г.
Согласно ст.63-й Положения о службе авиации в службе связи, Морской Министр утвердил в звании морских лётчиков: капитана 2-го ранга Дорожинского 1-го, с 4 июля сего года; лейтенантов: герберта, с 13-го июля сего года; Фриде, с 1-го июля 1914-го года; мичманов: Кроуна, с 13-го июля сего года; Охрименко, с 16-го июля сего года, и прапорщика инженерных войск Хомякова, с 13-го июля сего года
ДМЛ
Ну и на сегодня все:
Циркуляр Главного Морского Штаба № 246 от 29-го июня 1916 года.
Согласно ст. 63-й Положения о службе авиации в службе связи, Морской Министр утвердил в звании морских летчиков: подпоручика инженерных войск Сергея Миккова и прапорщиков по авиационной части: Владимира Энгельмайера, Владимира Боклевского - с 9-го июня сего года; Петра Боклевского и Александра Колбасьева - с 18-го июня сего года.
ещё
Боклевский Петр
прапорщик. Морской летчик 1го корабельного авиаотряда в кампании 1917 г. Награжден орденом Св. Станислава 3 ст. с мечами и бантом и Георгиевским оружием (10.1917). На февраль 1918 начальник 1го воздушного дивизиона.
Колбасьев Александр Евгеньевич
(1891-1976), прапорщик по авиационной части (1915), подпоручик по адмиралтейству (1916). Морской летчик (1916). В 1917 летчик 1го корабельного отряда, командир 14го(?) воздушного отряда. Награжден орденами Св. Станислава 3 ст. и Св. Анны 3 ст. с мечами и бантом. В гражданскую войну служил летчиком морского воздушного отряда. В эмиграции во Франции.
Энгельмейер Владимир Петрович
прапорщик. Окончил Бакинскую школу морской авиации. В кампании 1917 летчик 1го корабельного, 4 и 5 авиаотрядов. Награжден орденами Св. Станисла-ва 3 ст. и Св. Анны 3 ст. с мечами и бантом, Св. Станислава 2 ст. с мечами, Св. Владимира 4 ст. с мечами и бантом и Георгиевским оружием. В гражданскую войну служил в 1м морском авиаотряде. В эмиграции во Франции.
Севастопольский архив
ещё
Энгельс Евгений Робертович (1880–1916)
Штабс-капитан, один из самых образованных военных лётчиков русской авиации. Он окончил Технологический институт и Артиллерийскую академию, в которой преподавал. В 1912 г. получил диплом лётчика во Франции. В начале войны стал летнабом, а с конца 1914 г. – учеником Севастопольской школы авиации. Здесь он освоил самолёт и построил моноплан своей конструкции, а также заведовал теоретическими классными занятиями. Из-за трений с начальником школы переведён (в октябре 1915 г.) на должность заведующего мастерскими Гутуевской школы морской авиации в Петрограде, а в конце того же года вместе со школой переведён в Баку. Став лётчиком-инструктором, и полетав на гидросамолётах, построил летающую лодку-истребитель. При первом полёте самолёт, который пилотировал сам Энгельс, показала рекордную для гидросамолётов скорость – 170 км/час. Во время третьего полёта – 18 декабря 1916 года – произошла катастрофа, в результате которой он погиб. Причина катастрофы – диверсия.
От ДМЛ
